Это следует из информации «Росстата». За пять мес. года автозаводы страны выпустили 380 тыс. автомобилей. Это на 64,8% больше, чем за такой же период 2009 г.

Только в мае из ворот предприятий вышло 97 тыс. авто. Это больше, чем в апреле. Специалисты считают, что рост обусловлен позицией «низкого старта» продаж в последние месяцы кризиса.

Сейчас, в связи с «раскруткой» программы утилизации и сезонным оживлением автомобильного рынка, ситуация начала меняться в лучшую сторону.

В выходные подумалось и захотелось субару импреза врх в новом кузове.
Поехали к дилеру.

— Здрасти, хочу WRX! Рассказывайте что у вас есть и по чем.
— Добрый день. Ага, сейчас-сейчас.
— 265 сил, комплектация и цена 1 257 000 (вроде как-то так).
— Это же 2008 год!?
— Да.
— А 09?
— Нет.
— Ок, а новую сколько ждать?
— Заказы не принимаем.
— Эм… Спасибо…

Позвонил в разные салоны везде одно и тоже.
Не судьба… Хотя может оно и к лучшему.
Хотел про ситуацию STI спросить, но так расстроился, что забыл.

Ford завершил 2009 год с прибылью. Причем, это единственная компания из трех крупнейших американских автогигантов, которой удалось избежать банкротства. В прошедшем году Ford заработал чуть менее 3 млрд. долларов (в предкризисном 2008 году компания потеряла 17,5 млрд.).

Очень скоро станет известна итоговая статистика продаж автомобилей за 2009 года, но и так ясно радоваться совершенно нечему. Провал очень приличный, прежде всего из-за меньшей выдачи кредитов и повышения цен. Но может в локальном ноябрьском топе есть успехи и рост продаж у отдельных брендов? Да, некоторые от кризиса наоборот выиграли и продолжают получать дивиденды.Так KIA увеличила продажи в ноябре на 36.8%, Suzuki на 38.1%, но больше всех выстрелил Cadillac срезультатом 85%! Хуже всего дела у Honda у которой обвал продаж составляет 84.9%, чуть лучше дела у Opel с результатом -78.1%.

Общий рейтинг марок пока доказывает незыблемость позиций ВАЗа, отрыв реализации моделей в дилерских салонах трехкратный! За ноябрь ВАЗ реализовал 23952 автомобилей, для сравнения занявшая второе и третье место корейская семья Hyundai и KIA реализовали 7958 и 7218 машин соответственно. Четвертая позиция за Chevrolet, которая в России живет за счет корейских моделей GM-DAT их россияне купили в количестве 6371 штук. Пятерку лучший занимает Renault с результатом 6247 машин, львиная доля которых это модель Logan.

Какие же модели имели набольший спрос. На вершине опять же продукция из Тольятти – Lada Priora (6464) и Самара-2 (5900). Бронза у бестселлера Logan (5131). Неувядающую итальянскую классику в виде ВАЗ 2105 нашла 4860 покупателей. Калина пока лишь на пятом месте (3657), но скидки ВАЗа в декабре могут подправить ее положение. Лучший представитель гольф-класса – Ford Focus из Всеволожска – 3348 автомобилей. Старушка Нива (Lada 4×4) обошла в очередной раз свою более современную наследницу – 2904 и 2379 соответственно. Отечественные внедорожники активно поджимает японская Suzuki Grand Vitara – 2304 автомобиля.

Нельзя вспомнить о китайских брендах. Дела у них плохи. Так лучший результат у Chery, которая смогла, реализовав 487 автомобилей, второе место у Geely с результатом 323 машины, третье Great Wall – 158 внедорожников и легковушек. Ну и замыкает картину китайской экспансии BYD с результатом 84 автомобиля.

Полная статистика по брендам (лучшие 50) и продажам (лучшие 20 )

Проблемы ГАЗа все серьезнее и серьезнее, виной тому стухший проект Siber. Из-за него ГАЗ в долгах, из-за него убили «Волгу» приносившую хоть малые, но деньги. Отбивались от поставщиков банкротивших предприятие, клянчили деньги у правительства, но так и не получили. В итоге получился минус 1,4 млрд. долларов США! Которые не понятно чем возмещать. Спрос на ГАЗели так же рухнул, а Maxus — уже уехал зарубежным партнерам. И тут пришло уведомление из суда Окленда, в который обратилась компания New Center Stamping, изготавлиющая штампы для Siber. Американцы просят отдать им хоть 4млн. баксов из общих 8ми! Но где их взять-то и как отмазываться от назойливых американцев, вот главная боль менеджеров ГАЗа. Ну а Группа ГАЗ вообще в полной «Ж» — долг 40 млрд. долларов на шее, это как петля… Которая может затянуться.

Собственно продолжение Санта-Барбары. ВАЗ все-таки не помрет от банкротства. Государство намерено не допустить ликвидации испытывающего экономические трудности «АвтоВАЗа», оказав финансовую поддержку одному из акционеров предприятия — госкорпорации «Ростехнологии». Об этом в понедельник заявил председатель правительства РФ Владимир Путин, сообщает РИА Новости. Также премьер-министр добавил, что российские власти рассчитывают на равную поддержку «АвтоВАЗа» со стороны всех его акционеров — французского концерна Renault, владеющего 25 процентами акций, «Ростехнологий» (25,1 процента) и «Тройки Диалог» (25,64 процента). «Мне бы очень хотелось, чтобы все акционеры приняли равнозначное участие, равноценное участие в этой работе», — отметил Владимир Путин.

Читая сегодняшние новости понял, что хороших новостей вроде, как и нет.

1. На ''АвтоВАЗе''подтвердили 25-процентное сокращение персонала.
Эту новость хорошей точно не назвать, но увольнение это часть бизнес процессов и сокращение персонала на многих производствах происходило стабильно в течении года.

2. C 2010 года транспортный налог в России вырастет вдвое
Видимо надо =)) Хотя первая мысль была, что все с кризисом борются, как могут.

3. «Гаишникам запретили задерживать судей и депутатов»
Эта вроде бы и правильная, но в предыдущей новости по этой же тематике проскакивало
«Прокуратуре в документе Госавтоинспекции не понравилось и то, что у сотрудников ГИБДД появилось право устраивать „засады“ на дорогах, а также отстранять от управления автомобилем всех пьяных водителей, не взирая на их статус или иммунитет (депутаты, судьи и так далее). В ОБДД МВД России „Ведомостям“ заявили, что пока не получали официальные претензии от депутатов и прокуратуры, но по мере их появления все замечания будут рассмотрены и учтены.»
Не очень понимаю, чем должны быть обоснованы данные требования.

4. Компания Suzuki не будет строить завод под Санкт-Петербургом
Ну да, а что делать. Всем сейчас тяжело.

И хорошая новость, что я не встретил пятую плохую новость =))

Вчера лежу себе спокойно, никого не трогаю — отсыпаюсь после чертовски напряжной недели. Тут звонит мобильник. Соседка. Беру трубку, заспанным голосом:

– Аллё
– Привет
– Привет
– А ты че, колеса с тачки снял?
– Эмм, не-а
– Ну она кагбэ без колес стоит
– Ага, круто (звучит настолько дико, что поверить — без вариантов)
– Ну я кагбэ не шучу ща
– Ага, спасибо, пока
– Ну пока

Друзья, вчера ехал домой и слушал «Эхо», как всегда ведущие и гости затронули очень интересную тему. Я не мог остаться безучастным и не мог не привести часть беседы. Я уже не в первый и видимо не в последний раз убеждаюсь, что всегда есть выход из любой ситуации и тем более, что у нас в стране есть люди, которые прекрасно понимают как нужно действовать.

Только вот я в ужасе от того, что этим людям не дают действовать. (умолкаю, читайте).

Источник на сайте «Эхо Москвы» (можно скачать и послушать, 6МБ).