"Москва рулит": электрокар Nissan leaf

Футуристичный дизайн, впечатляющая динамика – и все это на батарейках. Анастасия Трегубова протестирует электрокар Nissan leaf и расскажет о том, годится ли он для ежедневных поездок по мегаполису, и почему в нашу страну такие автомобили пока не привозят.

11 комментариев нравится избранное #

9 IIIuKo 10 мар 2013 в 11:42

Такая дура она!
- MaxDM 10 мар 2013 в 11:59
  
  Nissan?
  - 5 IIIuKo 10 мар 2013 в 12:17
    
    баба
    - 4 Bach777 10 мар 2013 в 14:25
      
      не дают? - подрочи!
OlegTar 10 мар 2013 в 14:34

Вcё хорошо, но заряжать 8 часов!
2 Suhoy 10 мар 2013 в 16:39

Да ладно, зарядка в будущем не будет проблемой, как и емкость АКБ, это все будет развито. Но вот на кой нужно смотреть поведение этого аппарата на ледяной трассе? Дальше смотреть не стал.
savagebk 10 мар 2013 в 19:07

Leaf весит 1,5 тонны? Это аккумуляторов на 500 кг что ли?
- Dezz 11 мар 2013 в 10:32
  
  Скорее всего. В электромобилях аккумуляторы пока весят довольно много.
phoptik 10 мар 2013 в 22:21

120 км на "полном баке" это не серьёзно
Dezz 11 мар 2013 в 10:37

280 н/м они отнесли к невыдающимся показателям. Для бензинового двигателя это был бы очень неплохо, а если ещё учесть, что крутящий момент у электродвигателей размазан почти по всем оборотам... Поэтому даже коробка передач не потребовалась.
GospodinAbdula 04 мая 2013 в 11:31

Прикрутили бы генератор к нему какой-нибудь. Задумывался раньше о покупке такой игрушки. Но уж сильно смущает вопрос сервисных центров.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

"Москва рулит": электрокар Nissan leaf