awebtech
Пост одной картинки.
Вот что я назваю правильным распределением зон для задержки грязи.

3 комментария 12нравится избранное
awebtech
Кто догадается, что за клондайк ? ;)


Под катом пара фотографий покрупнее. Связь с автотематикой прямая. Монетка для масштаба.
29 комментариев нравится избранное
awebtech

Ситуация:

1) Есть машинка, есть планы её продать.
2) Место регистрации машины - неблизкая Ульяновская область (~1000 км).
3) Место пребывания владельца - Москва, поэтому продажа предполагается в Москве. Регистрации в Москве у владельца нема.

Получается единственный вариант продажи - снять с учета и продавать на транзитах.

К транзитам, как известно, отношение менее доверчивое. Собственно вопрос: как по максимуму избежать того, чтобы на объявление меньше забивали покупатели из-за транзитных номеров ?

По машине есть абсолютно все подлинные документы, брал за наличку из автосалона. Может приложить копии документов к объяве ?

PS: о грядущем регламенте регистрации ТС в курсе, но до конца осени ждать не хочется.

Update: на основе комментариев добавил опрос.
Как лучше поступить ?
Просто разместить объявление, вообще забить и не париться
47
52.8%
Добавить в объявление фотографии документов
6
6.7%
Затереть номера в объявлении, чтобы не было видно, что транзиты
36
40.4%
проголосовало 89 пользователей
35 комментариев нравится избранное
awebtech
Сегодня с утра в потоке, в районе пересечения Проспекта Мира и Останкинского проезда углядел на Honda Civic нашу родную желтенькую наклеечку. Позитив ) Когда поравнялись - оказалось, что это @andriano01. Смог его узнать, потому виделись на встрече Автокадабры. Поравнялись, посигналил, помахали друг другу - еще позитив )
10 комментариев 4нравится избранное
awebtech
Подъехали мы с @singerfox и @andriano01 ближе к 11 (спасибо пробке на МКАД-е). Ребята во главе с @Boomburum помчались в Ашан. Тем временем в лагере пошла готовиться первая партия шашлыка, а также долгожданное обновление номерных рамок:
81 комментарий 31нравится 2избранное
awebtech


Видимо, ностальгия по неотъемлемому элементу тюнинга русского грузовика.
10 комментариев 3нравится избранное
awebtech
В прошлые выходные имел неосторожность вечерком поставить машину под топоплями перед подъездом. На утро наказание не заставило себя ждать: свежевымытая машина "засрана" с ног до головы. Крыша, лобовуха, заднее стекло, багажник - все в мелких зеленовато-коричневых хреновинах. Тупая нелепая трабла (

Ну собственно, обидно, досдано, да ладно. День отъездим, а вечером помоем. Но не все так просто. По первому взгляду изнутри оказалось, что вся эта фигня на лобовом нехило раздражает. Было принято "гениальное" решение пройтись дворниками. Старт сопровождался полусекундной задержкой, а затем громким чпоканьем при отрыве дворников от стекла. Результат - красиво размазанная тополиная смола, подтаявшая на солнце, заглядение. И чего мозг раньше не включился. Так что категорически не советую )

Под катом траффик ~ на 1,5 Mb
33 комментария 3нравится 1избранное
awebtech
А вы как считаете ? Насколько прав двухколесный ?

71 комментарий 17нравится избранное
awebtech
Оказывается (для меня реально оказалось), при стечении обстоятельств, ESP может серьезно навредить при обгоне. И, потенциально, в любой ситуации, когда надо ускорится. Причем на чистом асфальте и в условиях прямолинейного движения. Интрига ;)

В общем, путешествовал как-то на дальняк в ~1000 км. В одном из населенных пунктов долго ехал за челом на Рено, чувстовалось, что он едет несколько медленнее, чем моя комфортная скорость. То есть и обогнать не получается и обламывает. Как только город закончился - "вот оно щастье" ! Тапку в пол и на обгон Реношки. Он, кстати, после города тоже скорости ессно добавил, но динамика беспроблемного обгона явно прослеживалась ) И тут, в момент, когда Рено на пол корпуса впереди, тяга резко пропадает и мы начинаем ехать почти с одинаковой скоростью. Весьма неприятный нежданчик, тем более впереди еще горка была, достаточно длинная и пологая для обгона без проблем, но не для опережения по сантиметру в секунду. В итоге, растерялся (( и еле-еле успел относительно безопасно обогнать, надо было вообще сбросить скорость и вернуться обратно.

Потом уже дошло в чем был подвох: дорога волнистая (начало длинной пологой горки), машинка (Hyundai Solaris) леговата, задница машинки прыгуча (беда всех Солярисов первого выпуска, перед доработкой задней подвески). Получается, что машинка распрыгалась и в некоторые моменты пребывала в состоянии полета ) ESP "подумала", что колеса проскальзывают (а они на самом деле "пролетали") и задушила мощность. В итоге, из отложенных кирпичиков, можно построить небольшую будку для чихуахуа. А если б блин встречка была, и мое место в потоке кто-нить уже занял ? Короче lucky.

Так что теперь никаких сомнительных обгонов, даже в длинные пологие горки, ни-ни. Чего и всем владельцам легких прыгучих машинок советую )
67 комментариев 6нравится 4избранное