Кадабрапривет!
Хочу застраховать машину в нормальной страховой, которая не занимается продажей диагностических карт. Соответственно нужна диагностичка отдельно. Ехать в диагностический центр и показывать машину лень, хочу получить карту без машины.
В этих наших интернетах есть море контор, которые занимаются оформлением диагностичек чуть ли не с бесплатной доставкой на дом, ценовой диапазон от 900 до 1500 рублей.
Вопрос - стоит ли обращаться? Можете посоветовать конкретное место?

З.Ы. О новой машине расскажу чуть позже :)

Сабж. Продал некрошведа, хочу новое ведро.

Господа, есть две постоянных и одна переменная - Москва, другой город и автомобиль соответственно.

Есть теоретическая вероятность, что автомобиль нужно будет перетащить из необъятной в южные края, возьмём скажем Краснодар как постоянную.

Переменная, она же автомобиль, не факт, что вынесет такой трип на своих четверых.

Чуток пораскинув мозгами вышло два варианта:
1) отдать машину перегонщинкам, что мне совсем не нравится в виду нестабильной переменной и/или человеческого фактора;
2) воспользоваться услугами транспортировки на автовозе, что мне больше всего импонирует. И тут возникают вопросы.

Тащемта кто-нибудь пользовался подобными услугами? Сроки меня не сильно волнуют, вопрос денег и надёжности доставки. Приму так же советы по конкретным конторкам, которые занимаются этими делами.

Федерация автовладельцев России вывесили обращение с требованием объявить мораторий на рост тарифов ОСАГО.

ФАР подсчитал, что к удорожанию полисов «автогражданки» нет оснований. Российский союз автостраховщиков считает наши расчеты некорректными, однако отказывается предоставить свои. Центробанк уже распорядился 12 апреля повысить тарифы еще на 40-60%. Страховщики декларируют, что после предыдущего увеличения в октябре 2014 года стоимости ОСАГО на 23-30% дополнительные средства «съедят» гипотетически возросшие страховые выплаты, валютный курс рубля и инфляция. Однако, так можно утверждать лишь проработав финансовый год. Между тем, только в прошлом году страховые компании не доплатили автовладельцам 25 млрд. руб., которых с лихвой хватит на страховые выплаты и пополнение резервных фондов.

Мы обратились к президенту страны своей властью объявить мораторий на рост тарифов ОСАГО до времени, когда будут проанализированы финансы страхового рынка по итогам работы в 2015 году, а также создать ОСАГО-счет в Банке России, чтобы сборы от продаж полисов хранились на нем, а не счетах страховых компаний — чтобы не возникал соблазн занижать суммы страховых выплат и утаивать средства, не использованные на эти выплаты.

Нельзя молчать! Страховщики уже к осени обещают в очередной раз поднять тарифы еще вдвое!

ФАР против страхового грабежа, мы продолжим отстаивать наши общие интересы!

Приглашаем автовладельцев поддержать нашу позицию и подписать обращение.

Давайте подпишем, почему бы и нет?

Линк: http://www.autofed.ru/?p=11765

Друзья, возник большой вопрос. Наконец пришла жара, а это значит, что салон авто превратился в коптильню. Уже вот как два года перед каждым летом в голове проскакивает мысль о том, что нужно что-то делать, но руки так и не дошли.

Сейчас снова серьёзно задумался о тонере и встал в ступор. Основная цель сего мероприятия - оградить себя от солнца и придать машине несколько другой вид.

Проблема в том, что мне не нравятся закатанные полусферы, авто с ними выглядят отвратительно.
Кататься целиком, кроме лобового - гаишники будут банить.

Кататься атермалкой - вариант, но хочется чуток затемнить стёкла, для общего вида машины.
Если наплевать на банхаммер гаишников, рассматриваю вариант 35% полузеркальной инфинити, на моём пепелаце серого цвета смотреться должно очень круто. Обычный чёрный тонер не хочу. Съёмная тоже не вариант - искажения жуткие.

Из преимуществ инфинити - 35% изнутри практически не затемняет, что важно для меня. Плюс сам цвет плёнки сочетается с цветом кузова.

Собственно несколько вопросов:
1) Как нынче относятся гаишники к 35% на передних стёклах? Езжу в основном по Москве и ближайшей области.
2) Насколько эффективна будет 35% по сравнению с хорошей атермалкой?
3) Стоит ли? :)

[ Статья на конкурс ]

// Много фотографий с соковыжималок, тостеров и пылесосов. Короче, трафик!

Привет, уютная ламповая кадабра. Сегодня я расскажу вам о двух автомобилях, которые были в моём владении на протяжении немногих 1,5 лет водительского стажа. Думаю у каждого автолюбителя была как минимум одна машина, которую он любил и как минимум одна, которую он ненавидел.

праздник к нам приходит, м? )

ехал утром на дачу и заснял довольно спорную аварию.