• etti82
    02 апр 2016 в 10:03
    Небольшая поправка - правильнее сказать так: США открыла хранилища и используют свою нефть для собственного рынка.
  • etti82
    02 апр 2016 в 10:02
    Вы услышали только то, что хотели услышать.

    Речь идет о нефти для бензина, а это ~80% рынка. Безусловно, добыча нефти продолжиться после электромобилизации, но это будут уже не те объемы и не те рынки.
  • etti82
    3 02 апр 2016 в 09:30
    Я считаю, что этот день уже наступил. Обосную:

    Есть два интересных момента - факт того, что правительство США позволило запустить такой проект, и то, что они разморозили свои нефтехранилища и по полной начали продавать свою нефть.

    У Теслы уже сейчас большая сеть заправок в Евпропе и США, строятся новые заводы по производству аккумуляторов.

    Ещё не забывайте - Евпропу и США сейчас не интересурюет огромные продажи нефти. Это развитые страны, они выросли и знают как заработать денежку без нефти.

    Нефть - сейчас исключительный интерес таких стран, как Россия. Но их политическое влияние слабо, чтобы остановить процесс. Даже в России объявили о планах строительство станции в Одинцовском районе, а многие товарищи из Рублевки уже гоняют на теслах.

    На мой взгляд, это означает только одно - Тесле быть в массах. Мы убедимся в этом в течение 10 лет.
  • etti82
    01 апр 2016 в 14:50
    Главное, что партия в жопе не будет )
  • etti82
    01 апр 2016 в 14:34
    Когда в Европе и США пересядут на теслы, наши бандюги удавятся, но стоимость бензина увеличат втрое с новым налогом на электромобили.
  • etti82
    24 мар 2016 в 14:33
    На очереди Минское, Киевское и Калужское шоссе. Думаю, до остальных время дойдет после выборов.
  • etti82
    18 мар 2016 в 11:27
    "В России дураков лет на сто припасено" - время идет, ничего не меняется.
  • etti82
    1 14 мар 2016 в 16:49
    "выдавливает"
  • etti82
    1 14 мар 2016 в 16:46
    Справедливо, но далеко не всегда. В последнее время чаще вижу ситуацию, когда обочина вообще законный ряд "вылавливает".
  • etti82
    5 14 мар 2016 в 16:30
    Да какие тут обоснования - одно дело один ряд лезет в маленькую дырку, а другое дело законный ряд + ряд с обочины. Получается, что человек из законного ряда проедет одно и тоже расстояние в два раза дольше, если выстроится ещё один ряд на обочине.
  • etti82
    8 14 мар 2016 в 15:42
    Да мы уже поняли, что Вы - человек, а остальные "чебурашки". Продолжайте ездить по обочине. Не имею задачи Вам что-то доказать.
  • etti82
    8 14 мар 2016 в 15:31
    У кого время - невосполнимый ресурс, едут по встречке с сиреной и мигалкой (02,03), а не подло едут по обочине, вклиниваясь потом в общий поток, усугубляя ситуацию для остальных людей.
  • etti82
    1 14 мар 2016 в 15:17
    Сам расскажет, я такой фигней не занимаюсь.
  • etti82
    5 14 мар 2016 в 15:16
    Не бояться только дураки. Если какие-то отморозки бьют машину и оставляют на ней вмятины, иногда лучше создать ДТП и вызывать ДПС.

    Автор то по сути ничего плохому никому не сделал, чужое имущество не портил - ну плелся по обочине, мог бы просто встать на австрийке. Обочина - это не левый ряд и даже не правый.
  • etti82
    1 14 мар 2016 в 15:05
    Почему едет? Судя по видео - у него какая-то неисправность и он глохнет через каждые 2 метра. По ПДД ничего противозаконного :-)
  • etti82
    14 мар 2016 в 14:58
    Значит через утро хулиган получит тоже самое.
    "Живя в стеклянном доме, глупо кидать камни в окна соседа".
  • etti82
    14 мар 2016 в 14:50
    С такой постановкой вопроса, зря он белую не таранил (желательно водительскую дверь). На многих видео в YouTube, это сильно остужает пыл нападающих.
  • etti82
    11 мар 2016 в 16:31
    На универсале надоест декоративную сетку закручивать :-)
  • etti82
    11 мар 2016 в 10:19
    Да, АКПП на сиде должна быть интереснее.
  • etti82
    11 мар 2016 в 10:06
    У меня была астра, только H с 1.8 движком (140 лошадок) с АКПП. Лично мой сид 1.6 с МКПП тянет примерно как тот. Возможно крутящего момента поменьше из-за объема, на низах.

    По сути, турбо 1.6 на астре, этот тот же старый 1.8, которому турбину прилепили. Я бы почитал на счет расхода топлива у него, т.к. 1.8 был достаточно прожерливым.

    Ну и по кузову почитатате (покраска и т.п.), у astr H были с этим проблемы.

    На астре J не катался, но H была очень достойным конкурентом сида, не смотря на свой возраст. Очень приятная машинка и более гармоничная на трассе.

    Сид, мне показался более городской машиной - на трассе стоит хуже, шумка хуже.
  • etti82
    2 11 мар 2016 в 09:44
    Да нормальная у сида динамика, у меня правда МКПП.
    Там движек сильно от вязкости масла зависит - многие дилеры льют 5w40. Если залить положенный 5w20 - машинка для 1.6 нормально едет и расход там человеческий.

    Минус сида как универсала - короткоходная и мягкая подвеска. Совсем что-то тяжелое возить не получится. Из плюсов - сзади она независимая.

    В фокусе только сидел - в сравнении с сидом тесноват.

    В опеле шумка лучше чем в сиде должна быть. Вам надо прокатиться на той и на другой и самому решить что ближе к вашей душе.
  • etti82
    10 10 мар 2016 в 13:01
    Спасибо Бу! Ты первый, кто смог делать лучше.
  • etti82
    26 фев 2016 в 17:16
    Читайте внимательно. То, что ставят в автосалне вообще ничего общего с защитой от угона не имеет. Скорее наоборот - в плюс к угонщику идет.
  • etti82
    26 фев 2016 в 16:00
    Да, если машину будет уводить или руль криво стоять - сразу к ним или в ближайшее время. Там очень ограниченный срок, когда бесплатно исправить могут.
  • etti82
    26 фев 2016 в 15:35
    Вообще перестал ставить любое нештатное оборудование. Какой-нибудь проводок плохо закрепят под панелью и появляется сверчек (или саму панель снимут и сломают что-нибудь). Надоели исправлять косяки после кривых рук.

    КАСКО есть - это главное. Сигналка - это только лишний источник утечки тока в наше время, особенно те, что дилер ставить. Если ставить, то что-то серьезное, продуманное и индивидуальное.
  • etti82
    26 фев 2016 в 15:31
    * Сход-развал (уже не первая машина попадается с кривыми углами), этот пункт многие дилеры просто исключают из предпродажной подготовки, а зря.
    * Недолив или перелив жидкостей. Особенно коробки, ОЖ.

    Смотрите внимательно примыкание кузовных элементов, наша сборка славится кривыми зазорами, а иногда очень кривыми (так, что после ДТП машины лучше делают).
  • etti82
    6 26 фев 2016 в 14:27
    Ещё повысят.
  • etti82
    17 26 фев 2016 в 14:03
    Конечно, чиновники привыкли шиковать, да и содержать недвижимость за границей нужно, обучать детей в западных вузах - дело не дешевое.

    А народу простому что надо - показать в новостях, что США скоро конец, как плохо там, на западе и Украине, что террористов в Сирии готовят и вообще кругом хаос и враги. Но царь всех спасет.
  • etti82
    11 24 фев 2016 в 13:15
    Судя по видео, "тошнят" только белые жигули справа, которые быстро опережает регик по левому ряду.

    Единственное, в чем уверен - водитель ауди обыкновенный идиот. Мало того, что жигуль по обочине обогнал, так и людей чуть не убил.
  • etti82
    3 15 фев 2016 в 13:51
    Российских подход - в любой непонятной ситуации задрать цены или запретить.

    Так что радуемся, иномарки пока не "запретили".
  • etti82
    3 14 фев 2016 в 23:32
    она особо ничем не хуже конкурентов
    Смелое заявление. Только время покажет, хуже она конкурентов или лучше.

    Пока у лады есть только старое имя и ноль репутации, а цены хотят уже как у конкурентов, которые сделали себе имя и репутацию. Российский подход такой, ага.

    Именно об это речь. Маректологи просчитали и жадность их сгубила. Далеко не каждый имя 650 тысяч побежит за вестой, какой бы хорошей она не была, зная историю этой компании. Повторюсь - стоимость товара в России (и не только), это не реальная её стоимость, а стоимость, за которую его готовы купить. Маркетинг все это и не более.


    Думаете, если у нас сейчас бензин будут продавать за 20 рублей, нефтяники будут в убытке? А молоко по 20-25? Нет, не будут. Просто сети будут иметь не три-четыре цены, а две и т.п. Уверен, что с вестой тоже самое и продавать её можно было за 400-450 максимум.
  • etti82
    1 14 фев 2016 в 18:57
    "Жадность фраера сгубила", точнее - просчитали маркетолиги с ценой на весту, дешевле надо было продавать.
  • etti82
    1 11 фев 2016 в 13:38
    15 лет назад отлично чувствовал габариты от девятки и большой ауди, сейчас творятся чудеса.

    Или старею, или современные авто конструируются с учетом того, что должны стоять парктроники и камеры. Замечаю, что на них намного труднее прочувствовать задние и передние габариты.
  • etti82
    3 03 фев 2016 в 16:59
    Главное, теперь солярис за задний мост не дергать!!
  • etti82
    02 фев 2016 в 13:03
    Если с бесплатной альтернативой появляется платная дорога, то странным образом движение по этой альтернативе прекращается.

    Явный пример Минское шоссе и платная дорога: Серверный обход Одинцово. С его появлением, на Минском шоссе начался ремонт, который продолжается уже тритий год. А знаете что они сделали за 3 года? Построили полосу для общественного транспорта и то не везде.
  • etti82
    1 02 фев 2016 в 09:05
    Только на 33 процента?

    С учетом того, что в постройке участвовало чуть ли не половина государственных денег, т.е. - тарифы должны быть минимум как на М4. Мы уже оплатили половину этой дороги в виде налогов.

    Такие сумасшедшие тарифы возможно только в одном случае - когда доля государства в постройке равно нулю.
  • etti82
    29 янв 2016 в 11:15
    Не надо политизировать. Это добрая притча и призывает людей иначе смотреть на мир и мир изменится.
  • etti82
    29 янв 2016 в 11:11
    Притча о пчеле и мухе.

    Спросил как-то комар муху:
    — Есть ли здесь в окрестности цветы?
    — Насчет цветов ничего не знаю, – ответила ему муха. — А вот навоза и нечистот в канавах полным-полно.

    И муха начала перечислять комару все окрестные помойки, на которых ему непременно нужно побывать.

    Затем комар, летая по своим делам, повстречал пчелу.
    — Не видела ли ты в окрестностях какие-нибудь помойки? – спросил он у нее.
    — Помойки? Нечистоты? Нет, нигде не видела, – удивилась пчела. – Зато здесь повсюду так много благоуханных цветов.

    И пчела подробно рассказала, на какой поляне растут лилии, а где совсем недавно распустились гиацинт
  • etti82
    29 янв 2016 в 11:03
    А мне на французов никто не жаловался :-)

    Один, два и даже десять отзывов не показатель. Проблемы с продажей могут быть как у француза, так и японца. Или наоборот.

    Одним нравятся одни машины, другим другие. Все-таки большинство людей покупает для души, а качество авто сейчас примерно у всех одинаково.

    Если авто в хорошем состоянии долго не уходит, возможно что-то не так с объявлением или просто не везет.
  • etti82
    29 янв 2016 в 10:51
    А мне вот говорили, что опель продать сложно, ломается, гниет и т.п.
    Нефига подобного не было, ещё как продал! Отличная тачка была.
  • etti82
    3 29 янв 2016 в 10:47
    Здорово, когда есть товарищи, покупающие новые машины не для утешения собственной души, а для следующего владельца :-)
  • etti82
    28 янв 2016 в 15:33
    Руль то оставите?
  • etti82
    28 янв 2016 в 14:41
    Сразу вспомнил как Минку ремонтировали 3 года и до сих пор ремонтируют! Вроде бы все для людей, ага.
  • etti82
    28 янв 2016 в 13:58
    Везде есть плюсы и минусы, но там роль государства - осуществление жизни людей, а у нас роль людей - осуществление жизни государства.
  • etti82
    27 янв 2016 в 11:04
    В Kia клубе многие тоже самое пишут. Не знаю почему. Возможно оптика иначе настроена, а может с ксеноном сравнивают. Я сравниваю с обычным галогеном. Он тоже разный на разных машинах. На одних очень достойно светил, на других плохо.
  • etti82
    27 янв 2016 в 10:33
    Линзы решают проблему даже без ксенона. Сейчас Kia Ceed JD линзы + галоген, хватает более чем.
  • etti82
    24 янв 2016 в 14:24
    Правый, только по той причине, что поворачивает не из крайнего левого ряда (правила запрещают так делать в данной ситуации).
  • etti82
    1 22 янв 2016 в 14:43
    Так или иначе - не стоит сравнивать самолет с автомобилем. Там другие пошлины, другие законы, другие покупатели и спрос.
  • etti82
    22 янв 2016 в 14:36
    Думаю, что себестоимость этого рено такова, что даже в Европе его могли бы продавать дешевле, чем в России. Однако никто так делать не будет.

    Это маркетинг. Цены везде выравнивают. Если европейцу можно было бы приехать в Россию и пригнать от рено на 50% дешевле чем там, уверяю Вас - этот рено сразу бы подорожал тут.

    Готовый фюзеляж по всей Европе катается?
  • etti82
    22 янв 2016 в 14:02
    Если в цех идет местное отопление, вода, электричество и т.п. - при этом все остальное импортное, это дает большой процент локализации.

    Думаю, производителям выгодно собирать там, где продают, а не возить туда-сюда моторы, кузова и т.п.