Не так давно мне посчастливилось познакомиться с людьми, которые разрабатывают рабочий свет для внедорожников, где источником света выступают светодиоды мощностью на 10 ватт.
Так как я большой любитель светотехники, я не мог пропустить такое мероприятие. Напросился на тест-драйв.


Нет-нет, это не гирлянда диодиков налепленная на цоколь:


Это фонари всего с 4-мя диодами полностью защищенные от воды, которые не бояться прямой встречи с кувалдой.

Как светят:

Это люстра на крыше УАЗика из 4-х противотуманок

А это люстра + одна светодиодная фара:


Фонари комплектуются разными линзами для разных нужд.
Есть оптика на 16, 20, 40 и 60 градусов. В ближайшей перспективе будет дальний с оптикой на 6 градусов.

Вот снимки разной оптики с одно места:

16, 20 и 60 градусов.В конце на превьюшках показаны центр в дали и левая обочина.


Небольшая GIF-ка с интервалом в одну секунду 16,20,40,60 град.


Для сравнения. Вот ближний свет УАЗ Патриот. Фары чистые, правая фара закрыта, светит только левая.


Если кто-то скажет что свет на Партике полное говно, я не соглашусь. Да, это далеко не предел мечтаний, но не забывайте что это светит одна фара. У меня на Джетте-2 с лампами повышенной яркости OSRAM две фары светили хуже чем одна "патриотовская"

Теперь смотрим как светит один диодный фонарь который лежит на бампере УАЗа. Оптика 60 градусов:



Как рабочий свет они очень хороши, но для ближнего не годятся вовсе, ибо нет чёткой границы среза света.

Теперь ставим автомобиль Тойота Камри с ксеноном. Две фары. Ближний.



На следующем снимке два диодных фонаря 16 и 20 градусов



Только "диодами" светили мы примерно с одной точки а фары всё же по краям стоят. С оптикой на 40 и 60 градусов эффект был бы лучше в плане освещения обочины.

Дальний у Камри совместно с ближним:



Ближний Камри совместно с диодными:



Фотонами ксенона о стену через танковую фару:



Ну и по тому же месту фотонами диодов.



Все снимки сделаны на одинаковой выдержке и той-же диафрагме. Всё честно


Конструктив.



Используются диоды фирмы CREE на 10 ватт с цветовой температурой не более 5500 К. Можно использовать диоды и с более белым, слегка голубоватым оттенком, но 5500 воспринимается приятней.

Я раньше думал что белый свет ярче чем свет с желтоватым оттенком. Но поставив два одинаковых фонаря с бело-голубым и бело-желтым свечением — свет с желтоватым оттенком воспринимается приятней. Яркость та же, а глазу как-от легче.
Стоит сказать что во влажную погоду, свет с голубым оттенком светит гораздо хуже.

Корпус фары изготовлен из ударопрочного полимера и это главная фишка. Это позволяет выдерживать точечные удары (камни, сучки деревьев...)
В мире таких сверх прочных фар для гражданского использования нет. Он даже не бьется при минусовой температуре.

Несколько ударов кувалдой, фара выдержала с лёгкостью.


Плата для питания светодиодов разрабатывается специально для автотранспорта. Помехозащищённость, защита от КЗ, скачков напряжения и тд. Сейчас есть модели на 12v, 9-36V.

Задняя часть корпуса фары из алюминиевого сплава, которая одновременно служит и радиатором охлаждения.
Дополнено
На представленых образцах ещё старая плата. Задача этой платы только зажечь диоды для теста оптики. На образцах которые идут в продажу ставится другая, более тонкая и совершенная плата, которая например не даст разрядить аккумулятор.



Плата питания залита полимером, что делает фару полностью водонепроницаемой.

Судя по потёртостям на корпусе, эту фару уже пытались разбить, мы же в свою очередь светящуюся фару били со всего маха об асфальт, но тщетно, она так и не погасла.



Фары делают не только для внедорожников, но и для квадроциклов, снегоходов, мотоциклов, катеров и яхт. Разрабатывается специальная серия для мотокроссменов и эндуристов на 6v от автономного питания.

Эти фары превосходят такие бренды как Prolight и Rigid по прочности и цене.

Вот такие они, диодные фары, родом из Санкт-Петербурга.
Если попаду на другие презентации новых фонарей, то обязательно напишу об этом.

Если кому-то нужны такие фары, то лучше связаться с ребятами напрямую, например через группу вконтакте. Либо пишите мне в личку. В свободной продаже их продукции пока нет.


Фары нового образца будут выглядеть вот так: