"Я для себя решила, что всю жизнь буду ездить на механике..."

Старокадабра

Всем привет,

пишу по просьбе своего коллеги, фразу в заголовке произнесла его жена, при обсуждении нового автомобиля.

В семье 2 маленьких ребенка (2 года). Жена активно ездит на машине (пока старой, отечественной): на дачу, по магазинам, с детьми в парк и т.д. и т.п.

Коллега уже отчаялся пытаться доказать, что автомат всем лучше.

Может подскажите чего? Как переубедить? Как вселить уверенность?

Выручайте братцы.

37 комментариев нравится избранное #

vlad 30 сен 2011 в 20:39

Зачем переубеждать? Чем лучше автомат? Что за чушь? Хочется человеку мешалку — пусть ездит. Попробовал бы меня кто насильно на автомат пересадить — много нового бы о себе узнал.
Kalashmatik 30 сен 2011 в 20:39

А зачем переубеждать? ну нравится, пусть ездит
Kalashmatik 30 сен 2011 в 20:41

@vlad +1 я раньше любил мкпп, да и ща не прочь подергать ручку, но когда дорога свободная есть, а при текущих реалиях езжустою в пробках на акпп и не заморачиваюсь
vamp756 30 сен 2011 в 20:43

Не хочет — не заставляй.
vamp756 30 сен 2011 в 20:44

@Kalashmatik А я до сих пор одинаково люблю и ручку и акпп и до сих пор не знаю что выбрать. И руль люблю и левый и правый = и не знаю как быть!
vamp756 30 сен 2011 в 20:46

@vamp756 А все понял — руль посередине и DSG с подрулевыми лепестками. Maclaren F1?
Kalashmatik 30 сен 2011 в 20:46

@vamp756 выход = две машины, одна с АКПП леворулька для ежедневных пробок, другая праворулька с мкпп и турбиной для выходных отжигов :)
vlad 30 сен 2011 в 20:47

@vamp756 Нет. По середине — сарай на автомате и купе на мешалке. Не надо совмещать не совместимое, надо две машины =)
kVInt123 30 сен 2011 в 20:47

Ну как вариант, пусть недельку на автомате покатается, а потом уже сама для себя решит.
vamp756 30 сен 2011 в 20:52

@vlad Первое есть, осталось купе. Но я смотрю в сторону 4wd седанов типа Jaguar X-type
vamp756 30 сен 2011 в 20:53

@Kalashmatik Для пробок прулька больше подходит. Ибо почти всегда правый крайний ряд все игнорят.
vlad 30 сен 2011 в 21:00

@vamp756 Заднеприводное купе, а не полноприводный седан.
RainbowDemon 30 сен 2011 в 21:08

Одобряю, все правильный выбор.
vamp756 30 сен 2011 в 21:31

@vlad Не люблю зимой быть №2.
kasperr 30 сен 2011 в 21:45

Надо ей просто на автомате поездить. И потом уже делать вывод. Принципиальной разницы нет. На чем удобнее ей пусть на том и ездит
PaLyCH 30 сен 2011 в 22:03

@RainbowDemon Может поэтому все интересные внедорожники на автомате? И что скажешь на счет японских автоматов? Меня лично отговаривают брать, мол дорого, и все что есть интересное для меня, может повлечь очень неприличные злопаты по покупке новых атвоматов
justtoxa 30 сен 2011 в 22:05

@vamp756 любишь летом быть сзади?
Sanechka3 30 сен 2011 в 22:08

@vamp756 Land Rover Maclaren F1 Луаз
RainbowDemon 30 сен 2011 в 22:10

@PaLyCH Старые японские автоматы, скажем на Патролах, Кукурузерах, П2 (Aisin, ага), хороши и надежны и я бы не откидывал их при выборе машины, ибо автомат на труъ внедорожнике — это хорошо.
captainpro 30 сен 2011 в 22:18

Никак. Пока сам не проедешься, не поймешь. Сам хотел на мешалке брать, но ждать нужно было 2-3 месяца. А на автомате 5 дней. Взял автомат и не жалею :) Там автомат с типтроником. Шевроле круз. :)
vamp756 30 сен 2011 в 22:19

@justtoxa Да ну почему же. Я оппонентов грамотно выбираю. Я и сейчас на 130 сильном полноприводном сарае всегда впереди.
ivankuznetsov 30 сен 2011 в 22:21

Пусть муж ей чаще свою «ручку» дает, может тогда дрочить другую она хотеть и перестанет.
coool 30 сен 2011 в 22:24

Нравится палка, ну и пусть ездит. Чё ему жалко то?
tweety 30 сен 2011 в 22:58

@vamp756 ты би
vlad 30 сен 2011 в 23:24

@vamp756 Бедные зубилы (
vamp756 01 окт 2011 в 01:32

@vlad ну нетолько зубилы. Весь класс до 110 кобыл отдыхает против меня. А свыше — ну я же не дебил тягаться с бумерами )
dimonline 01 окт 2011 в 02:18

@vlad В комплект к DS3 хочу себе Range Rover Evoque с автоматом. Как раз по твоей логике)
vlad 01 окт 2011 в 02:21

@dimonline ДС3 у тебя на мешалке?
dimon7777 01 окт 2011 в 03:29

круто, баба с яйцами
dimonline 01 окт 2011 в 09:43

@vlad Угу. Она с турбомотором только на ней и бывает. Автомат там только с атмосферником, к тому же аццки древний 4-ступенчатый
C00LM4N 03 окт 2011 в 10:59

@dimon7777 У нас здесь была такая, Василиской звали.
melik 03 окт 2011 в 13:18

Как будто она больна чем-то и вот-вот умрет, а личиться не хочет…
Ald 04 окт 2011 в 17:14

@vlad а если вариатор?
vlad 04 окт 2011 в 17:20

@Ald Не вижу разницы. Для меня дело в том, что я сам могу выбирать нужные в данную секунду обороты, а любой алгоритм будет несовершенен до изобретения полноценного ИИ. Или электродвигатель с ровным моментом на всех оборотах, там уж точно мешалка не нужна.
RainbowDemon 04 окт 2011 в 17:27

@vlad Боюсь, что ИИ тут не поможет — он же не сможет залезть тебе в голову и предсказать, что ты хочешь в тот или иной момент времени (тут дело не в оптимальных оборотах, а в том, что нужно водителю), а все эти якобы «адаптивные» алгоритмы — это хрень, причем полная.
Ald 04 окт 2011 в 17:31

@vlad ммм, в случае с вариатором, двигатель находится на постоянных оборотах с максимальным крутящим моментом, не?
vlad 04 окт 2011 в 17:38

@Ald А что тогда в этот момент с расходом и шумом? ) У ДВС есть два пика — медленно, тихо, мало топлива и быстро, громко, много топлива. Мешалка позволяет произвольно переключаться между ними в любую точку, любой автомат — нет. И не надо мне рассказывать про типтроник ))