Рассмотрю на примере моего автомобиля. Моя цель — это увеличение запаса хода на одной заправке. Рассматриваем один гипотетический год с пробегом в 20 000 км. Варианта есть два:
1. Установка ГБО: 130 литров в багажник (100 л заправка), оборудование BRC и т.д. и т.п. Стоимость установки (полностью) — 45 000 рублей.
2. Установка двух бензобаков по 70 литров каждый в штатные места. Стоимость покупки 36 000 рублей, установку не считаем, все своими силами (не сложно)

Условия у нас следующие: расход на 100 км пути бензина — 14 литров по 33 рубля за литр, газа — 16 литров по 18 рублей за литр.

Теперь просто цифры с маленькими рассуждениями.

ГБО
100 литров газа + 80 литров бензина = 625 км + 571 км ≈ 1200 км запас хода на одной заправке.
Установка обойдется в 37,5 рублей на километр пути. Стоимость на пробег в 1200 км: газ — 18 р/л — 571 км — 100 литров = 1800 рублей; бензин — 33 р/л — 625 км — 80 литров = 2640 рублей. Итого 4440 рублей на 1200 км получаем 3,70 рублей за 1 км пути. Итого за год 74 000 рублей топливо, плюс установка, получаем 119 000 рублей. Прибавка в ≈600 км за 45 000 рублей, т.е. за каждый прибавленный километр платим 75 рублей.

Бензин
140 литров ≈ 1000 км запас хода на одной заправке.
Покупка обойдется в 36 рублей на километр пути. Стоимость на пробег в 1000 км бензина 4620 рублей. Итого 4,62 на 1 км пути. Итого за год 92 400 рублей топливо, плюс покупка , получаем 128 400 рублей. Прибавка ≈400 км за 36 000 рублей, т.е. за каждый прибавленный километр платим 90 рублей.

Если в чем-то не прав, поправьте меня.

Смотрю, читаю все что пропустил. И вижу, что один всего Патрик есть. Как так-то? Будем исправлять ситуацию. Начнем пожалуй со стриптиза.

И так, итоги владения Патриотом за полный 2014 год (365 дней).
В деньгах.
Пробег — 19 010 километров
ТО-0 — 12 123,28 рублей
ТО-1 — 14 109,39 рублей
Бензин — 90 515,17 рублей (или 2 844,90 литров, или в среднем 7 542,93 рублей в месяц)
Зимняя резина — 33 200 рублей
Шиномонтаж — 1 900 рублей
Старховка (КАСКО+ОСАГО) — 44 595,58
Разное (омывайка, мойка и т.д.) — ок. 5 000 рублей

Итого: 201 443,42 рублей

То есть один километр пути 10,60 рублей

Средний расход на 100 км — 14,5 литров

Спасибо за внимание.
Всем спокойствия!

Вот это я попал, случайно, а тут сайт еще жив. Поменялось все с 2010 года после моего крайнего поста... Удивлен :)

Расскажите как туда ехать?
Примерный маршрут мной проложенный через Белгодод в Гурзуф. В Белгороде будет остановка с ночевой. Как границу переезжать на машине? Еще ни разу этого не делал.
Расскажите вообще, что можно ждать и куда лучше посмотреть.
Спасибо заранее. Отчет обещаю :)

Не знаю точно, но может будет кому интересно продолжение моего повествования начатого еще с вопросов новичка.

Съездил сегодня на первое ТО в Автогермес (или Автокей, как сейчас правильно толком не пойму) на шоссе Энтузиастов. Обошелся мне он в 5 214 рублей, и машину помыли. Замена масла 3,7 литра за 1 831,50 р. и масляного фильтра 1 штука за 200 р. И само ТО-1 Нексия 3,27 часа за 2 945 р. и скидка в 167,50 р. ;)
Утром машину отдал, вечером забрал, хотя мог бы и через часа три-четыре.
Претензий на момент получения из ремонта не имею.

Осталось только по каске бампер с фарой и крылом поменять. А потом уже и на ГТО...

Меня интересует...

...вопрос, первый: При покупки авто в рассрочку обязательно проходить плановые ТО у официального продавца?
А то купил Нексию. Авто не дорогой, т.к. первый, и в рассрочку. И вот как-то пугают немного цены в 10 000 рублей за ТО. Или я совсем не там слушаю и него не понимаю.

...вопрос второй: Если по КАСКО делать ремонт (бампер, крыло и фара передние правые) то ждать месяц (это мне в ABC-моторс сказали, вчера записался в очередь)? Так долго? А как ускорить можно? А то мне талон техосмотра в ГИБДД получать надо, проходить то есть, до 15 мая (в течении 30 дней после постановки на учет ТС). А с фарой, которая у меня сейчас этого не сделать. А если не успеют отремонтировать, то как мне доехать до ГИБДД? Не прикопаются, что без талона ТО проехал аж 30 км? А если остановят, платить штраф в 100 р?

P.S.: Первый раз поехал по Горьковскому шоссе в Мск утром на работу и впятачился как последний лузер в переднюю машину не успев до конца затормозить (не рассчитал тормозной путь). Сам виноват... Каюсь.

Ну что рассказать о, наверное, самой скучной трассе во всем сезоне 2008 года. Да, сама трасса очень хорошая, современная, но такие зоны безопасности, постоянный, но очень плавный поворот за исключением двух медленных поворотов и одной S-ке.