Масло в уже поживший движок

Друзья, есть вопрос - взял я 2 месяца назад Калину 2007 года с пробегом 124 тыщи, один хозяин, денег он не жалел, знаю его хорошо. Он всегда лил в двиг масло LiquiMoly 0w30, мне до плановой замены масла ещё 5 тысяч сейчас ездить. И вот я уже от нескольких людей слышал такую вещь, что на движках с таким пробегом уже нужно масло погуще лить. Вот я и не знаю. Я правда эти 5 тыщ буду ещё долго ехать, поэтому время есть.

P.S. Масло нигде не сопливит, движок чистый, уход масла если и есть, то я его пока не заметил, прошлый хозяин не жаловался.

P.P.S. Резину летнюю таки купил, Nokian Hakka Green, на 13 вышли по 1940 рублей за колесо. Считаю неплохо для хорошей резины.

Густить масло?

Да, движок отечественный, устаёт, нужно густить, а то сопливить будет.

15.4%

Нет, если проблем нет, масло хорошее менять на похуже не стоит.

181

84.6%

проголосовало 214 пользователей

Личный опыт: Техническое обслуживание

51 комментарий нравится избранное #

16 snikeg 28 мар 2013 в 08:43

Не выдумывай, лей то что лил предыдущий хозяин и все будет отлично.
BearVodkaBalalaika 28 мар 2013 в 09:15

124 тыка - весьма умеренный пробег, кстати.
3 JWalker 28 мар 2013 в 10:13

Масло 0W30 - это чисто масло для экономии топлива (маловязкое при прогреве). Смысла применения в данном движке я не вижу. Переходите на 0W40 или 5W40.
- 1 rammer 28 мар 2013 в 10:15
  
  Поддержу что есть смысл использовать 0W40 или 5W40, но не по пробегу, а просто как более оптимальное. Но если на указанном масле нет проблем, то поводов его менять на другое просто нет. Все отлично.
  - ATHeiSt 28 мар 2013 в 10:20
    
    Вот тоже примерно так и думаю. Да и вообще слыхал, что такое масло, как у меня полезно высокооборотистым движкам, турбированным всяким и вообще... а у меня 1.6 8кл, езжу не больше 3.5 тыщ оборотов и даже до 3.5 редко довожу, только когда охота топнуть.
    - artemique 29 мар 2013 в 01:13
      
      Если интересна тема моторного масла, потратьте время, изучите материал доступный по данной ссылке. Владелец журнала, "неофициальный" моторист BMW, глубого увлекающийся маслянной тематикой.
      Узнаете много нового о маслах в принципе, их эксплуатации в современных двигателях, и не только.
1 zxEngineer 28 мар 2013 в 10:30

если масло не уходит - продолжать лить тоже самое
- theFerret 29 мар 2013 в 08:46
  
  На многих современных движках уход масла - это норма. Более того, если ухода масла нет, то это повод задуматься и перечитать инструкцию.
  
  Топикстартеру - не слушай форумы, читай инструкцию.
muzhaos 28 мар 2013 в 10:45

Моего пробег за 200 тыщ. Было залито 10w40, взял промывку и залил 5w40 . Как результат иногда постукивают клапана на морозе -15 и со временем пропадает. А заводом рекомендованно лить минералку 5w30 что для наших условий ни есть гут.
- Dup13x 28 мар 2013 в 21:47
  
  ну не только минералку, и вроде уже с завода стали заливать полусинтетику
1 etti82 28 мар 2013 в 10:57

Вы не указали какой двигатель там стоит, если 8 клапанов - он совсем древний, во времена его разработки не было синтетики и полусинтетики, даже LiquiMoly небыло у нас :-) Если не изменяет память, там совсем другие требования к маслу и ему более густое желательно и можно более дешевое. Теоретически - если все устраивает, не забивайте голову лишними проблемами.
- ATHeiSt 28 мар 2013 в 11:20
  
  Ну на самом деле не устраивает только цена ЛиквиМоли, 2.5 рубля за 4 л.
  - etti82 28 мар 2013 в 11:31
    
    Берите что-нибудь более простое, этим древним двигателям от масла с молибденом легче не станет, на остаток средств лучше "тормозуху" заменить раз в два года - вот это реальная польза машине. Главное чтоб не "левак" был.
  - Team-Redok 28 мар 2013 в 11:37
    
    Что это за масло то?
    - ATHeiSt 28 мар 2013 в 11:39
      
      Я ж писал, LiquiMoly 0w30.
      - Team-Redok 28 мар 2013 в 11:43
        
        Вообще то есть название масла, у фирмы несколько видов 0w30
        
        ATHeiSt 28 мар 2013 в 11:54
        
        ATHeiSt 28 мар 2013 в 12:17
        
        Кстати я наврал, злодей, 0w-40...
        
        DmitriyV 28 мар 2013 в 12:39
        
        Лью LiquiMoly 5W-40 Optimal
        http://liquimoly.ru/product_view.php?id=420
        Пробег 172ткм двигатель 2111
        цена 1900 рублей.
  - etti82 28 мар 2013 в 11:42
    
    Предполагаю что такое будет самым лучшим вариантом для этого двигателя в соотношении цена-качество
    - etti82 28 мар 2013 в 11:43
      
      http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/motoroils/00055/ на сайте есть поиск, можно по авто подобрать.
  - 2 Team-Redok 28 мар 2013 в 11:47
    
    Лить в калину масло за 2.5 рубля, да тут турбированные иномарки позавидуют...
    - Moonshine 28 мар 2013 в 14:57
      
      Я не очень понимаю в чем разница. Цена хорошего масла - 2.000, какого-нибудь Лукойла 1.000. А масло играет глубоко не последнюю роль для двигателя. Неужели эти 1.000-2.000 экономии в год стоят уменьшенного ресурса и повышенного расхода топлива?
      - Team-Redok 28 мар 2013 в 15:00
        
        Можно было лить тот же мотюль, он не хуже, дешевле 2к за 5 литров
        Вы ездить на машине вечность собираетесь?
        
        Moonshine 28 мар 2013 в 15:02
        
        Нет, но это реально какая-то экономия на спичках получается.
        
        Team-Redok 28 мар 2013 в 15:14
        
        В чем вопрос? Я же с Вами согласен, что цена хорошего масла- 2000. Зачем платить больше?
        
        Moonshine 28 мар 2013 в 15:18
        
        Чтобы увеличить ресурс двигателя и уменьшить расход топлива.
        
        Team-Redok 28 мар 2013 в 15:47
        
        Тогда можно заливать оригинальное масло, ведь оно же оригинальное, а если на нем будет написано LongLife Forever, то сразу возьмешь 2 баночки.
      - 1 Team-Redok 28 мар 2013 в 15:02
        
        Просто калина не та машина, чтобы такое масло покупать. На доисторический мотор.
      - etti82 02 апр 2013 в 20:41
        
        Лукойл 4 литра 10w40 на данный авто будет рублей 600 стоить, при этом по качеству он будет не хуже импортных (скажу больше - намного лучше), которые стоят минимум в два раза дороже. А если брать нормальные бренды, которые также честно производят масло (идут с нулевого цикла, т.е. добыча нефти) - разница в цене будет еще более существенна.
        
        DmitriyV 02 апр 2013 в 23:43
        
        Они элементарно бензин у нас выгнать не могут нормальный, а Вы тут говорите о маслах.
        
        etti82 03 апр 2013 в 00:01
        
        Не знаю как в Самаре, но в Москве у них бензин нормальный (лукойл центрнефтепродукт).
        
        DmitriyV 03 апр 2013 в 10:37
        
        В основном, нормальный, сам у них заправляюсь, но иногда, правда реже чем на роснефти, заливают какую то шнягу. Нет постоянного качества.
        
        etti82 03 апр 2013 в 12:56
        
        Мне тоже попадался Лукойл сомнительного качества, но только там, где под маркой Лукойл продают бензин сторонние компании (франшиза). Если в чеке написано - лукойл центрнефтепродукт, там проблем еще не встречал.
        
        Team-Redok 04 апр 2013 в 15:24
        
        У меня были проблемы с лучком, на чеке было написано центрнефтепродукт, некачественное топливо :(
        
        etti82 04 апр 2013 в 17:00
        
        В чем выражались проблемы, много раз были? Бензин был экто или обычный?
        
        Team-Redok 04 апр 2013 в 17:29
        
        Экто, на следующее утро загорелся чек, стал трястись как дизель, пришлось менять свечи и что-то еще. АЗС на ломоносовском проспекте где-то. На пред мащине первый раз, у родителей 1 раз тоже был, на простом 95.
        
        etti82 04 апр 2013 в 22:12
        
        А до этого лили какой-нибудь бензин с моющими присадками, Ultimate например?
        
        Team-Redok 04 апр 2013 в 22:17
        
        нет
        
        etti82 05 апр 2013 в 00:05
        
        Возможно отложения в баке отмыло и топливной системе отмыло и они дальше пошли? Я больше с BP балуюсь, про Ultimate такие штуки слышал, люди как зальют в первый раз, потом на бензин жалуются :(
        
        Team-Redok 04 апр 2013 в 22:17
        
        а не, гпн 1 раз, джидрайв
mvcdev 28 мар 2013 в 11:29

У меня пробег под 200 000. Лью 0W40.
- ATHeiSt 28 мар 2013 в 11:35
  
  Машина какая и какой двиг?
  - mvcdev 28 мар 2013 в 11:48
    
    Nissan Sunny, 2002 год, бензин, 1.5 л, 4 цилиндра, 105 л.с.
  - severvam 28 мар 2013 в 11:54
    
    У меня был 300 000 пробег, тоже заливал 0W40. Тачила BMW 525d, 2000 год. Двигло M57D25
ATHeiSt 28 мар 2013 в 12:52

У меня вообще есть возможность доставать 100% настоящее японское Idemitsu, поставщик - мой друг :) и он единственный в городе. Вот и думаю, может перейти? :)
- Team-Redok 28 мар 2013 в 12:57
  
  если 1500 р то переходи
EckS 28 мар 2013 в 15:21

Ликви моли не лучший выбор.
Лей что-то типа кастрола, шелла, 5w40 и не заморачивайся.
- Moonshine 28 мар 2013 в 15:40
  
  А можно уточнить, почему вы так считаете? Я просто тоже Ликви Моли лью, ибо характеристики у него получше Мотюля будут.
  - Team-Redok 28 мар 2013 в 15:48
    
    Характеристики? Какие?
    Чем это лучше? Может вы мотюль паленый 1 раз купили? Или дядя Вася сказал?
    - Moonshine 28 мар 2013 в 15:58
      
      Нет, я смотрел datasheet'ы на подходящее мне масло обоих производителей.
      
      Liqui Moly
      Вязкость при 100°C : 10 мм2/с
      Индекс вязкости : 177
      Температура вспышки : 228
      
      Motul
      Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 9.8 мм
      Индекс вязкости, ASTM D2270: 168
      Температура вспышки, ASTM D92: 224°C / 435.2°F
      - Team-Redok 28 мар 2013 в 17:06
        
        Где посмотреть даташит? Какие масла сравнивали? Одинаковая цена?
        
        Moonshine 28 мар 2013 в 17:13
        
        На сайте производителя.
        http://liquimoly.ru/product_view.php?id=833 - внизу "техническое описание"
        http://www.motul.com/ru/ru/products/200 - справа "техническая информация"
        
        Team-Redok 28 мар 2013 в 22:35
        
        5w30 может и чуть и отличается, но 5w40 для bmw один в один, но у мотюля более точные значения/показатели, у ликвимоля округленные.
        А вообще ликвимоли для европы, масло отличное, 40к можно не менять:)
        Поэтому и цена такая, все ясно :)
        Спасибо Вам, разобрался заодно..
        
        Moonshine 28 мар 2013 в 22:40
        
        Пожалуйста. Приятно, что помог кому-то.
        
        1 Team-Redok 29 мар 2013 в 10:20
        
        http://bmwservice.livejournal.com/27699.html
        а ликви моли то неплох.
        
        DmitriyV 02 апр 2013 в 17:49
        
        Журнал поразил наличием информации! Особенно тесты масел доставили.
  - EckS 29 мар 2013 в 08:11
    
    У мена товарищ лил его, горело со страшной силой, в двигле потом после него было оч грязно. Может быть попалось и палёное, но слышал такое не от одного человека.
    - Team-Redok 29 мар 2013 в 10:20
      
      http://bmwservice.livejournal.com/27699.html
      у ликви моли неплохой результат..
1 akiritch 28 мар 2013 в 19:31

в книжечке калины самое дорогое масло, которое советует завод-изготовитель - ZIC полусинь 5w30. такое я и лил в калину.
b1i9k 28 мар 2013 в 19:33

смело бери тот же бренд, но 5/40, главное чтоб масло было настоящее, а 120 тыщ не пробег
1 theFerret 29 мар 2013 в 08:44

"И вот я уже от нескольких людей слышал такую вещь, что на движках с таким пробегом уже нужно масло погуще лить."

Это мнение - чушь.

Лить надо то, что в инструкции написано, и желательно другое масло не лить, даже если кто-то считает, что это другое масло лучше. Почему так - потому что масла отличаются в основном не вязкостью, а присадками, и производитель двигла рассчитывал на определённые присадки, когда писал рекомендуемое масло.

А вязкость выбирается исключительно исходя из температуры (про это тоже в инструкции должно быть написано).