Решил поделится опытом, и рассказать одну из своих историй. История про выбор страховки и действия при ДТП.

Начну с того, что при покупке новой отечественной машины купил КАСКО и застраховал дополнительно гражданскую ответственность. Многие не страхуют даже новые иномарки, считая, что это пустая трата денег. Мой личный опыт показал, что это не так.

Здравствуй, Автокадабра!
Прошу прощения, что пишу такие вещи здесь, но нигде ничего дельного не смог найти по этому вопросу.

Ситуация такая: мы едем на машине(Logan) по Скандинавии — Финляндия, Швеция, Норвегия. На всё — 2 недели.
Машина не моя, более того, она совсем новая. Ехать далеко, ещё и 2 парома в пути, как минимум. Всякое может случиться :( Решил оформить КАСКО на срок поездки… Как оказалось, это не так просто (
Компаний куча, но везде свои подводные камни. Либо только от 3-х месяцев КАСКО, либо расширение на Европу только при полисе от года и т.д.

Отсюда вопрос, реально ли сделать КАСКО расширенное на Европу на месяц с бюджетом в 4-8 т.р.?

И вообще интересно услышать комментарии\советы по этому вопросу.
Большое спасибо за помощь!

P.S.
Через 2 недели могу подробно рассказать о Норвегии :)

Поиск выдал мне практически некультурную надпись о том, что он временно ушел в отпуск, поэтому обращаюсь к всеобщему разуму =)

У меня встал вопрос о покупке КАСКО на новую машину. Поскольку я еще сильно молодой водятел да еще и со стажем небольшим, то повышающий коэффициент действует на меня везде и во всём. Застраховать новую машину мне предложили в пяти страховых компаниях. Две из них с пугающими цифрами больше ста тысяч рублей.
А вот три оставшиеся вполне даже ничего. Очень хотелось спросить у вас, уважаемые автокадабровцы, совета.

В связи с падением курса евро к рублю с 15 апреля Российская страховая ассоциация снижает стоимость на российские сертификаты «Зелёная карта». Это международный полис страхования автогражданской ответственности, аналог ОСАГО, который нужно оформлять при выезде за границу.

Например, полис на 15 дней для легковушек подешевел с 1550 до 1420 руб., на 30 дней — с 2950 до 2700 руб. Новые тарифы приведены в таблице, полный прайс см. здесь.

Продолжение истории бампера гораздо интереснее самого происшествия! Итак, прошло недели две, как мне позвонили и сказали что мне отказано в выплате по моему делу. После уточнения, выяснилось, что отказано частично, потому что на бампере были царапины и он требовал покраски еще до заключения договора.

Расскажу свой негативный опыт страхования в данной компании. Не минусуйте, наболело!

Весной этого года я решил купить себе автомобиль. В автосалоне мне сказали, что я могу застраховатся только в ГУТЕ. Как я не пытался решить эту проблему, увы автосалон настаивал на своем… В итоге, на первый год я взял КАСКО в ГУТЕ.

Вот звонят мне товарищи из finstar, и предлагают застраховать мой автомобиль. При этом цены очень привлекательные. На мою машинку (bmw 193 лошадки, не самый бюджетный вариант) предлагают смешную цену страховки — 4425 рублей. При этом не говорят в какой компании (Росно, Ингострах) и прочие я буду засрахован. Просто 4425 рублей и все решено. Предлагают выслать бесплатно агента ко мне в Зеленоград который оформит все бумаги.
Я посчитал на их сайте стоимость страховки, на мою машину получается 6080 рублей. Есть разница.
Вот у меня возник вопрос стоит ли им доверится, и застраховать авто за такую привлекательную цену? Чем мне это грозит, ведь придется иметь дело со страховой компанией товарищам которым я не дай Бог (три тьфу) нанесу убыток.
Мне не понятно, как может отдельная компания добиваться таких цен, ведь по сути они посредники между нами и всякими там Ингострахами, и прочими Рессо.
Рассудите товарищи, подскажите, что делать.
Если, что дам адрес на сайт этой компании в коментариях, чтобы не подумали, что это реклама.

На прошедшей неделе была у меня беда. Лопнуло, разбили или еще, что случилось со стеклом… Но суть в том, что стекла у задней левой двери не было.

Машина провела ночь на стоянке, утром осмотрел повреждения — кроме стекла ничего не повреждено, следовательно, «без справок». Поехал в ингос. Готовился как и раньше к 3-4 часам сидения в очереди в душном зале.

Приехал, парковка большая, места есть — запарковался. Захожу — получил свой номерок, начинаю заполнять заявление. Бац, меня уже вызывают. Объяснил что случилось, дозаполнил заявление, показал на карте парковки где стоит машина и пошел ждать эксперта. Через минут 20 был и эксперт. Все отфоткал выдал документ и отправил обратно к куратору (у них это так называется :) ) там спросили в какой сервис я хочу и выдали направление. На все ушло 45 минут. Я был просто в шоке!

UPD: Машину в этот же день поставил в сервис и на следующий день забрал готовую. Это к вопросу оплаты через месяц.

Вчера потратил 7 часов на решения всех вопросов с РОСНО.
Всё оформил, всё закрыл.
И это уже третья!!! итерация в офисе с привозом на Озерковскую машины.
Надеюсь по моим царапинам никаких скрытых повреждений не будет, а то будет четвёртая серия =(
Очень жалею о потерянном времени.

РОСНОвскую каску я не буду рекомендовать никому
и буду по возможности отговаривать.

Я конечно понимаю что у них кризис,
но я полностью платил за каско и хотел бы иметь адекватный сервис.

Ставлю 0 из 10 колл-центру, 0 отделу сопровождения договоров и 0 экспертам.
По 2 страховым случаям.

Как сообщает нам mail.ru, Государственная Дума скоро будет рассматривать поправки в закон об ОСАГО. И принятие этих поправок может сильно расстроить всех автовладельцев. По данным РБК, комитет Госдумы по финансовому рынку рекомендовал депутатам рассмотреть законопроект «О внесении изменений в федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Согласно этому документу, страховым компаниям разрешат при определении суммы возмещения убытков учитывать износ заменяемых деталей! Таким образом, страховщики получат возможность платить за те или иные запчасти меньшую сумму, чем они стоят на самом деле.