4. По какой причине из магнитолы не возможно извлечь диск при включённой 1,3 передачах КПП?
Вы серьёзно? Ручка упирается что ли? А с пятой как?

@Ald О, а одиннадцатый вопрос они сами придумали и сами же ответили?

@odminestrator Вы попробуйте, становится интересно =)

«Это недостаток автомобиля, с которым нам постоянно приходится бороться» — фигеть — они разбрасывание смазки считают недостатком, нет чтобы сказать — да, это конструктивная особенность. Благо ни на что не влияет. Вот на 469-м УАЗе хорошо — никаких тебе пыльников на карданах, бывало нашприцуешь крестовины до усрачки, а потом, как бегемот во время гона, ездишь и закидываешь окружающих литолом — лепота.

Какой-то левый сайт Внедорожник года. Вероятно создан для собирания бабла, а не для адекватных премий. А еще эти премии: Премьера года — бред какой-то, на уровне, а давайте еще какую-нить премию изобретем, а то денег хочется. Искусственные проплаченные награды среди друг друга. Хотя у нас так везде.

@Ufer Во, точно — сайт Президент года.

@odminestrator И правильно, не стоит при движении отвлекаться… :)

@odminestrator А если пассажир спереди сидит?
«Вась, сбавь скорость, я дискович сменю»

Мужик — молодец :)
Но мне как-то проще относиться к Шниве как к нашемарке :) Так на ней ездить проще :)
Диск действительно на нечётной передаче неудобно менять, но если заморочиться, то регулировкой положения рычага думаю можно добиться более удобного положения :)
Ещё на нечётной передаче рычаг сцуко пепельницу закрывает, а вместе с ней и доступ к прикуривателю — вот это реальный пестец )
Писатель письма видимо просто зарядками от прикуривателя не пользуется ) Хрен с ним с диском, а вот эта «особенность» дюже раздражает :)
Сальники — расходник. Да. Ещё подшипники ступичные :) ахулибля )
Свист — это нормально )) Раздатка старая, нивская. Гул, вибрации… Были бы карданы не шрусовые, а как на более ранних с крестовинами — смазку бы не разбрасывало, но было бы ещё больше вибраций :)
Щётки скрипят бывает ага ) Тоже бывает :) Надо бы поменять :))
Движка дохлая. Динамика так себе. Тоже да :)
Печка — да :) Есть мифическое положение «на 11 часов» в котором поток примерно поровну распределяется, но чтобы в него попасть надо постараться )) У меня как-то получилось )) Всю зиму так отъездили, но потом один раз крутнул и больше куй попадёшь :))
Шнива блин гавно :)

@AHPyXA Ещё на нечётной передаче рычаг сцуко пепельницу закрывает, а вместе с ней и доступ к прикуривателю — вот это реальный пестец )
это по заказу Минздрава, полагаю.

ох, так этож тоже ТАЗовская разработка, Шнива эта. зачем удивляться таким вещам?)

@Ald Я думал оно просто «не выезжает» при 1, 3 передачах)

@AHPyXA «Все детали и составные части а\м Шевроле-Нива были признаны расходниками».

15-летний РАВ4 ржот в голос

@Tdr ага, а ничего что на 4-й можно вваливать и менять диск?

@odminestrator Чуууть-чуть осталось: выделите этот пункт курсивом, как и остальные =))

Неожиданно, что вообще ответили, да еще и без троллинга!

@Kalashmatik А на 4-й в салоне стоит свист и менять диск смысла нет.

Я не понял его претензий по поводу планового ТО. Есть люди которые считают, что оно предполагается быть бесплатным?

Не задан самый главный вопорос, кто на ВАЗе придумал самое идиотское расположение прикоривателя, который не возможно использовать в движении, для подзарядки того же телефона или же навигатора, так как при открыйто крышке нереально включить 1 и 3 передачу. конечно эта проблема решается либо прямым выводом в салон или же установкой бороды от обновленной ШНГ.
Насчет текущих сальников, это русская машина и нужна протяжка все соединений. А резиновые уплотнители лучше сразу заменить на иностранные.
Насчет движка, кончно врут был отличный мотор Opel FAM-1 + КПП Aisin. Но машина была очень дорогой — 600 000 рублей, а локализации не было.
Скрип устраняется установкой бескаркасных счеток, что на Хорс, что на Valeo скрипа не слышно.
Насет гарантии, большая часть народу обслуживается у неофициалов.
всем пока.

@Hunter777 Очень замечательно, что ты зашел со своего ника, а то не очень удобно разыскивать тебя по сайту

@Ald Подтверждаю, действительно есть такая параноя :)

@Hunter777 Ужасную хрень с прикуривателем исправили в ерстайлинговой версии, слава Б-гу. Делают хоть что-то что-то хоть потихоньку, глядишь, лет через N и движок помощнее появится )
Хотя тогда машина ещё дороже станет, а она и так должна стоить рублей на 100 дешевле…

@di13 Сомневаюсь, что появиться новый двиг :)
По поводу цены тоже соглашусь. Ценник категорически не обоснованный. имхо
Что на новую, что на бу

У меня тоже есть один вопрос — почему автомобиль Chevrolet Niva отсутствует в списке автомобилей на сайтах Chevrolet?

@Ald весело на 5ой скорости будет диск доставать-менять ;)
хотя, какая средняя скорость нивы на 5ой? ;)… но всё равно. зимой…

Это не баг, это фича

@cityhawk Думаю речь идет о том, что дилеры не предоставляют детализированный заказ-наряд, где было бы расписано столько-то за масло, столько-то за фильтр, столько-то замена. А просто пишут одной строчкой, скажем, ТО-1: 7680 рублей. Оплачивайте в касссе.
Известная тема у многих дилеров. У самого Chevrolet (но не нива, слава богу), и с таким подходом сталкивался.

@mumi Хороший вопрос. Думаю всё дело в том, что Chevrolet Niva — это все-таки больше Нива, чем Chevrolet. Шнивы выпускаются дочерним предприятием GM: «GM-AVTOVAZ». Это предприятие, AFAIK, ничего не производит, кроме этих Шнив. Откуда тогда в названии взялось слово Chevrolet? Я думаю просто маркетинговый ход.

@akhnak 110-120 едет нормально ) но я больше и не езжу ибо незачем ) вообще говорят и 140 раскочегаривают

@odminestrator Ломается примерно так же, ну мож чуть пореже. Цена немного ниже.
Самое главное отличие — среди астраводов западло иметь виву вместо астры.

@odminestrator Уже не выпускает, продажи свернуты уже давно.

@akhnak Сколько выдержешь, но лучше больше 120 не ехать — мало того, что начнет плыть + замучает шум.

@AHPyXA Ну не знаю, 140 по спиду может быть, но там еще учитывать погрешность

@AHPyXA А б/у причем тут?

@zloe Нива жрет в два голоса когда вытаскиевает 15 летний RAV4 из сугроба

@Hunter777 Кстати да. Я бы даже на месте злое не говорил ничего про ниву.

@gugglegum От шевроле тут только название, дизайн, конвейер и 49 % акций