Хороший заголовок для топика, да? Просто, ёмко, лаконично. Актуально, наконец!
Захотят угнать — угонят. Пока в мире не изобрели сигналку, которую невозможно сломать. Ибо все что делает один человек — может сломать другой. По определению.
Начнем с того, что автомобили угоняет не шпана, а достаточно квалифицированные люди, которые знают и понимают как это делать, и все эти бирюльки с красивыми огоньками, работой по отпечатку пальца, цветными жк-дисплеями…кхм…как бы побоку.
Да, шпана конечно тоже присутствует, но вряд ли сможет нанести ущерб, кроме внешнего — от этого защитишься можно лишь охраняемой стоянкой.
Лирика закончилась — теперь ближе к делу
Многие задаются вопросом выбора сигнализации (на написание меня сподвиг вот этот пост). Поэтому сначала скажу что касается самой сигнализации: парни, она не защищает от угона! Единственное её назначение — информировать вас о возможной попытке несанкционированных действий над автомобилем. Но никаким образом не защищать. Хотя.. если вы успеете проснуться, одеться спуститься — то да. Возможно это защитит от угона, но мне думается, что во-первых угонщик первым делом эту сигналку заглушит, во-вторых угонит быстрее, чем вы успеете совершить вышеописанные действия.
Я намеренно не буду касаться технической стороны вопроса и рассматривать и сравнивать различные современные технологии защиты, хочу лишь бросить общий взгляд на тему.
Если уж говорить о защите — она должна быть комбинированной, и включать в себя как механические препятствия (замок капота и т.п.), защищающие электронику от взлома, так и электронную часть — иммобилайзер тот же, например, доступ к которому осложнен той самой механической защитой.
Также желательно, но не обязательно, чтобы весь этот электромеханический зоопарк информировал вас о потенциальной опасности — вот тут и пригодится сигнализация (на мой взгляд — супер навороченная не нужна вообще, пустая трада денег).
Также важным моментом является грамотная установка всего этого хозяйства: установка должна быть не «по инструкции», и не у дилера, ибо перечисленные выше способы установки абсолютно бесхитростны и стандартны. Угонщикам прекрасно известно как работает и как устаналвивается та или иная защита, как построена топология узлов защиты/сигналки, соответственно прекрасно известны способы выведения её из строя. Таким образом ставить сигналку у дилера (не берусь говорить о всех дилерах, говорю об общем подходе) — равносильно тому, чтобы «оставить ключи под ковриком» (знаете так делают многие.. от квартиры оставляют). Особенно «радует» как некоторые еще и лейбл сигналки вывешивают на стекло — угонщику даже разбираться не придется что же там за сигналка (хотя и без лейбла тоже прекрасно все видно — цвет диода, частота мигания и т.п.) — спасибо, сэкономили ему время
Пара слов о штатных системах: они хороши, сами по себе, но, вот беда, прекрасно известны угонщикам. Все, о штатных системах говорить больше смысла не вижу.
Так получилось, что я изучал этот вопрос с технической точки зрения, общался с профессионалами как по защите так и по угону (что по сути равноценно) и знаю вопрос не по журналистским штампам из журналов, газет или рекламных брошюрок. Ни в коем случае не претендую на специалиста в области защиты, ибо многого не знаю, но даже мои неглубокие знания позволяют делать мне выводы (для себя).
Единственное предназначение качественной системы от угона — максимально задержать угонщиков, чтобы выиграть время до приезда милиции/охраны, прибежать самому (с друзьями). К тому же, вряд ли какой угонщик будет корпеть над машиной более, чем 10-15 минут — слишком большой риск быть пойманным.
Кстати, иногда полезней защитить лючек бензобака, поставить секретки на колеса — тоже помогает (хотя не всегда), ЦЗ поставить для пассивной безопасности (на подавляющем большинстве современных авто он есть) — тоже полезно. Но сама по себе сигнализация без грамотной проработки вопроса — бесполезная трата денег.
Надеюсь кому-то помог определиться.
Хозяин — барин, конечно, каждый решает для себя сам, но как известно: лучшая защита от угона — каско, охраняемая парковка, здравый смысл в конце концов. Будте бдительны, только, пожалуйста, не до паранойи:)