необходимо оформить зеленую карту (аналог ОСАГО за рубежом), по вопросу КАСКО необходимо смотреть условия договора, как правило не включено, т.е. необходмо оформлять расширение

Мне кажется в ту сторону можно не брать запаску, ИМХО дорога на минск почти идиальная была той весной.

Гринкард - в любом вагончике, они начинаются за несколько километров до границы с РБ. Делают минут 10 максимум)
Гаишникам в РБ пофиг какие номера, главное не нарушать. Но при разрешенной скорости в 120 км/ч, так что с этим проблем возникнуть не должно.
Дорога по РБ отличная.
Вот в Польше не был, но писали что узенькие дорожки, петляющие, вылетает народ часто.

Мой зоркий глаз заметил несоответствие действительности защитных элементов на номерном знаке ;)

В Польше надо внимательнее со скоростью - много населённых пунктов. Если мне не изменяет память, а она мне часто изменяет, то там скорость в нас. пунктах 50 км/ч.
Удачной тебе дороги! Будем ждать твоего фотоотчёта ;)

П.С. Давняя мечта - с друзьями куда-нибудь прокатиться на машинах. Эх.

Ездили на новый год до Чехии, примерно этим-же маршрутом. По РБ трасса шикарная, там автомагистраль, ограничение по большей части 120, никаких светофоров или перекрестков, все развязками.
Границу хотели проходить в Бресте, но там была очередь такая, что ппц, говорили часов на 8, рядом с Брестом километрах в 10, есть пограничный пункт Домачево, он только для легковых, там за 1,5 часа ночью прошли всю таможню.
По польше, что действительно напривычно, так это ширина дорог, они узкие очень.
И вот, что самое убийственное, это бесконечные ремонты дорог и объезды по Польше. Надо полагать, это все подготовка к Евро, так что к вашей поездке все должно быть ок. =)
Но мы намучались, даже с самыми распоследними картами iGo мы периодически приезжали либо на недостроенную дорогу, либо приезжали туда, где был запрещен поворот в нужную сторону и устроен какойнить хитрый объезд. В общем покрутились изрядно, но зато и посмотрели глубинку, т.к. ехали по трехзначным дорогам, тоже интересно.

Да, по России трасса М1 вполне приличного состояния, была в январе, до уровня Польши или РБ конечно не дотягивает, но по сравнению с М5 - просто хайвэй =)

По поводу России не скажу, там всё и так вроде понятно. По поводу Польши:
1. Купить гринкард лучше заранее, на границе дороже в разы. Стоит не дорого и лучше брать с запасом на неделю-две. Мало ли. Проверяют при въезде в Польшу.
2. Перед въездом в Польшу обязательно заправить полный бак и, если есть, канистра 10 литров (макс. разрешено). В Европе бенз стоит 1.2-1.4 евро.
3. Не везите с собой продукты (фрукты, овощи, мясо) - погранцы их могут выкинуть. Санэпидконтроль и прочее. На нормальные магазинные продукты реагируют нормально.
4. В Польше, как и во многих странах Европы, ограничение скорости в городе 50 км/ч днем и 60 км/ч ночью, за городом 90/100 км/ч, на магистралях до 140. Есть спидкамеры, особенно в населенных пунктах. Штрафы в 10 раз больше. Так что лучше не нарушать. Но полицейских не так много в сравнении с Россией.
5. Польша - не самая благополучная страна ЕС, на дорогах встречаются подставы, куча проституток низкого качества. Типичная подстава, с которой я встречался в Венгрии, но практикуют и в Польше - догоняет Audi A6 с немецкими номерами, моргает дальним. Останавливаюсь на обочине, выхожу, на встречу ко мне идет мужик турецкой внешности из Audi и на чистом английском рассказывает, что едет из Белграда, забыл все кредитки и наличку там, дает свою визитку, предлагает купить золотое кольцо за пару сотен евро, типа потом продашь минимум за 1000 евро. Я не купил, он сильно расстроился. Кольцо, разумеется, не золотое.
6. Наличку лучше не ввозить, деньги храните на карте, снимите в злотых уже на месте. На границе есть ограничение на ввозимую наличность, не помню сколько, но если найдут сверх меры - конфискуют и еще штраф добавят.

Вообще, в Польше скучно

Столько историй в одном посте! Спасибо, очень увлекательно.

Ездил до Бреста в январе. дорога отличная.
В Минск в начале марта. В целом норм. запаска не потребуется.

Ночевка в Минске сомнительно решение, если только времени лишнего очень много. За первый день вы проедете самый короткий и простой участок маршрута, а на следующий день будет и прогон в два раза больше, и граница, и Польская провинция.
До Бреста можно доехать на одном дыхании за 10-11 часов, абсолютно не напрягаясь. Переночевать, и со свежими силами рвать в Европу.
По своему опыту: Выехав около 8 утра из Москвы, в восьмом часу вечера уже был в Польше. И ночевал в этот день уже в Варшаве.