Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Кстати, если у тебя потекли еще и аммортизаторы, может есть смысл задуматься о манере езды?
А вообще КАСКО рулит.
PS: Интересно, а сколько нормочасов занимает снять бампер на СТО?
Реклама соответствует содержанию. Это приятно.
Что тебе мешает меньше нажимать педальку газа и чаще переключать передачи — вот тебе экономичный режим.
Тапку в пол и езда на максимуме мощности — вот тебе спорт режим.
Радует, что Шкода приобрела характерные черты лица. Мне нравится. Румстер, новая Фабия, щас вот Это. Осталось только Октавию перелицевать и будет нормальная такая линейка машин.
А так — прикольно.
Остается надеятся, что они по крайней мере, качество мерседесовское оставят. Про цену не сомневаюсь :-)
Понятное дело, что тест пристрастный и что те, кто его проводил, показывали слабейшие стороны конкурентов и сильнейшие стороны субару. Но, на мой взгляд, никакой фальсификации тут нет.
Интересно было бы посмотреть тест Mercedes & BMW в тех же условиях.
А повар придумал ужин. Немного крупы перловой, немного коры дубовой,
Немного дорожной пыли, немного болотной тины. Солдат не умрет голодным.