• degrion
    3 08 июл 2014 в 16:06
    Не не, отжигов не планирую, хочу лишь наконец-то подняться с нижних строчек. Ну и если удастся, то в этот раз тотально объехать Андрюшу, что бы он не смог придумать отговорок :)

    Хотя если попросят подымить, то можно распечатать фотку и показывать :D

  • degrion
    1 08 июл 2014 в 16:00
    Буду. Ох, как я ждал этого дня!
  • degrion
    1 08 июл 2014 в 11:23
    Пожалуй и я скажу, что ESP не панацея. Её нельзя восхвалять, и молиться на неё, аки на священный грааль. Она может выключиться/ошибиться/усугубить.

    "однако сложно держать себя все время в тонусе, ожидая подвоха"
    Да и не нужно. А вот понимать и предсказывать поведение своей машины на любом покрытии нужно обязательно. Раллийные гонщики ведут свою машину по курсу на любом покрытии, на запредельных скоростях и без электроники. На то они и гонщики конечно, но каждый водитель обязательно должен иметь частичку подобных навыков, что бы подобные ситуации не вызывали долговременный шок и не оседали в памяти, как событие всей жизни.
  • degrion
    04 июл 2014 в 16:30
    Не не не. Стоп. Человек ехал на непердящем транспорте, в полосе, соблюдая скорость, включал поворотники и держал дистанцию. Да и критерии нормальности криво косо, но описаны в пдд.

    Вчера запомнил почти всех. И эту банду. И десяток свистелок, летавших по косыгина на скорости 120+ при ограничении в 40.
  • degrion
    04 июл 2014 в 13:43
    Ну а нормальные то где? Один раз за 7 лет стажа видел нормального. Честно говоря у меня тогда случился ступор и даже захотелось поехать за ним и снять на видео, как он едет.
  • degrion
    04 июл 2014 в 13:37
    А вот и ответ.

    Давеча еду себе по ленинскому, впереди ремонт дороги, все сбавляют скорость. Дорога сужается до 2х полос и поток неспешно утрамбовывается. Сзади летит стадо. Им плевать на всех, они просто едут и едут по диагонали к потоку. Ну что ж. Я уже нагонялся и терпеливо пропускаю, снующих туда сюда обдолбышей, на дико пердящих чопперах. И вот казалось бы когда уже всё, проехали, нажимаю педальку и опа, ещё штуки три прям мне под колёса. Тормознул, коротко нажал на гудок и в ответ получил средний палец. Забавно, однако когда я кому-то доставляю неудобства по неосторожности или невнимательности, стараюсь всегда моргнуть аварийкой, вроде "прости чувак, виноват". Или средний палец у вас имеет иной смысл?

    Так вот было их 20-30 штук. Ни одна сука не убедилась, что её пропускают, все тупо лезли в любую щель. И хорошо, что я успел тормоз нажать, а то чую зацепив одну пердящую игрушку пришлось бы огребать от всей своры шавок...

    Мой комфорт? Нее, как мне думается по их мнению я и остальные водители просто чмо, на которое можно класть огромный хуй, а в случае чего гнобить всем стадом мотосообществом.

    Припекло, да.
  • degrion
    5 03 июл 2014 в 12:04
    У жены во дворе несколько раз подобное устраивали работнички импровизированного бизнес-центра. Потому что им бедняжкам негде парковаться и они считали, что имеют полное право из двора жилого дома устраивать паркинг...
  • degrion
    02 июл 2014 в 11:27
    Вот и я с такой мыслью уже месяц хожу) Пора всё таки корча уже выводить на конусы!)
  • degrion
    01 июл 2014 в 18:01
    И всё :)
    Если продолжу спрашивать дальше, то получу всё те же ответы, что получал ранее.
  • degrion
    01 июл 2014 в 17:07
    Палка о двух концах. Могу весь лаконичный рассказ повернуть в свою сторону и дополнить. Однако суть в том, что не я его начал.

    А вот абстрактный вопрос, без уточнения ситуации. Должен ли я жертвовать своим удобством, в угоду удобства других участников движения? При условии, что я соблюдаю пдд и еду в абстрактном измерении, с идеальной разметкой, дорогой, погодными условиями и т.д.
  • degrion
    01 июл 2014 в 16:53
    Да я знаю, мне там мноооого раз в бочину приехать хотели :)
  • degrion
    1 01 июл 2014 в 16:52
    Ну вот опять... Бугуртовоз отправляется со станции Припекалово.

    Я был толерантен в своём высказывании, а в ответ ушат помоев. Это в мотобратии такому учат? Нетерпимости и роли жертвы, которую все шпыняют и обижают, не давая спокойно ездить, в соответствии с возможностями мотоцикла?
  • degrion
    01 июл 2014 в 16:49
    Я сам там из принципа по рядам еду. От самого моста и до балчуга)

    Разметка там нормальная, просто у каждого разные понятия об удобстве.
  • degrion
    5 01 июл 2014 в 16:39
    Вот вроде и адекватен в большинстве ситуаций, а вроде и нет. Конечно тут другой взгляд на дорогу, другие возможности и т.д. Конечно любой человек имеет право на своё мнение и оно тоже будет верным, просто другим. Но ведь есть же пдд... Да, от правил приходится отступать (с нашими то дорогами), но мотоциклисты (большинство), от чего-то отступают от них больше остальных и считают это априори правильным.

    По видео, попаболь вызывает только момент с лубянской площадью и поворот рядом с большим театром, где ни одна сука не хочет ехать по рядам...
  • degrion
    6 01 июл 2014 в 16:29
    Мотополосу? Серьёзно?
  • degrion
    01 июл 2014 в 13:46
    Ягуар XF с топовым мотором разгоняется 0-100 меньше, чем за 5 секунд. Это спорт? Джип чероки SRT это спорт?

    Да, ценники тут не совсем соизмеримы, но и опиль далеко не люксовый бренд.
  • degrion
    01 июл 2014 в 13:36
    Если взять обычную комфортную машину с кучей опций, поставить на неё здоровые катки, не комфортную подвеску и быстрый мотор, она не станет спортом. Она станет непрактичной повседневной машиной за много денег.

    Если взять быстрое авто для кольцевых гонок например, добавить ему обшивку салона, убрать каркас и заменить кучу приборов на более читабельные (для обычного человека). Вот это спорт.
  • degrion
    01 июл 2014 в 02:03
    Не могу не заметить, что спортом в салоне и не пахнет. Получается непрактичный недоспорт.
  • degrion
    23 июн 2014 в 15:49
    Нет, не они. С ними как раз у меня проблем никогда не было. Меняли молча и сразу или возвращали деньги.
  • degrion
    23 июн 2014 в 15:47
    Нужный сервис это мб-беляево, авилон, звезда столицы и т.д. Сомневаюсь, что там будут такое делать. А больше сертифицированных сервисов по мерсам особо и нет.
  • degrion
    23 июн 2014 в 13:22
    Фишка в том, что инструкции нет и надписи, требующей установки только на СТО тоже нет.
  • degrion
    23 июн 2014 в 13:21
    О, а вот это уже что-то. Спасибо.
  • degrion
    20 июн 2014 в 20:24
    На 212м E-классе, я бы принудительно в салоне делал тонировку стопов, ибо слепят они пипец...
  • degrion
    20 июн 2014 в 20:15
    Светофорные гонки они такие...
  • degrion
    1 20 июн 2014 в 19:46
    Ну и кстати я ж не от нечего делать полез агрегат менять. У меня же коробка сдохла, а менять её было решено сразу на усиленную, ну и раз уж лезть, то лезть капитально. А так бы подливал раз в 600км литр масла и ездил бы до сих пор.
    Ян примерно так же полез, только у него уже сам мотор сдох и он решил делать извращённую капиталку из 3х моторов и новых запчастей.
    Ну и стимула ради скажу, что удовольствие от увеличения мощности едва ли сравнимо от дхо. Ибо созерцание лиц поверженных "гонщиков", которые ну абсолютно неожидают такой прыти от внешне убитой машины, это непередаваемое ощущение) Я сам когда-то начинал с тюнинга кнопочки эсп, а теперь вот)
  • degrion
    1 20 июн 2014 в 19:29
    Но кстати вписались они у тебя неплохо, на некоторых машинах они портят внешний вид.
  • degrion
    1 20 июн 2014 в 19:26
    :D
    Я ж не осуждаю, мне просто интересна практическая сторона вопроса :)
  • degrion
    20 июн 2014 в 15:56
    Я так и не понял смысла в этой штуке. У меня есть фары и есть туманки (только не козявки в бампере, а полноценные такие туманки, совмещённые с фарами). Во второй машине тоже есть и фары и туманки. Каждый раз садясь в машину я поворачиваю крутилку фар, это уже рефлекс. На лампочках я не экономлю, да и купить раз в год комплект ламп это не трата. Но я уже не один раз вижу людей, у которых плюсом к штатному освещению (фары+туманки) стоят эти гирлянды. Зачем?
  • degrion
    20 июн 2014 в 11:44
    Воу, маленьких хрустиков учат ездить между рядов и сносить зеркала?)
  • degrion
    19 июн 2014 в 16:36
    Хер там. Гармошка декоративная, бампер жёсткий, а при среднем по силе ударе, срабатывают аварийные аморта, на которых он закреплён и которые уходят в лонжероны.
  • degrion
    11 июн 2014 в 15:19
    Пешеход сможет. Если при рождении мозг, как прыщ не выдавило...
  • degrion
    2 11 июн 2014 в 15:16
    Вот и выскажу своё негодование. Ездили мы кататься по этим самым велодорожкам. Я не пойму, в чём кайф при наличии тротуара идти чётко по дорожке? И это при том, что чуть ли не каждые 3 секунды буквально в сантиметрах проезжают велосипедисты?
  • degrion
    18 11 июн 2014 в 15:00
    Естественный отбор.
  • degrion
    1 10 июн 2014 в 11:15
    Не... В резинки направляющие скорее всего входят, а привинчены они вон теми двумя чёрными саморезами, добраться к которым можно лишь открыв дверь. У меня на гетце так.
  • degrion
    4 09 июн 2014 в 18:35
    Участники дорожного движение это те, кто соблюдает правила. В частности безопасные боковые интервалы. А у этого умника даже номеров нет.
  • degrion
    2 09 июн 2014 в 17:28
    И соблюдая экологические нормы, а то аняня!
  • degrion
    1 09 июн 2014 в 17:14
    Я тоже иногда в пробке выхожу, фары протереть например или с пассажиром местами поменяться.
  • degrion
    1 09 июн 2014 в 13:17
    Вот он, режиссёр фильма "Бомж с дробовиком"
  • degrion
    6 06 июн 2014 в 15:24
    Московская кадабра такая большая, ленивая и неповоротливая, что быстрее зальёт клаву жиром, чем соберётся на движуху.

    Шутка.
  • degrion
    8 06 июн 2014 в 15:22
    Зачем менять масло? Ведь можно просто каждые 600км заливать литрушку и оно всегда будет свежим!
  • degrion
    3 06 июн 2014 в 15:22
    Горячее масло быстрее стекает, чем более густое холодное.
  • degrion
    22 05 июн 2014 в 00:44
    а ты один из таких же, кто разметку читать не умеет?
  • degrion
    2 04 июн 2014 в 17:51
    Видео херня. Я бы на твоём месте убрал ногу с педали газа в тот момент, когда увидел его на выезде и готовился бы уходить вправо. Собственно я примерно так же в аварию попал. Только у меня скорость чуть больше была, расстояние до дятла меньше и он решил, что раз уж начал дело, то надо его доводить до конца и тупо остановился по середине дороги, под весёлый хруст моего АБСа. А потом и вовсе оказалось, что в этот момент у него был припадок и он наблюдал параллельную вселенную, где пропускал пешеходов, а я ехал со скоростью не ниже 160кмч и когда он выезжал, я был метрах в 500 от него... Только вот тормозной путь говорил, что у меня либо болид формулы1 либо, что кто-то балабол слепой...
  • degrion
    12 28 мая 2014 в 13:21
    Оправдывает покупку джипа.
  • degrion
    1 28 мая 2014 в 11:20
    Ребята, вы за**али постить свою *уйню. В каждой бочке затычка, на каждом ресурсе... Дристуйте в лес, пожалуйста...
  • degrion
    24 мая 2014 в 17:45
    как именно? вроде же судебные приставы от 10тыс работать начинают
  • degrion
    1 24 мая 2014 в 17:40
    само по себе постановление оформляется на водителя, а не на машину. конфисковать её не могут, т.к. это дело судебных приставов.
  • degrion
    24 мая 2014 в 17:33
    А ни чего. Я ж говорю, если владелец за рулём и любит залупаться на сотрудников, то 15 суток. Если владелец на луне, то ни кому ни чего. Мне один раз пробивали, попутно повесив штраф за ближний свет. Но я прикинулся добродушным шлангом и меня отпустили, попросив озадачиться штрафами и их оплатой.
  • degrion
    24 мая 2014 в 17:31
    Мне вот интересно про штрафы с камер. Я за их получение не расписывался -> они не вступили в законную силу. Помнится даже на самом письме счастья написано, что постановление вступает в законную силу после получения письма. И таких штрафов у меня достаточное кол-во... Вот я и думаю, платить или забить?