Автокадабра - Аларм.ру

Подробный видео-обзор Pandora DXL 4970 – нового флагмана среди автосигнализаций

Big-person — 2017-12-06 18:25:28 +0300

Мы рады снова приветствовать всех на Автокадабре!

Перед тем, как начать рассказ о заявленной в заголовке автосигнализации, хотим сообщить небольшую новость: после проведенного ребрендинга наше название поменялось на Аларм.ру – оно стало более емким, коротким и удобным.

Мы сняли для вас видео-обзор, в котором подробно разобрали комплектацию и основные возможности нового флагмана Pandora DXL 4970 - мощнейшего охранного комплекса с Bluetooth-интерфейсом, 3G GSM-модемом, встроенным GPS/ГЛОНАСС-модулем, собственным автономным источником питания и массой других возможностей.

Для всех, кто следит за рынком автомобильной безопасности, а также всех кому интересна тема защиты автомобиля от угона, добро пожаловать под кат...

Сравнительный обзор GPS/GSM маяков

Big-person — 2014-10-03 13:13:42 +0400

Приветствую всех обитателей Автокадабры! Сегодня мы представляем вашему вниманию сравнительный обзор GPS/GSM маяков. В последнее время подобных устройств на рынке появляется все больше, и все сложнее становится выбрать какую-то определенную модель. К нам в интернет-магазин поступает много звонков с просьбой объяснить, чем они отличают друг от друга. Надеюсь, данная статья поможет вам в этом разобраться и выбрать то, что подойдет именно вам.

Начну с базового понятия: что такое GPS/GSM маяк? Прежде всего, это миниатюрное устройство (обычно размером не больше пачки сигарет), предназначенное для отслеживания местоположения объекта на карте. Оно включает в себя GSM-модуль, в который вставляется SIM-карта; GPS-модуль, который используется для определения местоположения; и элементы питания. Это основные комплектующие, которые используются абсолютно в любых маяках.

Чем же они отличаются и как выбрать?

Обзор новой линейки систем Автофон Маяк

Big-person — 2013-11-01 11:20:42 +0400

Приветствую всех обитателей Автокадабры! Сегодня я хотел бы поведать вам об уникальных устройствах, которые помогут предотвратить угон, а также вернуть угнанное (украденное) транспортное средство, отследив его местоположение. Речь идет о маяках Автофон.

Автофон — небольшое устройство размером меньше пачки сигарет. Маяк имеет на борту GPS/ГЛОНАСС, GSM, акселерометр, микрофон и, в зависимости от модели, различные полезные плюшки, о чем поподробнее я расскажу ниже. Устанавливать поисковый маяк можно в любой автомобиль, мотоцикл, катер, грузовик, чемодан и т.д.

Этой осенью компания Автофон полностью обновила модельный ряд и представила целую партию современных автономных устройств.

Итак, по порядку:

Защита мотоцикла от угона в сезоне 2013

Big-person — 2013-04-24 14:49:33 +0400

Не секрет, что мотоцикл подвержен угону в намного большей степени, нежели автомобиль, поэтому функционал достойной мотосигнализации должен, как минимум, не уступать возможностям флагманских моделей из линейки охранных систем для авто.

Каско vs сигнализация

Big-person — 2012-11-22 12:11:37 +0400

Холивары на тему того, что же лучше защищает автомобиль — КАСКО или сигнализация — занимают поистине огромное количество страниц в Интернете. Разумеется, однозначного ответа не существует, а почему — попробуем разобраться. Под катом много текста и цифр.

Обзор системы Pandora DXL 5000

Big-person — 2012-11-12 14:00:24 +0400

Pandora DXL 5000 находится на рынке уже не один месяц: с одной стороны, про нее многое сказано и написано, а с другой — именно этот факт позволяет нам учесть в обзоре, сделанном по просьбам посетителей блога, не только сухие технические данные, но и уже появившийся опыт ее использования.

Автосигнализация Pandora DXL 3900

Big-person — 2012-10-22 13:02:44 +0400

Pandora DXL 3900 — первая система третьего CAN-поколения сигнализаций Pandora, в числе своих основных достоинств имеющая возможность работать одновременно с двумя CAN- или другими цифровыми шинами современного автомобиля.

Системы предотвращения аварий Mobileye в России

Big-person — 2012-10-12 12:50:01 +0400

Новая для Российского рынка система помощи водителю Mobileye разработана для повышения безопасности при движении по дорогам общего пользования.

Основные компоненты системы — цифровая камера и микропроцессор, устанавливающиеся под лобовым стеклом. Изображение, воспринимаемое камерой, в цифровом виде передается процессору, в задачи которого входят обработка и анализ полученной информации в реальном времени — таким образом удается определить расстояние до находящихся впереди объектов: автомобилей, пешеходов и даже крупных собак. Алгоритмы работы не предусматривают использования оптического, лазерного и радиоизлучения — конечная информация о расстоянии получается только с помощью использования специального программного обеспечения, сравнивающего текущее положение автомобиля относительно других участников движения с заранее заложенными данными о безопасной дистанции.