• ESense
    1 10 мая 2012 в 16:38
    Я ж написал, что одна из причин - частая кража номеров в Москве с последующим выкупом за 3-5 тысяч рублей.
  • ESense
    10 мая 2012 в 16:10
    Лично меня эта штука интересует именно в состоянии "покоя". Т.е. на парковке:) Я итак быстро не езжу, чтобы на ходу номера менять:)
  • ESense
    2 10 мая 2012 в 16:08
    Да я уже не одну такую нашел:) А достаточно много:) Пока самая примечательная - украинская:
    http://www.youtube.com/watch?v=DEQOgGoz3Q0&feature=related
    Вроде тонкая и не похожа на какую-то штуку огромную.
  • ESense
    02 сен 2011 в 11:37
    @dukenukem А в гостинице какой останавливались? Долго вообще в Модене были?
    :)
    Там, кстати, можно на завод Ламборгини попасть, 60 евро вроде стоит. Вот только не знаю, как там сейчас.
    :)
  • ESense
    02 сен 2011 в 06:42
    А далеко от Феррари Ламборгини? По картам гугл километров 30… Есть шанс за день оба посмотреть?
    :)
    Едем в Италию на машине тоже, хотим заехать:)
    А где останавливались? И чего там по ценам в этих музеях?
    :)
  • ESense
    31 мая 2011 в 12:31
    @iXax Там тоже есть ямы. На брусчатке
    :)
  • ESense
    04 мая 2011 в 18:45
    @Nichegoneponimay Почему разводилы? Мне на месте выдали новые номера. 1800 пошлину оплатил и все.
  • ESense
    04 мая 2011 в 06:54
    youtu.be/tJUBtmCbrjo Этот ролик был снят в 1997. БМВ его прилично так сплагиатили.
    Шелловский ролик при этом гораздо более напряженный и интересный.
    БМВ сдает позиции…
  • ESense
    04 мая 2011 в 06:50
    Эти номера придется в любом случае приводить в порядок, а именно переделывать. А гайцы предложат вообще новые сделать, т.к. эти в абсолютно никчемном состоянии.
    Сам перерегистрировал машину на выходных, на номере была легкая погнутость, которую я и не заметил сразу, но мне сказали, что такие номера оставить не могут. Пришлось брать новые, хотя это и не обидно.
    :)
  • ESense
    19 апр 2011 в 16:52
    @Rai Да, мне сча друг рассказал. Говорит, типа приходи в банк, кладите деньги, их там проверят и т.п.
    А потом приезжайте к увд, составляйте там в газели договор купли-продажи на 120 тысяч и вперед.
    :)
    Но все равно ведь декларировать надо этот доход.
    :(((
    А насчет разницы — договор конечно есть. Только вот в налоговую мотаться совсем не хочется. Однако, это самый легальный способ.
    :(
  • ESense
    19 апр 2011 в 16:38
    @Rai А поподробнее не расскажете насчет налога.
    Автомобиль 2008 года, куплен в 2009 и даже на гарантии — в собственности он около 1,5 лет.
    Т.е. если я отдаю авто за 520 тысяч, то мне с 400 тысяч надо заплатить еще 52 тысячи налога?!
    А не подскажете, где это прописано и чем регулируется?
  • ESense
    19 апр 2011 в 15:32
    @vlad Да, вот именно этот вопрос интересует.
    :)
    Нужно мне самому снимать с учета автомобиль или что там с ним теперь делать.
  • ESense
    19 апр 2011 в 15:23
    @Molodec А по продаже авто?
    Не продавали?
  • ESense
    16 апр 2011 в 15:50
    @Ke4 Это и понятно. Поэтому, чтобы барыги отвалили, нужно будет полгода покататься с рекламой.
    :)
    Имхо, все правильно сделали.
  • ESense
    16 апр 2011 в 00:16
    @ESense Самое главное забыл — купонные сервисы не благотворительные организации. Им деньги зарабатывать надо. Никто и никогда вам ничего нахаляву не сделает и не продаст ауди со скидкой в 1 300 000. За такие цены уж точно стоит побороться.
  • ESense
    16 апр 2011 в 00:15
    Нет тут никакого развода. Антибарыг-система + мощная реклама.
    Деньги 5000 обещали возвращать.
    Я, например, последний раз купил купон за 6000 рублей на 2 рубашки из имперского портного. Зная цены на такие услуги и на материалы, уверяю вас, что сэкономил я не меньше 6000.
    На картинг тоже покупали, в боулинг ездили, на стрижку.
    Вообщем, я свои 5000 уже давно там потратил.
    Другой вопрос, я не могу позволить себе обслуживание новой ауди. Вот и все.
    Пора лечиться от паранойи и перестать думать о заговорах.
    Машина будет не одна, об этом тоже много раз говорили, просто эта машина первая.
    Включайте голову уже, надоело.
  • ESense
    01 мар 2011 в 06:48
    @BENZ01 До феррари был страшный бмв з3 — autoreview.kiev.ua/wp-content/uploads/2009/11/bmw-z3.jpg. Очень похожий башмак. Такой же страшный.
    В свою очередь Альфа, как яркий представитель итальянского дизайна, создал гораздо более красивый автомобиль в том же хетчбек факторе. www.driveblog.ru/wp-content/uploads/2008/02/alfa-romeo-brera-spider-geneva-2008-01.jpg
    Эта феррари совсем не гармонична. Что в этот раз придумали дизайнеры (мне даже неинтересно кто это придумал) — явно не похоже на хороший дизайн.
  • ESense
    26 фев 2011 в 16:12
    Панамерообразный ботинок с маздамордой.
    Самая спорная и страшная феррари. По-моему это уже и не феррари даже… Когда я покупал жвачку турбо, машины были гораздо круче и эпичнее, а не этот обмылок.
  • ESense
    11 фев 2011 в 20:23
    msallife.ru/archives/772 а это моя подборка, очередная.
    :)))
  • ESense
    07 фев 2011 в 20:17
    msallife.ru/archives/tag/%D1%8D%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0 вот парни, зацените красивых фоток.
    :)
  • ESense
    20 янв 2011 в 22:41
    Если бы я брал пинк флойд, то либо весь альбом Dark Side of the Moon, либо трек Shine On You Crazy Diamond.
    Хотя, стоило бы вообще всю их дискографию с собой схватить.
    :)
    Донт Фир Зе Риппа — мега соляк.
    :))))
  • ESense
    28 дек 2010 в 07:00
    А я тут вчера облазил несколько сайтов и заторчал от моделек Traxxas и HPI…
  • ESense
    02 ноя 2010 в 18:06
    @Nichegoneponimay Тесла вообще был гений. Жаль непризнанный.
    Если бы его признали, мы бы уже давно, мне кажется, ездили бы на летающих электромобилях и заряжались бы от столбов, мимо которых бы проезжали.
    :)
  • ESense
    02 ноя 2010 в 12:30
    @shirixae Импреза гут, но без автомата.
    :)
    Все-таки электроника и подвеска не всегда показывают «полноприводность» авто, особенно в тяжелых заснеженных условиях (многие владельцы бмв жалуются, что зимой может носить зад). Да и вместительность копейки бмв крайне сомнительна. Ауди все-таки можно использовать для перевозки пассажиров сзади, а бмв уже нет (или с большими неудобствами).
    Опять же, функционал и юзабилити автомобиля выше.
    :)
    Если брать авто выходного дня, то сразу чего-нить мощное и спортивное. А на каждый день все-таки брать заднеприводного монстра как-то как минимум небезопасно.
  • ESense
    02 ноя 2010 в 11:19
    @shirixae За 1.7кк можно взять 135i на заднем приводе и без каких бы то ни было пакетов. quto.ru/compare/?modif=981%3A2318 вот сравниваем.
    :)
    Причем я бы обратил внимание на биксенон на S3, как одну из важных (для меня) опций. Ну и полный привод. Помимо этого доступ без ключа.
    Еще стоит учесть, что в базе у этой бмв нет обогрева сидений и климат-контроля, тканевые сиденья (у ауди кожа-ткань комбинированная), я уже не говорю про диски (17 у бмв, 18 у ауди) и расход бензина (11.1 против 13.3
    Т.е. покупая S3 покупаешь авто в хорошей комплектации на полном приводе и с почти такой же динамикой, как и 135i. Особенно если авто единственное и на нем ездить зимой… Задний привод явно не лучший выбор. Особенно для дальних поездок.
    Это все мое имхо, но я подожу в этом вопросы с точки зрения рациональности и удобства.
    :)
  • ESense
    02 ноя 2010 в 07:45
    @shirixae А на самом деле, надо было брать ауди А3 2.0 TFSI на полном приводе. От 1 438 600, 6.8 до 100 и, как уже упоминалось, полный привод.
    И колхозить бы ничего не пришлось.
    А лучше сразу на S3 накопить. За 1 750 000 отличная комплектация, полный привод, 5.7 до 100, жесткая подвеска, огромные тормоза.
    Помню рассчитывал, что если брать гольф gti как единственную машину (т.е. в хорошей комлпектации со всеми удобствами), то выходит его цена в районе 1,5 млн. Тогда я полностью отбросил мысль о покупке этого автомобиля, ведь есть Ауди А3 на полном приводе за цену, не сильно большую (когда готов выложить за авто 1,5 млн, уж лучше накопить еще тысяч сто и купить авто существенно лучше).
    Вообщем, вперед за вложением средств в авто, которое врядли когда-то покажет выдающийся результат по сравнению с более успешными собратьями (в которые тоже еще можно вложить).
  • ESense
    23 окт 2010 в 23:08
    Я ими восхищаюсь!
  • ESense
    21 окт 2010 в 08:33
    Блин, вот с одной стороны хорошо, что въебал, а с другой как-то все же не очень.
    С правовой точки зрения плохо, да и с моральной плохо, а вот с житейской как надо.
    Если бы было с собой ведро, то конечно было бы лучше зачерпнуть какого-нить говна и на него вылить, ну да ладно, почти никто с собой ведра не носит.
    :)
  • ESense
    21 окт 2010 в 08:30
    @Alexeyka Не ее ли раскручивали Винтик и Шпунтик?
    :))
  • ESense
    14 окт 2010 в 07:41
    @cor Вот вот, самый здравый совет.
    На температуру смотреть не надо.
    Главное пропускание.
    :)
    Если сделали «спец-операцию», то это и будут специальные указания. Скорее всего.
  • ESense
    11 окт 2010 в 18:19
    @Snut А такую машину с точки зрения пассажиров только и нужно оценивать.
    Только дебил сядет за руль MB S-Klasse, BMW 7, Audi A8, Bentley Flying Spur и подобных. Ибо эти машины созданы для пассажиров.
    А для водителей есть всякие AMG, M-серия и конечно же RS серия.
  • ESense
    11 окт 2010 в 18:17
    @Archangel Особенно учитывая тот факт, что тот же бентли континенталь на базе Ауди А8. Предыдущей.
    Причем Ауди А8 уже шагнула вперед, а бентли континенталь новый все также остался на предыдущей платформе от Ауди.
    Вот такие дела.
    А вы все про Бентли. Ауди — вот сила.
    :)
  • ESense
    09 окт 2010 в 11:13
    @sketcher В Европе другие копы, это США. В США копы крутые, именно крутые парни. Поэтому им похуй кто ты и что ты, если ты нарушил. И это правильно. В случае чего за выебоны он тебе и по голове вмажет и люди там привыкли уважать закон, не так как у нас.
    У нас: ты кто такой, хули не представился? Не буду я тебе ничего давать, отвали. На бабло, я поехал.
  • ESense
    09 окт 2010 в 11:06
    @Kalashmatik Дальшей, все верно. Их тоже скоро из рядов плохо говорящих по-русски брать будут.
    :)
  • ESense
    09 окт 2010 в 11:00
    @bong13 Вот вот.
    Я уверен, что пресс-службу баркова сми закидали приглашениями на интервью.
    Я удивляюсь, как у человека может быть такой зашоренный взгляд?
    :(
  • ESense
    09 окт 2010 в 10:58
    @gugglegum Мда. Чувак, ты в лукойле чтоли работаешь, али родственник баркова?
    Че ты несешь?
    Бля, да этот мудак за рулем въебал насмерть двух человек. Все доказательства пропали, все вопросы замяли.
    Как же бля нечестно называть номер 777, когда там 398. Ахуенно.
    Да его покрывает все чиновничество российское.
    А ты не удивился, что его лицо на лобовом стекле, так же типа тоже не может быть, он же на заднем сидении был.
    Пипец.
  • ESense
    02 окт 2010 в 11:41
    Стараюсь не говорить по телефону во время езды.
    Если говорю, то тупо не слышу частями, что говорят, т.к. очень внимательно слежу за дорогой.
    Могу позволить себе говорить по телефону в движении только во время какой-нить пробки, но при этом не перестраиваюсь, не совершаю никаких лишних движений и т.п.
  • ESense
    02 окт 2010 в 11:29
    Вообще считается, что сити гид хорош в плане пробок… В плане интерфейса это кусок говна.
    Даже для айфон. Там народ в отзывах матерится почем свет стоит.
    Вообщем, я не знаю, кто у них настолько криворукий, но однозначно криворукий.
    :)
  • ESense
    01 окт 2010 в 07:38
    Возьми старый крузак. Или Ленд Ровер.
    :)
  • ESense
    30 сен 2010 в 22:21
    Хотя бы не обрезали картинку чтоли…
    Оригинал: Drugoi
  • ESense
    30 сен 2010 в 12:03
    гы, Украина!
    Гарные хлопци.
    За кого Андрюха похадатайствует?
    :)))
  • ESense
    30 сен 2010 в 11:09
    Крутотень
    :)))
    Даже есть захотелось.
    :)
  • ESense
    30 сен 2010 в 11:07
    Самая удачная реализация — одноместное такси.
    :)
    А так да, боян, но приятно вспомнить.
    ;)
  • ESense
    29 сен 2010 в 22:57
    @whisk Красавцы, молодцы!
    Пусть и показуха, но зато какая полезная.
    :)
  • ESense
    29 сен 2010 в 22:56
    @melik Я кстати путаюсь из-за этих гребаных красных поворотников. Пока вдуплишь чего он там делает за рулем…
    Я всецело «за» оранжевые поворотники. Они понятны, видны и абсолютно выразительны.
  • ESense
    29 сен 2010 в 22:50
    @ISA Ну да. Конечно.
    Только это не хуйня нихуя. Колхозный ксенон — это полный пздц. Всегда, когда вижу такой — уже кроме него ничего в зеркалах не вижу. Соответственно, фактически нихрена не вижу, еще в глаза отсвечивает от зеркал. Так что да, свинство, что запретили колхозный ксенон.
    А тонировка — это вообще свинство. Тонированные едут, не видят куда едут. То блин задом сдают, в газели въезжают ночью, то блин стоишь на повороте с недостаточной видимостью и пытаешься через тонировку припаркованной на дороге машины увидеть хоть что-то.
    А в остальном конечно все свинство.
    Литосы? Эт наркота какая-то чтоли?
    Киса, ты с какога горада?!
  • ESense
    29 сен 2010 в 22:46
    @melik А Кардиналов на кадабре, я думаю, человек 200, так что им пох на 3ех Джигурянов. Или кто они там.
    :))))
  • ESense
    29 сен 2010 в 22:39
    Нормалек, еще один плюсик от меня.
    :))
    Надеюсь не утонет.
    Тоже видел ролик пару месяцев назад, все хорошо, только концовка не понравилась.
    :)
  • ESense
    28 сен 2010 в 13:10
    Хочешь купить бмв 7ой серии?
    :))))))))))))
  • ESense
    28 сен 2010 в 12:52
    @razonar У них на треке хороший картинг?
    :)
    Скока стоит, чего за карты?
    Скидочки?
    :))))))