Англия — дорогая страна с плохим (для автомобилей) климатом.
В Японии машины и дешевле, и состояние у них лучше.

@melik Помимо климата там еще должны быть конкурентные производители в достаточном количестве как минимум.
А в существующей ситуации нам проще везти машины из Японии. Все есть и близко.

Смысл то не в руле, а в других факторах. Остальные страны с правым рулем абсолютно не интересны в России. А япошек ввозят не из-за правого руля, а из-за мнения о качестве и фактической близости Дальневосточных границ к Японии.

@OlegusMDH Близко — это да. Но мне мой дядя поведал что вытворяют с некоторыми машинами, когда их по морю перевозят. Оторванные зеркала — одна из самых мелких неприятностей

@Chuchek Ну да, проблема есть такая, но это мизер.

Из японии покупают машины многие страны. Цены, удобство покупки, хорошее состояние авто. Главные покупатели: россия, австралия, англия. Англия покупает в основном редкие и спортивные автомобили. Для нашей страны, особенно восточной части — машины из японии это много авто за разумные деньги. Слава надежности и неубиваемости машин распространила их и дальше. В среднем, я так полагаю правый руль берут в пределах 20-30К $. С бюджетом больше мало кто смотрит на правый руль, исключение — спортивные автомобили.
Если сравнивать с другими каналами поставок, вот что получается.
Из европы, благодаря курсу евро, машины выходят намного дороже, зачастую дороже чем из Америки. Но состояние автомобилей тоже весьма хорошее, не считая пробегов. Выгодна покупка автомобиля европейских марок.
Из Америки машины получаются в целом не дорогие, но состояние в большинстве случаев «не очень», особенно если говорить о бюджетных автомобилях, за которыми там почти не следят. Много привозят битых авто именно из америки под восстановление. Если нужен не дорогой японец с левым рулем или понравилась модель, которая выпускает только на их рынок — поставка из америки лучшее предложение.