• pionerity
    1 28 авг 2014 в 17:29
    покупать сильно чревато.
    гаишники пробивают регистрации, если вскроют, что регистрация липовая, в лучшем случае откажут в сдаче. в худшем хорошенько пожалеешь, что вообще туда сунулся.
  • pionerity
    28 авг 2014 в 15:16
    у всех светофоров есть одно замечательное свойство: двум направлениям одновременно зеленый гореть не может. поэтому если у вас горит зеленый, вы можете быть на 146% уверены, что преимущество у вас.

    понятное дело, что если нужно повернуть налево, а светофор без стрелки, то нужно пропускать встречных. но если поворачиваешь под стрелку на основной зеленый, можно ехать уверенно.
  • pionerity
    1 17 авг 2014 в 12:11
    ну ладно автоматика заглючила/ошиблась, но инспектор-то куда смотрел, когда подписывал? интересно, можно его теперь за это привлечь как-то? как минимум, тут халатностью попахивает.
  • pionerity
    13 авг 2014 в 10:27
    белорусский лосось, говорят, хорош. тоже ждем.
  • pionerity
    2 12 авг 2014 в 20:18
    изможденная рука открыла холодильник и потянулась к остаткам бри... нет.. не сегодня.. оставлю на завтра, пожалуй.. как же теперь?..
  • pionerity
    12 авг 2014 в 18:15
    шел пятый день...
  • pionerity
    3 12 авг 2014 в 18:10
    по доходам значительная часть работников интеллектуального труда до среднего класса не дотягивает
  • pionerity
    05 июл 2014 в 23:36
    это "не надо ездить к страховщику".
    в идеале: в инете купил, карточкой оплатил, номер полиса выписал. если спросят, называешь номер, по нему все пробивается.
    на деле - никак, скорее всего :(
  • pionerity
    3 04 июл 2014 в 15:43
    с такими ценами из жадности в дтп попадешь
  • pionerity
    04 июл 2014 в 15:42
    а неограниченную чем мотивируют?
    на них же бланк тот же самый.
  • pionerity
    04 июл 2014 в 15:24
    а она еще есть?
    делал полис в конце мая, сказали, что досаги нет и больше не будет.
  • pionerity
    1 04 июл 2014 в 15:09
    путинский автопробег показал как правильно ездить на ВАЗах
  • pionerity
    2 03 июл 2014 в 14:05
    кредит - лучший вариант.
    плюсы:
    1) ТС сразу с деньгами, никаких рисков. покупатель может потерять доход, у покупателя могут возникнуть непредвиденные траты. покупатель может машину сломать, в конце концов. а за убитую тачку платить уже не так хочется, как за новую-блестящую.
    2) с учетом инфляции потери не такие уж большие. зато предсказуемые. сейчас в кредитных договорах обязывают сразу сумму переплаты писать. за полгода не так уж много выйдет. вот на эту сумму скидку и сделать. а то в нынешних условиях, те же 10к рублей через полгода могут ужаться раза в полтора за счет роста цен. а могут и не ужаться. неопределенность, короче.
    3) велика вероятность все эти полгода пронянчиться с покупателем и исправлением косяков, которые сам же в объявлении и описал. и послать вроде как не получится - он еще деньги не все отдал.
    4) ну и вообще, душевное равновесие дороже. гораздо приятнее полгода радостно поглаживать под подушкой свои кровные, которые вот они, и никуда не денутся, пока сам не потратишь, чем раз в месяц мучиться вопросом, а отдадут ли тебе очередную порцию, а не случится ли чего?

    минус, по сути, один - придется сделать скидку. но разве это такой уж большой минус по сравнению с плюсами?
  • pionerity
    20 июн 2014 в 17:49
    ну чего уж так сразу.
    я фокуса себе там взял, хороший машин.
  • pionerity
    20 июн 2014 в 17:14
    вывод: пыжиков в ближайшее время с автору не брать.
  • pionerity
    2 02 июн 2014 в 20:04
    товарищ когда выбирал себе кроссовер, ездил по тест-драйвам много. общее наблюдение - большинство манагеров хотят показать, что "тачка валит" и отжигают как в последний раз.
    один раз присутствовал на таком тест-драйве, пока ехали до полигона, даже пару раз попросил не гнать, ибо было немного страшно не доехать. я на мотоцикле так не вваливаю, как он бедный хёндай насиловал. как только доехали он влетел в огромную лужу и встал там - диски тормозные остудить, машина окуталась облаком пара. подозреваю, что мы не первые, кому он этот фокус показал, так что как там диски поживают - вопрос. дальше нам показывали все его внедорожные качества на максимально возможной скорости. подвеску, кстати, ни разу не пробило, хорошая :)
    в общем, понаблюдать что вытворяют с чужой машиной интересно, хотя временами и жалко. если б кто на моей такое пытался вытворять (даже без учета бездорожья), прибил бы нафиг.
    тачку с тест-драйва после этого не возьму ни при каких обстоятельствах.
  • pionerity
    29 мая 2014 в 17:16
    тоже так попадал.
    навигатор: "чувак, я знаю дорогу, там на 200 метров короче!" - и в горы по проселочной дороге на пузотерке! спустя час, матерясь и проклиная весь технический прогресс, выбираешься на асфальт весь в пылище и с новым набором незабываемых впечатлений.
  • pionerity
    29 мая 2014 в 14:50
    если есть разметка, то судить по ней.
    если идет прерывистая 1.5, то перестроиться вправо. если 1.8, то не перестраиваться.
    если разметки нет, то считать все одной полосой и двигаться как удобнее.
    имхо.
  • pionerity
    28 мая 2014 в 16:39
    ну меня тоже много раз посылал куда-подальше.
    особенно в тесных улицах и возле высоких домов - GPS тупит и теряется. пока он найдется, пока маршрут перестроит, ты уже 2 поворота проехал.
    но на трассе, при отсутствии ориентиров, GPS незаменим.
  • pionerity
    28 мая 2014 в 16:28
    коровки о овечки, как правило, утром и вечером возле деревень - когда их на пастбище гонят, или с пастбища домой. днем там нет никого.
  • pionerity
    28 мая 2014 в 16:27
    ночью без опыта там плохо. дорога местами убитая и разметка далеко не везде (раньше, по крайней мере) - можно поворот прозевать и с дороги съехать. или яму поймать, не увидев.
  • pionerity
    28 мая 2014 в 16:23
    плюсуюсь.
    на трассе можно даже без навитела, достаточно прогрузить яндекс карты в нескольких масштабах. у планшета есть большое преимущество перед бумажными картами - наличие GPS.
  • pionerity
    1 28 мая 2014 в 16:18
    а риск камень словить - гораздо больше.
    да и "несет нифига себе" - это такой здоровое водяное облако, в котором ничего не видно, кроме очертаний той самой фуры. так что нежданчик, если он попадется, может быть гораздо неожиданней. при отсутствии большого опыта, можно и не успеть среагировать, так что я б лучше от фуры отстал.
  • pionerity
    28 мая 2014 в 16:14
    До Стерлитамака идет двухполоска более-менее хорошая, можно особо не напрягаться.
    Встать поесть можно около Стерлитамака, там, недалеко от пересечения с раевским трактом есть остановка с кафешкой и каким-то отелем. Не раз там останавливались, ни разу не отравились. Единственное, в туалет там могут пойти только люди, очень сильные духом.
    Если нужна еще одна остановка, то можно в Мурапталово встать, поселок вроде крупный, крайний раз когда я там мимо проезжал, какая-то кафешка там была. От Стерлитамака до Мурапталово как раз километров 150 выйдет. Ну или еще через 20 км Октябрьский.
    От Стерлитамака дорога однополосная и до Мурапталово не очень хороша по качеству, так что рассчитывай, что средняя скорость упадет. В Оренбугской области дороги вроде получше всегда были, хотя полоса все равно одна.
    Да, сам там давно не ездил, так что инфа, скорее, из разряда "всегда так было", может там и отремонтировали что-нибудь недавно.
  • pionerity
    23 мая 2014 в 11:16
    в каком месте он узкий-то?
    автор, возьми в европе тачку на прокат и по старым городам покатайся - очень развивает "чувство габаритов".
  • pionerity
    25 апр 2014 в 15:15
    месяц привыкания, а дальше как обычно
  • pionerity
    18 апр 2014 в 16:00
    правильно, завис - сам виноват!)))))
  • pionerity
    12 апр 2014 в 01:33
    смотря на каком расстоянии будут
  • pionerity
    1 11 апр 2014 в 15:05
    так мышку же первой пускать надо!
  • pionerity
    11 апр 2014 в 14:53
    ну какая там давка в частном доме?)
  • pionerity
    11 апр 2014 в 14:16
    в частном доме обычно несколько дверей.
    вторую дверь можно и наружу открывать, тогда не выбьют.
  • pionerity
    11 апр 2014 в 14:11
    вот поэтому внешняя дверь внутрь должна открываться.
    заодно и снегом не заметет
  • pionerity
    08 апр 2014 в 16:40
    тем, у кого заказ только на начальной стадии, всю
  • pionerity
    08 апр 2014 в 16:04
    так придется постоянно перечитывать всю таблицу в поисках своего заказа
  • pionerity
    08 апр 2014 в 16:03
    в таком случае, лучше переименовать.
    так вводит в заблуждение - сразу возникает вопрос "кому это там мой заказ уже выдали?"
  • pionerity
    08 апр 2014 в 15:45
    тут в пределах разумного
    два заказа во всю панель будут выглядеть пугающе.
    к тому же, если постоянно будет изменяться масштаб, людям будет сложнее отыскивать глазами свою строку.
  • pionerity
    1 08 апр 2014 в 15:41
    имхо, 4 лучше всего. проценты ни о чем не говорят, так как выполнение разных стадий может занимать разное время. в этом случае цветовая индикация с легендой - самое то.
    вот только статус "выдано со склада" можно убрать, читать его уже некому будет.
    человек забрал резину и тут же уехал, строчку с номером заказа можно просто убрать с экрана.
  • pionerity
    25 мар 2014 в 23:13
    гараж
    но, вообще, и до платной парковки бы прогулялся.
  • pionerity
    1 04 мар 2014 в 14:07
    тс, желание побрюзжать - признак надвигающейся старости.
    весна на носу, расслабься, улыбнись, чего хмурый такой?)
  • pionerity
    2 03 мар 2014 в 17:14
    грунт сколько ни полируй, черным не станет
    красить придется
  • pionerity
    24 фев 2014 в 15:24
    sage
  • pionerity
    1 23 фев 2014 в 12:07
    а ты не спрашивай
    тихо к продавцу подкралась и тестируешь
  • pionerity
    21 фев 2014 в 14:28
    ну я тоже так подумал и загадал Méhari
  • pionerity
    21 фев 2014 в 09:20
    верно)
    недалеко оттуда, кстати, видел второй ситроен из жандармов:
  • pionerity
    18 фев 2014 в 14:03
    правый ряд всегда опаснее, не только на круговом перекрестке - через него постоянно въезжают/съезжают, все время какие-то движения, перестроения, кто-то куда-то лезет. хорошо еще, когда по правилам, а часто кто-то со второго ряда направо уйти пытается, кто-то наоборот с прилегающей (или просто справа) морду высовывает и сразу в ряд лезет. хаос и анархия, одним словом.
  • pionerity
    18 фев 2014 в 12:42
    проще подвесить светильник светодиодный они для этого и предназначены :)
  • pionerity
    18 фев 2014 в 12:41
    это уже зависит от взглядов на жизнь (читай, степени замороченности)
    в качестве EDC фонарика у меня экран телефона. поскольку я живу в ДС, а не на краю вселенной, не было еще случая, чтобы мне его не хватило. ну уж на крайний случай дома тоже имеется фонарик (китайский, дешевый, но светит хорошо) если куда-то выбираюсь, могу захватить его с собой.

    а так-то можно заморочиться, обчитаться холиваров про способность фонарика в 200 люмен светить на 300 метров во все стороны, да при этом еще и гвозди забивать. потом купить жилетку как у Вассермана, обвешаться мультитулами как смесь монтажника и спецназовца и быть "ко всему готовым". но это уж на любителя.
    я просто не любитель)
  • pionerity
    18 фев 2014 в 12:28
    с налобным ярким фонарем под капотом вообще копаться неудобно - все блестит и отсвечивает так, что не видно, что в руках держишь. нужен как раз источник рассеянного света, расположенный где-нибудь сбоку. или лучше два-три источника, но послабее.
  • pionerity
    18 фев 2014 в 12:25
    ну вот для рассеянного как раз светильник светодиодный есть.
    легко, просто, без заморочек.
    и сломать-подарить-потерять не жалко.
  • pionerity
    1 18 фев 2014 в 10:14
    никогда бы не подумал, что увижу обзор китайских фонариков.

    и какой смысл в фонаре даже за 700р в машину (не говоря уж о 2500). по пещерам в ней ездить чтоли? так у нее фары есть.

    у меня в машине валяется налобный фонарь за 200р. светил часа 4 подряд (самое долгое), даже намека на падение светимости не было. и даже не нагрелся.
    и еще один светильник, на всякий случай, тоже за 200. светильник бестолковый, правда, но пару раз пригодился.

    и все, 400р в ближайшем автомагазине и все дела. никаких обзоров, никаких 2,5к, никаких заморочек.

    а вообще, интересный пост! с нетерпением жду обзора бумажных носовых платочков!

    з.ы.: фонари какие-то здоровые, с ними же неудобно будет под капот лезть, будешь постоянно задевать за что-нибудь.