Написать пост

elisium

Про поворотники, обочины, тонировку, сопли и водителей

UPD: Зачем я все это написал? Хотел подтолкнуть людей, которые согласны хотя бы с несколькими моими высказываниями, к популяризации портала. Действительно очень хочется хороших статей, интересных обзоров. Очень сильно достали посты с темами про ТП и про то, как нагло кто-то обгоняет. Это бред. Но как я вижу в аудитории кадабры практически все поголовно любят не ездить (не могут почувствовать кайф от того, когда садишься за руль, когда объезжаешь препятствие или машину на скорости в 120 км/ч на маленьком расстоянии, когда ты едешь ночью в грозу с включенным ближним светом фар...). Все любят потошнить до работы, с работы и поплакаться как во дворе мафинки не разъехались... В общем безумно рад за вас. На самом деле рад за тех людей, которые получают удовольствие от езды. Чувствуют тот кайф, то адреналин.

Всем покедова :)



Итак, прочитав данный мини-пост: http://autokadabra.ru/post/45012/. Я не удержался и начал писать коммент, так как он получился достаточно большим, то решено было его опубликовать как отдельный пост. В данном посте я постараюсь высказать свое мнение по отдельно взятым проблемам и соплям, которые стали так часто возникать на кадабре:



1. Не включение поворотников
2. Езда по обочине
3. Тонировка.
4. Наезды на девушек.

Disc: Заранее скажу, что я не считаю себе распиздатейшим водителем или стритрейсером. Я обычный водитель со стажем более двух лет и пробегом примерно 140 тысяч км.

Итак, начнем:

1. Поворотники.
Я не включаю поворотники при перестроениях, поворотах. Единственное исключение - когда я вижу, что сзади едет человек на скорости и чтобы ему показать что я сейчас буду тормозить для совершения маневра - включаю. Если же мы едем в потоке с примерно одинаковой скоростью, то при перестроениях не вижу никакого смысла их включать - поскольку относительная скорость машин равна нулю и дорожную обстановку видно абсолютно прекрасно. Если вы не можете предугадать когда и кто начнет перестраиваться - это ваши проблемы и не имеет смысла ездить по дорогам. Потому что езда по дороге это не тупо езда прямо. Вы должны предугадывать дорожную обстановку, а не пиздить по телефону или смотерть на пиздатый баннер на мкаде. Если говорить про распиздяев, которые играют в шашечки, то их можно разделить на два типа:

- Которые умеют это делать
- Которые не умеют

Вот когда первый тип играет в шашечки, то вообще не нужно ничего делать. Даже если он перестраивается через 50 см от меня, то мне даже на тормоз жать не надо. Эти люди прекрасно чувствуют скорость и габариты. Про второй тип промолчу - им нужно понизить свою самооценку, въехав им в бочину, после чего они может быть задумаются и начнут учиться этому (шашечкам) либо забросить это занятие.

Езда по обочине.

Вопрос на засыпку людям, которые стоят в общем потоке: как вы думаете, почему люди ездят по обочинам?
Ответ на вопрос достаточно сложный и простой одновременно. Простой - получается быстрее. Если брать горьковку, то я приезжаю на дачу на час раньше если ехать по обочине (дача в районе орехово-зуево). Почему быстрее? Вот тут начинается сложная часть. Вы видели что происходит когда загорается зеленый? Первый ряд стоит и тупит секунд 10-30 (в зависимости от дибилизма водителя). За это время с обочины успевает проскочить машины 3-4. Прошу заметить, что это не от того, что машины с обочины подрезают или что-то еще. Все от того, что первый ряд водителей нихуя не интересуется дорогой - кто фильм смотрит, кто смс читает, кто мак дак на горьковке рассматривает. У меня к вам просьба: СМОТРИТЕ ЗА ДОРОГОЙ БЛЯТЬ!!!! Смотрите на соседние светофоры, смотрите когда начинают моргать пешеходные светофоры. Если вы будете следить за перекрестком, то вы сможете стартануть за 1-2 секунды после того, как загорится зеленый. Это время позволит проехать дополнительно рядам пяти. Это примерно 15-20 машин. Пока вы там тупите на своей главной, по обочине можно проехать дохера пути. Просто потому что люди, которые по обочине едут следят за дорогой, а те кто стоит в потоке - нет. И еще один момент. Держите нормальную дистанцию! Хватит блять на скорость 20 км/ч держать дистанцию в 10 метров. Затормозить вы сможете мгновенно. Опять же только если будете следить за дорогой, а не заниматься своими делами. Этот финт ушами (дистанция в 1-2 метра) позволит проехать еще рядам 3-4. А это еще 15-20 машин. Если не чувствуете габариты своей машины так, что не можете остановиться в 10-30 см от препятствия, то езжайте и учитесь. Опять же, я не считаю правильным в пробке прижиматься так близко. Это просто условие на чувство габаритов машины.

Тонировка.

Я даже незнаю что тут сказать... Я полностью за тонировку. Людям, которым кажется что она мешает - купите себе очки. Она нихрена не мешает. Еще раз. Она нихрена не мешает. Если вам кажется, что вы не видите дорогу за впереди едущей машиной из-за того, что она затонирована, то у вам зря выдали права. Я почему-то все прекрасно вижу. Не видишь - возьми чуть левее, обгони, перестройся. Вариантов масса и ни один из них не мешает спокойной и нормальной езде. Почему мне нравится тонировка?

- Машина выглядит пиздато.
- Никто меня не видит -- нет блять, у меня нет комплексов - я просто не хочу, чтобы полудурки на спортивных тачилах пялились на мою девушку и кричали ей что-то про кисулю. Да в конце-то концов - я в носу обожаю ковыряться.
- Защита от солнечных лучей. В жару ничто не спасает так как тонировка.
- Можно оставлять вещи в салоне - шанс, что их кто-то увидит достаточно мал. По поводу этого пункта можно бесконечно спорить... Мне на этот пункт в принципе пофиг.

Я не вижу никаких проблем, которые могли бы возникнуть из-за тонировки. Если у вас возникают проблемы из-за моей тонировки, то идите переучивайтесь - почувствуйте габариты, научитесь понимать что будет происходить на дороге в течении минуты. А не пиздите по телефону и не ездите в левом ряду 60 км/ч. У меня, кстати, тонировка по кругу 5%, кроме лобового.

Наезды на девушек.

Хватит гнать на девушек за рулем. Среди мужиков есть намного большие козлы. Просто нормальная девушка может понять, что она сделала глупость, а тупой хуй этого даже не поймет. Естественно - он же мужик! Он всегда прав. Девушки - хватит гнать на мужиков за то, что они гонят на вас. Во-первых вы умнее, во-вторых вы тоже можете сильно тупить. В контексте вождения нет понятия девушка/парень или женщина/мужчина. Есть просто водитель. Водитель хуйло, мудак и так далее. Но не применительно к полам.


Итак, после всего вышесказанного предлагаю либо поговорить адекватно, либо заминусить меня и потроллить :)

Выбор за вами. Все вышесказанное - полное ИМХО.

UPD: В общем всем спасибо за комменты :) Я рад, что я вас так разозлил. Рад что всем так нравится ездить по правилам :) Так что стойте в пробках, тупите на светофорах, жуйте сопли от того, что вас кто-то обогнал, выкладывайте тупые видео про самих себя же :) Всем счастливо и удачи.


488 комментариев 1нравится избранное
devin
  • ALEMALYOu
    25 мая 2011 в 15:14
    о, оппозиция подтянулась
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 15:14
    Ну ты и мудак
  • fouriki
    25 мая 2011 в 15:14
    Категорически не согласен только с поворотниками. Предугадывать надо, но руки не отсохнут показать.
  • vkosinets
    25 мая 2011 в 15:15
    Люблю либерализм.
  • larry
    25 мая 2011 в 15:15
    Ну сейчас начнется…
  • ALEMALYOu
    25 мая 2011 в 15:16
    @fouriki никто не мешает моргнуть один раз, как бы обозначить поворот. по крайней мере на моей машине есть такая удобная фишка, что не надо щелкать переключателем, можно просто слегка надавить, и отпустить. пока давишь, поворотник моргает.
  • astrix
    25 мая 2011 в 15:17
    Про тонировку и девушек согласен. А про поворотники и обочину нет. Меня в принципе не напрягают челы на обочине пока они не поднимают пыль.
    А западло включить поворотник — это уже совсем пиздец. Тут даже говорить нехуй. Поэтому я заминусую и потролю.
  • elisium
    25 мая 2011 в 15:18
    @Vasiliska Можно последний пункт прочитать и еще раз переосмыслить.
    Обозвать и попиздить у нас в стране может кто угодно, только обосновать всем впадлу. Обоснуй пожалуйста и я обязательно соглашусь с тем что я мудак.
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 15:19
    Я тут пробовал ездить как честный гражданин, еду в полтора раза дольше, приезжаю злой как черт, просто потому что половина граждан водить не умеет, а дороги не позволяют мне этого не замечать.
  • vlad
    25 мая 2011 в 15:20
    Да, я тоже не вижу ни одной причины не включить поворотник. Даже если это даст 1% к безопасности — это лучше, чем ничего, палец не отвалится. И, да, при езде шашечками я пользуюсь поворотниками.
  • elisium
    25 мая 2011 в 15:20
    @fouriki Руки не отсохнуть нисколько. Просто не вижу смысла моргать тогда, когда никого нет. Если я вижу, что могу создать человеку неудобство своим перестроением или поворотом, тогда включаю, чтобы заранее его об этом предупредить. В остальных случаях возникает резонный вопрос: нафига?
  • elisium
    25 мая 2011 в 15:20
    @ALEMALYOu У меня на шевролешке такая же фигня есть) Три раза моргает и успокивается :)
  • elisium
    25 мая 2011 в 15:21
    @larry Главное, чтобы было конструктивно, а не в стиле «ты мудак»
  • Des63rus
    25 мая 2011 в 15:21
    @ALEMALYOu аналогично, только у меня немного надавил и отпустил — три раза моргнет и выключиться, как раз то что надо.
  • vintyara
    25 мая 2011 в 15:22
    Я не включаю поворотники при перестроениях, поворотах.
    Ты не прав! Поворотники не для тебя, а для других! Для тех, кого ты мог незаметить, но которые увидят какой маневр ты хочешь сделать.
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 15:23
    Хватит блять на скорость 20 км/ч держать дистанцию в 10 метров.
    А что в этом плохого. в пробках очень удобно. тормозить не нужно. катишься себе спокойно. Если не чувствуете габариты своей машины так, что не можете остановиться в 10-30 см от препятствия, то езжайте и учитесь.
    Вот все вот так встали 15 машин на расстояние 10 см. а первая машина сломалась и все как мудаки по 2 см двигаются назад.
    Расстояние должно быть такое что бы можно было объехать машину без сдачи назад Если у вас возникают проблемы из-за моей тонировки, то идите переучивайтесь
    Если у тебя возникает проблемы из-за моего китайского ксенона, иди переучивайся
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 15:23
    @elisium я ниже немного написал.
    А то что ты мудак. это тоже ИМХО
  • vamp756
    25 мая 2011 в 15:23
    Дай угадаю -за рулем 3 года?
  • vlad
    25 мая 2011 в 15:23
    @elisium Причина одна — всегда есть шанс, что ты чего-то не увидел. Да, я всегда смотрю в зеркала и просчитываю поведение всех участников движения, но никто не идеален.
  • ALEMALYOu
    25 мая 2011 в 15:24
    насчет обочин. не одобряю езду по ним, когда поток едет хоть 20 км/ч. считаю, что если едешь — едь и не выебывайся. но находится куча мудил, которым не нравится ехать медленно. другая ситуация, когда на трассе полный стояк, или поток продвигается короткими рывками. тут уж и сам поеду по обочине, ибо нервные клетки не восстанавливаются.
  • noxxx
    25 мая 2011 в 15:24
    >> Если вы не можете предугадать когда и кто начнет перестраиваться — это ваши
    >> проблемы и не имеет смысла ездить по дорогам.
    Дороги для экстрасенсов!
    >> как вы думаете, почему люди ездят по обочинам?
    Потому что они считают что они умнее чем толпа мудаков, которые едут (о ужас!!!) по дороге.
    >> Я не вижу никаких проблем, которые могли бы возникнуть из-за тонировки.
    И это тоже из-за тонировки.
    >> Среди мужиков есть намного большие козлы.
    После прочтения твоего топика я в этом и не сомневаюсь.
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 15:24
    @elisium ты едешь в среднем ряде. с крайнего ряда пошла машина на скорости в левый
  • vintyara
    25 мая 2011 в 15:25
    Езда по обочине.
    Ну и мудаг! Из за таких как вы — мы в пробке и стоим на пол часа больше. Потому что обочина заканчивается, и вы ломитесь обратно на дорогу (в большинстве случаев).
    Ненавижу так же мудагов, которые пускают мудагов таких как вы. Хуле, они то уже в конце пробки, им пропустить кого-то может и по приколу, а в километре за спиной людем не очень прикольно
  • larry
    25 мая 2011 в 15:25
    @elisium Да заминусуют и все тут.
  • RainbowDemon
    25 мая 2011 в 15:26
    Мне пох на поворотники — включают их, не включают — покую, лишь бы не мешали.
    Тонировка — пох.
    Наезды на девушек — тоже пох. Есть тупые водители и пол тут роли не играет.
    Мне вобще почти на все пох, но я вот реально зверею, от ездунов по обочине. Мне пох, если он едет по асфальтированной обочине и тихо-мирно, метров через 200, сворачивает направо — проехал и хер с ним. Но когда он начинает вщемливаться передо мной — мне уже совсем не похуй, ибо из-за него мне ехать, до моего пункта Б, на пять метров дольше. А еще больше бесит то, что они не понимают, что та пробка, которую они весело проскакали по обочине из-за подобных им.
  • elisium
    25 мая 2011 в 15:27
    @Vasiliska Vasiliska, спасибо, что ответила конструктивно.
    > А что в этом плохого. в пробках очень удобно. тормозить не нужно. катишься себе спокойно.
    Если ты так делаешь в конце пробки или в середине, то все нормик. Если перед светофором — то ты думаешь только о себе. Ты-то на следующий зеленый проедешь, а те ряды, которые могли бы — не проедут.
    >Вот все вот так встали 15 машин на расстояние 10 см. а первая машина сломалась и все как мудаки по 2 см двигаются назад.
    >Расстояние должно быть такое что бы можно было объехать машину без сдачи назад
    Там у меня следующее предложение есть: Опять же, я не считаю правильным в пробке прижиматься так близко. Это просто условие на чувство габаритов машины.
    >Если у тебя возникает проблемы из-за моего китайского ксенона, иди переучивайся
    У меня никогда не возникает проблем из-за ксенона или задних противотуманок — я просто объзжаю таких людей и все. Не матерю — просто объезжаю. Потому что никаких проблем в этом нет.
  • noxxx
    25 мая 2011 в 15:27
    @RainbowDemon Дольше не на метры, а на секунды-минуты, но я согласен.
  • elisium
    25 мая 2011 в 15:28
    @vintyara Если пялиться в телефон или на мак дак, то тебе и мой поворотник не поможет. Кому надо тот и так поймет какой маневр я буду делать.
  • noxxx
    25 мая 2011 в 15:28
    @ALEMALYOu А че нервничать-то? Для меня в пробке единственный раздражающий фактор — это мудаки на обочине. Сама пробка не раздражает.
  • RainbowDemon
    25 мая 2011 в 15:29
    @noxxx я уже привык измерять время по длине впереди стоящих автомобилей.
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 15:30
    @vintyara Ключевое слово — «вы стоите». Ну и стойте, хуле.
  • noxxx
    25 мая 2011 в 15:30
    @RainbowDemon Ну если так то да :)
  • ALEMALYOu
    25 мая 2011 в 15:31
    @noxxx когда весь выжатый как лимон едешь с дачи, мечтаешь только об отдыхе, пробка просто убивает. вырубает прямо за рулем, если не едешь.
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 15:31
    @elisium Если перед светофором — то ты думаешь только о себе. Ты-то на следующий зеленый проедешь, а те ряды, которые могли бы — не проедут.
    Нет я думаю как раз о всех, а причем тут другие ряды. они едут в своем режиме. Опять же, я не считаю правильным в пробке прижиматься так близко. Это просто условие на чувство габаритов машины.
    зачем ты тогда об этом вообще сказал? У меня никогда не возникает проблем из-за ксенона или задних противотуманок — я просто объзжаю таких людей и все. Не матерю — просто объезжаю. Потому что никаких проблем в этом нет.
    вот тебе будет на хвосте висеть машина с ксеноном и слепить тебя, и что делать будешь?
  • meh
    25 мая 2011 в 15:31
    @elisium «Мудак — дурак, неумный человек, который говорит или делает не то, что следует».
    Что-то ещё нужно обосновать?
  • vintyara
    25 мая 2011 в 15:32
    @elisium даже если ты весь такой пездатый, в чем я сомневаюсь, есть за рулем и олени, которые к тому же не включают поворот и которых не угадаешь.
    да и чего спорить? трудно включить? принцЫпы (читай — пиздатость) не позволяют? лень?
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 15:32
    @vamp756 а причем тут стаж?
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 15:32
    Есть такой съездик, с Московского шоссе в шушары, съездик широкий, так вот там всегда пробка по-вечерам, потому что съездик на двухстороннюю дорогу со знаком уступи, а справа идет сплошной поток обычно. Вклиниваться в этот поток народ категорически не умеет — встанет дачник и будет пропускать всех до вечера. Я спокойно объезжаю вторым рядом, выезжаю на встречку которая свободна 99% времени и вклиниваюсь на ходу как раз перед теми кто едет не тыркаясь с дистанцией в 10 метров. Мой профит — 15-20 минут, моих минут. И мне пофиг что думает дачник, ей богу.
  • vintyara
    25 мая 2011 в 15:33
    @ivankuznetsov вот потому так и живем все :) все класть друг на друга :)
  • ALEMALYOu
    25 мая 2011 в 15:34
    @ivankuznetsov а что думают гайцы про выезд на встречку, тебе тоже пофиг?)
  • elisium
    25 мая 2011 в 15:35
    @Vasiliska 1. Можно держать дистанцию 1-2 метра и дать проехать светофор еще 3-4 машинам сзади тебя.
    2. Про то что дистанцию можно держат не 10 метров, а 1-2 метра. Про 10-30 см просто про то, что человек чувствует габариты машины. Это такой сферический конь в вакууме :)
    3. Ничего. Из-за тонировки вообще не слепит. Даже дальний. Даже ночью.
  • badlogin
    25 мая 2011 в 15:36
    Люди, не включающие поворотники при повороте — объект одного из моих главных обожаний. Стоишь за таким на светофорое, стоишь, зелёный загорается, а оно включает поворотник или иногда не включает совсем. В общем, хочется взять и уебать
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 15:36
    @ivankuznetsov Ты все равно приедешь в одно время с дачником. так это ты только для себя делаешь ПСЕВДОпрофит
  • captainpro
    25 мая 2011 в 15:36
    Пост из серии «Я Дартаньян, а вы все мудаки».
    1. Указатель поворота показывает, что машина собирается совершить маневр. И я не должен гадать, находясь сзади, повернет она или поедет прямо. Пренебрежение — это попытка создать ДТП.
    2. Езда по обочине. Если она под асфальтом, мне пох. Но если начинают поднимать пыль, почему я должен её глотать???
    3. Тонировка — спорный момент. Некоторые тонируют наглухо и нихрена не видят, что у них творится сбоку и сзади. После этого им пох и на поворотники. Впередиедущая, тонированная машина меня не напрягает, пока не начинает подрезать. «Извини, брат, не заметил».
    4. На счет девушек соглашусь. Мудаков среди мужиков гораздо больше, к сожалению.
  • elisium
    25 мая 2011 в 15:37
    @meh Да. Почему ты считаешь, что я делаю что не следует?
  • ALEMALYOu
    25 мая 2011 в 15:37
    @badlogin это одни из главных моих врагов. феерические уебаны.
  • Dozer
    25 мая 2011 в 15:37
    @vlad кстати, да.
    мне кажется, хуевых водителей бесят не сами шашечники, а собственное неумение прогнозировать ситуацию на дороге. Включаешь поворотники — помогаешь убогим сорентироваться бгг
  • elisium
    25 мая 2011 в 15:38
    @Vasiliska Ничего. Перестроится и все. Мне даже притормаживать не надо — она же транзитом через мой ряд. или я неправильно условия задачки понял?
  • Dozer
    25 мая 2011 в 15:39
    @vintyara вокруг одни мудаки?
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 15:40
    @elisium 1. Можно держать дистанцию 1-2 метра и дать проехать светофор еще 3-4 машинам сзади тебя.
    Вранье. если будет дистанция 10 метров. и ехать 10 км/ч непрерывно, то проедет машин больше. 2. Про то что дистанцию можно держат не 10 метров, а 1-2 метра.
    Нет дистанцию нужно держать как раз 10 метров, из-за 1-2 метры дистанции и появляются пробки. 3. Ничего. Из-за тонировки вообще не слепит. Даже дальний. Даже ночью.
    Ну значит ты видишь только половину дорожной обстановки, вывод что ты небезопасен
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 15:41
    @elisium неправильно. ты начал переходить в левый ряд, имелось это, и он уже летит туда, таких аварий тысячи.
  • vamp756
    25 мая 2011 в 15:41
    @Vasiliska как раз при чем
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 15:41
    @ALEMALYOu Там нет сплошной и обгон не запрещен, я выезжаю с одностороннего движения, указателей движения по полосам нет.
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 15:42
    @Vasiliska Да? Правда? Честно? Мои родители доезжают до Питера за час-полтора, я за 30-40 минут всегда (кроме глобальных катаклизмов)
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 15:42
    @vamp756 Так причем стаж-то?
  • Dozer
    25 мая 2011 в 15:43
    плюсанул. Не согласен только с поворотниками, выше отписался, почему
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 15:43
    @ivankuznetsov а смысл?
  • elisium
    25 мая 2011 в 15:43
    @Vasiliska 1. Вы поедите на красный? Когда дистанция будет 10 метров, то на красный будут тормозить намного чаще.
    2. Появляются они из-за светофоров и дятлов которые постоянно тормозят из-за каждого своего страха.
    3. За все время езды с тонировкой никогда не было случая, чтобы для меня что-то произошло неожиданно. Наверное мы по-разному смотрим? или реагируем?
  • coool
    25 мая 2011 в 15:44
    Если же мы едем в потоке с примерно одинаковой скоростью, то при перестроениях не вижу никакого смысла их включать — поскольку относительная скорость машин равна нулю и дорожную обстановку видно абсолютно прекрасно. Если вы не можете предугадать когда и кто начнет перестраиваться — это ваши проблемы и не имеет смысла ездить по дорогам.
    Брутально.
    1. Мудак
    2. Относительно похуй (редко езжу по дорогам с обочинами)
    3. Похуй
    4. Соглашусь.
    Такое вот резюме.
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 15:44
    @vintyara А почему мне должно быть не все равно? Нет равенство и братство хорошо, но жить то как-то надо. Я и нищим в метро не подаю, и решаю вопрос на месте, и выбирая между собой и васей выберу себя.
  • elisium
    25 мая 2011 в 15:44
    @D0ZER Это основная мысль всех водителей в РФ — ты (ни ты конкретно :)) дартаньян, а все пидарасы.
  • Nichegoneponimay
    25 мая 2011 в 15:44
    @Vasiliska Для непонятливых Мой профит — 15-20 минут, моих минут.
  • elisium
    25 мая 2011 в 15:45
    @ivankuznetsov Вот я про эти ситуации и говорю. Именно про дачников, которые так тупят. Плюсанул.
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 15:45
    @ivankuznetsov Да. нет может у тебя там прямая дорога без поворотов и так далее. тогда да 90 км/ч или 180 км/ч
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 15:46
    @ivankuznetsov Ну и плюс здорово слушать критику от тех, кто на дачу по выходным ездит и так далее, а я как-то в тачке по 5 часов в день по городу проводил, по 150-200км в день, и по другому на все смотришь сразу, меньше д'артаньяна в крови и домой как-то хочется, хотя бы к ужину.
  • Rai
    25 мая 2011 в 15:46
    @ALEMALYOu Ага, тоже самое.
    Понимаю, что объезжать пробку — не по людски и практически никогда так не делаю. Но если стоишь часа три, то перестаешь быть человеком уже.
  • noxxx
    25 мая 2011 в 15:47
    @Vasiliska Он же сказал: при чем.
  • elisium
    25 мая 2011 в 15:47
    @larry :))) Это правда :))
    Ну что поделаешь — пусть минусуют. Пусть успокоются :) А я буду за на час раньше до дачи доезжать :)
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 15:48
    @Vasiliska Нет, просто я знаю где и как объезжать, знаю когда и где что стоит, знаю где можно топить 90 а где 150, и экономлю по 15-20 минут на каждом таком затыке, при том что никому не мешаю объезжая его (стараюсь не быть совсем мудаком) хотя и ловлю укоризненные взгляды бабушек и дедушек.
  • noxxx
    25 мая 2011 в 15:48
    @badlogin О да.
  • captainpro
    25 мая 2011 в 15:48
    @badlogin Ненавижу таких больше, чем ездунов по обочине с пылью.
  • elisium
    25 мая 2011 в 15:48
    @Vasiliska Мне кажется, что стаж тут при том, что в разное время (вождения) и пробега люди по разному смотрят на ситуацию в целом. Наверное у меня как раз такой период. Но на данный момент у меня именно такое мнение.
    Может быть через пару тройку лет оно кардинально поменяется.
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 15:49
    @elisium Я ничего против них не имею, пусть ездят как хотят, я объеду. А вот когда я не объезжаю и еду правильно я злой как черт.
  • elisium
    25 мая 2011 в 15:50
    @badlogin Во-ВО!!!
    Я ненавижу таких дятлов, блять!
    Именно в таких ситуациях я всегда показываю поворотник, чтобы меня могли объехать.
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 15:51
    @elisium 1. Вы поедите на красный? Когда дистанция будет 10 метров, то на красный будут тормозить намного чаще.
    Нет, все будет намного лучше. так как не будет торможении и остановок. 2. Появляются они из-за светофоров и дятлов которые постоянно тормозят из-за каждого своего страха.
    Вот я например еду 40 км. вижу впереди светофор зажегся красный. газ отпустил и накатиком 30км/ч катишься. Загорелся зеленый нажал газ, и все сразу нажили. так как нету остановки и нету времени на трогание.
    А торможение происходит из-за мудаков с обочины. вот ты едешь 1-2 метра. а он влез ты тормоз. за тобой еще 15 машин тормоз. а дальше будет растягиваться больше. а была бы дистанция 10 метров. ты чуть чуть отпустил и все 3. За все время езды с тонировкой никогда не было случая, чтобы для меня что-то произошло неожиданно. Наверное мы по-разному смотрим? или реагируем?
    это тема бессмысленая
  • noxxx
    25 мая 2011 в 15:51
    @D0ZER Я люблю, видя стремительно приближающегося сзади шашечника, готовящегося перестроиться, включить поворотник в сторону его перестроения и начать перестраиваться. Он думает что обгонит меня слева, но хуй там, я возвращаюсь назад.
    Не знаю вот, мне кажется что таким образом делаю ему плохо.
  • noxxx
    25 мая 2011 в 15:51
    @elisium А ты кто такой что б я сидел и за такими как ты за всеми следил?
  • Ell
    25 мая 2011 в 15:52
    @noxxx Мне кажется, что ты мудак. Что скажешь в свое оправдание?
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 15:52
    @elisium Возраст? Стаж?
  • vamp756
    25 мая 2011 в 15:53
    @elisium Поменяется. Главное — дожить
  • noxxx
    25 мая 2011 в 15:53
    @Ell Это почему?
  • Dozer
    25 мая 2011 в 15:53
    @noxxx смысл?
  • elisium
    25 мая 2011 в 15:54
    @captainpro 1. Я уже написал, что в ситуациях, когда я могу помешать или затруднить движение своим маневром — я показываю поворотник. В остальных случаях — нет.
    2. Ну незнаю, до меня эта пыль почему-то не долетает… Может левее брать? :) На полном серьезе и без иронии.
    3. Ну тут от тонировки мало что зависит, скорее от мозгов водителя.
  • Nichegoneponimay
    25 мая 2011 в 15:54
    @noxxx Перед чеченами на панемарех смогешь?!
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 15:54
    @ivankuznetsov ну понятно, лесть в каждую дырку
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 15:55
    @Nichegoneponimay Я тебя не понимаю
  • Ell
    25 мая 2011 в 15:55
    @noxxx Потому, что ты на пустом месте провоцируешь ДТП из ничего. За такие маневры надо головой об столб стучать.
  • vlad
    25 мая 2011 в 15:55
    @noxxx Может потому что провоцируешь ДТП в желании насрать человеку который не сделал тебе ничего плохого?
  • elisium
    25 мая 2011 в 15:56
    @Vasiliska Надеюсь, что сейчас правильно понял. :)
    Когда он будет пролетать сзади меня — я его увижу в зеркало заднего вида. Даже не полностью увижу, а увижу боковым зрением, после чего подожду секунду пока он проскочит и перестроюсь.
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 15:56
    @Vasiliska Там не надо лезть, более того даже шашечки не нужны. Нужно просто знать как ездить сквозь бутылочные горлышки и оптимизировать эти места.
  • Nichegoneponimay
    25 мая 2011 в 15:57
    @Vasiliska Попробую объяснить для истинных долбаебов: человек выигрывает на этом маневре-15-20 минут, так понятно?!
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 15:57
    @elisium ты 90 км/ч он 250 км/ч. ты его не успеешь увидеть.
    А так же мотоциклисты между полосами.
  • elisium
    25 мая 2011 в 15:58
    @noxxx Если ты думаешь, что на дороге все зависит от тебя, то ты сильно заблуждаешься. Чтобы все было заебись — нужно думать за всех, иначе пиздец.
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 15:58
    @Nichegoneponimay Хе-хе, чечены реальные, а не виртуальные
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 15:58
    @Vasiliska Домой я приеду на полчаса раньше, вот мой профит.
  • elisium
    25 мая 2011 в 15:59
    @vintyara Нет, нисколько не трудно. Просто не понимаю зачем и кому это может помочь. Я не про все ситуации, а про некоторые. Где-то в коментах уже писал.
  • titovskiy
    25 мая 2011 в 16:00
    1. Не включение поворотников — критины, не иначе. хоть это правило соблюдали бы.
    2. Езда по обочине — хамло и быдло. особенно жарким летом по сухой и пыльной обочине
    3. Тонировка. — мне лично пофиг на них. да и тонировка бывает разная. (сам не тонирую)
    4. Наезды на девушек — девушки есть разные. есть реальные ТП (так же как и мужики).
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 16:01
    @Vasiliska Шашечники к слову дураки — в плотном потоке ты выйграешь максимум пару минут а риски сильно выше. На шоссе надо либо иметь ксиву или абонемент, либо снова выйграешь минут 10 на 100км (ну если конечно под шашечками не обгон фур понимать)
  • elisium
    25 мая 2011 в 16:01
    @Vasiliska 1. Да их и так не будет, если народ габариты чувствовать будет.
    2. По поводу накатика — согласен. Сам так делаю. Но вот если только загорелся зеленый, то нахрена сразу дистанцию в 10 метров врубать?
    По поводу обочины — большинство тех кто едет по обочине перестраиваются абсолютно нормально и вообще нет смысле тормозить. Даже газ иногда отпускать не надо. Тормозить начинают те, кто как огня боится, когда перед ними перестраиваются.
    3. Согласен :)
  • coool
    25 мая 2011 в 16:01
    @titovskiy А мужики как тогда такие? ТХ?
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 16:01
    @elisium если ты не понимаешь зачем это, то лучше все таки включай.
    я вот не понимаю зачем мне лампочки в стоп-сигналах, ведь и так будет видно что машина замедляется
  • elisium
    25 мая 2011 в 16:01
    @Vasiliska И то, и то я думаю :)
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 16:02
    @ivankuznetsov расстояние?
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 16:02
    @Nichegoneponimay Нет. можно поподробнее расписать?
  • titovskiy
    25 мая 2011 в 16:02
    @coool а это уже не важно. назвать можно как угодно.
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 16:03
    @Vasiliska 30-35км.
  • elisium
    25 мая 2011 в 16:03
    @vamp756 Доживем и поменяемся :)
  • Kalashmatik
    25 мая 2011 в 16:03
    Автор победил в номинации 4-х кратный мудак, лови минус и лучи поноса
  • vintyara
    25 мая 2011 в 16:04
    @ivankuznetsov Одно дело когда всеравно — другое дело когда насрать на всех. Как-то так :) Может ты скоро нищим в метро пинка давать будешь? Хуле, они сидят, вид тебе портят или воняют…
  • vintyara
    25 мая 2011 в 16:05
    @ivankuznetsov Найду другую работу. Где будешь сидеть в оффисе и успевать к ужину. А если тебя и так устраивает — не ной, и не заставляй других опаздывать на ужин.
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 16:05
    @elisium 1. Да их и так не будет, если народ габариты чувствовать будет.
    ДА не в габаритах дело. 2. По поводу накатика — согласен. Сам так делаю. Но вот если только загорелся зеленый, то нахрена сразу дистанцию в 10 метров врубать?
    а ты успеешь остановиться если он педаль в пол нажмет? — нет не успеешь. вот зачем дистанция.
  • larry
    25 мая 2011 в 16:06
    @coool Просто «П»
  • elisium
    25 мая 2011 в 16:07
    @Vasiliska Я в день проезжаю примерно 150-200 км. Я никогда не видел машину, которая появлялась внезапно. Никогда. Может потом как-нибудь и увижу.
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 16:07
    @ivankuznetsov давай научный экскремент?
  • elisium
    25 мая 2011 в 16:08
    @Vasiliska Я не понимаю людей, которые ориентируются на стоп сигналы, а не на обстановку на дороге.
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 16:10
    @elisium Я вот не включаю габариты ночью. Тебе это тоже не мешает?
  • Ald
    25 мая 2011 в 16:10
    Не согласен только про тонировку: — Защита от солнечных лучей. В жару ничто не спасает так как тонировка.
    — Можно оставлять вещи в салоне — шанс, что их кто-то увидит достаточно мал.

    И то и другое считаю заблуждением. Сам тонирован, но не сильно.
    Ах да, хоть я и не против ездунов по обочинам, но сам не езжу. Был даже случай недавно, когда на Московском шоссе в сторону города встали в пробку с друзьями. Один очень долго настаивал, чтобы я как все свернул на обочину и объехал всё это дело. В итоге я ему предложил либо дальше идти пешком, либо ехать по моим правилам.
    Ну и не люблю заезжать за стоп-линию на светофоре.
  • badlogin
    25 мая 2011 в 16:10
    @coool ТП и для мужиков подходит отлично. ТупыеПидорасы
  • vaser
    25 мая 2011 в 16:10
    Шикарный вброс.
  • elisium
    25 мая 2011 в 16:11
    @Kalashmatik Хех) Обожаю таких как ты :) Лови плюс и лучи славы :))))
  • Ald
    25 мая 2011 в 16:12
    @elisium 2. На пыль-то похуй, ибо можно окно закрыть. Но мне несколько раз прилетало камнем в лобовое из-под колёс машин с обочины. Трещин нет, но есть один скол глубокий. Жаль, что я его только на мойке заметил.
  • vanso
    25 мая 2011 в 16:13
    @ALEMALYOu древнее правило – вырубает за рулем – встань и поспи
  • Nichegoneponimay
    25 мая 2011 в 16:13
    @Vasiliska Ты и не можешь их включать ночью, так как дети уже спят.
  • Ald
    25 мая 2011 в 16:13
    @badlogin А я уже почти стопроцентно научился вычислять на дороге тех, кто будет поворачивать (я сейчас только про повороты налево), но не включил поворотник.
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 16:14
    @Nichegoneponimay Какие дети?
  • Nichegoneponimay
    25 мая 2011 в 16:15
    @Vasiliska спящие
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 16:16
    @Nichegoneponimay А причем тут мои габаритые огни?
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 16:16
    @ivankuznetsov Реально на шоссе на моей памяти быстрее меня шла только бэха семерка, шла она по свободной встречке, но через километров тридцать мужик стоял раком на посту ГАИ с руками за головой. Правда нагнал потом нас снова, также по встречке и со скоростью под 180. Остальные на уровне (да, даже Финики и Крузаки), потому что быстрее 150 у нас ехать реально опасно, потому что поток и мало свободных полос и потому что платить надо везде за такую езду.
  • Timur1976
    25 мая 2011 в 16:18
    @ivankuznetsov абонемент у тебя есть всегда, только обналичивается он только один раз
  • elisium
    25 мая 2011 в 16:19
    @Vasiliska У меня же есть ближний свет. Да, будет неприятно заметить тебя за 50 метров на неосвещенной ночной трассе, но не смертельно :)
    А во всех остальных случаях тебя и так видно будет.
    Я когда по горьковке езжу — таких машиной штук по 10 встречаю. Ни разу не налетал. Вижу их метров за 100-200.
  • captainpro
    25 мая 2011 в 16:21
    @Ald Окно закрыть можно, но салонный фильтр придется менять чаще. :(
  • elisium
    25 мая 2011 в 16:21
    @Vasiliska 1. А в чем тогда? Почему у нас все тормозят не потому что надо, а потому что стопы у впередиедущей машины загорелись? Тормозить нужно по объективным обстоятельствам, а не по стопам. Если ты видишь, что машина замедляется (не стопы загорелись, а замедляется), то тормози.
    2. Успею. На 100 км/ч не успею, а на 10-30 легко. Просто и непринужденно.
  • Matthew
    25 мая 2011 в 16:23
    Так что тут за хуйня твориться=)))))))))))))))))), пора штрафы выписывать…
  • elisium
    25 мая 2011 в 16:24
    @noxxx 1. Нет, не для них. Для тех, кто может смотреть на ситуацию в целом, а не в частном. Если ты смотришь только на зад впередиедущей машины, то мне тебя жаль.
    2. Потому что это получается на один час быстрее. Повторю. На. Один. Час. Быстрее.
    3. Без комментариев.
    4. После твоего коммента и я перестал сомневаться.
  • RainbowDemon
    25 мая 2011 в 16:24
    @elisium У меня есть теория, что зажженные на 1 секунду стопы увеличивают на 6.5 секунд время пути для позади идущих машин.
  • Matthew
    25 мая 2011 в 16:25
    @Ald Впринцыпе нам бобрам все похуйам, пока самого не косьнется=)))))
  • elisium
    25 мая 2011 в 16:26
    @Ald Это да… Тут неприятная ситуация… Но если честно, то мне камни и на ровном асфальте прилетали… Так что незнаю… На обочине шансов больше схватить камень…
  • elisium
    25 мая 2011 в 16:28
    @Ald Кстати, когда я езжу с друзьями — обычно на обочину не выскакиваю, потому что не скучно :)
  • captainpro
    25 мая 2011 в 16:28
    @elisium Вчера чуть не вошел в такого водятла. Двухполосная дорога. Стартанули со светофора в правом ряду, т.к. левый уходил нелево. Впереди ехал грузовик. Я включил поворотник и пошел на обгон слева, надавив на педаль, и этот мудаг резко пошел влево, не включив ничего, чтобы объехать стоявшую впереди газель. Но не учел, что моя скорость гораздо выше его. Пришлось оттормаживаться так, что сумка с переднего сиденья упала на пол.
  • Matthew
    25 мая 2011 в 16:29
    про тонировку вообще похуй, решает каждый сам,
    по обочинам похуй пока мешать не начнешь,
    А поваротники, у водил незадумываясь должна рука тянутьбся и переключать, мозг отключается, сами руки тянуться даже на проселочной дороге…
    И вообще все на автопилоте происходит, значит ты уже не чайник… ИМХО ХМ КУ КУ НА ЙО и т.п.
  • vintyara
    25 мая 2011 в 16:30
    @elisium пездец ) нет слов ) другими славами — да, действительно плохо получается… но мне похуй — мне ж тоже могут разбить, так что вы стойте а я поехал )
  • vintyara
    25 мая 2011 в 16:31
    elisium — ты мудак! Мудак, которого кроме себя ничего не волнует, уверен, как на дороге, так и в жизни. Убей себя ап стену!
  • elisium
    25 мая 2011 в 16:31
    @elisium О! Судя по минусам вы не согласны. Слушайте, а вы правда считаете, что если вы ездите по правилам, то с вами ничего не случится никогда?
    Реально интересно. Просто достаточно странное утверждение…
  • noxxx
    25 мая 2011 в 16:32
    @vlad Почему это я провоцирую ДТП? Я включаю поворотник, начинаю перестраиваться, потом вижу летящего шашечника и перестраиваюсь назад, уступая ему дорогу. Что я делаю не так?
  • ALEMALYOu
    25 мая 2011 в 16:33
    @vanso обочина занята в это время)
  • vintyara
    25 мая 2011 в 16:34
    @elisium Ты бреешься в ванной с водой электробритвой? Оно ж похуй — можно руки полотенцем вытереть, и ничего не случится, а те кто считают что может что-то случиться (уронить бритву в ванну) — полные мудаки и им даже не стоит бриться никогда.
  • noxxx
    25 мая 2011 в 16:34
    @vlad Да и шашечники по словам некоторых настолько охуенны, что предсказывают маневры всех остальных даже без поворотников. В чем проблема предсказать мое поведение?
  • noxxx
    25 мая 2011 в 16:34
    @D0ZER я троллю
  • vlad
    25 мая 2011 в 16:35
    @noxxx Чё-то по-моему туго с причинно-следственными связями.
  • Ell
    25 мая 2011 в 16:37
    @Ald Тебе-то похуй, а есть люди на машинах без кондея. Закроешь окно — взмокнешь, откроешь — пыли наглотаешься.
  • Gwynnbleidd
    25 мая 2011 в 16:37
    @elisium увидишь. и искренне хочу тебе пожелать чтобы это было НЕ ПОСЛЕДНЕЕ что ты увидишь в жизни
  • meh
    25 мая 2011 в 16:38
    @elisium Потому что есть правила дорожного движения, они действуют для всех участников дорожного движения. А ты не считаешь себя должным их соблюдать и придумываешь оправдания для своих нарушений.
  • Ald
    25 мая 2011 в 16:38
    @captainpro Я считаю нормальным, менять фильтр чаще чем раз в полгода. А вообще, его можно будет сразу же менять после того, как тополиный пух у нас сойдёт. Так что как-то даже не задумывался, что нужно беречь этот расходник.
  • Ald
    25 мая 2011 в 16:41
    @Ell Пар костей не ломит =)
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 16:45
    @RainbowDemon поэтому я тормозом пользуюсь очень редко
  • Passion
    25 мая 2011 в 16:45
    Автору однозначно плюс.
    Но сей ресурс не любит такие посты.
    Здесь жуют сопли и выкладывают гневные видео, как их обогнали на дороге, потому что они тошнят постоянно.
  • kamov
    25 мая 2011 в 16:46
    @elisium Толсто троллишь — не зачет…
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 16:46
    @elisium 1. А в чем тогда? Почему у нас все тормозят не потому что надо, а потому что стопы у впередиедущей машины загорелись? Тормозить нужно по объективным обстоятельствам, а не по стопам. Если ты видишь, что машина замедляется (не стопы загорелись, а замедляется), то тормози.
    Если загорелся тормоз то значит машина тормозит.=) 2. Успею. На 100 км/ч не успею, а на 10-30 легко. Просто и непринужденно.
    на 10 да. на 30 не факт, если только не будешь готов к тому что он сейчас встанет как вкопанный
  • ronin
    25 мая 2011 в 16:48
    это все юношеский максимализм
  • Matthew
    25 мая 2011 в 16:49
    @Passion Пока гром не грянет мужик не перекрестица=)
  • vintyara
    25 мая 2011 в 16:50
    @Passion еще один дибил :)
  • Passion
    25 мая 2011 в 16:50
    @ronin А у подавляющего большинства водителей постоянный дебилизм и абсолютное отсутствие таланта к езде. Ну не умеют люди ездить, не умеют думать.
    Сегодня дождь льет, все, город встал. Как же хомячки занервничали, нестандартная дорожная ситуация. Зимой так вообще. Снежок выпал, все 20 км/ч, чуть ли не на аварийке едут. И при этом все равно умудряются влетать друг в друга.
  • Gwynnbleidd
    25 мая 2011 в 16:52
    Автор просил мотивированный диалог-пожалуйста. По пунктам:.
    1. Дурость идиотская. Или дурацкий идиотизм. Поворотник это а. предупреждение о совершении маневра. б. пункт правил в. вежливость.
    «Потому что езда по дороге это не тупо езда прямо. Вы должны предугадывать дорожную обстановку, а не пиздить по телефону или смотерть на пиздатый баннер на мкаде»
    Ну-ну. предугадать обстановку это и есть размышлять по алгоритму: «машина Х включила поворотник — я приторможу\прибавлю чтобы он перестроился».
    А гадать на тему «интересно, какой это маневр в бритой башке у того ровного поцика на тонированной дивятине???!!!!» — это никто не обязан.
    Про шашечников: а как понять кто умеет а кто нет? Как понять что девочка на ламба умеет, а помянутый поцик на дивятине-нет? Может на картах погадать на правом сиденье?
    2. Вобщем мне похрену. Не жалко ЛКП машины-да пусть ездят. Меня бесят только уроды на джипах без брызговиков-гравий летит-угадайте куда? на этих «терпил» в пробке.
    3. тонирован. ксенонен. Поэтому вобщем то за с парой оговорок: а. тонирован лоб-мудак. по определению. б. если ксенон торчит в рефлекторной фаре (за исключением D2R — вольвы и проч) и светит во все стороны своим дешево-китайским светом-мудак. Даже в ровную дивятину можно поставить линзованные фары. Хочешь ксенон-озаботься этим. Не озаботился-м… к)
    4. согласен. водитель существо бесполое. Девочка девочке рознь.
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 16:52
    @Timur1976 У меня абонемента нет, но я был бы не против, потому что забивая на правила по шоссе ездить реально безопаснее, чем пытаться до очередной сплошной вписаться между фурами оттормаживаясь после 400 метровой обгонной полосы со 140 до 80-ти
  • RainbowDemon
    25 мая 2011 в 16:52
    @Passion мне тут, по секрету, шепнули, что в этом году будут ранние заморозки — вот это будет весело.
  • Dozer
    25 мая 2011 в 16:53
    @noxxx тогда ладно)
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 16:54
    @Passion Так 95 %
  • sketcher
    25 мая 2011 в 16:58
    @ivankuznetsov ну ведь когда попадаешь в супермаркете в очередь, не лезешь вперед?
    наверно потому что понимаешь, что тебе сразу прилетит и никуда «уехать» как на машине не получится?
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 16:59
    @Vasiliska Я проверял это много раз, спасибо.
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 17:01
    @sketcher Я в супермакете не чураюсь найти кассу где очередь меньше, а если у меня пять покупок я пойду в экспресс-кассу и не буду гордится тем что я стою в большой очереди как стоял.
  • ronin
    25 мая 2011 в 17:01
    @Passion Логично снижать скорость когда погода ухудшается не?
    или ты избранный альфа-хомяк-шумахер, у которого в жопе джипиэс, из глаз ксенон, а в ушах поворотники?
  • Dozer
    25 мая 2011 в 17:01
    @sketcher если в магазине три кассы, ты всегда встаешь в ту, где больше очередь?
  • musicxz
    25 мая 2011 в 17:02
    @captainpro Нужно было предугадать его маневр!))
  • captainpro
    25 мая 2011 в 17:06
    @musicxz Думаю он мне бы так и сказал ))
  • sketcher
    25 мая 2011 в 17:07
    По поводу обочин: твоя теория сработает только в одном утопичном случае:
    Все кто едут по дороге не пускают всех кто едет по обочине. Т.е. смысл таков: лезешь на обочину, при перестроении обратно жди «окна»: фуру, которая дымя черными клубами трогается минуту, задумавшегося человека и т.д. — и тогда езжай! Но если ты лезешь перед нормальным водителем — ты увеличиваешь пробку, ты лезешь без очереди, это хамство и наглость, за которую в случае без машины дают по лицу. Но так получается, что количество таких «окон» в десять раз меньше кол-ва лезущих с обочины. Вот и получается полный бред в виде еще большей пробки. Вчера кстати чуть не снес крыло дискавери, который так вот выехал «объехать» ровно 3 машины прекрасно видя спереди мост.
  • noxxx
    25 мая 2011 в 17:08
    @elisium 1. Поворотники придумали долбоёбы.
    2. Дороги придумали долбоёбы.
    3. Прозрачные стекла придумали долбоёбы.
    4. Все мудаки, а ты в белом.
    Я правильно понял основную мысль?
  • noxxx
    25 мая 2011 в 17:09
    @vlad А, ну т.е. человек, провоцирующий ДТП перестраиваясь и не включая поворотник, ездящий в жопу тонированный и обгоняющий всех по обочине — это ок, а такой мудак как я — это не ок. Так?
  • vintyara
    25 мая 2011 в 17:09
    @Passion Влетают как раз те, кто не 20 км плетеца, а думает что он весь пездатый такой и все может.
  • sketcher
    25 мая 2011 в 17:10
    @D0ZER Тупая аналогия, потому что встать в любую из полос в пробке — тебе никто не запрещает. Обочина = влезть без очереди, потому что 99% из них кончаются, приводя обратно в пробку.
  • noxxx
    25 мая 2011 в 17:11
    @elisium Да. Ночью без стоп-сигналов намного лучше. И дети лучше спят.
  • elisium
    25 мая 2011 в 17:11
    @Vasiliska Хочешь я доеду до дачи с постоянно горящими стопами? Малейшее прикосновение к тормозу и загораются стопы. При этом машина не тормозит.
    30 км/ч — маленькая скорость. Успею. Можем проверить :)
  • vlad
    25 мая 2011 в 17:12
    @noxxx То что Вася мудак или нет, никак не влияет на то мудак ли Петя, фирштейн?
    Говорю, причинно-следственные связи, все дела.
  • Ell
    25 мая 2011 в 17:12
  • elisium
    25 мая 2011 в 17:12
    @noxxx Нет, не правильно.
    Просто надоели все ныть, что этот мудак по обочине едет, а этот без поворотников. Хватит ныть :) Это единственная цель данного поста :)
  • ramick
    25 мая 2011 в 17:14
    Оооо, я очень люблю людей, которые умнее всех (=
  • Ell
    25 мая 2011 в 17:15
    @ramick А мы тебя — нет
  • ALEMALYOu
    25 мая 2011 в 17:16
    @elisium колодки не жалко?
  • elisium
    25 мая 2011 в 17:16
    @Passion Спасибо, что отписался. Я уже и не надеялся, что здесь есть адекватные. Спасибо.
  • ramick
    25 мая 2011 в 17:16
    @Ell получай тогда плюсик, за отличную шутку!
  • elisium
    25 мая 2011 в 17:17
    @ronin Логично, но не до, блять 10 км/ч и ссаться из-за каждого поворота.
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 17:18
    @elisium давай проверим.
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 17:18
    @ALEMALYOu там можно проводки от датчика скрутить.
  • Dozer
    25 мая 2011 в 17:19
    @sketcher последний раз ехал по обочине и мне нужно было направо? так тоже нельзя?
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 17:19
    @elisium почему бы и нет. безопасность
  • elisium
    25 мая 2011 в 17:22
    @Gwynnbleidd 1. И без поворотников можно сказать кто куда поедет с вероятностью 95%. Если вы на дороге рассчитываете только на всех, то до хорошего это не доведет. По поводу шашачников — если он перестраивается так, что ни у кого не возникает желания затормозить, то он умеет это делать.
    По поводу 2-4 согласен.
  • noxxx
    25 мая 2011 в 17:24
    @elisium Я всегда думаю за себя, за него, и еще за того парня-мудака. Но люди, которые сознательно нарушают только потому что им так хочется, заслуживают как меня тут хотели — головой об столб.
  • elisium
    25 мая 2011 в 17:24
    @sketcher Проблема в том, что когда с обочины нормально перестраиваются, то чувак в правом ряду начинает ссать и оттормаживается до нуля. из-за этого все стоит. Нахрена он тормозил, если можно было спокойно ехать и не было бы никакого дтп?
    Я не спорю — вылезти можно пиздец как, но обычно все нормально вылезают
  • ramick
    25 мая 2011 в 17:24
    Тут по-моему вопрос в уважении к остальным участникам транспортного движения. В воспитании так сказать. Вот вы, по советским меркам, невоспитанный человек.
    И заявляете об этом с гордостью, что характеризует вас не с лучшей стороны.
  • noxxx
    25 мая 2011 в 17:25
    @vlad Ты умный.
  • Matthew
    25 мая 2011 в 17:26
    @Gwynnbleidd линзы на китайский ксенон это ты правильно сказал, ставят даже в туманки)
    вчера 99 такую видел, вот спомнилось)
  • noxxx
    25 мая 2011 в 17:26
    @elisium Ну так бы и написал. А то развел тут сопли.
  • badlogin
    25 мая 2011 в 17:28
    @elisium Может будем вообще без правил ездить? Хаотично. Как пешеходы ходят. А чо, охуенно ж получится
  • noxxx
    25 мая 2011 в 17:28
    @elisium А если стоишь на обочине!?
  • vintyara
    25 мая 2011 в 17:29
    @D0ZER влючи моск, подумай и скажи :)
  • captainpro
    25 мая 2011 в 17:30
    @elisium Правила дорожного движения написаны кровью. А те, кто их не соблюдает рано или поздно получают венок на столб. Или дарят его другим, ни в чем не повинным людям.
  • noxxx
    25 мая 2011 в 17:31
    @elisium Обычно все вылазиют хуй знает как, и из-за этого все стоят еще более стоя.
  • vintyara
    25 мая 2011 в 17:31
    @elisium И какого фига ты тут делаешь, среди нас, сопливых и не адекватных :)? Читаешь как мы сопли жуем :)?
  • captainpro
    25 мая 2011 в 17:32
    @elisium Млять, а почему тонировку запрещают? От нехуй делать?
  • Dozer
    25 мая 2011 в 17:32
    @Passion тебя сейчас заминусуют. за правду.
  • tweety
    25 мая 2011 в 17:33
    @kamov прям очень чересчур жирно
  • noxxx
    25 мая 2011 в 17:35
    @captainpro Ну тут же ясно — потому что мудаки. Не дают нормальным людям чотко ездить.
  • Dozer
    25 мая 2011 в 17:35
    @vintyara не знаю, поэтому и спрашиваю
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 17:35
    Классный наброс. Особенно радуют ответы людей которые ездят на дачу или в супермаркет, ну и до работы там 10-20км. Они и возмущаются обычно на дороге больше всех. Автор же поста выше говорит что ездит 150-200 в день. Это совершенно разные водители как таковые, потому что проезжать 200 и проезжать 20 это совсем другая школа, так сказать. И если кого-то из возмущающихся запереть в тачке на 5 часов с заданием проехать ту же пару сотен по городу он быстро поменяет свою точку зрения.
  • Ell
    25 мая 2011 в 17:36
    @captainpro Потому, что правоохранительным органам надо видеть ебальники и что происходит в салоне. А то ссыкатно тормозить машину, вдруг оттуда очередь, а ты даже не увидешь.
  • noxxx
    25 мая 2011 в 17:37
    @ramick Я даже скажу больше! Он негодяй!!!
  • vintyara
    25 мая 2011 в 17:38
    @ivankuznetsov Нет слов…
    Давайте в президенты дальнобойщика выберем? Он проезжает туеву хучу километров, он очень умный, он точно страну поднимет!
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 17:41
    @ivankuznetsov Я не бомбила и не таксист, мне надо было утром ездить на работу (окрайна города) из своего пригорода, днем ехать обратно, потом ехать в центр, потом из центра на работу, потом с работы в центр, а потом — обратно в пригород, и еще что-то делать в офисе. За месяц-два такой езды устаешь как ишак, 150км по городу это как 300-400 по трассе. И все действия автоматизируются. Скажем повортник и правда на пустой дороге включать не будешь, будешь объезжать заторы которые можешь, знать дырки которые позволят очередную пробку у сраных трамвайных путей объехать (потому что эти пути все проезжают на скорости 5км/ч, даже на БЧД).
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 17:44
    @vintyara Хватит разговаривать с голосами в своей голове. Про ум было не сказано ни слова.
  • Arhistratig
    25 мая 2011 в 17:45
    Автор, ты МУДАК!
    И спорить с тобой бесполезно.
  • vlad
    25 мая 2011 в 17:46
    @noxxx А ты не очень.
  • vintyara
    25 мая 2011 в 17:46
    @ivankuznetsov они мне так и шепчут — добро, добро, твори добро, убей всех плохих…
  • captainpro
    25 мая 2011 в 17:50
    @elisium Ты ещё и пиздабол. Цитирую твой пост autokadabra.ru/post/38499/ Вобщем-то и все — когда я проехал этот джип и посмотрел налево, то увидел в метре от себя митсубиси лансер, несущийся на меня на скорости километров 50. Удара было не избежать (мы увидели друг друга только в этот момент).
    Уже расхерачил несколько авто и нихуя ума не прибавилось. У таких права надо отбирать нахуй. Извините за мой французский.
  • vaser
    25 мая 2011 в 17:53
    @sketcher Нет. Это работает только если все вылезают за самым затычным светофором на свободную дорогу. Или сворачивают с дороги. А встраиваясь перед коптящим грузовиком они все равно съедают место всех стоящих за этим грузовиком.
  • captainpro
    25 мая 2011 в 17:54
    @Ell Типа сейчас они их не тормозят? Согласен, что это одна из причин, но не главная.
  • noxxx
    25 мая 2011 в 17:54
    @vlad Я знаю. Потому и общаюсь с тобой.
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 17:54
    @ivankuznetsov А вообще за редким исключением меня не покидает ощущение что я попал на раздел форума домохозяек об автомобилях.
  • vlad
    25 мая 2011 в 17:55
    @noxxx Молодец, ты не безнадёжен.
  • vkosinets
    25 мая 2011 в 17:55
    @Ald Я тоже в себе это умение воспитываю :)
  • Dozer
    25 мая 2011 в 18:00
    @vintyara а плохие — это кто?
  • sketcher
    25 мая 2011 в 18:02
    @vaser Ну эти варианты я имел ввиду, он же про них писал. В остальных — там и обсуждать нечего.
  • vkosinets
    25 мая 2011 в 18:02
    Одно херово с тонировкой, на границах нагибают… А так вообще я за пленку. Как представлю себе 39-ку аквариум, так грустно сразу и становится.
    Машины без тонировки отлично подходят для общества, где всем похуй. Россия и Украина таким обществом похвастаться не могут, что вобщем-то и хорошо, с одной стороны.
  • captainpro
    25 мая 2011 в 18:04
    @ivankuznetsov А не надо верить автору. Он говорил, что авто не видел, появляющихся из неоткуда. А оказалось видел и побывал в ДТП. А теперь ещё пытается показать что он водитель невъебенный.
  • gugglegum
    25 мая 2011 в 18:05
    Ваши аргументы про «учитесь водить» отправляю вам же. Умение водить — это знание правил и умение ездить в соответствии с ними. Езда по обочине запрещена правилами. ВСЁ! Никакие объяснения про экономию времени не имеют смысла. Вы экономите свое время за счет времени других людей, и поэтому вы мудак. Обратите внимание, я проаргументировал это утверждение.
  • sketcher
    25 мая 2011 в 18:07
    @ivankuznetsov Какую ты классную мысль придумал. Так же рассуждает быдло у меня во дворе с парковкой: он тут сутками под окнами стоит, а я всего на час в день приезжаю со своей платной парковки, нахуй мне тут не надо стоять!
    Т.е. такие как ты со своими 150-200км в день загружают дорогу в 10-20 раз больше, чем те кто ездит 10-20км и еще думают что им кто то что то должен, потому что они больше… устают?!
  • gugglegum
    25 мая 2011 в 18:08
    @ivankuznetsov Живи ближе.
  • gugglegum
    25 мая 2011 в 18:12
    @Ell А шашечник, двигающийся x2 от скорости потока не провоцирует ДТП? Я бы сам так делать не стал, но если у человека нервы железные, то я двумя руками поддерживаю таких водителей, которые ценой своей машины наказывают гонщиков. Главное чтоб сами не пострадали при этом, на здоровье гонщиков лично мне глубоко плевать.
  • Ell
    25 мая 2011 в 18:12
    @ivankuznetsov Кого ебет что тебе надо? Не нравится такая работа — смени ее, не можешь сменить — не ной.
  • vintyara
    25 мая 2011 в 18:13
    За рейтинг больше 40 дают инвайт. Интересно, за -40 его отбирают ))?
  • Ell
    25 мая 2011 в 18:13
    @gugglegum «вы мудак». Как мило. Вы надо было еще с большой буквы написать ))
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 18:15
    @Ell Это была не работа а жизнь. Ною заметь не я, а тут ребята которых очень обижает что кто-то едет по обочине или нарушает правила, а они все такие стоят в белом пальто крааасивые.
  • badlogin
    25 мая 2011 в 18:15
    @gugglegum Подари квартиру
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 18:16
    @sketcher Где ты мысль что мне кто-то должен увидел? Я все сам возьму.
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 18:17
    @gugglegum Мудак дома чай пьет пока ты в пробке стоишь и возмущаешься.
  • WarAngel
    25 мая 2011 в 18:17
  • Ell
    25 мая 2011 в 18:17
    @gugglegum Нет, не провоцирует.
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 18:17
    @captainpro Ну ДТП штука такая, со всеми бывает.
  • Rai
    25 мая 2011 в 18:17
    @vkosinets Я езжу без тонировки и уверен — у нас на тебя тоже всем пох.
  • gugglegum
    25 мая 2011 в 18:21
    @vlad Что значит не сделал ничего плохого? Если я еду 80 по объездной, на заднем кресле 2-летний ребенок, кто-то догоняет меня со скоростью 160 и перестраивается в последний момент, то он не делает мне ничего плохого при этом, нет? И ведь на его пути десятки, сотни других водителей. Почему все водители должны при нем ехать затаив дыхание, не меняя полосу движения или наоборот уходя с его полосы, стремясь всячески пропустить его вперед? Дорога общая и права обычных водителей на ней равны. Лично я подставлять свою машину не буду, т.к. мне жаль машину, и не хочу рисковать здоровьем себя и пассажиров, но с удовольствием пожму мужескую руку того, кому хватило смелости подставиться под этого гонщика и наказать ценой повреждения собственного автомобиля, соглашусь быть свидетелем, пойду в суд, дам показания — всё, что потребуется. Естественно, буду говорить только правду.
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 18:21
    @Nichegoneponimay Заметь — никому не мешая, что важно. И они бы могли выигрывать по 10 минут если бы а) перестали надрачивать и крутили руль да на педали нажимали чуть быстрее или б) построили бы нормальные дороги
  • Ell
    25 мая 2011 в 18:22
    @ivankuznetsov Пиздеж тоже, видимо?
  • Ell
    25 мая 2011 в 18:22
    @ivankuznetsov Грабитель дома бабло считает, пока ты там дрочишь на работе.
  • vim
    25 мая 2011 в 18:23
    @D0ZER все
  • Plumbum
    25 мая 2011 в 18:24
    С автором согласен со всем, кроме обочин и поворотников.
  • Ell
    25 мая 2011 в 18:24
    @ivankuznetsov Обычно, когда никому не мешают и выбирают при описании процесса «вклиниваюсь на ходу».
  • RainbowDemon
    25 мая 2011 в 18:25
    @ivankuznetsov Вот мудак же, а
  • vlad
    25 мая 2011 в 18:26
  • gugglegum
    25 мая 2011 в 18:27
    @ivankuznetsov Это повод для того, чтобы все стали такими мудаками?
  • Dozer
    25 мая 2011 в 18:28
    @gugglegum а если у человека жена рожает и он торопится в больницу?
  • gugglegum
    25 мая 2011 в 18:28
    @Ell А составители ПДД и КоАП думают иначе.
  • Gwynnbleidd
    25 мая 2011 в 18:29
    @elisium нифига себе. вот рассчитать едет, едет и тут рррраз! и уехал в отбойник. Я тут обратил внимание- у тебя ва года стажа и 140к пробега-дай угадаю-ездишь ты основном на дальняках, то есть прямо и долго. А живешь в Москве? Так вот скажу- в Московских условиях кольцевых «тянучек» ты бы с такой «теорией» очень быстро поменял бы позицию… Когда вокруг 5-7 машин, да еще нет разметки, да еще ремонт, да еще дождь-физически не успеешь подумать за всех. И, я тебя удивлю, включение\невключение повротника НИКАК не уменьшит скорость попадания из А в В.
    Да и потом-какого лешего я должен из себя экстрасенса делать? Есть правила-обозначить маневр, пропустить и т.д.
    Про шашечника-да я е.у какие там у кого желания?
    PS. автор, есть такая штука — закон. ПДД это тоже закон. К сожалению многие осознают это, оказавшись в больнице или (не знаю что хуже) — на скамье подсудимых. Ну и наконец пока мы ТАК будем себя вести (не только на дороге)-у нас в стране будет весь этот бордель. Как то Европа умудряется ездить по правилам… Дураки, да?
  • vlad
    25 мая 2011 в 18:29
    @Ell Вы Мудак, Серёжа, счастья и здоровья Вашей семье, береги Вас Господь.
  • Ell
    25 мая 2011 в 18:30
    @gugglegum Ты едешь 60, мимо едет 120. Чем она провоцирует ДТП? Самим фактом что ты обосрешься от скорости и крутанешь руль?
  • gugglegum
    25 мая 2011 в 18:30
    @D0ZER То он рискует жизнью беременной женщины, своей жизнью и жизнями других участников ДД.
  • Dozer
    25 мая 2011 в 18:32
    @gugglegum т.е. надо рожать в машине?
  • Ell
    25 мая 2011 в 18:32
    @vlad Влад, смею заметить, что Вы нихуя не правы и, в подобной ситуации, следовало бы Вам дать по ебалу, но в такой прекрасный день, идите с Богом сударь.
  • Thaw
    25 мая 2011 в 18:33
    @captainpro А какая главная тогда? Желание подонасрать любителям тонировки?
  • Ell
    25 мая 2011 в 18:35
    @gugglegum Если, ты лично нихуя не чувствуешь дистанции, то не надо перекладывать заботу о своих нервах на других участников движения. Нельзя на скорости 160 в последний момент перестроится. На такой скорости любое резкое, быстрое движение рулем обернется с большой долей вероятности заносом.
  • RainbowDemon
    25 мая 2011 в 18:35
    @Ell а перед «сударь нужна запятая? а после „и“ точно нужна? а после „ситуации“?
  • Ell
    25 мая 2011 в 18:37
    @RainbowDemon Перед сударь нужна, да, и в остальных местах тоже. Это ж эта как ее блять, типа вводная часть… которую можно убрать без изменения смысла.
  • gugglegum
    25 мая 2011 в 18:37
    @vlad И причем здесь мудаки Вася и Петя? На дороге только один мудак, и он же либо попадает в ДТП, если совсем мудак и не умеет водить, либо не попадает. В данном случае попадание в ДТП автоматически означает, что Вася (или Петя) мудак. Мне не нужно пить пиво вместе с этим гонщиком, чтобы понять, что он мудак, мне достаточно того, что он нарушает правила и провоцирует ДТП тем, что едет сильно быстрее потока. Никакие оправдания не могут быть значимыми. Нет таких ситуаций. Просто нет. Даже если кто-то умирает или рожает — это не повод рисковать жизнями других людей, которые умирать в ближайшее время не планировали.
    Если человек явно и грубо нарушает ПДД, то о какой презумпции невиновности может идти речь? В действия водителя, который едет в потоке так, как описал noxxx, нет ничего нарушающего ПДД, а в действиях гонщика есть. Если ДТП произойдет, то виноватым будет гонщик, т.к. он превысил скорость, не соблюдал дистанцию и въехал в зад автомобилю, который ехал в своей полосе и не совершал никаких маневров в момент ДТП.
  • LionAlex
    25 мая 2011 в 18:38
    @ivankuznetsov ну так! гораздо безопаснее въехать в лоб встречной фуре, которая выехала из-за холма, чем вернутся на свою полосу перед знаком «Обгон запрещен»
  • RainbowDemon
    25 мая 2011 в 18:39
    @Ell уроки русского языка и хороших манер на кадабре.
  • gugglegum
    25 мая 2011 в 18:39
    @Ell Тем, что едя 120 там, где дорога рассчитана на 60, он(а) рискует не справиться с управлением и допустить ДТП.
  • Dozer
    25 мая 2011 в 18:40
    @gugglegum ты, наверное, из тех, кто едет в левом ряду 60
  • olek
    25 мая 2011 в 18:41
    @ivankuznetsov Ты всех нас поимел, Ваня. Но помни — всевышний всё видит и однажды у тебя отвалится хуй.
  • gugglegum
    25 мая 2011 в 18:43
    @D0ZER Всяко лучше, чем в морге. Спасая жизнь одного человека, не надо губить жизнь другого. А вообще, женщины к этому готовятся заранее, за несколько недель ложатся на сохранение. Да и скорая на вызов к роженицам приезжает быстро. У меня жена рожала, приехали за 10 минут. У скорой есть мигалка и спец. сигналы, если что.
  • Ell
    25 мая 2011 в 18:43
    Всем борцам с тонировкой с приветом от тайской полиции, например
    ROAD SAFETY
    Police drop plans to ban tinted windows
    No proof to confirm accident, crime links A lack of strong evidence to link road accidents and crimes to dark car-window tints has put on hold a plan to reintroduce a law to ban tinting.
    A 2000 regulation under the Land Traffic Act requiring car-window tints to allow at least 60% of light inside has been abolished after it was postponed several times.
    Pol Lt-Col Ritthee Wisetkhamin, chief traffic inspector of Suthisarn police station, said police had no plan to reintroduce it in the absence of evidence linking car-window tinting to accidents or crimes.
    Police would have to spend a lot of money on special tint-measuring equipment if the law was to be enforced.
    However, police can still arrest owners of cars whose window tints are coated with mercury which reflects light and may cause road accidents.
    Paiboon Suriyawongpaisal, a researcher at the Road Safety Knowledge Unit, acknowledged there was no clear evidence supporting the link between tinting and accidents. Although there was an assumption that dark tints on a vehicle's windshield and rear window would impair the driver's vision, there was no clear evidence to support that.
    --Bangkok Post 2004-05-14
    Примерный перевод выделенного полиция отложила введение запрета на тонировку, т.к. нет никаких доказательств негативного влияния тонировки на кол-во ДТП или другие преступления.
  • Ell
    25 мая 2011 в 18:45
    @gugglegum А ты, своими перестроениями перед машиной конечно не нарушаешь ПДД и не провоцируешь ДТП.
  • gugglegum
    25 мая 2011 в 18:46
    @Ell Сегодня действительно день женской логики на кадабре. Делаешь выводы на основе эмоций, а не фактов. Свою дистанцию я чувствую и контролирую хорошо, но я не могу быть уверенным в том, что это умеют делать гонщики, которые стремительно догоняют меня сзади. Я не могу контролировать дистанцию сзади себя, т.к. она зависит не от меня.
  • vlad
    25 мая 2011 в 18:46
    @gugglegum Именно по этому в ДТП будет виноват совершавший маневр, а не превышавший скорость =)
    Хомячки такие смешные )
  • gugglegum
    25 мая 2011 в 18:48
    @D0ZER О! Еще один мыслитель. На основании чего ты сделал такой вывод? В городе я еду 60, но преимущественно в правом ряду. Только тем, кто играет в шашки одного-двух рядов ведь все равно недостаточно.
  • Ell
    25 мая 2011 в 18:48
    @gugglegum С управлением говоришь. Ок. Москва. Шоссе, три полосы в каждую сторону. Ограничение 60. Обычная дорога между домами. Ограничение 60. Они обе рассчитаны на скорость 60? Загородная дорога. По одной полосе в каждом направлении. Ни света, ни разметки нихуя. Ограничение 90. Логично же, да?
  • RainbowDemon
    25 мая 2011 в 18:51
    @gugglegum Нажимаешь на газ — увеличиваешь дистанцию сзади, отпускашь — уменьшаешь. Чем не контроль?
  • gugglegum
    25 мая 2011 в 18:51
    @Ell Какой пункт правил я нарушаю, если включаю поворотник, намереваюсь совершить перестроение, а затем обнаружив опасность на дороге, не выполняю намеченный маневр? Гонщик со своей скоростью не может успеть затормозить, он может только объехать либо слева, либо справа. А я не могу знать что у него в голове и с какой стороны он планирует меня обгонять, поворотники ведь он не включает.
  • gugglegum
    25 мая 2011 в 18:52
    @vlad Читайте внимательнее. Обозначенное намерение совершить маневр != совершению маневра.
  • gugglegum
    25 мая 2011 в 18:54
    @Ell Дело не в количестве полос и не в качестве дороги. Дело в организации дорожного движения. Когда все едут 60 или все едут 90 — это организованное движение. Когда одни едут 60, а другие едут 120 — это не организованное движение.
  • Ell
    25 мая 2011 в 18:57
    @gugglegum А кто все-то? По МКАДу левый ряд 120+, по шоссе 140+. Шахматы как раз начинаются когда какие-нить ебланы прочитавшие пункт до максимальную скорость, но не дочитавшие до пункта про рекомендацию придерживаться скорости потока дрочат на 4хполосных шоссе 80 в левом ряду и считают себя борцами за ПДД, при этом провоцируя людей на обгоны, перестроения и т.д.
  • gugglegum
    25 мая 2011 в 18:58
    @RainbowDemon Тем, что спереди другой автомобиль, который совсем не обязательно будет нажимать на газ вместе со мной. Да и зачем мне и ему это надо? Я не ведусь на провокации. Если я еду 60, 80 или 90 там, где это максимально разрешенная скорость, я не буду увеличивать скорость, пытаясь подстелиться под гонщика.
    Если я не в левом ряду, то я продолжу движение с той же скоростью, если будет сильно прижиматься сзади — включу аварийку, а если будет совсем плохо себя вести, например, ослеплять дальним, то начну плавно снижать скорость, не меняя направления движения — в полном соответствии с ПДД.
  • Ell
    25 мая 2011 в 18:58
    @gugglegum Разница между «Я люблю, видя стремительно приближающегося сзади шашечника, готовящегося перестроиться, включить поворотник в сторону его перестроения и начать перестраиваться. Он думает что обгонит меня слева, но хуй там, я возвращаюсь назад.» и «Какой пункт правил я нарушаю, если включаю поворотник, намереваюсь совершить перестроение, а затем обнаружив опасность на дороге, не выполняю намеченный маневр» видимо не понятна?
  • Ell
    25 мая 2011 в 18:59
    @gugglegum Читай внимательнее начало ветки.
  • Ell
    25 мая 2011 в 19:00
    @gugglegum Ну, если у тебя летящие 160 все как один перестраиваются в последний момент, то сдается мне ты только думаешь что хорошо дистанцию чувствуешь.
  • gugglegum
    25 мая 2011 в 19:04
    @Ell Я не знаю как ездят на этом вашем МКАДе, я не из Москвы. Но пункты правил не могут противоречить друг другу. Пункт про то, что наиболее безопасная скорость — это скорость потока говорит о том, что не нужно двигаться слишком медленно, но это не означает, что можно двигаться быстрее, чем предписывается типом дороги или знаками ограничения скорости.
  • Vufer
    25 мая 2011 в 19:11
    Провокатор детектед :))
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 19:27
    @ALEMALYOu А я думал таких сказочных долбоебов, как автор, не существует!
    Ну или это фееричный вброс.
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 19:30
    @vlad А ещё есть мертвые зоны, а ещё есть машины, едущие через ряд от тебя, которые могут захотеть одновременно перестроиться.
    Правила написаны не такими как автор поста, а нормальными людьми, которые не ставили себе целью нагружать водителя соблюдением инструкций, которые не так уж и нужны при движении по дороге. Все написано исключтельно ради безопасности.
  • insider
    25 мая 2011 в 19:31
    Фу таким быть.
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 19:37
    @noxxx Я вчера на работу ехал, перестроился в 3 ряд. 1,2,4,5 — едут 20 кмч, я по третьему 80 (там совсем свободно было). Передо мной нагло влезает как-то мудак, я бью по тормозам, а он даже не давит на газ. От моего паравозного клаксона он, видимо, совсем обосрался и даже не извинился. Я ему никак не мстил, если что.
    Это ты был?
  • Matthew
    25 мая 2011 в 19:42
    @Ell погоня за НЛО.
    Я бы просто отменил
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 19:43
    @Nichegoneponimay Я пробовал.
    Научить не получилось, зато пришлось сваливать потом )))
    Больше пробовать не буду, толку никакого.
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 19:44
    @elisium И действительно, нахрена их в машины вделывают?
  • Matthew
    25 мая 2011 в 19:46
    @vintyara почему 40, может 30!
    Да нормальный такой пацанский базар! слюни сопли во все стороны, ржака.
  • SlevinCalebra
    25 мая 2011 в 19:46
    в городе стараюсь двигаться чуть быстрее потока. если поток едет 60, я еду 65-70, мне так удобнее.
    С Автором во многом согласен.
  • ronin
    25 мая 2011 в 19:50
    @RainbowDemon жжош!
  • horses
    25 мая 2011 в 19:54
    Сколько ты говоришь у тебя стаж? Два года? Ага, как раз после такого стажа малолетние сосунки (не по возрасту, а по умению ездить) возомнив себя мега крутыми водятлами начинают биться.
    Говоришь по обочинам любишь ездить? Ага, а потом от тебя, дебила у меня весь салон наполняется пылью или вообще в стекла летят камни из под твоих долбанных колес.
    Ездишь без поворотников? Т. е. ты уже просчитал сколько тормозной путь у машины, которую ты подрезал? Ты на 100 уверен, что после подрезания тебе вдруг не придется тормозить? Да, кстати, если ты не знал, у тебя должны быть рабочими и не в ноль затонироваными стопаки, чтобы тебе о своей остановке не приходилось поворотником другим сообщать.
    Скажи свой адрес и где катаешься. Я к тебе маршрутчика из Волгограда пришлю: он тебя научит ездить по правилам. В твоем случае ему против никто не скажет.
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 19:59
    @Rai А я вот не могу.
    Меня наверное воспитывали не так, раз я не могу взять и из-за своей усталости или раздржаженности взять и насрать на всех других, кто честно стоит в общем потоке.
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 20:02
    @noxxx Ты что, исправиться решил, шибко заминусили?
  • Matthew
    25 мая 2011 в 20:05
    @ronin а он беларус, и не ипет=)
  • Leviathan
    25 мая 2011 в 20:29
    @elisium Да вот в том-то и дело, что здесь вы правы. Только не включая поворотники, вы не думаете за всех, а только за себя любимого, которому облом.
  • Dozer
    25 мая 2011 в 20:34
    @gugglegum ты просто не представляешь всех причин, чтобы ехать быстро. Можно, например, отравиться пельменями в привокзальной столовой и спешить домой с поносом
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 20:35
    @Ald Кто выехал из конца потока, объехал по обочине, и вклинился впереди — заставляет ждать всех, кого он проехал, на одну машину дольше. С учетом количества ездунов, выходят часы в приличной пробке.
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 20:35
    @Matthew Кто выехал из конца потока, объехал по обочине, и вклинился впереди — заставляет ждать всех, кого он проехал, на одну машину дольше. С учетом количества ездунов, выходят часы в приличной пробке.
  • noxxx
    25 мая 2011 в 20:36
    @C00LM4N Не я.
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 20:36
    @Passion Кто выехал из конца потока, объехал по обочине, и вклинился впереди — заставляет ждать всех, кого он проехал, на одну машину дольше. С учетом количества ездунов, выходят часы в приличной пробке.
  • noxxx
    25 мая 2011 в 20:37
    @C00LM4N Что уже потроллить местных сракеров нельзя?
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 20:38
    @noxxx Ты решил и сракеров, и нормальных потроллить?
  • noxxx
    25 мая 2011 в 20:41
    @C00LM4N Да, мне скучно на работе было.
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 20:43
    @Gwynnbleidd Кто выехал из конца потока, объехал по обочине, и вклинился впереди — заставляет ждать всех, кого он проехал, на одну машину дольше. С учетом количества ездунов, выходят часы в приличной пробке.
    Это по поводу обочины. Всем буду писать, кто считает, что «мне не мешают».
    С шашечками просто. Если чел играет в шашки, не подрезав никого, не оттормаживаясь резко, перестраивась плавно, включая поворотники — я считаю ничего страшного. Сам так езжу иногда.
    Ксенон — у меня был на лансере, китайский. Фары отстроил — ни единого ослепления, специально проверял, заняв положение, как водитель на встречке. Так что любые фары хороши, пока не слепят. Меренов с линзами светящими точно в глаз просто дофига.
  • Rai
    25 мая 2011 в 20:43
    @C00LM4N Мое тебе уважение в этом случае.
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 20:50
    @Rai Советую и тебе так поступать.
    Это как преодолеть свою слабость — повышает самооценку и уважение к себе.
    К счастью я почти не езжу в область, в основном город и мкад. Поэтому больше всего ненависти во мне будят объезжающие справа (реже — слева, по встречке) придурки, встающие за стоп-линией и не дающие мне стартануть с тапкой в пол. Я вот крайне редко оказываюсь за стоп-линией (чаще всего если пробка, остановился за ней и загорелся красный, но даже такое бывает разы в годы), а когда свободно — такого можно сказать не случается (бывают случаи когда очень хочется стартануть, и выезжаю, потому что налезут говнюки, очень ругаю себя за это, но это тоже пару раз в год или реже). Порой стоишь третьим от стоп-линии, справа объедут 5-6 машин, встанут за ней и ты не успеваешь проехать! Убивал бы таких.
  • Dozer
    25 мая 2011 в 20:51
    @C00LM4N мне не мешают
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 20:51
    @noxxx Скажи это своему начальнику.
  • sketcher
    25 мая 2011 в 20:52
    @ivankuznetsov Ну в том то и беда, что если б ты уехал на свою обочину и брал там все и всех в свое удовольствие, так нет же, через десяток машин, кто то из нас «лохов», стоящих честно на асфальте должен тебя обратно впустить, иначе ты так и останешься там стоять упершись в отбойник моста, знак, столб, сломанную машину, или еще что нибудь.
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 20:52
    @D0ZER В магазе тоже всех перед собой пускаете?
  • cooler777
    25 мая 2011 в 20:54
    смотри ка, меня обогнал…
  • noxxx
    25 мая 2011 в 20:55
    @C00LM4N Зачем? Работу делают подчиненные, все путем.
    А тебе больше поговорить не о чем?
    Ты-то из каких? Из тех что поворотники не включают или из тех что по обочинам ездят?
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 20:56
    @noxxx Я из тех кто ездит по правилам (кроме скорости когда есть место).
  • sketcher
    25 мая 2011 в 20:58
    @D0ZER если «направо» был свободный съезд, и ты в него выезжал, не встраиваясь перед этим в общий поток, чтобы объехать там знак, столб, или что угодно на обочине — ради бога. Только, к сожалению, так обстоятельства складываются чертовски редко, поэтому то 99% таких ездунов таки упираются обратно носиком в пробку и в наглой форме требуют их пустить.
  • noxxx
    25 мая 2011 в 20:59
    @C00LM4N Респект
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 21:01
    @vintyara Я бы их в трудовые лагеря отправлял будь моя воля.
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 21:03
    @LionAlex Вы по шоссе дальше ашана ездили? Дальше дачки? У нас оьгон запрещен может стоять там где видимость на 2км вперед.
  • Dozer
    25 мая 2011 в 21:06
    @C00LM4N бывает пускаю, если хорошо попросят
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 21:06
    @D0ZER На дороге, обычно, не просят, а лезут и им пох на тебя. Вот так вот печально.
  • StamPit
    25 мая 2011 в 21:07
    На рекорд идёт. Ждём аналитики от Василиска =)
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 21:08
    @vintyara Моя работа не связана с разъездами. Мне пофиг на чужой ужин. Я не стараюсь кому-то мешать или вклиниваться с обочины потому что это потеря времени, но делаю некоторые другие вещи которые заставляют ездоков в ашан срать кирпичами, хотя врдитель я в целом десциплинированный, девочки и собаки меня любят.
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 21:10
    @Ell Да, ты прав. Иисус говорят не пиздел, да и того распяли.
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 21:11
    @noxxx Я тебя все равно не плюсану, ты тролль. :)
  • Dozer
    25 мая 2011 в 21:11
    @sketcher Я всегда пускаю, если включают поворотник и не лезут нагло
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 21:12
    @sketcher Я не езжу по обочине, мне подвеску с балонами жалко. Но вкдиниться небольшая проблема, всегда есть фура.
  • noxxx
    25 мая 2011 в 21:12
    @C00LM4N О, нет! Как теперь жить?!?!11
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 21:12
    @sketcher Но чуваки которые всех пропускают вызывают у меня большей гнев чем ездоки по обочине.
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 21:13
    @Ell Может у тебя? Я дома работаю.
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 21:14
    @noxxx У меня было желание предложить вариант, но он бы тебе не понравился. Промолчу :)
  • noxxx
    25 мая 2011 в 21:15
    @C00LM4N Стен и яда все равно нет в пешей доступности.
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 21:15
    @RainbowDemon Я хоть не гасконец в комментах взывающий к пдд аки господу. Но успокою тебя, по обочинам не езжу, подвеску жалко.
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 21:15
    @noxxx Ты че, в поле сидишь?))))
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 21:16
    @olek Однажды он у всех отвалится.
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 21:17
    @horses Вот где маршрутчик нужен как никогда!
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 21:18
    @gugglegum Это повод перестать о мудаках думать и пойти строит гражданское общество, блеать.
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 21:19
    @StamPit в лету будет статистика за этот месяц с блэк и шлюхами
  • RainbowDemon
    25 мая 2011 в 21:20
    @ivankuznetsov Да я это не про тебя — я про мудака, который дома пьет чай, пока я стою, как мудак, в пробке.
  • ivankuznetsov
    25 мая 2011 в 21:20
    @badlogin китайцы с арабами ездят и статистика дтп более утешительная чем у нас.
  • Lexy
    25 мая 2011 в 21:22
    @ivankuznetsov окрайна города
    андройд? :-D
  • noxxx
    25 мая 2011 в 21:22
    @C00LM4N Да, сру. В каменты. Бумага есть?
  • StamPit
    25 мая 2011 в 21:23
    @Vasiliska Ждём-с.
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 21:27
    @noxxx Подорожник сорви )))
  • noxxx
    25 мая 2011 в 21:28
    @C00LM4N У меня на него аллергия :(
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 21:29
    @noxxx Ну знач с грязной попой придется ходить.
  • noxxx
    25 мая 2011 в 21:32
    @C00LM4N Натирать будет
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 21:33
    @noxxx Надо предусмотрительнее быть )
  • noxxx
    25 мая 2011 в 21:36
    @C00LM4N Да, мой ЦоолМЧетыреН!
  • nooze
    25 мая 2011 в 21:37
    Я прочитал все комменты и выжил!!!
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 21:37
    @noxxx Да, мой ЦоолМЧетыреН!
    Отставить гомосятину
  • RainbowDemon
    25 мая 2011 в 21:38
    @noxxx Бумага есть. Наждачная.
  • Romires
    25 мая 2011 в 21:38
    @C00LM4N правила, к сожалению, написаны кровью… и не соблюдать их — надо быть полным кретином
  • Romires
    25 мая 2011 в 21:39
    @captainpro аплодирую стоя!!!
  • noxxx
    25 мая 2011 в 21:39
    @RainbowDemon Вот и подотрись ею, демон )
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 21:40
    @Romires Именно потому, что здесь много здравомыслящих, у поста -40, а у автора нулевой рейтинг в профиле )
  • Romires
    25 мая 2011 в 21:40
    @elisium либо не приедешь туда уже никогда…
  • noxxx
    25 мая 2011 в 21:40
    @C00LM4N Ок, оставляю тебя.
  • Romires
    25 мая 2011 в 21:45
    @elisium молись, что ни разу… твое счастье. До поры до времени правда…
  • RainbowDemon
    25 мая 2011 в 21:45
    @noxxx Я ей яйца натираю, шоб блестели
  • vlad
    25 мая 2011 в 21:47
    @RainbowDemon У тебя же нет Фиата.
  • RainbowDemon
    25 мая 2011 в 21:50
    @vlad Мне они от УАЗа достались
  • Passion
    25 мая 2011 в 21:53
    @Vasiliska Это не безопасность. Люди, которые тихонько поташнивают, не уверены в себе и не умеют ездить. Им не место на дороге.
  • Passion
    25 мая 2011 в 21:55
    @ivankuznetsov Если у кого-то есть желание постоять в пробке — пожалуйста. Лично у меня его нет.
    С тобой солидарен. Лови плюс.
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 21:55
    @Passion Значит мне не место на дороге если когда льет ливень я еду 30 км/ч? и получается я не уверен в себе?
  • Passion
    25 мая 2011 в 21:58
    @Vasiliska Ты совершенно прав.
  • Vasiliska
    25 мая 2011 в 21:59
    @Passion ок
  • Oko
    25 мая 2011 в 22:08
    Со стажем около двух лет, это еще не водитель, а чайник, как это не печально.
    1. Предугадываю, что какой-то водятел хочет перестроиться без поворотника, прижимаюсь к впереди идущей машине.
    2. Не пускаю тех, кто хочет вылезти с обочины в мой ряд.
    3. Честно говоря похуй, у кого какая тонировка, но опускание передних стекол при парковке умиляет.
    4. Без разницы кто за рулем, главное чтобы адекватно ехал.
  • Thaw
    25 мая 2011 в 22:13
    youtu.be/4ibs6gyABz8
    В тему, о поворотниках)
  • Oko
    25 мая 2011 в 22:14
    @elisium когда «начинает ссать и оттормаживается до нуля», значит ненормально перестраиваются
  • Oko
    25 мая 2011 в 22:19
    @ivankuznetsov а по комментариями вы проезжаете 200км, думал такие работают за рулем
  • Dozer
    25 мая 2011 в 22:20
    @C00LM4N нагло лезут 30%, остальные относительно адекватны
  • Passion
    25 мая 2011 в 22:20
    @Oko 1. Предугадываю, что какой-то водятел хочет перестроиться без поворотника, прижимаюсь к впереди идущей машине
    Передо мной один такой прижимался уверенно так. Я его оттормозил, машиной перегородил дорогу и вышел спросить, чем он не доволен. Он в машине заперся и трясся от страха.
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 22:21
    @D0ZER Так или иначе, объезжая тебя по обочине они говорят — «я тебя не уважаю». Спокойно пропуская их, ты с этим соглашаешься.
  • Oko
    25 мая 2011 в 22:27
    @Passion а чем вы были недовольны, когда его оттормозили
  • Passion
    25 мая 2011 в 22:29
    @Oko Тем, что всякие задроты, которым надо на метро ездить, пытаются диктовать свои условия езды. Когда я еду 150, в меня никто не упирается и фарами не моргает.
  • berserg
    25 мая 2011 в 22:38
    мда… убиваешь на повал своей логикой езды по обочинам), почему правый ряд тупит?! пишешь жесть, логично же что с обочины лезут вот ряд и тупит! Зачем где то резко стартовать? человеку со стажем, с хорошим стажем, уже не до гонок стартушек!
    Да и пыли с обочины летит много другим дышать нечем, хоть об этом бы задумался, у меня бывает что я выезжаю на обочину, но в основном только для того что бы на перекрестке повернуть быстрее, и еду потихонечку что бы и пыль не поднять и подвеску пожалеть!
    Про поворотники хз, видно когда кто то хочет перестроится, просто бесит что кому то лень щелкнуть пальчиком, а уж тем более когда 14ый час ездиешь по москве и ее пробкам уже предугадывание как то не работает.(имхо)
    На тонировку как то пофиг, у меня тоже 5 по кругу кроме лобового, и мне нормально.
    Против женщин ничего не имею, правильно говорш и там и там хватает талантов!
  • Dozer
    25 мая 2011 в 22:39
    @C00LM4N Сам, бывает, езжу. Поэтому отношусь с пониманием
  • Andy163
    25 мая 2011 в 22:44
    Про обочину: Представим ситуацию — нормальная обочина (без пыли, асфальт). Свободная (никто не припаркован на протяжении 200м). Мне надо повернуть направо, на второстепенку через 200м. Туда особо никто не поворачивает. Вклиниваться обратно в пробку я не собираюсь, т.е. никому из пробки не помешаю (даже пыль не подниму). Естественно, я поеду по обочине! Чем такой манёвр мешает людям, стоящим в пробке?! Тем, что «я, мол, стою в пробке, мне прямо и стоять ещё час, а этот мудак едет?» Как-то так?
  • unionick
    25 мая 2011 в 22:47
    @elisium жить торопишься?
  • badlogin
    25 мая 2011 в 22:57
    @horses Да он уже начал биться
  • badlogin
    25 мая 2011 в 22:59
    @Passion А другого оттормозишь, и получишь резиновую пулю. Хорошо будет?
  • C00LM4N
    25 мая 2011 в 22:59
    @D0ZER Нет у тебя силы воли. А у кого нет воли — тот раб.
  • Oko
    25 мая 2011 в 23:01
    @Passion мы кажется о разном пишем
  • Passion
    25 мая 2011 в 23:02
    @badlogin Тот, кто способен выстрелить в человека, не будет специально прижиматься к другой машине, чтобы не пропустить кого-то.
    Это прерогатива больных людей, у которых какие-то детские комплексы.
  • Direct3D
    25 мая 2011 в 23:07
    @elisium Так ты сам обосновал в посте, что ты мудак.
  • horses
    25 мая 2011 в 23:16
    @badlogin Ага, и после этого он будет других правильному вождению и «умению в шашки».
    elisium, послушай умных людей. Тут много людей, которые опыта имеют больше твоего. А ты только начинающий, два года и твой пробег — это не серьезно.
    Например у меня 9 лет стажа, хрен знает сколько «пробег» (как его могу мерить, если за это время ездил на множестве разных авто, плюс мой стаж начался с мотоцикла в детском саду и дальше в школе уже ездил на уралах, копейках и т. п.). Но я при этом тут не лезу всех подряд учить, как нужно без поворотников ездить, и быть экстрасенсом.
  • badlogin
    25 мая 2011 в 23:16
    @Passion Разные люди бывают. У по хреновой туче народу психушка плачет
  • Dozer
    25 мая 2011 в 23:18
    @C00LM4N ок
  • Tasc
    25 мая 2011 в 23:19
    серьезно по 200 км в день?
    по 6к километров в месяц?)
    откуда 140 000 стажа пробега?
    Едит пробка. 3 полосы. левая полоса на светофоре должна идти только налево. там стоит народ ждет, потому заранее эта полоса свободнее. в нее щимится народ потом перестраивается во 2ую. так вот если люди лезут с поворотником по джентельмеснкому соглашению 1 — 1 мне не западло пропустить. без поворотника нахуй надо…
    Смотреть на дорогу? Ну когда будут андройды пожалуйста, а тут люди. и они не железные.
    шашки, ну тут я всегда смотрю откуда эта херня выскочит и стараюсь дать ему более вальготную траекторию…
    ну я уверен, что нет таких людей которые умеют заниматсья шашками. спортсменами занятий на треке хватает.
    а остальное баловство, которое ни к чему хорошему не приводит.
    а по обочине мне пох, либо я закрытый с климатом, либо еду до/после пробки.
    10-15 секун на старт со сфетофора? пиздоболишь… максимум 3-5 и то сразу засигналят
    прижиматься к машинам, идти учиться? так они все и учаться…
    тонировка? мне пох у меня нет, а на других машинах на мне не мешает…
    говно ксенон слепит особенно вечером когда спина устает и ты сползаешь чуть ниже утреннего уровня…
    я вообщем хз, пусть у тебя будет все хорошо и без последствий для тебя и окружающих.
  • horses
    25 мая 2011 в 23:29
    @ivankuznetsov Можно, сам так езжу. Перестраиваюсь в более свободный ряд, но при этом никогда не так, чтобы у носа другой машины или хотя бы намек на опасную ситуацию. Да, многие не умеют, поэтому приходится думать и за себя и за других. Но поворотник включать — рука точно не отвалиться. Доходит до автоматизма, что даже на пустой дороге в частном секторе тоже включаешь (правда от этого ночью есть «плюшка» — у меня включается еще подсветка поворота в этот момент).
  • Oko
    25 мая 2011 в 23:30
    @Passion а какие комплексы движут людьми, которые специально не соблюдают правила пдд? едут под 150км, едут по обочине, не включают повортники, тонируются не по госту и дт и тп
  • Tasc
    25 мая 2011 в 23:32
    @Tasc увидел твой пост как ты разбил машину,
    пожалел свое время на написание поста выше.
  • StamPit
    25 мая 2011 в 23:33
    @RainbowDemon Вариант — объехать пробку ещё правее, по дну какой-нибудь канавы =)
  • horses
    25 мая 2011 в 23:34
    @Ell Знаешь как это называется?
    «Встретились два дурака на дороге».
    Он может и в шашки «играет» (хотя если это не откровенные шашки, когда человек перестраивается всех подрезая) и скорость чуть выше. У него, например 70-80, а у тебя 50. И твоего маневра достаточно для создания ДТП.
    Причем не во всех случаях, не виноват ты будешь. Порой можно на обоюдку попасть (если у сракера регистратор и там есть факт, что ты в его полосу перестроился подрезав его, а он во избежания аварии пошел в твой ряд).
  • horses
    25 мая 2011 в 23:54
    @Vasiliska Вот все вот так встали 15 машин на расстояние 10 см. а первая машина сломалась и все как мудаки по 2 см двигаются назад.
    Бывает и круче. Я в сильный дождь ехал. Встал на светофоре. До этого сильно прокатился по лужам. А как оказалось, у меня один высоковольтный провод пробило. Ну попала вода и машина там же на светофоре заглохла.
    Вот такое чудо вплотную ко мне встало. Когда я включил аварийку, это чудо стало сдавать назад, чтобы объехать. И при этом ударило машину, которая сзади подъезжала (вот эти 10-30 см! Нужно еще учитывать, что машины порой имеют особенность при трогании откатываться назад!) и так нехреново тот водятел машину сзади ударил.
  • horses
    26 мая 2011 в 00:01
    @Vasiliska Можно даже на 10 проморгать, если впереди идущая машина не станет сама тормозить, а врежется куда-нибудь (или в нее кто-то и она еще назад откатиться).
  • Passion
    26 мая 2011 в 01:58
    @Oko Я делаю то, что мне нравится. Мои действия не мешают тошнотам. Все их «проблемы» — порождение их же слабой психики. А вот они, неуверенно высовываясь на дороги, откровенно мешают нормальной езде. Именно они тупят в левых рядах, тупят при обгонах, при проезде перекрестков. У них заторможенная реакция на светофоры, они по полчаса стоят, пропуская встречный поток или поток на главной дороге.
  • random2
    26 мая 2011 в 02:45
    Ну вы тут и срач развели. Наверное самый большой пост на кадабре.
    Автор мудак и пиздобол. Пост закрыт.
  • Pechenka
    26 мая 2011 в 05:53
    Пост не читал, но 410 комментов внушает.
  • Alexeyka
    26 мая 2011 в 06:03
    @random2 как это пост закрыт?)
  • cooler777
    26 мая 2011 в 07:37
    @nooze а те что под тобой?
  • ALEMALYOu
    26 мая 2011 в 09:17
    топик-рекордсмен. последние 250 каментов даже читать не буду))
  • Dozer
    26 мая 2011 в 10:33
    @Alexeyka мне тоже интересно
  • ivankuznetsov
    26 мая 2011 в 10:47
    @Passion Когда ты ездишь час в день — постоять из них полчаса в пробке — нет проблем. Когда ты ездишь 5 часов в день, хм, стоять из них три, ну сам понимаешь.
  • ivankuznetsov
    26 мая 2011 в 10:49
    @Oko Я одно время возил жену в институт работая в офисе — пару месяцев буквально, живя в пригороде — утром приехал на работу, днем поехал забрал в пригород, поехал в центр города отвез, вернулся на работу — на окрайну (аэропорт), потом поехал забрал с учебы — отвез домой, иногда — вернулся на работу после этого. А поздно вечером еще в кино съездить — снова в город. Сейчас она получила права и ездит, а я работаю из дома. Мне за эти 5 часов в машине никто не платил.
  • derfur
    26 мая 2011 в 10:56
    Вот он «герой нашего времени». На всех насрать, на все насрать.
    А если с ним поступят также как и он сам со всеми остальными, то вони не оберешься.
  • badlogin
    26 мая 2011 в 11:34
    @ivankuznetsov В гражданском обществе, блеать, не ездят по обочинам
  • badlogin
    26 мая 2011 в 11:36
    @Alexeyka Имелось в виду «Тема закрыта», типа говорить больше не о чем
  • Oko
    26 мая 2011 в 11:57
    @Passion Да, тошнотам вы не мешаете, т.к. тошнот держит дистанцию 10-20м и даже не поймет, что пред ним кто-то хочет вклиниться, но когда кто-то пытается вклиниться в твой ряд, при том что все ряды движутся с одинаковой скоростью, это бесит (сюда не относятся те, кто проспал свой поворот и пытается из крайнего левого попасть в правый, таких как правило сразу видно)
  • gugglegum
    26 мая 2011 в 12:02
    @Ell Эта разница сугубо внутренняя в голове водителя. Когда происходит ДТП, мотивы водителей не играют никакой роли. Уполномоченными органами дается правовая оценка инцидента, исходя из имеющихся фактов, заключений экспертов и показаний свидетелей. Даже то, что кто-то специально обманул гонщика не играет абсолютно никакой роли при определении виновного в ДТП. Смотрится какие нарушения правил были допущены, а суд решает какие именно из этих нарушений стали причиной ДТП, и на основании этого устанавливает виновного или виновных. Если noxxx своими действиями не нарушает правил, то его не могут признать виновным. Таков закон, так он работает.
  • gugglegum
    26 мая 2011 в 12:04
    @Ell Что именно? То, что он начинает маневр, а потом прекращает его и возвращается обратно? И какой маневр он при этом совершает? Если он не вышел из своей полосы, то никакого маневра по факту он не совершил.
  • woodworld
    26 мая 2011 в 12:05
    В свое время, работая в УГПС я насмотрелся этих любителей кататься по обочене, когда очередного бандерлога вытаскивали из — под фуры.
  • gugglegum
    26 мая 2011 в 12:05
    @D0ZER Сри в машине.
  • gugglegum
    26 мая 2011 в 12:06
    @D0ZER В багажник, например.
  • noxxx
    26 мая 2011 в 12:07
    @gugglegum Да перестань ты с ними спорить. Они тебя не поймут.
  • RainbowDemon
    26 мая 2011 в 12:09
    @StamPit И срезать изгиб дороги через лесополосу
  • noxxx
    26 мая 2011 в 12:12
    @RainbowDemon Яйца от уаза?
  • gugglegum
    26 мая 2011 в 12:17
    @Ell Ну с чего ты взял это? Ты мужчина или женщина? Хватит думать гипоталамусом, включи уже логическое мышление! Я не говорил, что все как один перестраиваются в последний момент. Не обязательно это происходит на скорости 160. Но поведение некоторых сракеров на дороге заставляет мой сфинктер сжиматься в точку. Разные ситуации бывают, иногда коридор образуется из машин слева-справа. Суть в том, что гонщикам место на гоночном треке, а не в городе в потоке машин. И те, кто этого не понимают, должны наказываться деньгами, правами, здоровьем.
  • gugglegum
    26 мая 2011 в 12:20
    @ivankuznetsov Для того, чтобы построить гражданское общество, от того общества что есть сейчас, надо изолировать таких людей как ты и автор поста. И общество сразу станет гражданским.
  • StamPit
    26 мая 2011 в 12:26
    @RainbowDemon … по азимуту
  • gugglegum
    26 мая 2011 в 12:26
    @noxxx Да блин, эти люди оправдают кого угодно: грабителя, насильника, пьяного водителя… Если есть возможность остановить их, но ценой их жизни, они предпочтут отпустить их. Они также наверно считают, что и за мото-сракерами не надо гоняться, а лучше не обращать на них внимания — пусть дальше гонит 200, лишь бы не убился.
  • noxxx
    26 мая 2011 в 12:33
    @gugglegum Конечно. Мотосракеры мешают только тем, кто ездить не умеет — т.н. «мудакам» и «тошнотам». А если мотосракер на 200 км/ч впилился в «тошнота», то виноват в этом только «тошнот», т.к. нехуй ездить.
  • noxxx
    26 мая 2011 в 12:34
    @gugglegum Он певец. Шоубизнес, все дела.
  • Dozer
    26 мая 2011 в 13:00
    … Всем покедова :)
    Обалдел?
    -58 у поста и 435 комментариев. Пиши еще! Я серьезно, кстати.
  • Ald
    26 мая 2011 в 13:13
    @Oko Если, скажем, за два года пробег более 130 000, 80% из которого по городу в дневное время — это чайник?
    Ок.
  • Rai
    26 мая 2011 в 13:33
    @C00LM4N Эпоха обочины для меня в любом случае закончилось с переходом на пузотёрку. Уроды, которые не дают стартовать тоже бесят, особенно если сами быстро ехать не могут. Хотя если тебе удается, находясь на втором месте, всё равно красиво обойти такого приятеля со старта, то радости нет предела :)
  • C00LM4N
    26 мая 2011 в 13:38
    @Rai Я даже особо и не злюсь, если так выезжает какой-нить приспортивленный авто, с разгоном быстрее, чем у меня и спокойненько уходит в точку.
    Но лезут и дедушки на тазах (видел не раз!), и сраные бизнесмены на 5 и 6 бэмэвэ, у которых может под капотом и 5 литров, тока разгон до 80 занимает секунд 30. Наверное нищие, на бензин денег нет.
    А ещё я раньше очень хорошо мстил таким, когда ездил на витце. Стою для поворота налево, справа объезжает хрен и встает передо мной. Иногда даже не один, но сложнее уже. Зеленый, я — тапок в пол, проезжаю перекресток по более срезанной траектории и отжимаю его нахрен, он оказывается за мной. Витек более проворный (и по габаритам и по рулежке), там проще, на аире сложнее, да и стремно въехать, люблю его очень.
  • elisium
    26 мая 2011 в 13:42
    @gugglegum Всю жизнь будете ныть и говорить как вам плохо. Только это и умеете.
    Бороться за вас другие всегда должны.
    Вы не сможете жить, если все будет хорошо. Вы всегда будете ругать кого угодно, потому что у вас работа хуевая, машина не ездит, хуй не стоит и так далее.
  • elisium
    26 мая 2011 в 13:44
    @horses Ваша жизненная позиция в корне от моей отличается.
  • elisium
    26 мая 2011 в 13:45
    @horses По всей Москве. Чаще всего бываю на севере — в районе Речного. Чуть реже на Кантемировской. Еще чуть реже на западе — в районе Теплого Стана. На дачу по Горьковке езжу.
    Присылай. Посадим его))
  • cooler777
    26 мая 2011 в 13:53
  • elisium
    26 мая 2011 в 13:57
    @captainpro Ха-ха-ха) Я по крайней мере учусь чему-то. А не только пиздаболю на кадабре и тошню в левом ряду.
  • Vasiliska
    26 мая 2011 в 14:00
    @cooler777 -58 рекорд. сейчас два поста -58 =)
  • Dozer
    26 мая 2011 в 14:02
    @Vasiliska какой второй?
  • captainpro
    26 мая 2011 в 14:17
    @elisium Обратись к психиатру, может поможет. Ты опасен для других участников движения.
  • elisium
    26 мая 2011 в 14:31
    @derfur Нет. Не на всех и не на все. Нет, вони не будет.
    Просто я предпочитаю сам решать все свои проблемы, а не перекидывать их на других.
  • 3layers
    26 мая 2011 в 14:36
    1. я всегда включаю поворотник, а если кто-то пытается влезть в мой ряд (т.к в пробке я держу дистанцию в 2-3 метра) без поворотника я просто не пущу.
    2. мне плевать на тех кто едет по обочине, но сам я по ней не поеду.
    3. а так же мне похуй на чужую тонировку. сам не тонируюсь (целиком тонировать запрещено, а только задние смотрятся стремно)
    4. среди мужиков мудаков тоже не мало
  • badlogin
    26 мая 2011 в 14:40
    @elisium Чему учишься? Что ты сделал для того, чтобы ездить лучше?
  • elisium
    26 мая 2011 в 14:42
    @captainpro Иди в ГИБДД и отбери у меня права.
    Только не получится это :)
  • Shajtan
    26 мая 2011 в 14:44
    Объявляю 26 мая Днём Добра и Адекватности на Автокадабре. Отныне день сей будет отмечаться толстым троллингом, провокационными вбросами и парадами мудаков.
  • badlogin
    26 мая 2011 в 14:46
    @C00LM4N Когда объезжают и встают первыми, ну это не раздражает. А вот когда загорается зелёный, и объехавший начинает тупить, вот тут уже хочется взять и уебать
  • C00LM4N
    26 мая 2011 в 14:46
    @badlogin Да таких 99%.
  • gugglegum
    26 мая 2011 в 14:47
    @elisium Я вам вчера уже аргументированно ответил, что вы мудак. Зачем мне с вами дальше разговаривать? Спорить с вами все равно что пытаться переубедить душевнобольного, помешанного на чем-то.
    И прошу заметить, я не ною, и мне вовсе даже не плохо. Я своей жизнью очень доволен, у меня всё идет хорошо. Мое негативное отношение к вам сравни негативному отношению к проблеме коррупции, воровства, распиздяйства в национальном масштабе — русской ментальности. То есть жить с этим можно, но лучше бы этого не было.
  • Vasiliska
    26 мая 2011 в 14:49
    @D0ZER у меня там найди в постах. там есть статистика
  • elisium
    26 мая 2011 в 15:00
    @gugglegum То есть вы против Русского менталитета. Я правильно Вас понял?
  • elisium
    26 мая 2011 в 15:00
    @Shajtan Сделай лучше где-нить в начале июня, а то год ждать впадлу :)
  • Nichegoneponimay
    26 мая 2011 в 15:02
    @Shajtan Ой ты шайтан
  • gugglegum
    26 мая 2011 в 15:03
    @Ell А вы были в Таиланде? Там же вообще практически никаких правил дорожного движения не существует. Турфирмы настоятельно не рекомендуют брать в Тае автомобили на прокат. А в случае ДТП виновным почти всегда признается тот, у кого есть деньги, чтобы оплатить ущерб, то есть турист. Хуже чем в Таиланде дорожное движение, пожалуй, только в Бразилии. Вот автора поста надо отправить как раз в Бразилию — пусть там гоняет.
  • Oko
    26 мая 2011 в 15:07
    @cooler777 ваш плюс не позволил обновить новый рекорд =\
  • Dozer
    26 мая 2011 в 15:09
    @Shajtan 25 мая, я настаиваю
  • gugglegum
    26 мая 2011 в 15:20
    @elisium Что значит против? У меня что есть выбор? Могу ли я быть против Луны или Марса? Это просто есть и всё. Мне не нравятся исконно-русские особенности, заключающиеся в том, что: сколько бы ты русскому человеку не заплатил, ему все равно будет на все наплевать. В какой бы пафосный автосервис ты не пригнал ремонтировать свой автомобиль, велика вероятность, что где-нибудь напортачат. Какую бы зарплату ты не платил своему работнику, он все равно будет лениться. Деньги не являются в достаточной степени мотивирующим фактором, если человек не находится за чертой бедности. Или другая крайность: что за деньги можно купить всё. Такие аспекты русского менталитета мне не нравятся.
    Исключения редки, но есть. Есть нормальные автосервисы, где работают ответственные люди, которые даже находят и исправляют косяки предыдущих автосервисов. Есть работники, которые начинают работать лучше, когда им повышаешь зарплату. И есть люди, у которых есть то, чем можно думать, и которые могут спрогнозировать к чему приведет, если, например, все люди начнут ездить по обочинам. В этом случае я просто говорю, что этим людям не присуща русская ментальность.
  • horses
    26 мая 2011 в 15:33
    @elisium Главное, чтобы твоя жизненная позиция, как-нибудь мне в бок не прилетела, потому что я тебя при одновременном перестроении не увидел, так как был занят другим неадекватным товарищем.
  • elisium
    26 мая 2011 в 15:45
    @gugglegum Вот оно! У нас просто идут разногласия на базовом уровне. То что у нас разногласия на дороге это всего лишь следствие.
    Я как раз не люблю людей такого типа как Вы (это не наезд, просто незнаю как описать :)). С русским человеком всегда можно договориться. Да, ему насрать на деньги. Потому что деньги это всего лишь инструмент, и я не хочу, что бы целью жизни для всех и вся были деньги. Ведь можно не прибавляя денег абсолютно нормально подойти к человеку и поговорить с ним по душам.
    P.S. Я терпеть не могу, когда меня пытаются купить. Мне может кто угодно предлагать сколько угодно, но я никогда не продамся. Помимо денег есть еще жизнь, которую нужно жить, а не проживать.
    К деньгам я привязался, поскольку в комменте все было про них.
  • elisium
    26 мая 2011 в 15:46
    @gugglegum Не ездите тут. Не надо ограничивать свободу другим, только из-за того, что вам тяжело ездить.
  • elisium
    26 мая 2011 в 15:48
    @horses Не боись — не прилетит :)
    То есть ты когда перестраиваешься только в зеркало бокового вида смотришь?
  • elisium
    26 мая 2011 в 15:49
    @D0ZER Будем за шашлычками сидеть и вспоминать данный пост?))
  • horses
    26 мая 2011 в 15:51
    @elisium Я когда перестраиваюсь, смотрю не только в зеркало заднего вида.
    Но ты физически не сможешь смотреть сразу в три зеркала одновременно, да еще по сторонам и вперед. Даже при развитом боковом зрении и супер способностях, всегда есть слепая зона или зона, которую ты в данную секунду не контролируешь. А так как на дороге порой решают секунду, она может оказаться роковой.
    А ездить, прижимаясь ото всех машин, подозревая, что они все сейчас могут ломануться кто куда так же не будешь.
  • vamp756
    26 мая 2011 в 15:53
    @cooler777 Получается что он самый лучший троль?
  • Shajtan
    26 мая 2011 в 15:59
    @elisium Всё в твоих руках: сможешь побить рекорд этого топика — перенесём. Только придётся постараться, ты тут хорошо вбросил, лопат пять, не меньше.
  • elisium
    26 мая 2011 в 16:04
    @horses Полностью согласен со всем. Но тут как решения уравнения. Или нет, скорее приближенные вычисления. Смотришь вперед — до машины 20 метров (допустим), смотришь в правое зеркало — нет никого (или далеко едет), причем смотришь не только на соседний ряд, а на все что видишь. В зеркало заднего вида осматриваешь все в общем, то есть ничего конкретного (вот тут можно увидить, что мото едет или чувак на порше 200 летит перестраиваясь), после чего в левое зеркало и перестроение.
    Это я все к тому, что нет смысла обращать внимания на 7-ку, которая ползет в 30 метрах справа, сзади от тебя. Она никак тебе не повредит, по крайней мере, в ближайшие 5-10 секунд. Ну и так далее… Просто отбрасываешь все, что точно произойти не может и решаешь эту задачку на раз два.
    Сори за сумбурное изъяснение, но надеюсь, что ты меня понял :)
  • horses
    26 мая 2011 в 16:12
    @elisium Да, но не всегда можно предугадать. Например, на этой семерке может ехать какой-нибудь сракер. И момент твоего перестроения он тупо вильнет в ряд и газ в пол.
    У меня была ситуация: еду по трехполосной в крайнем левом. Километров 60-65. Он свободен. А справа почему-то два ряда вдруг встали. Но мой то свободен. И тут передомной выскакивает без поворотника ока.
    Благо я всегда еду с расчетом, что вокруг могут оказаться одни дебилы и поэтому когда приблизился, сбросил скорость. Но все равно, пришлось тормозить достаточно экстренно.
    Хотелось обогнать его в тот момент, выйти и по башке настучать. Потому как, если бы я не предусмотрел, то влетел бы в него и хана была бы оке (ее скорее всего выкинуло бы куда-нибудь, возможно на другие машины). Но все предусмотреть не возможно, ты не будешь мимо стоящих рядов ехать 10 км в час всех пропуская, а выскочить может и машина, которая рядом с тобой едет практически (так однажды в меня тупо стал перестраиваться маршрутчик).
  • elisium
    26 мая 2011 в 16:17
    @horses Согласен, что не всегда. Но по обстановке обычно все видно прекрасно.
    Когда правые стоят, а левые едут, то я всегда смотрю на встречку, чтобы в случае чего на нее уйти.
    Если там загорождение, то обычно видно, кто хочет перестроиться… Ну точнее начинает, задумывается… Их видно по началу движения ( медленно-медленно), по повороту колес, ну и просто какое-то шестое чувство. Обычно всегда предупреждаю дальним или сигналом, чтобы он не лез…
    Вообщем все от ситуации зависит. Достаточно тяжело разговаривать о сферическом коне в вакууме… Надо бы видео записать на регистратор, причем с показом боковых зеркал. Тогда можно говорить о том нормально это или нет…
    P.S. Я заебался этот комент искать…
  • badlogin
    26 мая 2011 в 16:18
    @elisium Угу, ехал я как-то 140 в левом ряду, глянул в левое зеркало, а там никого. А потом моргнул и ещё раз глянул, а там уже Мазератти у меня на бампере левым поворотником моргает. Вот тебе и 5-10 секунд )))
  • horses
    26 мая 2011 в 16:22
    @elisium В моем случае оки вообще не было из-за машин за ней (она маленькая и чуть правее была. Джип следом ее закрывал). Плюс он никаких признаков не подавал, просто рванул резко влево, сообразив что там пусто.
  • elisium
    26 мая 2011 в 16:28
    @badlogin ну мазерати и семерка немного разные вещи)) А где ехал, если не секрет? Просто я думаю, что если посмотреть не просто назад, а попытаться обхвать всю ситуацию на дороге можно было бы его увидеть заранее… Но опять же нужно видеть это все чтобы об этом разговаривать…
  • badlogin
    26 мая 2011 в 16:38
    @elisium В районе Внуково по Киевке. Охват ситуации плюсую, выручал неоднократно даже тупо при движении по прямой в своей полосе
  • elisium
    26 мая 2011 в 16:46
    @Shajtan Ахахахах)))) Про лопаты ты отжег))) Да не, наверное такой топик у меня больше не получится… Хотя… ))))
  • gugglegum
    26 мая 2011 в 18:07
    @elisium > С русским человеком всегда можно договориться.
    Ты лицемеришь. Говоришь, что на деньги насрать, а сам договариваешься с русским человеком ведь наверняка за деньги. Скажешь не давал гаишникам взятки за нарушения, за которые предусмотрено лишение?
    Я умею договариваться с людьми и со мной можно договариваться, когда суть просьбы укладывается в мое понятие здравого смысла и моего внутреннего чувства справедливости. Но для меня есть принципиальные моменты, в которых никаких договоренностей быть не может ни за деньги, ни за «чиста по-человечески поговорить». Для вас это, видимо, не так — деньги и связи решают всё. Выехал на встречку — одна сумма, убил человека — другая. >Ведь можно не прибавляя денег абсолютно нормально подойти к человеку и поговорить с ним по душам.
    Можно, так многие делают. Получает, допустим, учитель в школе маленькую зарплату, собрался уволиться, а директор школы нормально подошел к человек и поговорил с ним по душам, и учитель дальше продолжил работать без прибавления денег.
    Но нормальный бизнес так не строится. Ты с каждым наемным работником будешь разговаривать по душам? Может быть еще забухаешь с ним? Травки покуришь? На работу люди устраиваются чтобы зарабатывать деньги. Деньги не цель жизни, но деньги — это цель походов на работу. > Я терпеть не могу, когда меня пытаются купить. Мне может кто угодно предлагать сколько угодно, но я никогда не продамся.
    С чего ты решил, что я кого-то хочу купить? Я не покупаю людей, я покупаю их время, которое они уделяют мне, решая мои проблемы.
  • gugglegum
    26 мая 2011 в 18:10
    @elisium Свобода одного человека заканчивается там, где начинается несвобода другого. Вы эту грань определять не научились, родители видимо плохие были.
  • Dozer
    26 мая 2011 в 21:05
    @gugglegum богатая мысль, да
  • elisium
    26 мая 2011 в 23:47
    @gugglegum Родителей моих не трогай. Не умеешь вести конструктивный разговор — не переходи на личности.
  • elisium
    26 мая 2011 в 23:50
    @gugglegum Тебе наверное тяжело с такой позицией в России жить, да.
  • Nichegoneponimay
    26 мая 2011 в 23:50
    @elisium зря ты, вступил в диалог с мудилой, не обращай на него внимания)) он безнадежен)
  • elisium
    27 мая 2011 в 08:42
  • gugglegum
    27 мая 2011 в 10:41
    @elisium Нормально, не жалуюсь.
  • Anub1s
    08 июн 2011 в 00:46
    все правильно сказал, но с 3ем не согласен, большая часть дам за рулем непредсказуемы, нелогичны и создают дискомфорт другим участникам движения
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.