Привет, Автокадабра! Для всех, кто желает применить полученые на занятиях навыки и потренировать скоростную езду в безопасных условиях, в это воскресение 16 июня с 18 до 22, "Экстрим Драйв" проводит пробный Трек-день на автодроме "Южный" на ваших автомобилях.

Для вас будет приготовлена трасса длинной около 500 метров, на которой будут проводиться скоростные заезды на время. Каждый заезд будет состоять из 3-х кругов (перед первым заездом будут предоставляться 2 ознакомительных круга). Каждый участник сможет гарантировано принять участие в 3-4 заездах. На трек-дне будут присутствовать инструкторы школы, к которым вы сможете обратиться по всем интересующим вопросам.


Для частичной компенсации расходов организатора, мы просим внести добровольное пожертвование за участие в трек-дне 500р. для членов клуба и 800р. для всех остальных желающих. Участие только по предварительно записи, кол-во мест ограниченно.

Запись по тел. +7(495)727-62-15

eXtrimDrive

Привет, Автокадабра! Мы рады вам сообщить что клуб “Экстрим Драйв” стал официальным представителем в России французской школы спортивной езды и пилотирования болидов AGSFormula1.


Мы с французскими коллегами разработали специальные программы и сделали все возможное, чтобы сделать курсы вождения Королевы Автоспорта как можно доступнее для наших членов клуба и всех желающих. Самостоятельно пилотировать настоящий болид Формулы-3 и Формулы-1 и получить свидетельство начинающего пилота болида теперь может каждый, кто запишется в группу. Специальной подготовки не нужно.

Привет, Автокадабра! В сегодняшнем выпуске поговорим про движение задним ходом: о правильной посадке для движения по зеркалам, а также о типичных ошибках и приёмах лёгкой парковки.

Привет, Автокадабра! Жать педаль тормоза в пол умеет каждый, но что делать, если вы попали в ситуацию, когда столкновение неизбежно? Тьфу-тьфу-тьфу в такой ситуации оказаться... но и исключать никогда нельзя. Сегодня под катом речь пойдёт о контактном торможении - о том, когда и как его применять, а так же о том, какие части автомобиля лучше не подставлять под удар.

Привет, Автокадабра! Сегодня поговорим про такую дилемму, как "тормозить или объезжать" - добро пожаловать под кат.

Привет, Автокадабра! Наверняка у большинства из вас есть ABS, но что делать, если под рукой ногой этой системы вдруг не оказалось? Давайте посмотрим, как быть в таких случаях.

Привет, Автокадабра! Помните "Танго на льду"? Сегодня мы рады представить вашему вниманию новый художественный ролик - танец машин и фигуристов. Приятного просмотра:



Хотите научиться так же кататься на коньках? Вы знаете, к кому обращаться ;)

eXtrimDrive

Привет, Автокадабра! В сегодняшней статье поговорим про преимущества и недостатки ABS, а начнём, пожалуй, с цитаты из википедии (вся статья рекомендуется к прочтению):


Антиблокировочная система (АБС, ABS; нем. Antiblockiersystem, англ. Anti-lock braking system) — система, предотвращающая блокировку колёс транспортного средства при торможении. Основное предназначение системы - предотвращение блокировки тормозов и сохранение контроля над курсовой устойчивостью и поворачиваемостью. Тем не менее, АБС не гарантирует уменьшения тормозного пути. В настоящее время АБС, как правило, является более сложной электронной системой торможения, которая может включать в себя противобуксовочную систему, систему электронного контроля устойчивости, а также систему помощи при экстренном торможении."

Привет, Автокадабра! До этого наша серия видеоответов была посвящена "базовым" вещам, так сказать подготовительных - с сегодняшнего дня начинаем разводить холивары на более технические вещи.


В сегодняшнем выпуске поговорим об экстренном торможении - о его особенностях, отличиях от рабочего торможения и о том, когда его применять.

Привет, Автокадабра! В сегодняшнем выпуске "теории онлайн" поговорим про безопасную скорость движения автомобиля - что это вообще такое и какая она, эта скорость.

Фотография с курса спортивного вождения в Европе.