Почему задняя передача такая "быстрая"?

Старокадабра

Выезжая с парковок, часто ловлю себя на мысли, что хотелось бы "выкарабкавыться" задним ходом, но не вылетать и не путем игры (читай не доотпускания) сцепления, а игрой педали газа... Почему на задний ход ставят такую "быструю" передачу?

18 комментариев нравится избранное #

vamp756 20 сен 2009 в 21:18

так и не понял что ты имел ввиду. Она тебе кажется быстрой или медленной?
Kalashmatik 20 сен 2009 в 21:23

@vamptheme Я так понял он хочет на задней передаче еле-еле ползти медленно и печально без придерживания сцеплением а просто газом :)
Kalashmatik 20 сен 2009 в 21:23

Я бы посоветовал проверить обороты ХХ, передаточное число задней очень близко к 1-й, если это для Вас быстро, что-то тут не так. Для обоих передач важно сдвинуть авто с места, а не быстрая скорость потому я бы сказал это самые медленные передачи.
vea 20 сен 2009 в 22:17

Если речь идет о Логане, то передаточные числа там:
1-я — 3,727, а задняя — 3,454. Для сравнения 2-я уже 2,048.
Т.е. все смело можно списывать на субъективное восприятие (задом ехать страшнее, а у страха, как известно, глаза велики).
А еще у некоторых машин, когда задом сдаешь, трансмиссия воющий звук издает. Никто не замечал? Может это создает ощущение скорости. У меня на шестерке было так.
vamp756 20 сен 2009 в 23:08

@Kalashmatik Тогда мне кажется что автор просто не умеет работать со сцеплением в принципе! На задней передаче можно ползать и можно «выстреливать» — в чем проблема то? Как сцепление отжимать будешь так и поедет.
Rodik 21 сен 2009 в 00:07

Может, машина кажется не быстрее, а маневреннее?
Oko 21 сен 2009 в 01:00

@vamptheme Просто автор, наверно, не хочет лишний раз «тереть» сцепление.
vamp756 21 сен 2009 в 09:44

@Oko наверное автор думает что сцепление нужно резко бросать и никак иначе?
NikoNiko 21 сен 2009 в 09:52

@Rodik ну как сказать… иногда хочется чтобы выползала, а при этом приходится еще и маневрировать, это да, верно
Hunter777 21 сен 2009 в 10:03

А полусцеплением не поиграть? Ес-но, если бросить сцепуху то машина «полетит» или же заглохнет
NikoNiko 21 сен 2009 в 10:15

@Hunter777 так и делается сейчас
имхо, пока я вижу почему так не делается — это усложнение коробки передач в виде увеличения размера/количества передач или даже добавления 2й задней ;)
интересно, как на вариаторах ЗХ работает
mumi 21 сен 2009 в 14:17

@NikoNiko Вторая задняя — это для любителей пробку задом по встречке объезжать чтоли?
Hunter777 22 сен 2009 в 08:14

@NikoNiko Епти, Вы что вождение проплачивали на экзамене? Как должно быть по-другому? Так и должно делать, то есть должна быть активная работа педалью сцепления при маневрировании. Насчет «почему так не делается» — это напоминает блондинку, которая заявляла «зачем три педали у машины, а меня же две ноги! Как же нажимать их...». Я не знаю как у вас, но у нас штудировали парковку + движение задним ходом — до 7 пота, а Вы именно этот элемент вождения прошляпили.
Hunter777 22 сен 2009 в 08:14

@mumi для тех, кто видимо КПП до получения прав не видел.
NikoNiko 22 сен 2009 в 11:36

@Hunter777 Не стоит путать причину и следствие. Конструкция автомобиля с МКПП привела к необходимости «играть» педалями, другой конструктив (например электропривод) может работать по другому…
максимальная скорость ЗХ определена скорее технологическими причинами, имхо… большая она там нафиг не нужна
PaulTheTortoise 22 сен 2009 в 20:06

Долго читал ЗХ и думал, а почему все упирается в троекратное увеличение скорости. %)
PaulTheTortoise 22 сен 2009 в 20:07

А про сцепление, даже не знаю что ответить. Мужики собрались и решили, что будет так, ну и все, так и пошло. :-D
А если серьезно, то я вот могу сказать, что короткий ход сцепления это счастье человечеста, и задняя передача уже не кажется такой быстрой. ;-)
NikoNiko 22 сен 2009 в 22:18

@PaulTheTortoise во! может из за того что на логане педалька сцепления двигается огого насколько…

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Почему задняя передача такая "быстрая"?