на четырках из под руля выводят вот так, там заглушек достаточно ))
еще забавно, в самой приборке придусмотрен треугольник аварийки, но он изначально не задействован, люди дорабатывают и эту мелочь )
Прикольно. Но как представлю - разбирать консоль, пилить.... Что-то ну его нафег эту дорожную благодарность )) Нет штатных мест под кнопки на бороде - просто куча пустого места.
тут смотря как, если со встречки пропускают - помахать или дальним, если так впустили со стороны - то часто можно тоже рукой показать пока зрительный контакт имеется ) но чаще все ж авариечкой, это же несложно
Не думаю, просто так больше нравится. Конечно, это не про тот случай, когда пускают в ряд при перестроении, а когда пускают со второстепенной или со встречной.
Мне кажется последнее время моргание обесценивается – едешь себе, а тебе мигают со всех сторон после обычного рабочего перестроения. Вот когда в пробке или перед препятствием, когда соседние ряды мчатся, а ты стоишь – мне кажется более подходящие случаи, в них включаю аварийку, или когда кому-нибудь причинил неудобство в ходе движения
Если встречка пропускает повернуть во двор и тому подобное, то показываю рукой. А если дальнобойщик помог с обгоном или машина уступила левый ряд, тогда да - аварийка.
Вот мне как-то пофиг мигают мне аварийкой или нет, я не ради этого пропускаю.
Вот когда мудень без очереди пролезает, а потом мигает - толк есть, понятно что ему типа стыдно.
они тебя не уважают :))
куда бы я не ездил - везде уважительное отношение на дороге, в том числе в плане авариечки, от амр97 и всяких порше до южных берегов нашей необьятной и даже абхазии )
В Самаре это "спасибо" переходит за грань добра и зла, зачастую люди не включают поворотники, могут резко влезть перед тобой, но зато обязательно помигают потом аварийкой. Лучшеб поворотник перед маневром включали блин. А то еще попробуй угадай маневр ))
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Кстати, эту версию салона немцы разрабатывали, но кнопку никуда не всунули, так что по их мнению она, видимо соответствует понятию "евро" :D
еще забавно, в самой приборке придусмотрен треугольник аварийки, но он изначально не задействован, люди дорабатывают и эту мелочь )
На трассе только если человек не тянул с пропусканием. В городе чаще рукой, а если нет зрительного контакта тогда уже мигаю =)
Вот когда мудень без очереди пролезает, а потом мигает - толк есть, понятно что ему типа стыдно.
куда бы я не ездил - везде уважительное отношение на дороге, в том числе в плане авариечки, от амр97 и всяких порше до южных берегов нашей необьятной и даже абхазии )
Бо на ГАЗ 21, аварийки нет.
И еще не пристегиваюсь никогда, бо ремня нет, а ставить не берусь — знающие люди взяли за совет 100 рублей и отсоветовали.