Был у нас как-то бмв Х5(3.0Д 2003г). Пригнали из Эстонии(не нужно смеяться :)) Машина была ооочень живой и дико(по-другому не скажешь) экономичной(по городу — до 11л\100км, по трассе — до 9л\100км). Но нужно было расстаться. Хотели взять х5 поновее(после фейслифта в 2004г), но случайно увидели Туарег. Отдавали за 49тыс долл 2004года(производства — 2003) 3.2л в комплектации, которая нам даже не снилась. Это был рай на колесах. Посудите сами: доступ без ключа, подогрев руля, подогрев задних сидений, навигация(+ТВ), пневмоподвеска, блокировка заднего дифференциала, кожа, дерево… шик блеск красота). Довольно прожорливая вещь(до 20л\100км по городу), но по-настоящему непробиваемая. Загоняли и снега, и в грязи — тур не сдается). Не так давно я попал в небольшое дтп(«подправил» старую омегу), потом отец «догнал» на светофоре короллу (тур не успели отремонтировать), а ему нужно было срочно ехать на встречу(на трассе — 180км\ч) и на этой скорости отлетает радиаторная решетка и бъет лобовое стекло. Решетка — вдребезги, стекло — в трещинах. Приехал на фольцовскую станцию(а там и салон), где машину оценили в 38 тыс долл, он доплатил и взял 3.6FSI в схожей комплектации(но не в новом кузове). Так у нас появился второй Тур) Новая машина конечно дает о себе знать) Расход просто радует(17л\100км по городу и 12л\100км неспеша по трассе). Мощь удовлетворяет все потребности(280лошадей делают свое дело «на отлично»). Не машина, а песня) 5000км и все только начинается)