Ford завершил 2009 год с прибылью. Причем, это единственная компания из трех крупнейших американских автогигантов, которой удалось избежать банкротства. В прошедшем году Ford заработал чуть менее 3 млрд. долларов (в предкризисном 2008 году компания потеряла 17,5 млрд.).



За прошедший год менеджеры Forda сумели вернуть почти 7 млрд. долларов из 17. Правда, этого удалось добиться, в основном, за счет снижения расходов и реализации части активов. Расходы были сокращены на 5,1 млрд. долларов, затраты минимизированы путем сокращения персонала, снижения стоимости вводимых в строй объектов и выделение меньшего объема средств на разработку новых автомобилей.

Кроме того, Ford продал Mazda значительную часть активов этой компании, которые находились в его распоряжении (из 33% у Ford осталось 13%). За них японцы расплатились с американским автогигантом круглой суммой – 540 млн. долларов. Брэнды Jaguar и Land Rover, которые не приносили прибыли, были переданы компании Tata Motors из Индии. Финальным аккордом на пути избавления от лишних активов, возможно, станет продажа брэнда Volvo китайской компании Geely.

Но, после этого возможности Forda по оптимизации исчерпываются. А дальнейшие успехи будут зависеть только от успешной маркетинговой политики и результатов продаж.