Макларен, сука, на последнем круге встал. Хотя и третье время. Вообще не понятна форма команды.

Магнуссен: У Renault есть шансы догнать Mercedes
Угу, в ближайшие лет 20.

как кадры из granturismo, особенно первый )

Понимаете, я люблю атмосферные двигатели V10, развивавшие 20000 об/мин. мощностью 900 л.с., люблю, когда много прижимной силы, когда высокое механическое сцепление с трассой. Ничего из этого у нас больше нет, и спорт стал совсем другим.
Аж суровая мужская слеза скатилась. А еще несколько лет, и уже не будет пилотов, которые помнят те вещи, о которых Булкин говорит.
И оттуда же:
Если удастся повысить механическое сцепление с трассой, зрелищность гонок останется на прежнем высоком уровне, притом что скорости прохождения поворотов вырастут. И тогда сработает такой важный фактор, как физическая подготовка, он начнёт дифференцировать гонщиков, ведь, возможно, уровень этой подготовки не позволит кому-то проходить повороты с максимальной скоростью.
А именно это и нужно нашему чемпионату, это ведь спорт! Формула 1 должна быть оглушительной, безумно быстрой, практически непостижимой и недостижимой для большинства обычных людей. Но сейчас дела обстоят по-другому: гонщики GP2 проходят круги лишь на 2-3 секунды медленнее, чем мы. Поэтому нужно сделать существенный шаг вперёд. Надеюсь, с введением новых правил вернётся что-то от прежней Формулы 1, в том числе и звук.

Вот. Зе. Фак. Из. Зыс.

Дождёмся вечерних комментариев Кими Райкконена
Да-да, я тоже жду. Надеюсь, что он выскажет все без обиняков.

Билят, что они несут? В Ф1 (а в других сериях этой ебулды не будет) три пилота за последнее время получали травмы головы. Масса, после чего усилили шлемы, и данная ебулда не факт, что помогла бы, там закрытый кокпит нужен. И де Вилотта с Бьянки, которые врезались в грузовик и трактор. Испытываю серьезные сомнения в том, что им бы чем-то помогла эта городушка.

Романа Грожана преследуют проблемы.
Это души невинно разъебанных машин мстят, ящетаю

Фернанда опять набрасывает на вентилятор. Вспомнил бы, что если б Булкина взяли в хрено, как и планировалось, пока невероятно дальновидный Бриатторе не решил, что тот уже потратил весь свой потенциал, не быть Алонсе недотрехкратным. Кстати, если б Булкин сидел на жопе ровно в бравномерседесе, хорошие шансы на то, что трехкратным был бы он, а не гуталиновая голова. Умеет все-таки Дженсон выбирать себе команду.

И тут неожиданно прозвучал голос разума. Только его все проигнорируют, мне кажется. Ибо это уже не борьба за безопасность, а сраная показуха. Ну как переход на гибриды для пущей экологичности.

Фернандо Алонсо: Современные машины слишком медленные, я уже не испытываю прежнего удовольствия от пилотирования.

Хоть кто-то сказал прямым текстом, что ему нравятся нынешние машины? Ладно старые козлы типа Дженсона и Фернандо, они еще на V10 ездили. Так пилоты эпохи V8 тоже не в восторге. Даже Люся, несмотря на то, что имеет под жопой самовоз. Но кому это интересно, мы лучше хреновину над головой пилота прикрутим.

Вопрос: В какую эпоху Формулы 1 вам хотелось бы выступить, и какой вы видите идеальную машину Формулы 1?
Фернандо Алонсо: Сложно сказать. Наверное, чтобы ответить на этот вопрос, нужно для начала протестировать машины всех эпох. Но мой выбор из того, что было у нас на протяжении последних пятнадцати лет, это машины 2003-2005 годов. Тогда у нас были большие моторы V10, тысяча лошадиных сил, и мы в среднем ехали на 6-7 секунд быстрее. Поэтому в моей эпохе я бы выбрал именно эти машины.

Вопрос: Что вы думаете о новой системе защиты головы – Halo?
Фернандо Алонсо: На мой взгляд, подобная защита необходима. Эта система защиты головы обязательно должна присутствовать, чтобы мы могли избежать серьезных травм и фатальных инцидентов, которые случались, к сожалению, на протяжении последних двух лет. Это безопасность – она должна быть на высоком уровне. Остается только вопрос внешнего вида, как она будет выглядеть, когда её внедрят. Я думаю, в течение следующих нескольких месяцев будет найдено правильное решение.

Посмотрел это, чота даже впечатлился. Есть, правда, проблема. Несмотря на то, что Пастор таки лишил нас своего неотразимого пилотажа, Роман с нами. Вангую 2-3 пейсатых кара. Будет либо очень круто, либо полный тухляк.