• Stepashka69
    22 июл 2010 в 14:17
    @horses Это он пока стоит у него расход такой. Как поедет будет 15+.
  • Stepashka69
    16 июл 2010 в 16:49
    А зачем на гофлик надо было ставить колеса от альфы? Родные как-то получше…
  • Stepashka69
    09 июл 2010 в 12:16
    @Bach Очень сомневаюсь :-(
  • Stepashka69
    29 июн 2010 в 14:47
    Нормальный бюджет. На джип автору хватило…
  • Stepashka69
    09 июн 2010 в 11:03
    Мальчики научились пользоваться фотошопом?
  • Stepashka69
    25 мая 2010 в 23:21
    И смех и грех.
    Водитель нормальный человек. Попробовала бы она у какого-нить депутата или приближенного так сделать.
    Бабушке придется продать квартиру чтобы починить X5-ый. Даже по закону, если не владелец, то страховая её засудит однозначно.
  • Stepashka69
    23 мая 2010 в 21:56
    @vamp756 И, как ты сам думаешь, до какого поворота ты доедешь? :-)
  • Stepashka69
    21 апр 2010 в 16:15
    @melik не все. Но многим у немцев надо поучится как правильно организовывать работу и делать её хорошо.
  • Stepashka69
    21 апр 2010 в 13:40
    @melik Потому и стоит, что это машина, а не тазик.
  • Stepashka69
    23 мар 2010 в 15:18
    @dShell Угу. А потом еще кому-то газоны перед домом испортили. А если бы там дети гуляли?
    В общем я бы с этих полицейских еще бы спросил за такое опасное вождение. Хотя платить скорее всего за всё придется нарушителю.
  • Stepashka69
    13 мар 2010 в 09:11
    Как-то вы сложно на мост Метро заезжали. Можно это сделать гораздо проще — сразу за светофором повернуть направо через трамвайные пути…
  • Stepashka69
    05 мар 2010 в 16:43
    ИМХО в таких случаях надо снова собираться на том же месте примерно как всё было и вызывать-таки ГАИ. Тогда все документы будут оформлены. Тому кто «скрылся» официально это скрытие не будут пришивать. А тот кто пострадал будет защищен тем, что документы оформлены и по крайней мере страховку он получит.
  • Stepashka69
    01 мар 2010 в 00:52
    @RainbowDemon Таки да, я тоже обратил внимание. Повреждения Ситроена «в пределах нормы». Не больше чем на краш тестах. Так что тётеньки скорее всего пристегнуты не были. Иначе отделались бы гораздо легче.
  • Stepashka69
    13 фев 2010 в 14:59
    @zet-r Вряд ли. Скорее будет больше прибыли у производителей.
  • Stepashka69
    08 фев 2010 в 22:40
    @steinebel Я ж написал. У мужика было место — он разгонялся. У автора видео места было меньше, он, соответственно «раскачивал» машину, что, в принципе, тоже является разгоном только маленьким.
  • Stepashka69
    08 фев 2010 в 22:38
    @Nichegoneponimay В пол не топлю. Но держу газ пока машина продвигается. Тот мужичок тоже не топил до упора. Он доезжал пока машина остановилась и отъезжал назад. По крайней мере мне так показалось.
  • Stepashka69
    08 фев 2010 в 20:07
    Бред какой-то…
    Во первых распределение веса по осям сейчас почти у всех машин стремится к 50/50.Салон, бензобак вполне себе компенсируют вес двигателя.
    Во вторых что-то я так и не заметил принципиальных отличиев в способах выезда. Что дядечка которого гнобили, что автор видео, раскачивали автомобиль. Просто у дядечки было места побольше. Я сам так часто делаю. Если нельзя проехать сразу рыхлый снег или колею, то надо немного разогнаться и проскочить.
  • Stepashka69
    03 фев 2010 в 15:17
    при чем тут коврики? Всё уже разжевано тут и тут.
    Когда перепечатываете новость — давайте ссылку на источник.
  • Stepashka69
    02 фев 2010 в 15:38
    Зачем в Швейцарии полный привод?
  • Stepashka69
    30 янв 2010 в 12:18
    Картинка радует взгляд. Круативненько.
    Смущает только сама идея клипа. Типа, смотрите какую отличную сноповязалку можно сделать из обычной кофемолки (с).
    Ну и еще смущает что они в ряд своих достоинств записали машину Мицубиси…
  • Stepashka69
    21 янв 2010 в 18:12
    @Rodik Я так делал и нормально заводился потом. Хотя, конечно, всё зависит что там за мотор и сколько его надо крутить. У меня на всех машинах что у меня были всё заводилось с 2-3 оборотов даже в самые страшные морозы.
  • Stepashka69
    21 янв 2010 в 17:14
    В большинстве случаев можно просто поставить аккумулятор в тепло, чтобы он нагреется и им еще можно будет какое-то время покрутить.
  • Stepashka69
    23 дек 2009 в 13:07
    @Stepashka69 В догонку… В результате реализации новой концепции развития ВАЗ а становится туманной судьба научно-технического центра завода (около 8 тысяч человек в штате), а также некоторых подразделений по доводке новых моделей, например, опытно-промышленного производства (около 2 тысяч человек). Кроме того, если производство французских моделей на ВАЗ е не будет в достаточной степени локализовано, без работы могут остаться и другие вспомогательные производства завода, такие как механосборочное, прессовое, производство пластмассовых изделий и металлургическое (в общей сложности около 30 тысяч человек).
    30 тыщ человек на заводе!!! Это слишком много. Даже при дешевой рабочей силе это не рационально.
    Если посмотреть новости про закрытие сааба, то там написано, чтов результате закрытия завода без работы останутся 3 (три) тысячи человек.
  • Stepashka69
    23 дек 2009 в 13:04
    Давно пора ВАЗ сравнять с землёй и на его месте построить всё новое. С новым руководством и рабочими.
    Те деньги, что ВАЗу на помощь выделяют потратили бы на снос всего и годовое содержание уволеных рабочих. Пока новые заводы не потроят.
    Сделали бы это 5 лет назад щас бы были вв шоколаде. А так тянут-потянут, денешки налогоплательщиков проедают, а толку не будет.
  • Stepashka69
    14 дек 2009 в 20:34
    Фонарик MAGLight. Металический корпус. Есть варианты под небольшие и большие батарейки. Всегда с собой вожу.
  • Stepashka69
    14 дек 2009 в 01:48
    Дизайн, похоже, разрабатывался в Китайском дизайн-центре Вольво :-)
  • Stepashka69
    29 сен 2009 в 23:45
    @Skamyak Та не, судя по клоунским трубам и обвесу это какой-то самопал.
  • Stepashka69
    29 сен 2009 в 12:23
    Эх, смотю видео и я в шоке от того, как у них чисто на сервисе в боксе…
  • Stepashka69
    28 сен 2009 в 14:06
    Есть одна Success Story: :-)
  • Stepashka69
    28 сен 2009 в 13:42
    @Lecteur Ролик прикольный. Правда, вот, в Мексике, похоже, форд фокус позиционируется как гоночный болид премиум класа… Странно это.
  • Stepashka69
    28 сен 2009 в 10:56
    @Uriaha Какое доп оборудование?
  • Stepashka69
    28 сен 2009 в 10:55
    И данного выбора могу только посоветовать по поводу Ceed и i30. Машины совершенно одинаковые за исключением фар и мелочей по салону. Остальное одинаковое и делается в одном и том же месте. i30 стоит дороже из-за брэнда. Поэтому если понтов нет (хотя какие понты при выборе между Kia и Hyundai :-) ) то выбирай Ceed.
    По поводу сонаты согласен, что старье. А по поводу нисана ничего не знаю.
  • Stepashka69
    27 сен 2009 в 15:04
    @vlad Я езжу тогда, когда солнце светит прямо в лицо и слепит. Ну и ночью в тумане.
  • Stepashka69
    26 сен 2009 в 22:33
    Всегда езжу с ближним светом. Осталась такая привычка после мотоцикла. Если солнце светит в глаза, слепит, то включаю еще противотуманки передние и задние.
    За 5 лет поменял только одну лампочку. Так что не экономьте на лампочках и всё будет ок.
  • Stepashka69
    14 сен 2009 в 20:58
    @olek Раз вывесил, значит можно и откоментить. Не хотел бы, не вывешивал бы.
    PS: Никогда не понимал людей, которые вывешивают личные фото или другую личную информацию в и-нет (в лайвжорнал например), а потом обижаются что кто-то что-то не так про это личное сказал.
  • Stepashka69
    14 сен 2009 в 18:56
    Сиськи не очень…
  • Stepashka69
    14 сен 2009 в 11:54
    @aLexusPro Вожу машину 12 лет, водил мотоцикл 4 сезона, тусовался в байкерской тусовке.
    Из всех аварий мотоциклов с машинами, которые произошли с моими знакомыми (в том числе многие с летальным исходом :-( ), где-то 80% было по причине несоблюдения правил мотоциклами: превышение скорости, где-то думал проскочит, не проскочил и т.п.
    Так что, в общем, берегите себя.
  • Stepashka69
    14 сен 2009 в 11:04
    @aLexusPro Давай, давай. С таким подходм к жизни тебе дом престарелых не грозит.
    Мне в обзем-то не жалко скутеристов. Я верю в теорию Дарвина и естественный отбор. Но мне жалко воидтелей которые страдают ни за что. Можно по видео посчитать сколько раз ты мог легко умереть и никакое смотрение в зеркала и включение поворотов тебя бы не спасло.
  • Stepashka69
    14 сен 2009 в 10:33
    Ненавижу идиотов, кто ездит на скутерах в потоке между машин. Ему кажется, что он все контролирует, но какая-нит машина его не заметит и хрусь…
    Водителя в тюрьму, хотя он, по сути, не виноват. Он же не знал, что вот там вот из-за грузовика, с другого ряда всунется скутерист и будет ехать в его мертвой зоне.
    А скутерист в лучшем случае на кладбище, доказывать теорию дарвина, в худшем — всю оставшуюся жизнь в коляске на четырех колёсах будет служить примером челоеческой глупости.
  • Stepashka69
    18 авг 2009 в 16:51
    Протираю обычно сухой салфеткой пока еду по городу, на светофорах ;-). Стирается не очень легко. Надо потереть. Зато нету разводов и т.п.
  • Stepashka69
    10 авг 2009 в 10:17
    @razonar Была точно такая же фигня на BMW с её коробкой ZF. Симптомы были похожие. Когда переключаешься на D то включается или с задержкой или не включается. Когда начинаешь тихонько газовать, то включается и едет нормально. На светофорах когда останавливаешься, то тоже иногда как бы выключался драйв. Потом немного газку дашь и поехали…
    Оказалось, что подтекал масляный радиатор коробки и было мало масла. радиатор поменяли, масла долили и по, крайней мере, еще полтора года она отьездила без проблем.
  • Stepashka69
    04 авг 2009 в 15:02
    Как-то цена не адекватная. Хотя, может, какой коллекционер и найдется.
  • Stepashka69
    03 авг 2009 в 14:40
    Мда… Разбирать удобства-неудобства машины по фотографям это высссший пилотаж. Я плакал. Афтар, жги есчо.
  • Stepashka69
    02 авг 2009 в 19:09
    @Hunter777 Я то и имел в виду. Ceed разработан европейцами и меня его достатоно спокойный (IMHO) дизайн устраивает.
    Но эта новая фальшрадиаторная решетка и фары — явно выбиваются из стиля. Поэтому я и предположил, что это происки корейцев :-)
  • Stepashka69
    31 июл 2009 в 16:15
    @Hunter777 Ненецкими? :-)
    Почему немецкими?
  • Stepashka69
    31 июл 2009 в 10:14
    Что-то мне это новое обновление не нравится. Как-то лоховато получается. Старый дизайн был по крайней мере узнаваем. А тут — дешевый блеск, придуманый корейскими дизайнерами.
  • Stepashka69
    23 июн 2009 в 14:43
    @aLexusPro +1. все правильно.
    Обычно на перчатке есть специальная вставка велюровая для протирания стекла, чтобы его не царапать.
  • Stepashka69
    09 июн 2009 в 13:16
    @mapcoxog на одной из фоток есть логотип на боку. Меркури вроде как.
  • Stepashka69
    18 мая 2009 в 00:00
    @melik В странах бывшего СССР многое не так как в мире. Везде Land Cruiser — машина домохозяеек, чтобы детей в школу отвозить. У нас — редкая крутотень. То же самое про Camry, в принципе, можно сказать…
  • Stepashka69
    29 янв 2009 в 15:02
    @TZK не надо делать из машины культ. Это всего-лишь куча железок соложеных определенным образом для того, чтобы перевозить вас из одного места в другое.