• Skarj
    15 фев 2008 в 10:24
    Машин отличный, сам в молодости отъездил на марк-2
    Однажды был такой случай, еду на своем марке и меня стопят гаишники, открывай, говорят, капот. Открываю. А они — оооо, 1JZ-GE, супер мотор. Отпустили так и не проверив документы.. уехал с чувством, что такие машины уважают:)
  • Skarj
    15 фев 2008 в 10:12
    Респект человеку, за то, что руки растут откуда надо!
    Но вот фотографии.. нет ни одного плана, где машина была бы видна достаточно полностью. Слишком увлекся крупными планами
  • Skarj
    14 фев 2008 в 12:29
    @juks Ок, разобрались:) А то я Вашей иронии не уловил. «Рвал» в кавычках могло означать, что действительно обгонял!
  • Skarj
    14 фев 2008 в 12:11
    @juks Вы когда кого-то рвете на светофоре уверены, что он с вами реально соревнуется? А то тут пишут некоторые, что на девятке порвали порш, хотя порш на самом деле педаль газа больше чем на 10% даже и не нажимал
    911 турбо делает 100кмч менее чем за 4 секунды! Никакому саабику это даже и не снилось
  • Skarj
    12 фев 2008 в 13:51
    Помимо вышесказанного, дам еще совет. Если Вы вдруг попали в подобную ситуацию и теряетесь что делать, то позвоните кому-нибудь знакомому или близкому человеку, который тоже является автолюбителем и желательно более опытным. На другой стороне трубки, человек будучи не находящийся в стрессе даст вам здравомыслящие советы, поможет не упустить какие-нибудь тонкие детали, успокоит в конце концов. Поверьте, это очень помогает.
  • Skarj
    25 янв 2008 в 12:33
    @dezoksi «Наибольшую опасность — неправильная оценка дорожной ситуации» — золотые слова!! +1
  • Skarj
    25 янв 2008 в 11:14
    @Bart Почему-то не все пешеходы это понимают. И еще печально, что часто в конечном итоге все равно оказывается виновным водитель ибо доказать, что водитель предпринял все меры для избегания наезда на пешехода крайне сложно
  • Skarj
    25 янв 2008 в 10:52
    @Vitalin Тут согласен, заниматься этим надо прямо сейчас. Я сам стараюсь быть вежливым, если позволяет ситуация и я вижу, что не создам аварийной ситуации. Тем временем не веду себя вежливо с особо наглыми пешеходами, бросающимися под колеса в неположенном для перехода месте.
  • Skarj
    25 янв 2008 в 10:23
    Культура у нас в стране низкая. Как у водителей, так и у пешеходов (которые, кстати, тоже являются участниками дорожного движения согласно ПДД). Культуру эту надо поднимать комплексными методами, воспитывать надо и водителей и пешеходов, нужно строить нормальные дороги, нужно строить нормальные тротуары и достаточное количество безопасных переходов через дорогу.
  • Skarj
    25 янв 2008 в 10:02
    В данный конкретный момент езжу на правом
  • Skarj
    25 янв 2008 в 09:58
    Ребята, это же картина будущего. Через пару лет нас всех это ждет:)
  • Skarj
    25 янв 2008 в 09:55
    @Bart Зачем Вы здесь это написали? Чтобы показать свою глупость?
  • Skarj
    24 янв 2008 в 19:28
    Вот лично я считаю, что все беды они от наших собственных мозгов. Ни машина не виновата, ни дороги, ни плохая видимость, ни правый или левый руль. Виноват водитель! Он принимает решение. Не уверен, не обгоняй!
  • Skarj
    24 янв 2008 в 19:25
    Мы обсуждаем обгон и все, что может повлиять на плачевных исход этого маневра
  • Skarj
    24 янв 2008 в 19:20
    @AVI Понимаете, мы тут сидим с вами в тепленьких домиках, попиваем чаёк, неспешно брякаем по клавишам и обсуждаем как надо действовать и все звучит логично:) Однако в экстремальной ситуации думать некогда. На тебя летит баран с 1.5 тонной железа и вот вот вмажется, хочешь не хочешь свернешь на чужую обочину. И думать некогда. И со встречным водителем тоже некогда разговаривать:)
  • Skarj
    24 янв 2008 в 19:08
    @AVI Это понятно, что надо кастрировать, однако люди таки есть и они будут всегда. А при наличии нормальной обочины у невинного водителя есть хоть какой-то шанс избежать трагедии
  • Skarj
    24 янв 2008 в 19:03
    @AVI При том, что если вдруг, не дай бог вы пошли на обгон и не успеваете его закончить до приближения встречного автомобиля, то при наличии нормальной обочины этот самый встречный автомобиль может по обочине вас объехать и при этом не произойдет никакой аварии и каких либо последствий. Мне кажется, что такая ситуация достаточно часто встречается.
  • Skarj
    24 янв 2008 в 18:45
    Я думаю, что в случае слабого автомобиля грамотный водитель вообще не поедет обгонять несущуюся со скоростью 100км/ч фуру. А с другой стороны, безбашенный водила на порше со словами «фигня, проскочу» вляпается
  • Skarj
    24 янв 2008 в 17:49
    Тут вообще угон обсуждают или что? Автор, сделайте отдельный пост по кашкаю, осудим его по полной программе!
    На счет угона — ИМХО кашкай будут угонять и будут хорошо угонять. Машина популярная и относительно недорогая — это именно то, что нужно угонщикам
  • Skarj
    24 янв 2008 в 17:45
    Сам на варике (хонда) езжу уже 3 года. Ощущения действительно интересные после того, как пересел с обычного автомата.
    На мой взгляд слабые и неприятные моменты следующие:
    - нежность контструкции. Нужно постоянно следить за маслом и менять его точно в срок. Масло лить специальное, рекомендованное производителем (В случае с хондой — HMMF). Не поменяете масло, загубите аппарат за пару тысяч.
    - тапка в пол со светофора — это плохо. Это убивает вариатор, а точнее стартовую группу (автоматическое сцепление). Собственно вариатор состоит из 2х крупных частей. Сам механизм плавного изменения передаточного числа, а также стартового сцепления, которое позволяет авто тронуться с места
    - слабый передаваемый момент на колеса. Это обусловлено конструкцией вариатора. Большие моменты он просто не переживет. Это чревато тем, что вы можете влипнуть к грязь какую-нибудь, будете жать педаль газа до упора, а колеса проворачиваться не будут вообще.
    Собственно на мой взгяд это все. Если за вариком (да и вообще за всей машиной) нормально ухаживать, то служить он вам будет долго и верно!
  • Skarj
    23 янв 2008 в 10:27
    Кстати, мустангов было 2 серии. Бешеной популярностью пользовались именно самые первые мустанги. Мустанги 2й серии были больше, мощнее и уже были не так популярны в массах. Знаменитый «шелби» (из угнать за 60 секунд) как раз из 2й серии. ИМХО именно вторые мустанги одни из самых красивых авто, когда либо созданные руками человека под руководством президента форда Ли Якокки
  • Skarj
    19 янв 2008 в 14:31
    @Maestro Согласен полностью, слепо перенимать чужой опыт без поправки на наш русский менталитет — это заведомо гиблое дело. Нам нужно идти своим путем! %)
  • Skarj
    19 янв 2008 в 14:30
    @Penetrator Это просто цитата из книги на указанную в заголовке тему. А книга на самом деле совсем о другом. Самому книга тоже очень понравилась, всем рекомендую
  • Skarj
    19 янв 2008 в 14:28
    @029ah Согласен на 100%. Свет обязательно нужно исправлять. И техосмотр вам не дадут, если фары светят неправильно. Только у нас в России, к сожалению, другая беда. Почти все можно сделать за деньги
  • Skarj
    19 янв 2008 в 14:26
    @Stepashka69 Что касается риска при обгоне, то я глубоко убежден, что корень зла сидит не в автомобиле, а в безбашенных водителях, которые сидят за рулем. Если водитель аккуратный, они и на правом руле не будет создавать опасных ситуаций. Тем временем на дорогах ездит куча козлов на европейских авто, которые разбиваются сами и еще и невинных людей разбивают!
  • Skarj
    18 янв 2008 в 17:29
    @nidasav США
  • Skarj
    18 янв 2008 в 16:08
    @Samara С гитарой — это круто, конечно:) но профессиональные футболисты, например, (хорошие футболисты!) одинаково хорошо играют обеими ногами!
  • Skarj
    18 янв 2008 в 15:58
    @Samara Да уж, воистину привычка — вторая натура:)
  • Skarj
    18 янв 2008 в 15:47
    @akeeper Лично ездил на Mark2. К сожалению альтернативы практически нет (кроме тех же праворуких аналогов: чазер, креста) за теже потребительские качества и класс машины по отношении к цене.
  • Skarj
    18 янв 2008 в 15:44
    Невозможно поспорить с тем, что коплектации у японцев богаче. Если для кого-то коплектация является весомым фактором, то тут праворукие в фаворе. За очень небольшие деньги человек может позволить себе машину нафаршированную по самые помидоры. Знакомый катал меня на тойоте прогесс 99го выпуска за 11 тыс уе нафаршированную, как лексус тыщ за 60$ не меньше. Человек был счастлив!!! и это хорошо!!
    И все-таки подлнный аукционный лист — это серъезная гарантия того, что вы покупаете именно то, что хотите, а не собранную машину из 2х-3х других убитых. Кстати, сейчас бешеными темпами развивается бизнес покупки машины из японии «вслепую». Т.е. практически интернет магазин получается. Выбрал машину с аукциона, тебе её через месяц привозят. Бизнес бы не развивался, если бы машины были бы проблемными
  • Skarj
    18 янв 2008 в 14:57
    @basic Да внутренний рынок Японии вообще напорядок больше того, что поставляется за пределы самой Японии. Встречаются такие аппараты, что диву даешься.
  • Skarj
    18 янв 2008 в 14:39
    @Skarj Все разобрался после пары тестирований. Всем спасибо за помощь
  • Skarj
    18 янв 2008 в 14:35
    @OlegusMDH Блин, пользовался конструкцие adabracut text=. В качестве текста поместил большую часть сообщения
    Не правильно?
    PS камрады, хтмл для меня дремучий лес, поясните как правильно надо сделать?
  • Skarj
    18 янв 2008 в 14:33
    @OlegusMDH Пользовался — поставил вконце
    Не правильно?
  • Skarj
    18 янв 2008 в 14:29
    @akeeper А не подскажете почему у меня в этом случае полный текст не показывается? Если нажать «подробнее», то появляются только ваши комментарии и все. Текст не раскрывается
  • Skarj
    18 янв 2008 в 14:26
    @akeeper Я хочу услышать честный ответ на вопрос и все. Никому ничего доказывать я не собираюсь, я просто общаюсь на эту тему. Задаю вопросы, делаю собственные выводы, привожу доводы, высказываю мнение. ВСЕ! %)
  • Skarj
    18 янв 2008 в 14:18
    @akeeper Поправил, так лучше?:)
  • Skarj
    18 янв 2008 в 14:05
    Общий вопрос akeeper-у и Elbeet-у, вы сами были владельцами правого руля?
    Лично я ездил как на правом так и на левом. Лично для меня приемущества подержанного праворукого автомобиля существенно перекрывают приемущества леворукого. Но признаюсь, что если покупать новый авто, то предпочтение будет отдано левому рулю
  • Skarj
    18 янв 2008 в 14:01
    @akeeper Поскольку я тут недавно, то не понял о чем речь, теперь понял, но поправить пост к сожалению не могу, испортили мне карму:)
  • Skarj
    18 янв 2008 в 13:30
    Конкретнее?
  • Skarj
    18 янв 2008 в 09:40
    http://hrv-club.ru/ гораздо более живой, сам там тусуюсь переодически