• osa
    14 фев 2014 в 20:16
    раз в месяц, и в новый год я пахал, и сейчас пашу в ночную смену, а завтра на вторую работу.
  • osa
    14 фев 2014 в 19:47
    ну сорвал бы работу ненадолго, подумаешь:)
  • osa
    14 фев 2014 в 15:02
    Хочу бухать!
  • osa
    1 14 фев 2014 в 14:57
    слабак, у меня выходных нет!
  • osa
    14 фев 2014 в 14:46
    было бы огромное желание, а место найдется:)
  • osa
    14 фев 2014 в 07:20
    ну дак занимайся, кто тебе мешает? ну или жену пораньше разбудил.
  • osa
    1 14 фев 2014 в 01:26
    лучше тогда уж на слайдер
  • osa
    14 фев 2014 в 01:16
    блин, уже пятница...
  • osa
    3 12 фев 2014 в 21:36
  • 1000км 136
    osa
    09 фев 2014 в 20:26
    кстати да, не подумал про него
  • 1000км 136
    osa
    09 фев 2014 в 17:47
    каким образом он знает, что включена передача, если там ни одного датчика положения. В тему: http://autokadabra.ru/shouts/4186
  • 1000км 136
    osa
    1 09 фев 2014 в 17:39
    всякий тосол антифриз, но не всякий антифриз тосол:)
  • 1000км 136
    osa
    2 09 фев 2014 в 17:38
    абсолютно, у меня ока, там схожие карбюраторы. Там нет датчика нейтрали, поэтому движку пох, едет он, не едет, он подает строго определенную порцию топлива при полностью отжатой педальке.
  • 1000км 136
    osa
    09 фев 2014 в 17:36
    на жигулях нет датчика нейтрали, топливо подается постоянно. что на фото не знаю, может мозги и перекрывают доступ топлива на инжекторе при торможении двигателем. на карбюраторе такого в помине нет.
  • 1000км 136
    osa
    1 09 фев 2014 в 11:45
    в таком случае, ты глох бы на стоянках сразу, холостого хода не было бы.
  • 1000км 136
    osa
    09 фев 2014 в 11:44
    при полностью отжатой педали открывается клапан холостого хода, т.е. топливо подается в любом случае.
  • 1000км 136
    osa
    09 фев 2014 в 09:58
    ну в принципе да, пропорции смеси одинаковые, но если катишься на передаче, то обороты выше и суммарный объем будет больше. т.е. при 1000 оборотов имеем условный расход 10 в минуту, при 2000 имеем уже 12 в минуту.
  • osa
    07 фев 2014 в 18:09
    нет у меня таких длинных отпусков:(
  • osa
    07 фев 2014 в 12:43
    в астану?!
  • osa
    07 фев 2014 в 08:58
    для слепых, там стрелочка, вот такая ^ , и она там была всегда.
  • osa
    07 фев 2014 в 08:56
    а может тогда лучше попросить в слайдере поле с урл сделать?
  • osa
    07 фев 2014 в 07:22
    ага, поможешь летом, раз это легко так?
  • osa
    3 07 фев 2014 в 01:11
    я понимаю, аргументирую и мотивирую на нью стиль, :)
  • osa
    1 07 фев 2014 в 00:39
    я за нью стиль, опера мини не захлебывается на нем и можно комменты почитать.
  • osa
    06 фев 2014 в 22:29
    яб взял, там гнить нечему, сгнившие трубы легче менять, чем несущий кузов:( у меня ока, наболело.
  • osa
    04 фев 2014 в 14:45
    опять социальное приложение для москвы и питера, в регионах не взлетит.
  • osa
    04 фев 2014 в 11:09
    мне через челябу ехать это огого какие крюки давать, так что через екб, но там не останавливался. А не помню, все внимание на дорогу было, а не знаки запоминать, приехал и рухнул спать, завтра поеду, посмотрю.
  • osa
    04 фев 2014 в 11:04
    я тут с пятницы можно сказать, сиськи не пускали никуда:) в след. раз обязательно.
  • osa
    04 фев 2014 в 11:02
    есть такое, я в 6 утра уже обратно двину.
  • osa
    04 фев 2014 в 10:58
    вот давай посажу тебя в оку и заставлю ехать, на калине все равно покомфортнее :)
  • osa
    04 фев 2014 в 10:53
    не переехал а уехал, жаль сфоткатся на фоне Оки не могу:)
  • osa
    02 фев 2014 в 10:00
    бери оку, жоповозка only. найти можно в приличном состоянии.
  • osa
    27 янв 2014 в 12:49
    вроде как выжили...
  • osa
    27 янв 2014 в 12:48
  • osa
    24 янв 2014 в 16:41
    нафиг, нафиг, я лучше в душе в одиночестве:)
  • osa
    24 янв 2014 в 10:13
    я в общаге живу, нафига мне этот вауеризм?
  • osa
    24 янв 2014 в 01:23
    блин, а я только в душ сходил, сейчас обратно шагать:)
  • osa
    23 янв 2014 в 11:33
    почти, только на стекло заднее дует:)
  • osa
    23 янв 2014 в 10:48
    на москвиче 412 был обдув
  • osa
    1 22 янв 2014 в 22:56
    поспамлю: Ищу жилье в Тюмени!:)
  • osa
    22 янв 2014 в 22:03
    да в оке, оказывается простор, вот где камасутра
  • osa
    22 янв 2014 в 21:34
  • osa
    1 22 янв 2014 в 21:32
    Расход: трасса 4-5,5 литров, по городу не мерял.
    В обслуге дешева: за полгода(пробег 20к, машина 2003г.в.) заменил шрус (сам мудак), термостат, бендикс, моторчик омывателя , свечи 2шт и масло смена 2 раза, переварил пороги(10к, криво и без покраски), нуждается в подварке, замене стартера. доживем до весны, войну с ржавчиной продолжим.:) У меня еще одна есть, там за год(пробег 30к, 2001г.в.): сцепление, сальники(профилактика), маховик(10к вместе с работой по замене сцепления и сальников), пара термостатов, рулевые наконечники(профилактика), барабаны и диски тормозные, но тоже требует внимания по железу. хочу выиграть какой-нибудь приз, что бы ее бесплатно отремонтировали у @autobotanic, пусть хоть полгода ковыряют :)
  • osa
    7 22 янв 2014 в 20:46
    Ваз 11113 "Ока"
    Минусы: Сплошной ржавый минус.
    Плюсы: с ней весело:)
  • osa
    22 янв 2014 в 20:01
    я бы поставил, но мне подключаться некуда. я переезжаю часто:(
  • osa
    22 янв 2014 в 12:49
    а вы двигло только грейте и будет вам счастье. там больше всего жрет мотор печки, а не сама вебаста.
  • osa
    22 янв 2014 в 00:18
    аккумулятор 65АЧ, отдадим половину емкости под вебасту: 35АЧ или 420Втч. мощность вебасты 15Вт, итого получаем 28 часов работы тупо от аккумулятора. если добавим мотор печки на всю катушку, то там печальней, 4 часа.
  • osa
    22 янв 2014 в 00:03
    есть, надо расход электроэнергии глянуть.
  • osa
    21 янв 2014 в 22:26
    с вебасто вы, в принципе, можете организовать обогрев салона на стоянке с заглушенным двигателем, это лучше чем тарахтящий движок. насос там уже есть, надо только ключ повернуть на зажигание или просто в обход вентилятор отопителя подключить.
  • osa
    21 янв 2014 в 16:07
    отказался от тестирования, слишком низка производительность даже на низких разрешениях xperia Pro :(