я не хочу на дорогу, там одни пид....сы безмозглые(((

ужасно звучит

ну это хотя бы лучше чем наклейки клеить.

устал я от них. С одной стороны скорее всего были правы, с другой заигрались. Этого давно следовало ожидать.

стой стой стой как бы намекает что блокировать не будут так как своюони никогда не подставят. Всем известно почему.

очевидно так.

поздравляю)))

Гарантийный срок есть и сейчас.

Кстати как раз работаю с фурами. Очень часто водители 20+ лет. Так что не факт что все водители фур таки уж умудренные опытом.

я бы присоединился) Правда в рациях не эксперт. купил, поставил и пользуюсь)

так и есть

а когда поезда сносят грузовики? Это не тупые аварии?

Это Навальный вор, а Сердюков он немного иной ))))
Это в США дороги, а в России все немного иное )))

"немного иной" - почему то убило)

полностью на стороне КИА. Жаль что снято видео, которое доказывает что именно Киа врезался. Без видео надо было бы наказывать водителя автобуса по полной. Нельзя так возить людей.

вот , кому может поможет: http://autokadabra.ru/shouts/52388 )))

занос происходит когда давишь педальку газа или тормоза при выезде на обочину

ну мне показалось что он очень долго ехал по трассе.

никто не спорит и адекватность не оценивает))) Профессиональный водитель он и в африке водитель. Но сраванивать каких аварий больше нельзя. ибо количество легковых машин и фур не соразмерно.

ничего опасного в съезде на обочину по идее не должно быть, ведь фура не разгоняется и не тормозит, а едет накатом.

Вот что бывает когда не уходят с дороги. А этому водиле просто повезло.

я буду думать как с наименьшим риском остановить машину при том чтобы никто не пострадал. просматривая видео я бы съезжал на обочину задолжго до того как он остановился. Он между прочим ехал на встречу легковышке, которую согнала другая фура. А если бы машина была не одна? всех бы согнали? Ему повезло что встречка долгое время была свободна. Я не знаю как бы я поступил я лишь зажал вопрос. А не лучше ли было бы уйти на обочину. никто не отменяет шокового состояния. Но как показывает практика фуры крайне редко уходят в кювет чтобы никто не пострадал.

Я вот как бы без звука смотрю и полной картины не понимаю, но мне кажется что он в такой ситуации давно должен уйти с дороги. пусть машина пострадает, но никого не убьет. Фура без тормозов продолжает ехать дальше. Это не правильно. Было в прошлом году на М5 где так же по рации кричали что у фуры отказали тормоза, только скорость была большая и затормозил он уже в поток машин устроив взрывы как в кино. Вроде тогда люди погибли. А все потому что фура без тормозов осталась на трассе.

http://ntv.livejournal.com/310188.html добавим известности блогеру ntv )))

Страна дураков это у нас. Сначала мы все обделываем и лишь потом обдумываем.

наверное)

Потому что я считаю что ОТ должен быть удобным, быстрым и безопасным. К сожалению он не такой. Поэтому спрос порождает предложение. Поэтому и появляются небезопасные, нарушающие пдд джамшуты за рулем псевдо общественного транспорта. Маршруток не должно быть в городе, кроме случаев куда не ходит ОТ. И даже тогда муниципалитет должен позаботится о том как организовать ОТ доступный и удобный всем. Именно ОТ, а не отдать маршруты на откуп частным фирмам которым пофиг на то как ты доедешь, лишь бы быстрее отвезти и взять новых пассажиров. На примере моего города. У нас ОТ в глубокой заднице. И выбраться от туда еще должго ен сможет. В части автобусов потому что многие маршруты недополучают деньги из за частного транспорта на ТЕХ ЖЕ САМЫХ маршрутах. А городу плевать. По другому говоря: муниципалитет плюнул на автобусы отдав этот сектор частникам. А те возят как хотят. Маршруток быть не должно потому что их функции должен выполнять нормальный общественный транспорт.

это оскорбление? Я вас чем то обидел? Или это тупой юмор такой?

Лично я не считаю маршрутки ОТ. Считаю что их не должно быть как таковых.

я уважаю ОТ в отличие от большинства водителей.

пару раз я создавал помеху трамваю но я жестами извинялся и показывал что не специально. Мне ни разу не тренькали.

самое интересное что крузак потом поехал. это говорит о том что он мог уехать раньше. он же пошел выяснять отношения.

и как ты определяешь эту разницу?

нет не согласен. Пропустить значит не создавать помехи и не вынуждать встречное ТС изменять скорость движения. Это можно сделать легко.

и ни при каких условиях не терять сознание.

а) я нигде в правилах не вижу отсылок про горизонт. В правилах есть только что "обязан пропустить встречный поток при повороте налево" Не пропустил виновен.
б)во всяком случае моя ирония не оскорбляет людей "or just stupid"

БМВ ничего не дадут. Что дальше будешь делать после сего факта?

хочешь сказать что: а) она летела 350км/ч б)не надо пропускать встречные машины при повороте налево?

Кстати да, по твоей логике получается что если кто то попал в дтп не по своей причине, но после растерялся, перепутал педали, потерял сознание, не туда повернул руль и задавил человека, хотя мог бы этого избежать если бы был опытнее, то это он виноват.

Я тут вчера делал приблизительный расчёт, исходя из которого у меня получилась скорость 163 км/ч. Это по твоему называется "даже 100 не ехал"? Всем этим расчетам грош цена. Еще ни разу не видел верного даже близко расчета. Тут уже сто раз пытались по кадрам и столбикам и прочей фигне расчитывать скорость. Расчет по кадрам дает слишком большую погрешность.

если БЫ да ка БЫ. Люди умирают подскользнувшись на улице через несколько дней от перелома опасного. Твои догадки мало интересуют закон. Ты даже не знаешь с какой скоростью ехал бмв и нарушал ли он до этого. Ты всего лишь строишь догадки. И "скорость была такой, что его появление невозможно было предвидеть и предусмотреть" это очередная версия - догадка. Я лично вижу превышение, но не вижу что оно было настоооооолько большим что как пуля возник их неоткуда. А вы все 350 видите. не выдавайте домыслы за реальность. Ты говоришь его вина 90% я говорю 10%. Но кто мы чтобы это определять, и покажи мне в законе место где это определено?

ну давай дерзай. обратись в органы. На какие законы ты сошлешься?

она не летела 350 и да надо пропускать.

мы разбираем конкретное дтп. Опасность превышения скорости никто не отрицает. Законодательно оно не будет отягчающим обстоятельством. Вот когда в КОАП внесут его как таковое при дтп, тогда и будем обсуждать. В данном конкретном случае закон такой какой он есть.

Ну и по причинно следственной связи: Если бы бмв двигался медленнее не факт что дтп не было бы, если быстрее, не факт что дтп не было бы. А если бы ниссан пропустил.: Дтп бы не было.

Я не говорю про то с какой скоростью все БЫ ездили. я говорю о том что Ниссан ОБЯЗАН пропустить машину не зависимо от той скорости с которой она едет. Если бы бмв не справилась с управлением превысив скорость, то вина была бы его. Но в данном случае он бы проехал перекресток, хоть и с нарушением правил, никому не причинив вреда, если бы ниссан его пропустил. Нигде не написано что поворачивающая машина обязано пропускать ТОЛЬКО ТС движущиеся с РАЗРЕШЕННОЙ скоростью. Она обязана пропускать ВЕСЬ встречный поток. А гна счет скорости ниссана правильно уже заметили. Ты предполагаешь что если бы скорость была меньше последствия дтп были бы меньше, а может быть его бы и не было. А если выше может быть тоже не было? А если бы бмв поехало другой дорогой тоже не было бы. А если бы он где то ранее сделал остановку, тоже ведь эти машины бы не встретились на перекрестке.

Виноват Ниссан и никто больше. Столкновение произошло потому что он оказался на пути БМВ и скорость последнего не имеет значения. Если бы на пути не оказалось ниссана БМВ никуда бы не улетел. так что и вина за смерть людей так же на водителе ниссана. Если бы да ка бы тут не катят. Разговоры, вот елси бы БМВ ехало с допустимой скорсть, то дтп не произошло бы... полная фигня. ТАк же можно сказать: Вот если бы он сегодня ен вышел из дома... Вот если бы концерн БМВ не выпустил именно эту машину... Вот если бы Единая Россия проиграла выборы...

тролли

черный пиар тоже пиар. Да и многие люди разницу не чувствуют.

ну ты и мудааааак