Не так давно создавал птсо про нищеброд авто за 150 000, где мне люто бешенно ругали пыжики 206.

И таки чито ви думаете? Полторы недели назад мы купили за 150 000 маленький голубенький овощной пятидверный пыжик 206 хэтчбэк на автомате с 75 задумчивыми пони под капотом =)

Историю свою он отсчитывает с декабря 2003 г. Но первой владелицей был куплен в 2004. Я в родном ПТС третий владелец. Пыжик был подбит в зад, поэтому полностью покрашен. Продавец оказался классным парнем и два дня мне показывал что где и как он в этом аппарате менял и делал. Также рассказал как и когда на нём попали в дтп и чего ждать от машины.

Пробег у пыжика 95000, но я уже больше 1000 наездил. Так что теперь 96000. Пробег маленький потому что до этого момента нём ездили только девчушки. К тому же пару лет назад машина была ударена в зад и стояла ждала пока муж второй владелицы (который и продавал мне эту машину) не найдёт денег на ремонт. И я этой информации верю, т.к. в маленькой, медленной голубой машинке особо не погоняешь и не потаксуешь, так что пробег скручивать не было смысла.

Впечатления у меня следующие:
1. 75 лошадей и старый автомат это очень специфично. На первом же светофоре я сначала офигел от медленных тормозов, а потом обалдел от того что педаль акселератора нажата почти полностью, а стрелка спидометра еле ползёт =) Больше 120 ехать бессмысленно.
2. Фуры на трассе обонять можно, но нужно 7 раз проверить встречку, т.к. необходимая для обгона дистанция огромна, а запаса мощности нет.
2. Зеркала мелкие. Правое зеркало вообще бесполезное, разглядеть там что-нибудь невозможно.
3. Салон крохотный сидя на водительском кресле можно рукой дотянуться до любой точки в машине. Не смотря на это я при своём среднем росте (183 см) при максимально отодвинутом сидении коленями в руль не упираюсь.
4. Коляска в багажник влезает.
5. Парковаться на нём проще простого. Парковочных мест на такие мелкие машинки дофига =)

Ну и на сегодня хватит. Фоткать лень, потом как-нибудь.