У моего Scenic'а была помята пятая дверь. Ушел я как-то за покупками в Ашан, возвращаюсь — дверь вмята, фара разбита, автора нет. Только кусочки пластика на снегу и февральский холодный ветер. Значит чинить буду на свои деньги, подумал я и поехал грустный домой.

После большого количества постов с подробнейшим описанием кузовных работ от autobotanik'а, решил попробовать воспользоваться их услугами. Тем более, что была обещана скидка для кадабровчан. Ну и воспользовался, и починил. Под катом .

Сразу оговорюсь, что постараюсь быть максимально объективным, излагать голые факты, а выводы сделаете сами.

Итак, имелся Renault Scenic с помятой пятой дверью и разбитым фонарем:


Повреждение было с одной стороны, небольшое, дверь нормально закрывалась, но в очень неудачном месте со сложной геометрией (хитрый изгиб сначала в одну, потом в другую сторону), поэтому на мытой машине было сразу заметно. Поэтому было принято решение рихтовать и красить.

По выложенным в веб-альбом фотографиям была дана оценка: ремонт+перекрас двери+снятие обшивки и снятие-вклейка стекла для ремонта — 9200р. Цена устроила (кстати сказать, вполне разумная). По телефону было уточнено время — 4 дня.

Не сразу удалось купить фонарь, он у меня появился недели через 3 после разговора. Сразу же позвонил, оказалось, что уже много машин в работе, поэтому надо подождать. Насколько помню, ждал меньше недели, дней 4-5.

Привез, посмотрели на машину с воодушевлением, может быть ожидали худшего, цену подтвердили. Назвали сроки: от 3 до 5 дней. Поинтересовался откуда такой разброс. Четкого объяснения не было. Ещё раз переспросили: "Есть возможность подождать 5 дней?". У меня создалось ощущение, что меня спрашивают о максимальном возможном времени работы, типа сколько максимум без машины протянете? Ответил, что спешки нет, главное качество, но естественно, хочется получить машину как только она будет готова. На том и порешили. Оставил 1000 задаток за краску и подборку цвета.

Так сложилось, что ровно через 3 дня срочно потребовалась машина. Днем 4-го дня позвонил с робкой надеждой, не будет ли готова машина к вечеру четвертого дня. Нет, машину только покрасили, стоит пока в разобранном виде, собирать её будут только вечером. Сложилось четкое ощущение, что первые 2 дня машина просто стояла, потом как раз честные 3 дня ей занимались.

Вечером 5-го дня поехал забирать.



Фотографии не совсем удачные, поэтому прокомментирую.
- Выровняли хорошо, на мой взгляд, сложный изгиб слева не отличается от аналогичного справа.
- В цвет тоже попали хорошо, я разницы в цвете деталей не замечаю.
- Лак лег не так, как на заводских деталях — если присмотреться на солнце, то видна легкая рябь. Заводской — идеально ровный. Но, чтобы увидеть надо именно присматриваться, при обычном взгляде на машину, разница не заметна. Скорее всего, условия заводской покраски создать крайне сложно, поэтому это можно отнести уже к некоторым придиркам.

Из небольших косяков — в машину кто-то садился в рабочей одежде, в результате на сидении остались белые следы. Сказал об этом владельцу автоботаника, он извинился и посетовал на отсутствие мойки, иначе бы, мы бы все вам там и помыли ещё. Ну мойка не мойка, а простейшие пакеты на сиденье могли бы решить ситуацию.
При повторном обращении пообещали скидку (плюс к кадабровской? от какой цены?)

Надо отметить, что владелец внимательный и обходительный. При приемке не смог быть на месте (застрял в пробке), очень интересовался по телефону моим мнением по качеству работ.

Здесь факты заканчиваются, начинается моё личное мнение:
Работой доволен, цены адекватные, если что (тьфу-тьфу-тьфу) обращусь повторно. Поточнее определяться бы со временем, исправить мелкие косяки и будет совсем отлично.