не должен тормозной путь измениться, давление разное, а сила реакции одинаковая.

грязевая резина на 21 дисках! сжечь, сжечь дизайнера!

а тачка прикольная, особенно кепка удалась

Последняя фотка добила :) Вот в чём кабрик безусловно делает стандартного :)

Детей кстати удобно возить(если больше ничего с ними не брать) - потому что их всегда можно сзади вынимать, чем спереди ковыряться.

буксировочным ты сидящую машину сравнимой массы не выдернешь никогда, либо трос порвёшь, либо оторвёшь что-нибудь интересное. Если хотят делать оффроад обзоры - пусть хоть подготовятся.

они его буксировочным тросом пытались дернуть? что за детский сад?

Щиты появились довольно давно, на въезде на живописный мост например месяц назад точно.

http://220bar.ru/shop/garage-equipment/coasters-under-the-car/stand-under-the-car-2-t-torin-t42002-25-42mm/
яндекс в помощь

я не пробовал выбивать ручку под нагрузкой, но сомневаюсь что это сработает. могу попробовать на днях, напишу :)

Ручка с зубиком, который цепляется за зубья штока. Когда дергаешь ручку вверх, шток освобождается. Тупая система как дрова, что ещё нужно :)

У меня практически такие, только красные

они делают это двумя домкратами :) можно ещё купить подставки - они ничего не стоят и служат вечно.

300 кстати хватит на среднелифтованную ниву.

Если гараж бери подкатной, с собой же не возить, а удобств куча. За борт поднимать машину можно только если у тебя есть за что - сомневаюсь что речь об уазике :)

21 тонна, это вообще другое

теория-теория :) думаешь, просто так никто их не делает, да и сузуки мечтает соскочить?

Хм, где логика? :) То есть если бы ещё ниссан и митса делали бы двухмостовые рамные миниджипы за 800к - было бы приятней?

У меня YellowTop, работает на ура. Единственный пока минус нашёл - моя зарядка не подходит, выбирайте с умом зарядку :)

Всё равно придёшь к МТ - зачем тратить время на атшку? Кстати 235на75 на стоковой трансмиссии это оченьпреочень грустно.

Да, ок, гоню :) Оказывается с весны всё изменилось. Тогда вообще проблемы нет.

Новые номера получаются за три часа, если машина московская. Делать дубликат без старых номеров на руках - уголовка плюс риск получить машину-клон.

"золотистый БЧД" - уже неплохо :)

Какие интересно числа в новой раздатке, на сайте нет нифига. Может она не воет потому что там 1.3, а не 2? :) А там вообще мило, 620к за норм комплектацию.

Ну да, тут спорить нечего, МТшка умирает быстрее :( Не уверен что именно из-за мягкости, скорее площадь контакта гораздо меньше из-за разреженности.

Но зато блин! можно же будет **ть по полям и **ть через ручьи! Поперёк колеи от камаза - **к! Адреналин *ц!

Да ладно вам, я же не про суперсвомпер или боггера, незлая мт вполне по дорогам норм едет. бфг мт или кумха 71(у меня такая) - ничего страшного не будет.

Я вот залез в калькулятор - 255на70 это на 4мм больше моих, а я до резки арок чиркал в развороте и в прыжках всё время. как так ездить то можно?

АТ - тот же слик, это понимаешь как только поставишь МТ :)

Хо-хо, поздравляю с покупкой :) Правда что кабрик тяжелее стандарта? Что у тебя в СТС написано?

Хорошо кормят в кофейне Таун, да и вообще в твери дёшево и вкусно везде :) Старый речной вокзал очень крут, но разваливается, странно что даже не пытаются восстанавливать

http://moscow-banjul.ru/tag/podgotovka/

"Начать решили с замены штатных ужасных сидушек на супер-комфортные от Опеля Вектры"

По поводу живучести Оки в дальних поездках - поищите про путешествие в Африку на Оке в прошлом году в рамках "автопробега старья" или как его там, где на максимально дешёвых тачках ездят :)

Автомобильный поток, насколько я помню, ведёт себя как сверхзвуковой, а эффект с убыстрением работает только на дозвуке. То есть с водой фокус прокатывает, потому что скорость маленькая, на больших скоростях эффект будет обратным - как с машинками.

На ленинском вроде нет 80 нигде. А стрелка там грамотно висит, уже после общего слияния, как раз как все притопят :)

Последняя - машынка-мечта, Х90 с подготовкой :)

про жёлтый - во многих штатах нет мигающего зелёного(я нигде не видел), и если жёлтый горит две секунды, ты просто не успеешь оттормозиться.

У меня есть знакомая семья с тремя детьми, у них два раза вскрывали машину и пёрли три кресла. Но это было раньше, сейчас вроде действительно кресла особо не воруют.

Я оставляю.

Всегда отвечай "у меня корпоративная страховка, мне всё пофиг". В этот раз понятно не поможет, но тебя занесут в список и вероятность звонков уменьшится.

Я в половину списков попал с ошибкой - все звонили за два месяца до конца страховки, а потом ещё раз за месяц :).

Это сигнал дебилу что надо бить по тормозам

он сравнивает прямой удар во встречку с касательным в отбойник. причём даже не удар, а гашение скорости трением, как я понял

технически он прав, он же не говорит "то же самое, что въехать на скорости 90+90", а сравнивает со стоящей или попутной машиной

Ну про салонный фильтр не такая уж и шутка, бывают машины, где его нет в стоке :)

какой смысл ехать осенью, если можно поехать летом, когда белые ночи и тепло? Плюс будет шанс проехать в центр. Мы ночевали в кемпингах, цены были очень божеские.

Отличный отчёт, поздравляю! Ездил в 2009, надеюсь съездить ещё раз. Хинт всем кто поедет - гостиница в блулагун на один день даёт бесплатный вход в лагуну, останавливайтесь там сразу при прилете на один день :)

Да сверху надо только габариты оставить, а фары на морду

гоню я, перепутал с добролюбова. там где ремонт, может и нет стрелки, все ездят как хотят

две недели назад стрелка ещё была :)

эпоксидка твердеет до твёрдого, нужен эластичный клей

тем что расходы на маленькую невместительную машину и большую вместительную одинаковой проходимости будут отличаться в три раза.

Рамы нету териоса, постоянного полного кстати нет у джимника, у териоса нет понижайки, как я понимаю. Ну и главное - он же ваще-то дороже, какой конкурент?

Чайнамобили да, ховер неплох. Если ховер сможет сделать копию джимника в китае замалоденег - будет спрос.

Тётки покупают джимник за внешний вид и размеры - спасибо им, иначе откуда бы брались годовалые-двухлетние джимники на вторичном рынке :)

Шнива разваливается - не конкурент. Плюс она больше.
Териос не джип, классы разные.

:) Ты серьёзно считаешь, что цена машины определяется "электроникой" или ""всяким комфортом"? :) Цена зависит от спроса, а у джимника нет конкурентов.