Кадабра-небо-2

В прошлый раз толком собраться так и не удалось, потому что я слишком поздно разместила приглашение, надеюсь, сейчас откликнется больше людей -)

Итак, среда, 12 июня, выходной посреди недели. Поехали прыгать!

Я уверена, что практически каждый из здесь присутствующих хоть раз задумывался о том, что было бы неплохо это сделать, но все время откладывал на потом... Так вот.
Если вы ждали знака свыше, то это он самый :3
Я помню, как многие просили меня приглашать их в наши поездки, я держу слово)

Немного подробностей:
Аэродром "Ватулино" - http://www.parashut.com/
Для тех, у кого ни одного прыжка: парашют Д6, 3 секунды стабилизация (ну грубо говоря 3 секунды свободного полета) стоит прыжок 1800
Для тех, у кого уже есть два прыжка - 5 секунды стабилизации на 100 рублей дороже.

Тандем-прыжок — 4900 руб. при весе пассажира до 80 кг. Взнос увеличивается на 20 руб. за каждый 1 кг более 80.

Есть удобная парковка, кафе с кофе-чаем-блинчиками и очень хорошая компания :)

На все вопросы можно найти ответы вот здесь: http://www.parashut.com/first

На месте надо быть к 10.30, дорога занимает около двух часов, то есть надо с запасом все рассчитывать.

Есть два варианта дороги, предлагаю открытое обсуждение - кто какой хочет ехать и есть ли смысл ехать вместе или собираться уже на аэродоме.
Маршруты: http://www.parashut.com/road

Личный опыт: Разное

77 комментариев 10нравится избранное #

Marlboro 10 июн 2013 в 14:36

Тьфу. Вот именно 12-го - еду забирать жену с ребенком аккурат в совсем противоположенную сторону - по Щелковскому.
Да что ж за нафик-то?! :))))
- Marlboro 10 июн 2013 в 14:37
  
  P.S. Но посмотрю, может выдумаю чего.
  - Loi 10 июн 2013 в 14:53
    
    Ну ты посмотри, конечно, но жена с ребенком - дело такое, они не поймут, если ты их из-за прыжка не заберешь)
    - Marlboro 10 июн 2013 в 15:57
      
      Не. Я сторонник позиции - и волки сыты и овцы целы. :) Попробую во вторник вечером, после работы, если на дорогах жесткого алярма не будет - крутануться туда-сюда. Тогда среда свободна)
      - 1 Loi 10 июн 2013 в 16:24
        
        Это было бы очень круто *_*
scl 10 июн 2013 в 14:37

исключительно удачных прыжков всем:)
ксати в прошлый раз кто нибудь из прыгающих запаску открыл?:)
- Loi 10 июн 2013 в 14:52
  
  Нет хД
  - scl 10 июн 2013 в 14:55
    
    молодцы,обычно перворазники частенько забывают о дополнительном колечке:) и потом спускаются на двух купалах:)
    - 1 Loi 10 июн 2013 в 15:01
      
      Мультик у меня со стены помнишь?)
      - scl 10 июн 2013 в 15:02
        
        конечно помню:)
    - singerfox 10 июн 2013 в 16:51
      
      В Ватулино перворазникам не ставят прибор насколько я помню. По крайней мере на запаску с Д-6
      - scl 10 июн 2013 в 16:53
        
        как не ставят? то есть запаска открывается по любому или прыгающий сам должен открыть в случае чего ? очень странно,а если человек потеряет сознание?
        
        2 ingmar 10 июн 2013 в 17:02
        
        прибор на основном, а запаска открывается вручную на д-6
        
        scl 10 июн 2013 в 17:06
        
        хм,возможно ,забыл уже где именно:) но прибор точно был всегда у нас.... и нужно обязательно после того как открылся купол основной дернуть "чеку" ...
        
        1 dolgonosic 10 июн 2013 в 17:49
        
        подджержу типА.
        на инструктаже рассказывают как достать запаску и в какую сторону и как кидать
        
        ingmar 10 июн 2013 в 20:21
        
        сейчас в ватулино два типа запасок:
        1) для девочек - обнять, дернуть кольцо поцеловать и выкинуть
        2)для всех остальных - просто дернуть кольцо.
        
        ingmar 10 июн 2013 в 20:23
        
        нам говорили что нужно дернуть основное кольцо, но если не дернуть то это сделает прибор и ничего страшного не случится. говорили так :" кто кольцо специально не дернет, того к следующему пружку не допускаем.
        
        scl 10 июн 2013 в 23:08
        
        что то мне подсказывает, что все таки это касалось запаски,вряд ли новичка отправят прыгать надеясь, что новичок сам откроет основной парашют:) тупо пугали,с помощью запрета следующим прыжком,действует эффективнее штрафа :) по аналогии с лишением прав при обгоне:)
        
        Loi 10 июн 2013 в 23:39
        
        Да ладно, взрослые люди же, сами должны понимать, что колечко надо дергать.
        
        scl 10 июн 2013 в 23:44
        
        Да не могли вы дергать колечко для открытия, не могли о) для того чтобы не раскрыть запаску дергали только:)
        Процедура была такая?
        команда пошел,подсчитал 121 122 123,взглянул вверх ,убедился что основной парашют открылся ,дернул за веревочку,не за кольцо ...
        Так?о)
        
        Loi 10 июн 2013 в 23:53
        
        Так. Выходишь с самолета. 541, 542, 543 - дергаешь кольцо, 544, 545 - смотришь, открылся ли купол. Если открылся - висишь трупиком, пока не приземлился. Не открылся - орешь, паникуешь, суетишься и открываешь запаску. Вот.
        
        scl 11 июн 2013 в 00:00
        
        Видимо прибора у вас не было:) хм,рисковые ребята,видимл не сталкивались с теми кто теряет сознание...
        Тупо рассчитывают всегда на то что дуб открывается всегда...
        Но ведь бывает всякое...
        Не открылся оп,у человека новичка появляется паника,его крутит в небе и ему уже не до кольца запаски...
        И тут либо падение либо прибор по скорости включающийся...
        
        Loi 11 июн 2013 в 00:04
        
        Так. Был прибор. И кольцо дергали. Хорош -) Все уже много раз расказывали же) и да, Д6 и дуб - это ж разные парашюты.
        
        scl 11 июн 2013 в 00:27
        
        Это точно,щас весь народ распугаем :)
        
        Loi 11 июн 2013 в 01:14
        
        Боюсь, что уже Т_Т
        
        singerfox 10 июн 2013 в 17:04
        
        Запаска как раз открывается вручную, по любому открывается основной купол. Хм, насчет потери сознания не знаю, можно попросить чтобы прибор поставили, но как нам объясняли, в случае установки прибора двойных открытий среди перворазников в разы больше, ибо забывают про рыжую.
        
        scl 10 июн 2013 в 17:07
        
        у нас прибор всегда бы!
        уж лучше пусть ложное открытие чем падение...
      - 2 Loi 10 июн 2013 в 17:06
        
        Неправильно помните) На основной прибор, запаска вручную))
        
        singerfox 10 июн 2013 в 17:08
        
        Не, как раз правильно значит. Просто выразился коряво. На запаску не ставят, а на основной ставят. Просто я сказал на запаску с Д-6, имея ввиду, что при прыжке с ПТЛ-72 прибор ставят и на запаску. Как-то так.
        
        Loi 10 июн 2013 в 17:08
        
        Все, поняла) На ПТЛ только после 3 прыгов)
        
        scl 10 июн 2013 в 17:09
        
        а у нас после 10 прыжков птл ка разрешалась...
        
        scl 10 июн 2013 в 17:10
        
        о,а корочки то дали?:)
        
        singerfox 10 июн 2013 в 17:11
        
        Угу, у меня как раз в Ватулино 3 прыга на Д-6 и 3 на ПТЛ. Правда прыгал давно очень.
        
        scl 10 июн 2013 в 17:09
        
        ох ты,то есть дергать два раза на птл-72 ?:)
        
        singerfox 10 июн 2013 в 17:10
        
        В смысле дергать 2 раза? Если с основным куполом все в порядке, то надо выдернуть рыжую, что бы прибор вхолостую сработал.
        
        scl 10 июн 2013 в 17:13
        
        а ну да ,точно, перепутал,основной же открылся...
        и все таки насколько я помню прибор был на запаске,иначе смысл дергать?
        если не дергаешь рыжую то запасной отрывается автоматически на 400 метрах по настроенному на определенную высоту прибору...
        ...
        цвет кстати не помню уже...:)
        
        singerfox 10 июн 2013 в 17:22
        
        А она не обязательно рыжая, просто название устоялось. Я имел ввиду основной купол ПТЛ-72, к нему запаска идет с прибором по умолчанию, по крайней мере на первый прыг с ним.
        
        scl 10 июн 2013 в 17:27
        
        в кабинете парнишка сидит бывший спортсмен,говорит зависит от типа запаски и от типа основного
        собственно те компании которые сто процентов не хотят рисковать новичками используют запаски с приборами всегда :) на тот случай ,если вдруг таки не открылся основной и новичок при этом потерял сознание,срабатывает запасной
        а так ,да, новички часто забывают дернуть попадая на штраф,а компания на уменьшение количества использования запаски(11 раз можно всего)
        
        singerfox 10 июн 2013 в 17:51
        
        Там вроде запаска З-5 используется, а при полном раскрытии ОП, ее можно использовать сколько угодно раз (так в инструкции написано), а 11-12 использований это при введение в действие в экстренной ситуации.
        
        scl 10 июн 2013 в 17:53
        
        возможно,штраф в любом случае будет,может хотя бы за то что приходится заново собирать парашют,кстати,я так понял запаску значительно сложнее упаковать...
        
        singerfox 10 июн 2013 в 17:56
        
        Ну да, штраф за переукладку берут. Насчет значительно сложнее не знаю, но то что значительно ответственнее это точно. Да и что бы укладывать запаску вроде разрешение надо иметь или что-то вроде того.
dolgonosic 10 июн 2013 в 15:06

Аэродром "Ватулино" - http://www.parashut.com/
Для тех, у кого ни одного прыжка: парашют Д6, 3 секунды стабилизация (ну грубо говоря 3 секунды свободного полета) стоит прыжок 1800
две кости мой ноги остались на этом аэродроме.
- 1 Loi 10 июн 2013 в 15:08
  
  Рассказывай О_О
  - dolgonosic 10 июн 2013 в 15:13
    
    да что рассказывать. поле там говно все в кочках пригорках и неровностях. инструктаж - при приземлении на полусогонутые ноги ступни вместе. так и сделал. одна нога попала на кочку. минус 2 плюсниевых кости в ступне. два месяца в гипсе на костылях, еще месяцок почти на реабилитацию. прыгал 3го сентября пришел в себя только к зиме.
    - scl 10 июн 2013 в 15:17
      
      хм,я 8 из 10 прыжков на пашню приземлялся,два раза зимой в том же поле в сугробы...
      печально конечно, но сейчас же на ногах и это радует...
      - 1 Loi 10 июн 2013 в 15:23
        
        Так то в снег)
        
        scl 10 июн 2013 в 15:36
        
        в снег два раза и не сначала :) зимой кстати,да лучше начинать :) но опасность есть в том что не видишь, что находится под снегом:)
        
        1 Loi 10 июн 2013 в 15:40
        
        Тут остается только надеяться на то, что убирают посадочную полосу хД
        
        scl 10 июн 2013 в 15:44
        
        в поле?:) приземляются уж обычно где попало,самая засада еще с парашютом обратно тащитья по сугробам проваливаясь с каждым шагом:)
        я вот разок летом в поле умудрился на гвоздь приземлится:)
        так сказать нашел иголку в стоге сена:)
        благо без увечий,гвоздь застрял в кроссовке чуток касаясь пятки ноги:) так и шел хромая,в аэропорту только уже увидел что это был гвоздь:)
        
        1 Loi 10 июн 2013 в 16:25
        
        Жесть какая...
        Не, нас как-то очень точно кидают, прям вообще четко попадаем всегда туда, куда надо)
        
        scl 10 июн 2013 в 16:28
        
        звучит фантастично для не управляемых парашютов и новичков:)
        спортсмены как раз учатся попадать в одно место на управляемом парашюте:) понятно дело что обычно место приземления в пределах одного поля,,которое как правило не маленькое ,но уж никак не в одно место же:) иначе вы бы садились друг на друга:)
        
        1 Marlboro 10 июн 2013 в 16:35
        
        Выбрасывают, как правило, сначала кидают пристрелку. А после - уже запускают парашютистов. Ну а купол - он же ж неуправляем. Планируешь себе на нем и все.)
        
        scl 10 июн 2013 в 16:37
        
        именно:) разок меня так позабыв пристрел ,запустили вместо него меня,так как я единственный был новичек среди спортсменов:) долго я тогда возвращался:)))за то вместо 800м прыжок был с 1200 ))
        
        1 dolgonosic 10 июн 2013 в 17:53
        
        у нас пристрелом выкидывали первого по очереди. один из разов оказаляс мой друг с которым я приехал...его чудом не снесло в лес
        
        scl 10 июн 2013 в 17:55
        
        первым быть весело ,да:)))
        
        scl 10 июн 2013 в 16:38
        
        ммм,планируют как правило на спортивном управляемом:) а на дубе просто спускаешься:)))
        
        singerfox 10 июн 2013 в 16:53
        
        После 3 прыжков можно прыгать на ПТЛ-72, тоже купол, но немного управляемый
        
        scl 10 июн 2013 в 16:54
        
        да дуб по идее тоже чуток рулится, но очень медленно:)
        
        1 singerfox 10 июн 2013 в 16:55
        
        Дуб крутится вокруг своей оси, но не имеет собственной горизонтальной скорости. А ПТЛ и крутится сильно быстрее, и горизонтальную скорость имеет.
        
        scl 10 июн 2013 в 17:02
        
        это понятно:) но все таки хоть как то он управляется,если конечно это можно назвать управлением:) но в нужную точку уж точно его посадишь:)
        
        scl 10 июн 2013 в 17:03
        
        в любом случае полеты на параплане интереснее,гораздо больше времени проводишь в полете:) я после того кок опробовал парапланы,парашюты забросил:)
        
        singerfox 10 июн 2013 в 17:11
        
        А я все собираюсь на параплане попробовать полетать, но все как то не срастается.
      - dolgonosic 10 июн 2013 в 15:24
        
        да уж. я прыгал лет 10 назад))))
        
        scl 10 июн 2013 в 15:38
        
        я в 2008 прыгал крайний раз:)
        парапланы веселее :)
        
        dolgonosic 10 июн 2013 в 17:54
        
        а я в 2003 или 2004, 300рублей, как сейчас помню, это стоило.
        
        scl 10 июн 2013 в 17:56
        
        дешево,я крайний раз прыгал прыжки стоит 600 р:) и то мне была скидка,за то что я других привозил:)
    - 1 Loi 10 июн 2013 в 15:23
      
      Ни хрена себе, пардон за мой французский О_о Бедняга...
      У меня, кстати, с приземлениями тоже не все гладко, но снег мне всегда все прощал...
      - dolgonosic 10 июн 2013 в 15:26
        
        в мой заход было двое поломанных... я и еще один мужик, который сидя на попе с вытянутыми ногами ступни были под углом 90град.
        
        1 Loi 10 июн 2013 в 15:28
        
        Ужас Т_Т Жалько....
1 bora8572 10 июн 2013 в 15:25

У нас под Тюменью цены поболее будут. Имхо на Д6 скучно, хоть и одиночный. Прыгал раз. А вот с инструктором побольше драйва будет, там свободное падение норм!
- 1 Loi 10 июн 2013 в 15:28
  
  Ну так можно и на свободном с инструктором же)
singerfox 10 июн 2013 в 17:05

А на машине со свободным местом кто-нибудь поедет? :)
- Loi 10 июн 2013 в 17:07
  
  Да, мы с @ingmar
asbear 10 июн 2013 в 18:33

Блин, 12 на работу вызывают. Давайте через пару неделек на выходных, а? :)
- Loi 10 июн 2013 в 21:10
  
  Это тоже можно ;)
  - asbear 11 июн 2013 в 13:49
    
    если кто меня заберет и работу отменят может рвану) решу в последний момент...
    - Loi 11 июн 2013 в 13:49
      
      Ну давай...о0
Spirit999 10 июн 2013 в 19:55

Так!
Я хочу прыгнуть!
Тандем или дуб ?
Что брать ?
Тандем жаба душит и понимаю что это не серьезно и надо прыгать по взрослому на д6.
- ingmar 10 июн 2013 в 20:26
  
  естественно д-6, какие сомнения?
- Loi 10 июн 2013 в 21:09
  
  Пойдем на Д6)
- scl 10 июн 2013 в 23:10
  
  д6 слишком примитивно,пусть тандем на высоте 4 км и не самостоятельный прыжок, но ощущений будет в разы больше...
  если есть деньги лучше тандем!
- singerfox 11 июн 2013 в 11:45
  
  В тандеме подготовка всего 20 минут, делать ничего не надо и кайфа от свободного падения в разы больше. На Д-6 основной кайф - самостоятельно шагнуть из самолета, но это тоже очень круто.
  - Spirit999 11 июн 2013 в 11:49
    
    Да вот именно шагнуть из самолета кайф, а болтаться на привязи с инструктом не кайф, я на параплане летал тож в тандеме, не оч понравилось :(
    Вопрос только в том что есть же места и поближе к москве что б прыгнуть на д-6, не охота далеко пилить.
    - Loi 11 июн 2013 в 12:31
      
      Ну просто там мы уже все знаем и там реально хорошая подготовка)
      - Spirit999 11 июн 2013 в 18:46
        
        Прошу простить за напрасные обещания, к сожаления завтра не смогу, придеться ехать к родным :(
ingmar 11 июн 2013 в 21:20

Результирующий комментарий для тех кто надумал прыгать

завтра не позднее 10.30 на аэродроме ватулино(схема проезда по ссылке в посте)
для связи звонить лой 8926543о633
или мне 891524о7451

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Кадабра-небо-2