Ну вопервых — это ролик Медведа — отго самого Ебургского чувака которого гайцы избили до полусмерти за какую то чушь… Репортаж про него можно нарыть в инете… Теперь война с гайцами это его личное дело. Насколько мне известно он юрист и теперь принципиально изничтожает Ебургских гайцов. Они его боятся и не останавливат — а тут видимо новичок попался…

Вот что мне в таких роликах не нравится — тошнить начинает от тряски и постоянного асфальта/пуза/рукава в кадре. Как будто оператор забывает, что он на камеру снимает через минуту после начала.
А так ниче — инспектор врет, есть на что посмотреть) Не на пустом месте видео.

@vamp756 А «во вторых» не будет :)

Есть один нюанс, да Форманчук чувак грамотный, только дело в том, что благодаря трагическому обстоятельству случившемуся с ним при помощи правоохранительных органов, он теперь открыл свою контору и помогает автовладельцам(зарабатывает на этом не плохо) и времени у него достаточно снимать таких долбаебов инспекторов, но-это не значит, что нужно конкретно в каждом случае применять его подсказки… Во первых нужно очень хорошо оперировать этими законами, поправками, приказами и так д… И дело тут не в «правдорубстве»-имхо…

нормальное видео, чувак цепко себя ведет, и ни одного необоснованного заявления не произнес. ювелирная работа.

@ALEMALYOu Ты посмотри его все видео, он профи в этом деле, сайт его посети если есть желание)

Да и вообще J1mm , ты спец по сиськам-на фига тебе эта политика?! =)

@J1mm Да нет я ни следовал ни куда, просто все время так рубиться не получается, да и мне-это честно не нужно, я таких дебилов мало встречаю, насмотрюсь в интернете и сам удивляюсь-неужели такие есть?!

@J1mm Да и не требуется)) Банально не понимаю, зачем снимать пузо инспектора. Раз в минуту проверяй (к автору видео), че снимаешь, да и только)

В этом плане ситуация и правда смутная на дорогах. Как видно сейчас многие поделились на 2 лагеря — одни и правда выполняют все указания гайцов, лишь бы отцепились, другие в лоб всегда делают из гайцов мудаков и любой ценой пытаются их загнать и доказать свои права…
Никого не защищаю, но все же перед тем как самому быковать всегда стоит прощупать грунт… авось гаец и правда нормальный мужик который свою службу несет… а из-за быдло защитников своих прав станет тем самым гайцем-мудаком.
Хотя в любом случае — знать свои права и обязанности никогда не помешает.

Не мешало бы голосование провести: положа руку на сердце скажите, как часто вас останавливали без причины? А если останавливали, то пытались ли развести на бабло?
Не понимаю откуда такие ролики берутся. Меня, если останавливают, то по делу или, если нет, разговор длится 30 сек, показываю права и регистрацию.

@KoRsaR И у меня также.
Вот никак не могу понять: за что могут остановить, чтобы начать права качать?!
Остальной коммент ниже.
:)

Меня останавливали пару раз… Разок на посту — документы проверили, доверенность посмотрели и отпустили.
Второй раз остановили на повороте в сторону улицы 1905 года. Я спешил в суд, быстро показал документы и через 20 секунд уехал спокойно.
В третий раз все было сложнее. Я подумал: я ж знаю свои права, меня остановить права не имеют.
В итоге, я спросил, почему меня остановили, зачем им мои документы. Ответ ждать долго не пришлось: «у вас на лобовом стекле нет талона тех осмотра». Я недоумевал: «а он там должен быть?!» «Должен, читайте законы!»
В итоге все равно показал все документы, испортил настроение и себе и ему, потерял лишних минуты 3-4 на «разборку» и уехал. Потом искал, где же это написано про талон то… И да, нашел. Должен быть.
И знаете в чем мораль? Нечего слушать тех, кто выкладывает всякие видосы.
Если у вас просят документы — вежливо ответьте и предъявите их и тогда проблем никаких не будет и времени затратится ми-ни-мум.
Зачем все эти разборки, компрессия мозга?
Если вы понимаете, что на вас хотят повесить штраф незаконный — тогда вперед лезть в за***у. А если нет, то зачем?
Особенно мне нравится другая тема… Когда они нас останавливают — они не правы и сразу все вокруг суки, гондоны, скоты, взяточники и пидарасы. А вот когда сами нарушаете, то вы молодец, ибо менты лохи, номера на снимке не видно.
Даже и сказать на это нечего.
В Москве дпс очень даже приличные. Просто так не останавливают. Да они даже за превышение почти всегда не останавливают, случай с моим отцом был в этом году, когда его остановили за превышение.
Разговор такой был:
— Здравствуйте, что ж вы превышаете-то так?
— Здравствуйте, да вы ж сами посмотрите, дорога свободно, хочется же доехать побыстрее!
— Да я вижу, специально поставил радар так, чтобы при скорости до 115 км.ч. не пищало, но вы-то уже ехали 130!
— Да, виноват виноват.
Далее последовал небольшой разговор и все хорошо закончилось с небольшими финансовыми потерями. Однако дпс был вежлив и очень вежлив.
Зачем их лишний раз злить? Что за бред?

@KoRsaR Вам просто пока везёт.

@ESense Думаю, просто номер автомобил вашего отца был смазан на видеозаписи. Иначе ДПС бы своё не упустил, у них указ — отнять как можно больше прав, слишком много машин в Москве.

@ESense Все очень правильно сказано!
Единственное, что выводит из себя это когда стоишь в жуткой пробке на перекрестках, а экипажи ДПС ловят за скорость с противоположной свободной стороны. Нарушать нельзя, это не поспоришь, но еще одними своими прямыми обязаностями они не занимаются: ручная регулировка перекресков процентов на 40 бы точно уменьшило время передвижения из пункта А в пункт Б. Это хорошо доказывается их редкими вылазками за пульты светофоров )))).

@J1mm не, не нормально с тегами, все самое важно выделил

@bsider Да все у них с фотками нормально было.
Просто 30 лет стажа, все категории открыты. Права свои не качает, а нормально разговаривает с дпс. Уважительно.
И никаких проблем.

@KoRsaR 90% из 100% всех моих остановок (а их было не мало) это развод на бабки за несуществующие нарушения, да и за реальные нарушения все равно намеками и прочими способами давали понять, что хотят бабок, за всю свою водительскую жизнь встречал очень мало ИДПС, которые молча составляли протокол и отдавали документы с копией.

@bsider та не… скорее всего он сходу не начинает быковать

@Kalashmatik Даже по теории вероятности странно! Может дело в тебе?
А ДПС какой области РФ у нас так жестит?

@KoRsaR Москва + область

@Kalashmatik Я тоже!

@Kalashmatik Наверно мы по разным Москвам и областям ездим?! Нарушаешь наверно часто, меня только один раз пытались развести-за 13 то лет…

Грубый он, особенно в начале. Неприятно…

@Frantic я думаю ты прав, у нас в россии культуру и вежливость принято принимать за слабость))

@Frantic вот и сразу у него мысль — лох… ща будем разводить

@renic Главное звук, речь

Знатоки блять, камрюха это была перед медведом а не мерсэдэс или ниссан.

@ESense все хорошо закончилось с небольшими финансовыми потерями
т.е. ты взятку дал ему?

по теме скажу, чтото не упомню чтобы мне гаишники предъявляли чтото, если бы моей вины и их доказательств этого не было, да и в основном, тупо проверка документов… хотя не спорю что есть и оборотни-вымогатели и просто коррупционеры-взяточники, и нарушения с их стороны необходимо пресекать накорню, тоесть знать, что они имеют право делать, а что нет… только частенько тут появляется инфа, непонятно откуда ее добывают, какие то давно несуществующие документы, несуществующие права, непонятно из какого видеоролика взяые права и обязанности гаишников… если смотрите какую либо инфу или ролик и есть желание применить ее на практике — обязательно проверьте и перепроверьте… зачастую какаято херня тут вылазит, что смешно даже читать

@Nichegoneponimay Всегда стараюсь не нарушать, даже когда МКАД стоит а мне через 300 метров поворачивать не выезжаю на обочину, в отличии от большинства.

Начну с того, что меня останавливают достаточно редко. 80% случаев остановки я уезжаю через 30 секунд после проверки документов. 15% случаев просят дыхнуть в их китайский алкотестер (ни разу не доводилось видеть сертифицированный), несколько случаев было просьбы дыхнуть на инспектора (отвечаю что болею туберкулезом и уверен ли он что он действительно хочет понюхать дыхание). Остальные случаи — какие-либо нарушения.
В разговоре с инспекторами предпочитаю следовать принципам разумности в первую очередь. Думаю все прекрасно понимают в какой стране мы живем и чем может обернуться принципиальность в разговоре с инспектором, когда может быть убито несколько часов, а то и отбор прав из-за сговора с врачами при медосвидетельствовании и ничего НЕВОЗМОЖНО будет потом доказать (подобных случаев не мало).
И как в результате показывает моя практика — инспектору мало интересен водитель, который не прогинается под любой каприз, хоть каплю знает свои права, но при этом и не быкует, постоянно цитируя те или иные статьи законов.

@coool Я про отца рассказывал.
Финансовые потери — 1000 рублей. Что это — сами думайте.
:)

в известном видео наш президент-премьер произнес хорошие слова о том, что представители МВД — это срез нашего общества (6:25)… и это не только с милиции относится, кстати… какое у нас общество, такие и чиновники, продавцы, водители, менеджеры и т. д…
поэтому считаю, что такие люди как этот medved01 поднимают планку профессионального уровня ГАИ, тем самым на чучуть (самую малость) улучшая эту структуру… вот я уверен на 75%, что Зиякин, придя домой, не пошел за пивом, а принялся изучать КоАП… Тем более ему 26 в суд )

Очень все это печально, гражданская война какая то. Ненависть к тем, кто на государство работает уже зашкаливает.

Что за чмо за кадром?

@ktulhufhtagn Самое интересное, что мы и работаем. Что друзей и знакомых из госструктур мало.

Поэтому у него и последний штраф в 2008 году.

@KoRsaR Меня периодически. Да, если дело ограничивается показыванием прав, то я обычно не выясняю причину. Просто стоят в одном и том же месте и тормозят всех подряд. А по идее у них нет никаких законных оснований для этого.

@ESense Это же какой пункт ПДД, обязывающий талон ТО на лобовое лепить? Вроде как его из ПДД совсем убрали.

Я знаю, что многие из присутствующих здесь называют подобных Медведу «умниками», которым делать нечего, вот они и страдают ерундой.
На самом деле, это говорят люди, которые привыкли чтобы об них вытирали ноги. Вытирали ноги ИДПС, вытирали ноги менеджеры эльдорадо, втюхивающие нам бракованные товары и бесполезное платное дополнительное обслуживание. Вытирали ноги на автосервисах и автосалонах, в магазинах и других компаниях.
Если вам нравиться это — пусть будет так. Но есть те, кто хочет пользоваться своими законными правами.
Почему законное требование водителя сообщить ему о причине остановки воспринимается другими водителями как «умничание», а ИДПС в штыки?
Почему вы с принесенными туфлями, которые порвались в гарантийный срок, воспринимаетесь как «враг народа» в обувном?
Почему мне недавно пришлось доказывать свое право вернуть не подошедшую мне деталь на авто, распечатывать их же собственный договор и «тыкать носом» их? А когда они «соизволили» согласиться вернуть деньги, сделали это как одолжение (открытым текстом было сказано, типа чего я возмущаюсь, мне и так идут на встречу), а потом попросили больше не обращаться в данный магазин?
Доколе такое будет? Почему мои законные требования другими людьми воспринимаются как «слишком умный» и т. п.? Привыкли к беззаконию?
Сотрудник ГИБДД содержится и получается зарплату из моих налогов в том числе. Я могу ехать в каком угодно настроении, а ИДПС находиться на работе и должен обращаться вежливо. Это ему от меня нужно, а мне от него. Это он меня остановил и причинил мне некоторое неудобство, а не я захотел остановиться. Почему же при этом, я не могу воспользоваться своим законным правом спросить о причине остановки и почему на это может быть последовать такая реакция?
А права свои и законы нужно знать, так как неоднократно сталкивался с тем, что представители власти (а равно как сотрудники магазинов, сервисных центров и т. п.) ничерта порой не знают свои обязанности и права.
Люди с сильной гражданской позицией помогают этому миру стать лучше, так как они заставляют систему работать так, как она должна. (сотрудник МВД — слуга народа, а не для сотрудника МВД все остальные — холопы).

@horses Вот в пдд этого нет, а в приложениях каких-то или постановлении имеется.
Штраф не предусмотрен за это, однако обязанность его туда класть есть.
Причем талон то единственное, что нужно положить под лобовое стекло, пропуска и т.п. — могут остановить и наехать, дескать обзор загораживают. Но вроде как тоже штрафа нет.
Мы тогда искали с другом вдвоем, он автомобилист поопытнее меня, и тоже думал, что можно убрать талон от лобового, но потом нашли. Удивились.
Видите как, вроде права свои и знаем, а все равно косячим. Значит правильно остановили.
:)

@ESense Как-то я все не по-русски написал, надеюсь более менее понятно.
:)))))))

@ESense Права свои не качает, а нормально разговаривает с дпс. Уважительно. Даёт взятки.
Воистину, пример для подражания.

@CooPeriaN А если подумать? Какое отношение сотрудники МВД имеют к срезу нашего общества? Это было бы похоже на правду, если условия труда и требования к кандидатам были такие же как в среднем по обществу, срез которого пытаются притянуть за уши. А теперь взглянем на факты:
— зарплата (официальная) мизерная
— возможность использования власти в своих интересах
— минимальная ответственноть
— круговая порука
— зашкаливающая коррупционная составляющая
— требования к кандидатам: берут практически всех, т.е. отбора никакого нет
О каком, нахрен, срезе может идти речь? При таких условиях нормальному человеку работать очень и очень сложно, а вот мудаку, цель которого не соблюдение законности, а использование должностных полномочий для дополнительного заработка — эта работа в самый раз.
Уясните раз и навсегда — нет никакого среза, процент мудаков и явных бандитов будет на порядок, а то и несколько выше чем в среднем по обществу. До тех пор, пока не изменятся условия.

@vlad Он признает свою вину всецело.
Нарушил — плати, но ездить нужно.
Только разница между ним и каким-нить нарушившим малолетним гонщиком в том, что он знает, как на такой скорости выйти из критической ситуации, спасти свою и чужую жизнь, а гонщик-идиот не знает.
Вы смотрите глубже, а не поверхностно.

@ESense Любой из этих гонщиков малолеток тоже думает как выйти в той или иной ситуации. Кстати, стаж — вовсе не повод считать что человек опытный и сможет из любой ситуации выйти. Да и не всегда вообще есть возможность выйти из нее.
Так что, нефиг — а то стаж есть и гонять можно.

@ESense Да, есть такое: www.prav-net.ru/osnovnye-polozheniya-po-dopusku-transportnyx-sredstv-k-ekspluatacii-i-obyazannosti-dolzhnostnyx-lic-po-obespecheniyu-bezopasnosti-dorozhnogo-dvizheniya/
Но называется это «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения». Т. е. по идее касается это только должностных лиц, которые выпускают транспорт «на линию» или в рейс. Наказания за это для простых водителей тоже нет. Так же, в моем случае вообще невозможно этому следовать: у меня праворукая машина и получилось бы, что талон был бы передо мной.
Он у меня находиться по середине высоты в левой части. Никому еще в голову не пришло мне сделать по этому поводу замечание :)
Но опять же: что значит правильно остановили? Есть какое то положение. Наказания за это нет. Смысл тогда? Давай те теперь за грязную машину тормозить (не про нечитаемые номера речь) или за еще какие нибудь мелочи и ерунду, которую и потребовать устранить они не имеют права.

Если бы я был гаишником, я бы видимо долго не проработал. Потому что этому бы сразу по ебалу дал.

@horses Если бы вы знали какой там стаж, то вопросов бы не возникало. Я повторю, все категории открыты. Легально.
Дальнобойщиком много лет работал на тех трассах, с которых люди домой не всегда возвращались. Пол России объездил, в основном район Магадана и Сибири.
Он знает, как может ехать человек на фуре, на газели, на легковой машине, на мотоцикле, может предсказать ситуацию на дороге по поведению водителей, анализирует все, что происходит вокруг.
Стаж стажу рознь. В его ситуации почти любой сделал бы также, уж я вас уверяю. Врядли бы кто-то захотел бы остаться без прав даже на пол года, особенно если есть четкие фотографии, которые явно в суде не в вашу пользу будут.
Он мне даже случай рассказывал, простой и наглядный. Его остановили рано утром на посту, сказали, что пахнет от него алкоголем (не пьет лет 10 уже). На что был дан простой ответ: слушай, я тебе денег не дам, а времени свободного у меня вагон. поехали сделаем все экспертизы, на всем проверишь меня, но денег я тебе не дам.
Его отпустили. Сертифицированный алкотестер? Мед-экспертиза и т.п.?
Просто мозг и умение говорить с взрослыми людьми.
Зачем лезть в залупу каждый раз, если все можно нормально решить?
Да у него немало случаев было, когда нормальный разговор приводил к словам: «Извините за остановку, доброго пути». Без корочек, блата, понтов и всего такого говна.

@iXax Это ты по неопытности своей так его оскорбляешь, очень грамотный чувак-водителям помогает, по мере сил борется с беспределом милиции…

@albatros чтож Вы гаишников-то за людей совсем не считаете???
помимо тяжелых условий труда, маленьких зарплат и вообще работы у них есть свое личное свободное время, которое они тратят как все остальные люди: ходят в кино, клубы, по магазинам, сидят вконтакте, нянчатся с детьми, общаются с друзьями (не всегда коллегами)… и именно поэтому они считаются полноправными членами нашего общества…
а как известно, люди разные бывают у нас… если человек по жизни радолбай, то он и работая в гаи таким будет, и менеджер из него такой же будет, и губернатор… если не заставить его самосоверствоваться…
или Вы считаете, что, приходя в ГАИ нормальным человеком, спустя какое-то время становишься «мудаком»??? я так не считаю… имею множество примеров…

@astrix Ну если по ебалу то да, а вот если по почкам или печени…

@iXax Мне интересно, почему ты так позволяешь называть хорошего грамотного автоюриста и правозащитника?

@coool прочитал сначала «авантюриста»…

@ESense Я и смотрю глубже. Пока до людей не дойдёт, что давать взятки — плохо и постыдно так и будет продолжаться противостояние люди против гайцев. Я не осуждаю, что он отдал тыщу рублей, чтобы не остаться без прав, мне не нравится, что ты ставишь эту ситуацию в пример того, как надо делать. Для тебя эта ситуация — норма. И, видимо, для него. На мой взгляд — это чудовищно.
А про нарушил — плати — заплатил бы официальный штраф после группы разбора и ездил бы дальше. Всем же не охота, лень куда-то ездить, а придавить тапку — не лень. Так что в этом героического, где пример для подражания? Не понимаю.

@ESense Нет, я не пытаюсь сказать, что подросток-гонщик имеет такой же опыт, как водитель с огромным опытом. Но большой опыт не позволяет так же нарушать правила, рисковать. В аварии попадают так же опытные водители.
И все, что было выше описано: это скорее всего можно отнести к качествам человека, к его характеру и к опыту, в конце концов. Только вот кого-то опыт учит, а кого-то нет. У меня всего 8 лет стажа и открыты только две категории (смысла открывать остальные не вижу. Так же проблемы в этом тоже не вижу никакой. Права сдавал сам и так же без проблем открою другие. Только смысла нет сейчас, да плюс это не советское время — сейчас это неплохие деньги стоит).
Но вожу я лучше тех, кто имеет опыт 15 лет. Просто я с машинами с детства. Ездил еще, когда ходил в детской садик, на мотоцикле с коляской, даже еще не умея ездить на велосипеде. В начальной школе уже ездил по частному сектору на огромном военном урале. Так же замечаю, что на дороге я соображаю быстрее большинства водителей (когда два барана упрутся и начинают доказывать друг другу кто кому уступит и собирают пробку, я, при возможности, разруливаю ситуацию. Нет, я не буду мериться с вашим отцом. Все таки мы, как минимум разного возраста (мне 26).

@CooPeriaN Сам имею множество примеров, что в органах есть нормальные ребята. Но вот их сама система и те чудаки на буквы м, которые там же есть прогибает и им порой ничего остального не остается.

@coool Минусяторы, это ирония была, я не одобряю мысли астерикса этого))

@horses так можно про любую структуру сказать… и любую организацию…
просто человек должен разграничивать работу и личное пространство, по минимуму их смешивая…
а уж если работа смогла настолько сломить человека, что он в остальной жизни изменился настолько, что его стали причислять к мудаку некогда уважающие люди, то это повод задуматься в моральной подготовке человека… да и вообще, это уже вопрос самоуважения…

@horses Значит мир труд жвачка.
:)
Я вот начинающий и ничего, езжу спокойно, не нарушаю.
:))))

@CooPeriaN Да нет, не про любую. (опять же я не говорю что человек становиться мудаком, просто тяжело там).
Есть большие системы, где ты только винтик и должен подчиняться правила, если даже ты можешь предложить более эффективный и гораздо лучший способ.

@J1mm Видимо осталось ощущение 90-тых годов. Когда при взмахе жеста, нужно было неприменно выбегать из машины и кричать «КУ».
Это было время, когда пьяные инспекторы могли вас остановить, дать прикладом по голове и потом вам лучше благодарить судьбу, что так легко отделались, а правды добиваться.
Сейчас времена изменились, а вот сознание многих еще осталось в 90-тых.

Останавливают частенько. За год раз 30. 2 раза за тонировку штрафы выписывали, 2 раза на посту пытались машину отнять, приписывая несуществующие законы (я иностранец, с иностранными правами), за превышения раз 6., на КПМ раз 5. Чаще останавливают в родном городе, так как там почти каждый день какие-то рейды и они постоянно проверяют документы, но быстро отпускают. В алкотестер не дышал ни разу, в стаканчик тоже не писал :)

В самом начале немного резко, конечно, но в целом видео хорошо показывает уровень работы 70-80 % ИДПС, к сожалению…

@vamp756 Похоже не зря избили)

@coool Ну да, с чмом я конечно погорячился, но!
Я не могу назвать адекватным человека, который в такой форме начинает разговор. Как-будто перед ним стоит кусок дерьма.

@J1mm Это был известно с самого начала?
Нет, но начал он говорить как быдло.
Надоело.

@limitium Ну да правильно. Он же не выскакивает из машины по взмаху жезла и приседая не говорит «КУ».

Мента даже как-то жалко стало.

@horses Ребята, девушки, не стоит так рвать зад. Вы не согласны с действиями сотрудника ГИБДД? Обоснуйте. Меня что-то последних лет 5 никто без причины не останавливал.