Octavia или Insignia?

Выбор авто

Всем привет, вот встал выбор, между Инсигнией 1.8 МТ 140 лошадей( ссылка http://www.major-opel.ru/cars/insignia/elegance/669240/) и Октавией 1.4 МТ 140 лошадей( http://www.autocity-sk.ru/cars/octavia-iii/elegance/678398/).
Машины обе рассматриваю новые, до этого ездил на Рено Клио седане. На обеих уже поездил на тест-драйве, но все-таки был автомат, а не механика.
Из плюсов выделил, что у инсигнии лучше шумка и подвеска, а на октавии больше места(сзади сидели люди и в инсигнии доставали головой почти до потолка, а в шкоде еще два кулака до него было). Почитал немного форумы, но может кто свое мнение здесь напишет, может кто ездил на какой-нибудь из этих машин уже. А может предложите альтернативу за бюджет 800-900к. Ездил еще на астре с полным фаршем, за те же деньги, что Инсигниа, но на порядок хуже.
Заранее спасибо

Ваш выбор

OPEL INSIGNIA

156

57.8%

SKODA Octavia

102

37.8%

Другое(написал в коментах)

4.4%

проголосовало 270 пользователей

166 комментариев нравится избранное #

dolgonosic 21 апр 2014 в 20:21

видел без
1 teraoleg 21 апр 2014 в 20:23

знаю, что инсигниа жрет как бешеная. октавиа будет есть меньше - поэтому за нее.
хотя если рассматривается на ручке - то хз.
pjslot 21 апр 2014 в 20:32

хз визуально инсигня безликий обмылок - в октави новой хоть дух/стиль есть, по фаршу хз
3 remington12 21 апр 2014 в 20:46

Если место сзади критично — однозначно октавию.
2 gurni 21 апр 2014 в 20:47

Eсли октавию, то только 1,8. За счет большего обьема он наиболее беспроблемен из tsi. С меньшим обьемом, за счет более интенсивного кручения турбины, могут быть проблемы.
Molodec 21 апр 2014 в 21:09

У инсигнии есть хетч, багажник огромный. Вот только говорят что 1.8 не едет а 2.0 мало того что 220л.с так и жрет как не в себя, но по отзывам едет очень хорошо.
- 1 dolgonosic 22 апр 2014 в 07:57
  
  1.8 атмо старый, как на gtc, а 2 турбо.
  - Molodec 24 апр 2014 в 19:16
    
    да я как бы в курсе
huston007 21 апр 2014 в 21:11

bmw 1 series урвать можно за такие деньги
- 19 scr1pt 21 апр 2014 в 21:21
  
  тут какбы выбирают машины кардинально отличающиеся от бмв 1
  - dolgonosic 22 апр 2014 в 07:58
    
    зато мы теперь знаем, что хочет он.
dron854 21 апр 2014 в 21:14

хм... имхо авто разного класса... инсигния - ближе к супербу... сам езжу на пассате и в принципе за ваг. Но выбирая из этих двух - выбрал бы инсигнию... А почему бы суперб не посмотреть?
- 1 maksimbashkeev 21 апр 2014 в 21:30
  
  Суперб выходит дороже тысяч на 200-300 ведь
  - dolgonosic 22 апр 2014 в 07:58
    
    самый простой суперб чуть за 900
  - dron854 22 апр 2014 в 09:16
    
    да просто и инсигния тоже дороже октавии... если рассматривать нормальную комплектацию.... я когда искал машину, почитал базовую комплектацию инсигнии... дык приора по богаче будет))))
2 He1ix 21 апр 2014 в 21:33

Форда Мондео камент.
- 2 maksimbashkeev 21 апр 2014 в 21:35
  
  да, тоже рассматривал его, хотел титаниум на механике взять, но когда сел - весь обплевался, не легла душа к нему
  - He1ix 21 апр 2014 в 23:19
    
    Ну, на вкус и цвет. Мне он показался поинтересней опиля.
    - dolgonosic 22 апр 2014 в 09:01
      
      периодически езжу у друга в мондео 2008, уге угой в салоне, имхо
      - He1ix 22 апр 2014 в 13:30
        
        Можыд, от комплектухи зависит? Я щупал только на ММАСе, там стояла максималка.
        
        dolgonosic 22 апр 2014 в 16:11
        
        у него титаниум.
        
        He1ix 22 апр 2014 в 19:37
        
        ну тады рестайл и дорестайл.
- Moonshine 21 апр 2014 в 21:55
  
  Старьё ведь, а новый так и не возят еще.
  - He1ix 21 апр 2014 в 23:19
    
    Старье - всего лишь повод выбить несколько грошей скидки, поездив по ушам манагеру. Что в новом будет такого, чего нет в старом и что прям ррреволюционно поменяет машину?
    - 4 Dozer 22 апр 2014 в 00:35
      
      литровый двигатель и павершифт жы.
      надежно и технологично.
1 drifter 21 апр 2014 в 22:27

Мажины же совсем разные вроде. Динамики у инсигнии с таким движком не будет, и как заметили выше, только бензин в нее вливать будешь. Лучше 50 сверху от цены инсигнии накинуть и взять октавию 1.8, вот там динамика хорошая будет. Я за шкоду :)
Alsh 21 апр 2014 в 22:28

Нех на всякой петушне кататься. Вот чОткий автомобиль в бюджет http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59119921-5a3a.html
- Typuk 21 апр 2014 в 22:40
  
  Прикольно, фары как на предыдущем Рио хэтче
  - 2 Alsh 21 апр 2014 в 22:44
    
    И мотор как в трёх рио.
    - 3 dolgonosic 22 апр 2014 в 09:03
      
      а едет всего на секунду быстрей октавии...пффффф
      - horses 22 апр 2014 в 09:30
        
        И скорее всего стоимость мелкого ремонта будет равна переборке половины октавии.
        
        Alsh 23 апр 2014 в 11:21
        
        Что то мне подсказывает ,что сыпаться она будет меньше ,чем новая октавия.
        
        horses 28 апр 2014 в 08:23
        
        С чего ты решил? В наше время цена напрямую не значит качество.
        
        Alsh 28 апр 2014 в 12:10
        
        Автомобиль еще тех времен, когда думали и о надежности.
        
        horses 28 апр 2014 в 14:54
        
        Все это миф, те времена. И в те времена была масса не надежных машин. И были надежные. И сейчас та же фигня.
        
        Alsh 28 апр 2014 в 15:02
        
        Ну профессионалам виднее...
        
        horses 28 апр 2014 в 15:06
        
        Ну это распространено ругать текущее время и хвалить прошедшие годы. Но стоит помнить, что текущее поколение калин и приор значительно надежнее, чем копейки и москвичи своих времен.
        
        Alsh 28 апр 2014 в 15:07
        
        Мы вроде сейчас об автомобилях говорили.
        
        Ryav 28 апр 2014 в 17:13
        
        «Автомоби́ль — моторное безрельсовое дорожное транспортное средство минимум с 3 колёсами.»
        Разумеешь? Или ты слабоват на ум?
        
        1 Dozer 28 апр 2014 в 17:22
        
        это тоже автомобиль?
        
        Ryav 28 апр 2014 в 22:05
        
        Изучите стандарт ISO 3833-77 «Дорожные транспортные средства. Типы, термины и определения» и попробуйте сами ответить на свой вопрос. Не всё же другим за вас делать.
        
        1 Alsh 28 апр 2014 в 20:06
        
        Омский юмор?
        
        Ryav 28 апр 2014 в 22:09
        
        Считаешь, что я подшучиваю над твоим слабоумием? Это низко, прекрати.
        
        1 Alsh 29 апр 2014 в 00:33
        
        Блажен, кто верует. Ты и так хорошо отличился с нелепой темой про покупку авто. Сотвори ещё что нибудь идиотское. Тут таких любят.
        
        Ryav 29 апр 2014 в 21:44
        
        Я получил ответ на свой вопрос в своём посте. То, что ты не сумел осознать суть вопроса, не означает, что тема нелепая. Это означает лишь… ну ты понял.
        
        Alsh 29 апр 2014 в 21:59
        
        Получил ответ на риторический вопрос. Молодец =)
        
        Ryav 29 апр 2014 в 22:23
        
        Отчего риторический то? Мне объяснили, что в Питере дороги посыпают всякой хернёй, оттого кузова там не в лучшем состоянии. В других регионах могут быть свои особенности (климатические, состояние дорог etc).
        
        1 Alsh 30 апр 2014 в 00:14
        
        Т.е. тот факт, что ты сам написал об этом в начале темы - не в счет? И этот человек говорит другим об умственных способностях...
        
        Ryav 01 мая 2014 в 00:12
        
        Я писал лишь о климате, про херню на дорогах был не в курсе.
        И использовать три точки вместо «…» — это моветон. За дефисоминус прощаю, хотя там должна быть запятая.
        
        1 He1ix 01 мая 2014 в 00:24
        
        Мда, илито врывается в тред. Если докопаться до орфографии не получается, надо докопаться до используемых символов. Внимание, вопрос (даже несколько) - что принципиально изменится при использовании "правильных" символов, какой процент людей использует "правильные", какой процент людей это вообще хоть как-то волнует?
        
        Ryav 05 мая 2014 в 00:28
        
        Я не докапываюсь, я рекомендую.
        
        «что принципиально изменится при использовании "правильных" символов?»
        Если вы будете задумываться о правильности написания таких мелочей, то о других наиболее грубых ошибках уж точно подумаете. Так что считайте, что это повышает вашу грамотность как минимум.
        На самом деле выверенный текст просто приятнее читать.
        
        «какой процент людей использует "правильные"?»
        Небольшой процент, согласен. Это что-то меняет?
        
        «какой процент людей это вообще хоть как-то волнует?»
        См. предыдущие 2 ответа.
        
        Dozer 01 мая 2014 в 00:33
        
        покажешь свои работы, ценитель трех точек в один символ?
        
        He1ix 01 мая 2014 в 00:38
        
        Кстати, ценитель многоточий по какой-то причине путает тире и дефис и как раз дефис перед "то" не ставит.
        
        Dozer 01 мая 2014 в 01:13
        
        а еще, фраза "... ну ты понял", просит запятую после "ну", как мне кажется.
        
        Ryav 05 мая 2014 в 00:14
        
        В данном случае «ну» выступает в роли частицы, поэтому обособление не требуется. Но вам кажется не зря, «ну» также может быть междометием, вот тогда необходимо обособлять.
        
        Ryav 05 мая 2014 в 00:11
        
        Где это я путался дефисах и тире?
        
        He1ix 05 мая 2014 в 00:40
        
        Везде. В каменте написано "дефисоминус", однако же его следовало назвать "тиреминусом", если уж заниматься буквоедством. Дефис, тире и многоточие - чистая типографика, а не грамотность. Заодно прошу показать, где в стандартной русской раскладке клавиатуры вышеупомянутые символы.
        
        Ryav 05 мая 2014 в 00:58
        
        «-» — это дефисоминус.
        «‐» — это дефис.
        «—» — это тире.
        «−» — это минус.
        
        Я использую AltGr+0150 для тире, вместо дефиса использую дефисоминус, т.к. различия между ним и дефисом минимальны и на глаз практически неразличимы.
        
        Про грамотность я выше писал, что с обращением внимания на ошибки типографики вы, скорей всего, обратите внимание и на более грубые ошибки (подразумевая под этим орфографические и пунктуационные), которые и относятся к грамотности.
        
        2 He1ix 05 мая 2014 в 01:19
        
        Комментарии на сайте - эквивалент разговорной речи, в которой правила более мягкие, назовем это так. Написанное здесь - не отчет, не научная работа, не статья, это никогда не попадет в типографию. Важна скорость набора. Следовательно, символы, которых нет в стандартной раскладке, вполне допустимо не использовать. При этом ничто не мешает мне замечать пунктуационные (которые я чаще всего игнорирую, если только они не искажают смысл написанного) и орфографические ошибки. Могу еще задать вопрос, где абзацный отступ в комментарии выше, и даже знаю, какой получу ответ. В интернете вместо абзацного отступа используется увеличенный вертикальный интервал. А вместо многоточия используются три точки. Вместо дефиса и тире - минус. Просто потому, что их быстрее набрать и потому, что они соответствуют WYSIWYG. Ну и напоследок, есть еще такое мнение о многоточии.
        
        Ryav 05 мая 2014 в 01:49
        
        Да, читал это мнение, но не согласен с ним.
        В целом вы правы, но посмотрите на статьи и комментарии на хабре и на статьи и комментарии на этом ресурсе.
        На самом же деле я подъёбываю Alsh, т.к. он некогда начал беспричинно подъёбывать меня.
        
        1 Dozer 05 мая 2014 в 02:05
        
        не надо хабр ставить в пример.
        там задроты рулят, а здесь их кормят говном.
        
        Ryav 07 мая 2014 в 03:56
        
        Потому что больше нечего предложить.
        
        Dozer 07 мая 2014 в 12:11
        
        кому? задротам?
        
        Ryav 08 мая 2014 в 21:12
        
        Как минимум вам с @Alsh. Всё, что вы можете, это превращать пищу в говно. Или вы так брызжете говном, что другого в этом потоке просто не видно: говно, говно, говно, может и не говно, говно, говно.
        
        Alsh 08 мая 2014 в 22:37
        
        Ты просто обезображен интеллектом.
        
        Dozer 09 мая 2014 в 16:11
        
        слушай, что-то предлагать хочется тем, с кем общаться приятно.
        и где я брызжу говном, мне тоже не понятно.
        
        Alsh 05 мая 2014 в 23:20
        
        Ты выставляешь себя клоуном в тщетных попытках потушить свой воспламенившийся пукан. Не более.
        
        Ryav 07 мая 2014 в 03:55
        
        А ты, я вижу, как всегда лучше всех разбираешься в том, что и как происходит у других. Иди лесом.
        
        Ryav 05 мая 2014 в 00:09
        
        Какие работы? Я ИТР на производстве.
        
        Alsh 01 мая 2014 в 00:41
        
        Дорогой наш псевдоинтеллектуал, о Питерской соли хорошо знают даже во Владивостоке. Если каким то непостижимым образом эта информация не смогла прорвать Омскую информационную блокаду, то Гугл в помощь. Больше оправданий твоему бреду я не вижу.
        
        Ryav 05 мая 2014 в 00:33
        
        Ну и пусть знают во Владивостоке, я то не из Владивостока, в Питере был от силы один раз и менее суток.
        О, ну конечно, я сразу не додумался в гугле поискать. Ну давай, найди ответ на мой вопрос и скинь мне гугловский запрос и номер ссылки, где содержится ответ.
        Бред пишешь только ты, т.к. ничего по теме сказать не можешь.
        
        Alsh 05 мая 2014 в 10:17
        
        Не вижу смысла образовывать инженерно технических работников, которые не знают простых вещей. Неблагодарное это дело...
        
        Ryav 05 мая 2014 в 19:44
        
        Ага, все ИТР должны знать, какие в Питере эксплуатационные условия для автомобиля, без этого же мне просто невозможно работать на юге то страны.
        
        Alsh 05 мая 2014 в 23:19
        
        Тебе самому не надоело оправдываться?
        
        Ryav 07 мая 2014 в 02:39
        
        Где ты увидел оправдания то?
        
        Alsh 08 мая 2014 в 20:15
        
        В твоих сообщениях, о мой недалёкой оппонент. Или задрот-кун. Вроде так модно выражаться в ваших задротсообществах. Да и не я один это увидел.
        
        Ryav 08 мая 2014 в 21:06
        
        Ты по-моему любишь долбиться в пятно. То моя жопа тебя привлекала, то теперь считаешь меня своим. Про такие выражения вообще впервые слышу. Но ты в этом, видимо, преуспел, пидорок. ;)
        
        Alsh 08 мая 2014 в 22:38
        
        Ты так нелепо и забавно ищешь за что бы меня зацепить. Продолжай в том же духе.
      - Alsh 23 апр 2014 в 11:21
        
        До сотни. До второй сотни результат совсем другой. До третей сотни октавия не доедет, а этой нужно снять ограничитель.
        
        dolgonosic 23 апр 2014 в 12:06
        
        у октавии тоже можно снять и до 250 поедет смело.
        
        Alsh 23 апр 2014 в 12:26
        
        А после? До 250 едет любой задрипанный S-класс с мало мальски нормальным мотором.
        
        dolgonosic 23 апр 2014 в 12:38
        
        а тут не S класс,а шкода, с маломальским 1.8.
        вооружаемся ютубом
        рррраз - шкода
        дддддва миззззреаттти
        
        судя по тайм коду примерно одинаково едут)
        
        Alsh 23 апр 2014 в 13:14
        
        Повторюсь ,что для шкоды рубеж в 300 км/ч - это фантастика. Ещё более печальным фактом является то, что рубеж в 200тык пробега моторы и коробки мазератти ВНЕЗАПНО ходят без проблем, чего не скажешь про ВАГ. А уж тем более про тот, который способен разогнаться до 250км/ч.
        
        Ещё одним неоспоримым плюсом мазератти является любопытное "девки дают". Когда у тебя петух на капоте - тут уже секс с самим собой или с однополая любовь. Жена, рассада, тёща не в счет, т.к. в этом случае они и являются ограничивающим фактором при покупке мощных автомобилей.
        
        dolgonosic 23 апр 2014 в 13:42
        
        Ещё более печальным фактом является то, что рубеж в 200тык пробега моторы и коробки мазератти ВНЕЗАПНО ходят без проблем, чего не скажешь про ВАГ.
        у вас был ваг с пробегом овер 200? у мен явот с пробегом почти сто уже есть. чот он не собирается подыхать.
        Ещё одним неоспоримым плюсом мазератти является любопытное "девки дают".
        я предпочту ту. которая даст мне, а не моей тачке.
        Когда у тебя петух на капоте - тут уже секс с самим собой или с однополая любовь. Жена, рассада, тёща не в счет, т.к. в этом случае они и являются ограничивающим фактором при покупке мощных автомобилей.
        мыслишь стереотипами.
        
        Alsh 23 апр 2014 в 13:45
        
        у вас был ваг с пробегом овер 200? у мен явот с пробегом почти сто уже есть. чот он не собирается подыхать.
        Этот ВАГ едет как мазератти? Или едет 250+км\ч? "Почти сто" это какбэ нифига не 200.
        
        я предпочту ту. которая даст мне, а не моей тачке
        
        Левую или правую?
        
        мыслишь стереотипами.
        
        Ну да. Я за гетеросексуальность.
        
        dolgonosic 23 апр 2014 в 13:54
        
        Этот ВАГ едет как мазератти? Или едет 250+км\ч? "Почти сто" это какбэ нифига не 200.
        этот автомобиль 10 лет назад был мезератей, а сейчас это 10летние дрова, которые, видимо ценят такие как ты, которым дают только в "нормальной" тачке, не разобрав сходу что ей 10 лет и стоит как фокус.
        Левую или правую?
        по себе других не судят.
        Ну да. Я за гетеросексуальность.
        ты опять все перепутал
        
        Alsh 23 апр 2014 в 13:57
        
        этот автомобиль 10 лет назад был мезератей, а сейчас это 10летние дрова, которые, видимо ценят такие как ты, которым дают только в "нормальной" тачке, не разобрав сходу что ей 10 лет и стоит как фокус.
        
        Сколько анальной боли в этих словах =) В принципе от владельца октавии с маленьким мотором я другого не ожидал.
        
        по себе других не судят.
        
        Стрелки переводим. Детский сад.
        
        ты опять все перепутал
        
        Ох уж эти стрелочники...
        
        dolgonosic 23 апр 2014 в 14:03
        
        Стрелки переводим. Детский сад.
        Ох уж эти стрелочники...
        твои аргументы, как я понял, закончились.
        
        Сколько анальной боли в этих словах =)
        это мне пишет человек , которому
        Ещё одним неоспоримым плюсом мазератти является любопытное "девки дают".
        
        Alsh 23 апр 2014 в 14:07
        
        Пукан то не у меня дымится... =) Любое слово против его величества ВАГа образовывает обилие еды для трололо от недалёких обладателей сабжа.
        
        dolgonosic 23 апр 2014 в 14:15
        
        Пукан то не у меня дымится... =)
        да что ты?
        Любое слово против его величества ВАГа образовывает обилие еды для трололо от недалёких обладателей сабжа.
        а мне кажется, что ты все хочешь как то меня попытаться принизить, что у меня шкода, а я над тобой потешаюсь и даю тебе надежду, что ты ведешь, и ты с новой силой пытаешься меня в этом унизить и тебе кажется что у тебя получается и как будто бы у меня рвет пукан и вот вот тебе снова дадут, потому что ты кого то снова уделал в интонете? а мне смешно смотреть на тебя. защитника "10+ летних ведер, зато телки дают".
        
        Alsh 23 апр 2014 в 14:16
        
        Тебе кажется =) Воспользуйся кремом.
        
        dolgonosic 23 апр 2014 в 14:19
        
        хм....ты утверждаешь что мне кажется, что кажется тебе о том что кажется мне?
        
        Alsh 23 апр 2014 в 14:21
        
        Наркоман что ли?
        
        dolgonosic 23 апр 2014 в 14:22
        
        это чувство взаимно
        
        dron854 23 апр 2014 в 13:56
        
        А ваша поедет 300? сильно сомневаюсь... так нафиг такую взял?
        
        Alsh 23 апр 2014 в 13:58
        
        Уже ездила. Заводской ограничитель максималки снят.
        
        dron854 23 апр 2014 в 14:08
        
        я один раз проехался на мерседесе SL 5 литровом... на автобане в германии... и там то было очень быстро... незнаю где в россии такую дорогу можно найти чтобы поехать с такой скоростью... так что возможность автомобиля двигаться со скоростью 300 - абсолютно ненужное свойство в повседневной жизни.... а "всякие турбошкоды" полезны хотябы тем что позволяют не думать о том сколько бензина вылетит в трубу если я сейчас поеду резко и быстро....
        
        Alsh 23 апр 2014 в 14:11
        
        Как бы тебе объяснить. Само сравнение S-класса и турбошкоды попахивает бредом. Особенно от людей, которые на нормальном S-классе не ездили. Разные в корне машины. Но, до кучи, один товарищ получил анальную трещину после упоминания о ресурсных проблемах... Это бывает =)
        
        dron854 23 апр 2014 в 14:16
        
        я понимаю из чего складывается расход и как устроен автомобиль... но задачи у каждого автомобиля свои. если тебе нужна жоповозка по пробкам то лучше шкоды тут мало кто подходит... если тебе надо просто выебнутся, то можно присмотреть что-то люксовое, а если тебе нужно ездить 200-300кмч, то тут уже рассматривается совсем другой автомобиль... я не спорю мазератти мне нравится, но как единственную машину его содержать не стану... а как машина выходного дня вполне...
        
        Alsh 23 апр 2014 в 14:20
        
        Большинство обременённых интеллектом людей уловило то, что вариант с мазератти я скинул просто для прикола, особенно при том условии, что человек ищет жоповоз. Не разочаровывай меня, пожалуйста.
        
        dron854 23 апр 2014 в 14:24
        
        начнём с того что я и не пытаюсь что-то тебе доказывать... просто вы с долгоносиком устроили тут холивар на пустом месте.... он тролль и с ним бесполезно спорить, ну разве что ради развлечения))).... и тем что ты ради прикола в такую серьёзную тему мазератти кинул ты оскорбил трольобщество кадабры!!!(сарказм)
        
        dolgonosic 23 апр 2014 в 14:26
        
        он тролль и с ним бесполезно спорит
        а я тебя даже и не знаю.
        
        dron854 23 апр 2014 в 14:27
        
        да и слава богу, потому как ИМЕННО С ТОБОЙ у меня нет никакого желания знакомиться....
        
        dolgonosic 23 апр 2014 в 14:30
        
        ой-ёй, сколько в тебе агрессии, прости что потрогал.
        
        dron854 23 апр 2014 в 14:34
        
        да где хоть агрессия, увидел шифт и ярлыки развешиваешь.. я спокоен.
        
        dolgonosic 23 апр 2014 в 14:38
        
        ключевые слова именно с тобой, а не наличие капса, значит ты меня уже для себя выделил среди всех.
        
        dron854 23 апр 2014 в 14:44
        
        рад что ты догадался...
        
        Alsh 23 апр 2014 в 14:37
        
        Агрессия, потрогал... Всё больше склоняюсь к мысли, что надо ограничить доступ в интернет психически неуравновешенным людям.
        
        dolgonosic 23 апр 2014 в 14:39
        
        давно пора.
        пропиши себе днс
        77.88.8.7
        77.88.8.3
        
        dolgonosic 23 апр 2014 в 14:25
        
        Большинство обременённых интеллектом людей уловило то, что вариант с мазератти я скинул просто для прикола,
        именно поэтому ты с пеной у рта доказывал превосходство 10+ летнего автомобиля над новым, нарекая всех недалекими? попахивает на заднюю. Теперь недалекие те, кто не понял ТВОЕГО прикола?
        
        Alsh 23 апр 2014 в 14:31
        
        С пеной у рта?) Это фишка ВАГоводов.
        
        dolgonosic 23 апр 2014 в 14:37
        
        перечитай ветку, начиная с комента
        
        До сотни. До второй сотни результат совсем другой. До третей сотни октавия не доедет, а этой нужно снять ограничитель.
        
        и как ты доказываешь про 250км, и про 300, да-да. я верю что ты пошутил да.
        
        Alsh 23 апр 2014 в 14:39
        
        В этом месте беседы у тебя зазудело в заднице. Спасибо, но мог не уточнять.
        
        dolgonosic 23 апр 2014 в 14:41
        
        С детства ребенок усваивает, что свершение ошибки, как правило, вызывает негативную реакцию со стороны окружающих. Наиболее простой способ избежать негативных последствий - переложить ответственность за ошибку с себя на другого. До определенного возраста дети воспринимают только свои эмоции и чувства, поэтому могут легко и искренне делать виноватыми других.
        Люди склонные к страхам, совершив ошибку, начинают заранее бояться обвинений в этом, накручивают себя против возможных нападающих, и затем выплескивают свою агрессию на них.
        Перекладывание ответственности на других сложно назвать порядочным поведением. Агрессия на окружающих, когда самому страшно, вряд ли является разумной. Поэтому порядочные и разумные люди учатся спокойно признавать свои ошибки.
        
        Alsh 23 апр 2014 в 14:46
        
        Копипаста из интернета, которая более точно отражает сущность автора, а не оппонента - не самый разумный шаг.
        
        dolgonosic 23 апр 2014 в 14:47
        
        спорный вопрос, зачем тратить время на то, что уже сделали другие?
        
        Alsh 23 апр 2014 в 14:50
        
        Сам то понял, что сказал?
        
        dolgonosic 23 апр 2014 в 14:52
        
        да, зачем мне пытаться сформулировать тебе мысль, если я зашел по первой попавшейся ссылке и нашел что скопипастить?
        
        Alsh 23 апр 2014 в 14:54
        
        Казнить нельзя помиловать.(с)
        
        Ryav 23 апр 2014 в 17:10
        
        При чём тут «знак» копирайта, да ещё кривой?
        ©©©©© — дарю, только используй по назначению.
        
        dolgonosic 23 апр 2014 в 14:18
        
        Само сравнение S-класса и турбошкоды попахивает бредом.
        ты в своем уме?
        ты пришел в пост где человек спрашивает именно про шкоду и впариваешь свой S-Klase. тебе не кажется это бредом?
        
        Alsh 23 апр 2014 в 14:20
        
        И тебе напишу то же самое. Большинство обременённых интеллектом людей уловило то, что вариант с мазератти я скинул просто для прикола, особенно при том условии, что человек ищет жоповоз. Делаем выводы.
        
        2 dolgonosic 23 апр 2014 в 14:24
        
        Большинство обременённых интеллектом людей уловило то, что
        вот встал выбор, между Инсигнией 1.8 МТ 140 лошадей( ссылка http://www.major-opel.ru/cars/insignia/elegance/669240/) и Октавией 1.4 МТ 140 лошадей( http://www.autocity-sk.ru/cars/octavia-iii/elegance/678398/).
        но ты продолжай с оскорблениями, это же так мужественно!
        
        Alsh 23 апр 2014 в 14:25
        
        dolgonosic 23 апр 2014 в 14:29
        
        твоя уверенность смешна)
        
        1 Alsh 23 апр 2014 в 14:13
        
        Кстати ,про расход - неправда. На скорости за 200 малолитражка может съесть побольше бензина, чем машина с мотором в 2-3 раза больше.
- Napseg 21 апр 2014 в 23:23
  
  "машина уже третий год не эксплуатируется."
  
  если стояла на улице, о проводка сгинала к чертям.
  - Alsh 22 апр 2014 в 00:10
    
    Вангуешь? =)
- He1ix 21 апр 2014 в 23:25
  
  А что у нее за пипирка вместо селектора КПП?
  - Alsh 22 апр 2014 в 00:10
    
    Это фэшн. Итальянцы же.
Benedict 22 апр 2014 в 13:55

У меня Октавия, из основных минусов - довольно слабая шумка, жестковата подвеска и что там будет с DSG - хрен знает. В остальном исключительно положительные эмоции.
Инсигния и внешне и внутренне очень нравится, если комплектация нормальная (в вашем случае только с пакетом, не меньше). Что там по надежности - трудно судить.
А почему выбираете исключительно на ручке, если не секрет?
- maksimbashkeev 22 апр 2014 в 18:23
  
  Ну, не нравится мне автомат, да и пока не напрягает как-то меня ручка, по пробкам практически не езжу =) А какой пакет будет оптимален? Просто для меня после моей Клио 2001 года любая машина кажется сказочной =) Вроде сравнил эти две машины по комплектациям( по ссылкам в посте), различия только в пользу Октавии: всякие прибамбасы в багажник, отсек под седушкой, ксенон, сиденья в спорт. Но мне в принципе все это и не особо нужно, а вот шумка получше, подвеска получше и ценник на 80к дешевле - это приятно =)
  - Benedict 22 апр 2014 в 19:09
    
    Про инсигнию я имел в виду пакет DriverPack (здесь можно посмотреть). Кстати, на том же сайте можно и начинку обеих машин сравнить, очень удобно. Впрочем, на вкус и цвет.. там в базе по-моему идет совсем простая магнитола. И в любом случае у дилера лучше сидеть в салоне с комплектацией именно той машины, что планируете взять.
    По ценникам они в общем-то не сильно различаются, все от комплектаций зависит. По-моему, инсигния даже дороже - класс-то повыше. А сколько страховка на нее узнавали?
    - maksimbashkeev 22 апр 2014 в 19:13
      
      Со страховкой отдельный вопрос у меня, так как возраст и стаж малы, то страховка с фрнашизой на 15к в районе 80-100 тысяч в большинстве страховых, но мне предложили в нескольких местах застраховаться в БИН страховании, типа бывшая "Первая сраховая компания". Там выходит всего 40 тысяч. Отзывы про нее правда не ахти, но и про остальные можно такие же прочитать. Так что вот думаю над этим вопросом тоже =)
      За ссылочку спасибо
      - drifter 23 апр 2014 в 08:51
        
        Насчет ссылочки, удобнее тут с конфигураторами поиграться и сравнить можно (не сочтите за рекламу) http://bezrulya.ru/
      - Benedict 24 апр 2014 в 14:54
        
        Вот кстати, может повлияет как-то.
nahaga89 23 апр 2014 в 20:18

За этот бюджет можно взять новую Шкоду Рапид в нормальной комплектухе...и дизайн как у Октавии, и цена приятная...
- scr1pt 24 апр 2014 в 09:17
  
  рапид прикольный, но блин, не за 900же тыщ. Рапид конкурент полуседану, ты прикинь, полуседан почти за лям, это ж ппц
  - dron854 24 апр 2014 в 09:31
    
    сейчас любой нормальный автомобиль(имею ввиду хорошую комплектацию и достойный мотор) подбирается по стоимости к миллиону...
    - Dozer 24 апр 2014 в 11:37
      
      рапид - б-класс есличе.
      а логаны, сандеро, рио и прочие солярисы к миллиону не подбираются, например.
      - dron854 24 апр 2014 в 12:18
        
        ну написал же) нормальный автомобиль))) в моем понимании это автомобиль который отлично стоит на дороге, динамично разгоняется и приносит владельцу удовольствие от вождения... рапид в максималке с натяжкой смог бы в моем личном рейтинге нормальности занять место.... "а логаны, сандеро, рио и прочие солярисы" я считаю тазозаменителями....
        
        Dozer 24 апр 2014 в 12:41
        
        пфф. ты жертва маркетинга.
        
        полоседан и рапид такого же класса и управляемости машины, как и все, мною перечисленные.
        
        dron854 24 апр 2014 в 12:57
        
        ну а ты идиот.... вот обязательно начинать ненужный спор? я высказал своё мнение и не просил его комментировать...
        
        Dozer 24 апр 2014 в 13:05
        
        дядя, ты ох*уел. я должен у тебя разрешение спрашивать еще?
        
        где у вас в вологде катают на рапиде, чтобы писать "отлично стоит на дороге, динамично разгоняется и приносит владельцу удовольствие от вождения", а?
        читай нормальные ресурсы, а не рекламные проспекты вага, чтобы глупости не писать.
        
        dron854 24 апр 2014 в 13:06
        
        это ты 0хуел дятла кусок! с тобой нормально общаешься а из тебя гавнище хлещет!!!
        
        Dozer 24 апр 2014 в 13:07
        
        ну а ты идиот....
        
        нормально общаться? ну-ну.
        
        dron854 24 апр 2014 в 13:08
        
        первый начал "пфф. ты жертва маркетинга. "
        
        Dozer 24 апр 2014 в 13:07
        
        кстати, бабах детектед.
        
        dron854 24 апр 2014 в 13:08
        
        а по-русски?
        
        He1ix 24 апр 2014 в 13:02
        
        Ты украл социальную валюту, негодяй.
        
        Dozer 24 апр 2014 в 13:06
        
        гг
        
        dron854 24 апр 2014 в 13:05
        
        а что касается управляемости, думаю прежде чем судить нужно поездить... я ездил и на логане и на солярисе(больше 100 км/ч по трассе опасно) и на поло который отлично держит дорогу. Так что не полоседан, а именно поло - достойный автомобиль....
  - drifter 24 апр 2014 в 16:14
    
    А как у вас получилось 900 тыщ? у меня со всеми наворотами 860, но там и ксенон, и навигация, и еще куча всего, чего никогда не было в полуседане и всех одноклассниках
    - Dozer 24 апр 2014 в 16:24
      
      за 860 можно взять нормально укомплектованный ц-класс, а не этот премиальный полуседан без переплаты за бренд.
      - drifter 24 апр 2014 в 21:59
        
        например? ну там чтоб автомат, не дохлый двигатель, ксенон, навигация...
        
        Dozer 24 апр 2014 в 23:58
        
        можно чем-то пожертвовать и взять ту же октавию или гольф (если прям хочется ваг), фокус или церато. причем последняя идет с православной 6акпп.
        
        drifter 25 апр 2014 в 07:49
        
        ну то есть такой же, но ц-класс уже не взять, чем-то все равно придется жертвовать :) Автор вон за такие деньги вообще д-класс смотрит. Кому что надо от машины...
        
        He1ix 25 апр 2014 в 09:48
        
        Двухлитровый Чпокус выходит в сравнимые деньги, чуть дороже. А учитывая скидки - и вовсе практически в те же.
        
        drifter 25 апр 2014 в 11:26
        
        2л фокус на автомате с ксеноном, навигацией, подушками за такие деньги не взять, он будет как минимум 950 с учетом скидок, а без них так вообще за миллион перевалит. Вот для меня фокус за миллион звучит абсурдно.
        
        Dozer 25 апр 2014 в 11:29
        
        т.е. ц-класс за 950к - абсурд, а б-класс на 90к дешевле - норм?
        
        He1ix 25 апр 2014 в 11:38
        
        А гольф за 1,5 или пасцат за 2 и вообще отлично.
        
        Dozer 25 апр 2014 в 11:41
        
        естественно. это же ваг.
        переднеприводная а7 за 2.5 млн еще.
        
        drifter 25 апр 2014 в 12:52
        
        А где я говорил что B-класс за 860 не абсурд? Я просто сравнивал что есть в одноклассниках за те же деньги.
        Вообще все эти классы это давно условности, вот этот же Рапид, по размерам так вообще спокойно в Д-класс попадает.
        
        Dozer 25 апр 2014 в 13:06
        
        рад, что мы пришли к выводу, что 860к за б-класс - абсурд.
        остальное не так важно.
    - scr1pt 24 апр 2014 в 16:31
      
      никак не получалось, я посмотрел цену по ссылке на октавию из поста и взял эту цифру.
      да даже 860 за полуседан это много при всей моей любви к вагу
maksimbashkeev 05 мая 2014 в 15:01

Если кому интересно, взял Синьку =)
может когда сделаю фин стриптиз и обзор небольшой, после годика эксплуатации