В марте в России стартуют продажи нового небольшого седана от Nissan - Almera.

Депутаты ГД отклонили законопроект, в соответствии с которым предлагалось ввести штраф в размере 1000 руб. за выбрасывание мусора из транспортного средства. Документ под номером 139993-6 поддержали 202 депутата из 449.


Законопроект внесли в Думу осенью 2012 года. На сайте ГД под ним значатся депутаты Дмитрий Савельев и Сергей Вайнштейн [запомните их, они нормальные парни)))].
http://www.forbes.ru/profile/sergei-vainshtein
http://savelyevdmitriy.ru/biography
Интересной особенностью штрафа было бы то, что подавать информацию о нарушениях могли бы простые граждане - разумеется, при наличии записи, где чётко видно не только нарушение, но и номер машины.
Для прохождения закона на уровень выше, в Совет Федерации, ему не хватило всего 24 голоса.

Что будет, если все автомобилисты Москвы пересядут на метро?
Меня долго занимал этот вопрос.
Кажется, ответил.

Каждый приличный автопроизводитель стремится заиметь в модельном ряду кроссовер. Вот и Lifan, китайская компания с двадцатилетней историей, продавшая в России 20 544 автомобиля в 2012 году (больше других китайских марок!), решила не отставать. Новинка - Lifan X60.

Называется это чудо E-Car GD04B. Делает его в Китае компания под названием Shandong Shifeng (кто является донором кузовных панелей - догадайтесь сами).

В это воскресенье в США прошёл Супер Боул - финальная игра [в американский футбол] за звание чемпиона НФЛ. В Штатах это традиционно не просто главный матч года, а целый национальный праздник, история которого идет с 1967 года. Трансляции в этом году посмотрело 111 миллионов человек. В перерывах выступают артисты, которых не гнушаются звать на свою инаугурацию президенты. Ключевые игроки самых разных потребительских рынков в США готовят креативную рекламу года именно для дня Super Bowl в надежде охватить самую большую аудиторию.

В этом году 30-секундный слот обходился рекламодателям в $3,8-4 миллионов (не случайно все ролики по продолжительности кратны 30 секундам). Рекламу приготовили около 40 компаний. 10 креативных автомобильных роликов - перед вами.

1. Ключевая мысль этой рекламы - в том, что в новый компактвэн Fiat 500L легко вмещаются пятеро. Видели бы они, сколько у нас людей сажают в "Жигули" и "Оку"!

С сегодняшнего дня изменена схема движения около аэропорта Шереметьево. Перемены незначительные, и тех, кто просто едет в аэропорт или обратно, они не коснутся, а коснутся людей "блуждающих", например, таксистов. Вместо разворота около аэропорта, с северной стороны от реки Клязьма, теперь нужно пользоваться временным разворотом с южной стороны речужки, в районе деревни Мелькисарово.

Тема не новая, но захотелось собрать тезисы в одном месте.

Итак, имеем ситуацию, в которой и можно, и нельзя повернуть направо.
Почему нельзя:
1. " Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией" - ПДД РФ, 6.3.
2. Проезд на запрещающий сигнал светофора влечёт штраф 1000 руб. - КоАП РФ, 12.12 ч.1.

Почему можно:
1. "При наличии дополнительной секции на рассеивателе основного зеленого сигнала наносят контурные стрелки направлений движения" - ГОСТ Р 52282-2004 "Светофоры дорожные", 4.2.10. Следовательно, светофор не соответствует ГОСТу. Его дополнительные секции можно не рассматривать всерьёз, а горящий зелёный сектор без стрелки разрешает движение во всех направлениях.
2. "Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции" - ПДД РФ, 6.4.

Дополнение:
Контура на основной секции светофора может не быть, если это "маленький" светофор с 10-сантиметровыми "блюдцами". Такой светофор либо а) дублирует основной, большой светофор с 20-30-сантиметровыми блюдцами, либо б) используется на велодорожке. ГОСТ Р 52289-2004 - ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ, РАЗМЕТКИ, СВЕТОФОРОВ,
ДОРОЖНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ И НАПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ

Одна из тем, где это обсуждалось ранее:
http://autokadabra.ru/shouts/50016

И видео оттуда же:

1.

Почему КАСКО стоит так дорого? Вот эта табличка от ОСАО РЕСО-Гарантия кое-что объясняет. Перечислены 13 самых бьющихся машин из тех, которыми занимается РЕСО. Число напротив модели - количество страховых случаев на 100 автомобилей, исключая угоны.