1. Терроризм - это не взгляды, а методы.
2. Это психология определённых групп людей.

Банхаммер на дружелюбной кадабре? Не припомню. :)

Особенно если учесть расцвет и закат Родика перед переходом кадабры на хабы. :)
Но своим первоначальным постингом я хотел лишь пошутить. Сорри, что поднял сию тему.

Да, Родик именно так и говорил. :) Он приводил пример банды во главе с Бурумом. :)
Ладно, проехали.

Лёш, не пались! Кадабра уже давно забыла про то, как поднималась популярность ресурса за счёт виртуала по имени Родик. :)

Сюда

Двухколёсное тут ни причём. Я пытался Вам объяснить "на пальцах", без терминов, которые можно трактовать двояко. У меня, похоже, не получилось.

Вернусь к тому, с чего начал. Всеми мои комментами прямо или косвенно я обосновывал то, о чём Вы меня попросили с самого начала.

По ПДД:
1. Поворот выполняется только из крайнего положения. (пункт привёл)
2. Если полосы на обозначены, то крайнее положение в своей полосе определяется самостоятельно. (пункт привёл)
3. Если знак "место для разворота", а не "Зона для разворота", зелёный нарушает.

По жизненной логике:
Зелёный дурак, разобъёт и себя и чёрного. В реальной жизни чёрный его просто не заметит, если они вдвоём рванут на разворот.

Дискутировать уже не буду. Простите.

В ПДД про "просочится" - ни слова. Я уже изложил определение "крайнего положения".

Смотрим пункт 9.1

Тут ОДНА полоса, разворот из ОДНОЙ полосы. Чёрный с зелёным уже заняли ДВЕ полосы.

Потому, что крайнее - это когда между тобой и краем велосипедист не просочится.

В Ваших ПДД (РФ) я не нашёл определения термина "Крайнее положение".

В наших же (Украина) оно ещё есть:
крайнее положение на проезжей части- положение транспортного средства на расстоянии от края проезжей части (середины проезжей части или разделительной полосы), которое не дает возможности двигаться попутному транспортному средству (в том числе и двухколесному) еще ближе к краю проезжей части (середине проезжей части или разделительной полосе);

Только не нужно рассказывать, что у нас и у вас в стране по-разному это понимается.

если оба в одной полосе, то у зелёного НЕ крайнее положение

А если крайнее, тогда он во второй полосе, а значит в первую он будет перестраиваться, а значит должен уступить чёрному (и левый поворотник не поможет отличить перестроение от поворота налево).
Никогда не поступайте так, как зелёный.

У зелёного НЕ крайнее положение.

Нужно руководствоваться пунктами 13.4, 13.12 (это встречка), пунктом 8.5 (это при повороте). Чёрный и зелёный выполняют движение в одном направлении. Если им позволено выполнять разворот в неск. рядов (знак "Зона для разворота"), то это движение по полосам по соответствующим правилам. Каждый в своей полосе занимает крайнее положение. Нет разметки по полосам? Есть пункт 9.1.

В п.8.4 есть нечто похожее, но там о ВЗАИМНОМ перестроении, тут же чёрный не выполняет перестроения, и движется в крайней полосе, поворачивает из крайнего положения.

Пункт 8.9 говорит о том, о чём Вы пытаетесь сказать и делает это косвенно, но я всё время пытаюсь сказать, что зелёному ПДД НИКАК НЕ предписывает выполнять поворот в эту полосу, хотя при повороте налево можно поворачивать в любую полосу. Т.е., если Вам нужен чёткий ответ от ПДД по этой ситуации, то его не будет. Если Вы будете поступать как зелёный, Вы подставите сами себя и чёрного, который занял крайнее положение перед выполнением манёвра.

Пункт 8.9 говорит о траекториях, которые пересекаются НЕ от прараллельного движения. Иначе, на кольце без разметки можно было бы точно так же требовать уступить дорогу тому, кто справа. На кольце же все уступают дорогу согласно правил перестроения между полосами.

Думаю, я достаточно чётко обрисовал свою позицию и спорить на эту тему уже просто лень, простите. :)

1. Крайнее - только у чёрного. Иначе по этой логике и соседние полосы, например, имеют крайнее положение.
2. Разворачиваться в неск. радов они могут только если это знак "Зона для разворота", а не "Место для разворота". Это НЕ одна полоса.

Помеха справа - это если пересекаются 2 проезжие части или чистое поле с тракторами, лес без знаков. Зелёный чёрному - не помеха справа.

1. Поворот всегда из крайнего положения.
2. При повороте держять полосу.
3. Помеха справа - это авто, находящиеся на дороге, на которую оба выруливают.

Тут все те же правила, что и при перестроении между полосами или на кольце. Помеха справа - если пересекаются проезжие части.

Какая, нафиг, помеха справа??? Поворот выполняется из крайнего положения!!! Зелёный "идёт лесом"!!! А приближающийся справа автомобиль - это тот, которому чёрный и зелёный уступают дорогу!

Это он в отместку. Так сказать, уехал далеко, нашёл камень и проучил.

Это для столовой в пионерлагере вытяжка.

Посыл простой: не быть дебилом и нормально садиться в машину (даже если у тебя ауди а не бэха).
:)

Это чтобы вот так делать.... (с 1:08 должно начаться)

Интересно, во что превратится сие после этой пары месяцев? :)

Это тоже мастерство и опыт, только уже не водителей, а инженеров Volvo. :)

Европейско-американская норма: настучи, если наш человек ведёт себя неадекватно.
Хотя, возможно, всё проще: чтобы их люди не своими действиями не создавали бренду антирекламу.

Насколько я знаю, да. У нас светофор без стрелок на красном и желтом и со стрелкой на основном зелёном есть светофор не по ГОСТу.

60/70

Жуткий местечковый акцент и отношение к вопросу. Стыдно за своих соотечественников. :(

Литр топового бензина (АИ-98, АИ-95 перфект, pulls) на заслуживающей доверие заправке (Параллель, ОККО и т.п.) - 12.50-12.75 грн

Честно говоря, breaking news :)

Это не стопы, а поворотники. Они красного цвета. У американцев обычно так. Хотя у некоторых немцев тоже вижу и не пойму: то ли хрен-знает-как растаможенная машина, толи в Европе стандарты меняют.

Это моргала аварийка, которая включается при экстренном торможении у многих современных иномарок.

Особенно хорошо, когда лексусы с крузерами -утыкаются в зад- дышат в спину а мне из левой полосы через 200 метров налево. Приходится стартовать порезвее, чуток перекручивать спидометр и ну уж оооочень заранее включать поворотник.

Обожаю смотреть видеопрохождения!

"Не справившись с мощным внедорожником"? WTF? :)

Прошу прощения за глупый вопрос или даже за вопрос не в тему, но разве турбины на LR работают на холостых? Имхо, что заводи, что не заводи, пока выше определённых оборотов не поднимешь, турбина не подключится. И если машину просто заводили, считай, что турбина не работала все эти неск. месяцев.

Если не ошибаюсь, это дребезг регистратора так в микрофон передаётся.

"Солидол" - выражение одобрения. Подозреваю, что происхождение берёт из армейских кругов Советского Союза , но могу ошибаться.

Пример (из жизни):
- Максимыч, как огруцы?
- Огурцы - солидол!

Не верьте. Был такой дурацкий законопроект. Мгновенно поднялся скандал, после которого появилось предложение сделать наличие регистратора обязательным.

Возможно, я не в курсе всех технологических достижений в области аккумуляторов, но с тесловским будет то же, что и с существующими на сегодняшний день:
1. При низкой температуре ёмкость уменьшается.
2. При замерзании севшего аккумулятора он может выйти из строя.

Объясните мне тупому: что будет с ней в конце февраля, когда с недельку продержится -15/-20 градусов цельсия? Что будет с ней в тех дальневосточных регионах, где на ночь машины не глушат?

У меня, кстати, тоже серебристые колпачки с гильзами недавно спёрли, тоже искал по ebay'ям. У меня тоже Шкода. :)
НО!
Именно от таких сразу отказался. ИМХО, как минимум логотипами привлекают внимание и шаловливые ручки приложат все усилия, чтобы из скрутить (хоть плоскогубцами). И резьбе на соскЕ тогда хана.

Есть другие секретки: раз, два.
Но если ключик потеряется, то можно получить проблем на ровном месте.

Рулевой. :)

Судя по дискам, есть серьёзное подозрение, что это Шкода.

А зачем им быть бронированными? Чтобы плитой не придавило?

И никакого отличия от 0:48 в плане "жести".

Это боковая

ОФФТОП (не удалось оформить как спойлер)


Я постил туда свой скриншот из IntelliJ IDEA с отключенным алиасингом и правильным хинтингом в шрифтах. Хабраредактор отресайзил картинку и выглядела она испорченной. Редактировать комменты было нельзя. В общем, если несогласен, покрути пальцем у виска и проходи мимо, ибо косяк движка + на вкус и цвет фломастеры разные. Мне это стоило нескольких пунктов кармы. Запоздалые попытки в комментах ниже дать линк на оригинальную картинку не увенчались успехом.

Хотя, что я рассказываю. http://habrahabr.ru/post/134742/#comment_4474756

На хабре всё оффтоп. За малейшее несогласие - слив кармы. ПРОВЕРЕНО на 100%!

Я своим комментарием выразил свою личную точку зрения и не более. :)
Не стОит обижаться.

Это тоже. Я согласен. Но я о той ситуации, когда деньги есть, от их исчезновения никто затягивать пояса не будет, но сам факт вот такого просто исчезновения кругленькой суммы от мелкой халатности отрезвляет.