Концептуальный Adam S представили на автосалоне в Женеве год назад, а полтора года спустя, в Париже-2014 отпразднует дебют серийный хэтчбек. Яркая, напористая внешность с аэродинамическим обвесом и антикрылом над третьей дверью, практически копирующая экстерьер прошлогоднего автомобиля-идеи, подкреплена бодреньким 1,4-литровым двигателем Ecotec, выдающим 150 л.с. и 220 Нм. Производитель акцентирует внимание на том факте, что этот крепыш еще и легкий благодаря многочисленным мерам по снижению массы. В частности, применены полые распредвалы и пластиковый впускной коллектор. Коробка передач у хот-хэтча ручная, 6-ступенчатая.

Разгон до 100 км/ч? Увы, «немец» ускоряется «всего» за 8,5 с и проигрывает грозному 230-сильному Abarth 595 Competizione 1,1 с. Максимальная скорость превышает 200 км/ч. Если постоянно не увлекаться «низкими стартами», расход топлива можно утрамбовать в 6,4 л/100 км. Традиционно для хот-хэтча Adam S оснащен спортивной подвеской и мощными тормозными механизмами. Колесные диски – диаметром 17 или 18 дюймов.

Быть может, динамический потенциал удовлетворит не всех, зато возможности индивидуализации приведут в восторг. Так, предусмотрено десять вариантова цвета кузова и четыре – для крыши. В оснащение входит мультимедийный комплекс с 7-дюймовым сенсорным монитором, полностью совместимый со смартфонами на платформе Android и Apple iOS.

Дилеры начнут принимать заявки на новинку в ноябре, а отгрузка машин начнется в следующем году. Что касается российских продаж «обычного» Adam, то они стартуют в первом квартале 2015 года.

Копипаста с auto.ru