Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Даже у человека, у которого напрочь отсутствует вкус, не возникнет желания купить ЭТО. Хотя, не менее страшное SY Actyon берут на УРА,
Неужели нельзя было дать денег, каким-нибудь молодым амбициозным дизайнерам, чтобы они спроектировали по-истине клевый автомобиль?
Хотя, у них стояла цель: сделать автомобиль, непохожий на остальные. У них это получилось.
Еду, бабуля (видимо, с дачи возвращается) пытается перейти дорогу в неположенном месте, причем до светоформа 30 метров… Сигналю, останавливаюсь на обочине, выхожу. Бабуля очень раздраженно начинает на меня наезжать. я ей тихим и спокойным голосом популярным языком объясняю, что запрещается переходить дорогу в неположенном месте тем более, когда возраст уже не 15 лет и резко ускориться в случае опасности невозможно. Так же объясняю, про штрафы в 200 рублей, про злых дяденек из гибдд, про то, что такое остеопароз, и про то, что я то нормальный водитель, мог и остановиться и пропустить, а другой и сигналить не будет, а тапку в пол и с места происшествия скроется… Бабуля обещала переходить только по зЕбре и на зеленый свет. вот так то.
один очень опытный водитель научил меня в таких случаях смотреть на на полосу (на полосу смотреть сложно — слепит), а вправо, на обочину. При этом, естественно, снижая скорость.
В результате машина устойчиво едет по своей полосе. Этот совет не раз мне помог. Поэтому уже на быдло-водятлов внимание даже не обращаю, на полном автомате веду машину по линии обочины, и ни глицинчик, ни афобазольчик, не тенотенчик мне не нужны. Запомните, нервные клетки не восстанавливаются;) поменьше всем таких личностей на дорогах!)
— легковые автомобили свыше 20 лет;
просто феерический бред. Хотя, к нему начинаешь привыкать (отмена беспл образования, медицины, сплошные антинародные законы).
Например, есть знакомый. у него два форда сиерры 92 года выпуска, Получается, что 2012 году как раз запретят ему ими пользоваться. И что ему делать? Зарплата не позволит купить даже к кредит наш тазопром да и смысл? Если его фордики не только по комплектации обставят любой таз, не только по качеству железа (вообще нет каррозии потому, что он следит за ними) так и по уровню безопасности. Недавно в него влетела маршрутка. с переворачиванием. отделался небольшими ушибами. Полмаршрутки — в реанимацию. Неет. надо определенно с нашими властями что-то делать. Только вот не знаю что…
А лечится все просто: надо поднять штрафы за переход на красный свет или в неположенном месте до 800 рублей. Как и водителям. Если водители создают опсаные ситуации, проезжаяя на красный свет, и это оценивается в 800 рублей, то почему те же опасные ситуации, создаваемые пешеходами оцениваются в 200??? Хотя, по статистике большинство аварий происходит _ИМЕННО_ по вине пешеходов.
И еще такой момент: живу в районе, где есть один очень оживленный перекресток, рядом рынок. Пешеходы там ходят так, как им вздумается, чем не раз создавали и создают опасные ситуации. Иногда с летальным исходом.
Можно ли обратиться с официальным заявлением-просьбой в ГиБДД, чтобы на этом перекрестке выставили замечательных Гайцов, чтобы те и себе на жизнь заработали, и нам, водителям, помогли? Это действительно, невозможно. Я стараюсь объезжать этот перекресток, но не всегда удается.
Я недавно путешествовал по Северному Кавказу. Был в Грузии. Все ругают Укашвили (я не буду давать правовую оценку его действий в ЮО, здесь не политический форум). Но, кое за что его стоит уважать:
1) местное ДПС _В ПРИНЦИПЕ_ не берет взяток. Вообще. Я был слегка в шоке. Если ты попробуешь дать взятку, против тебя мгновенно возбудят дело. И никто и не дает эти взятки. Нарушил — быстро (а не как у нас) составили протокол и поехал дальше.
2) Гаишники все вежливые и никто не хамит и не грубит.
3) Да, там ужасно водят. Выехать на встречку — это нормально, но за все время я видел только одну аварию, на которую дпс и скорая(причем, никто не пострадал, это как в Асаша: две маленькие царапины на кузове — сразу и вертолет, и 10 скорых приезжает) приехали в течение 5 (!!!) минут. Где вы это у нас видели? Нигде. Сколько жизней можно было бы спасти, если бы скорая вовремя приезжала? Миллионы.
4) Сколько стоит растаможка в России? Я боюсь ошибиться, но что-то в районе 4.8 евро за кубик? Куда идут эти деньги? Ну, никак не в улучшение дорожного покрытия. Деньги инвестируются в строительную отрасль Кокосовых и Сейшеловых островов.
В маленькой Грузии почти везде идеальные дороги (а где не идеальные — там идут ремонтные работы), а растаможка стоит… вы только со стула не упадите. 0.5-1 доллара США!!!
Т.е. можно купить очень хороший мерседес (допустим, е230, года так 2000го тысяч за 70-80 рублей в переводе на наши деньги, у подруги опель астра 99 за 45 тысяч.)
Я всего лишь дал пищу для размышлений. Выводы делайте сами.
Я очень надеюсь, что до наших властей когда-нибудь дойдет, что пора прекращать беспредел на дорогах, и что все изменится к лучшему.
Действительно, как сказано ниже, сегодня он поразвлекся, потаранив машинки. Завтра будет фигачить из ружья по бомжам, потом совершит еще большее преступление.
Самое ужасное, что здесь единственный способ — планомерно и упорно добиваться своего в вышестоящих инстанциях и придать дело как можно большей огласке. Главное, не спускать с рук, в противном случае это и будет продолжаться.
К сожалению, это болезнь не только в России. Даже в Демократичной Пендоссии бывали подобные случаи. пруф