А почему не показали, как эти солидные люди СЯДУТ и ПОЕДУТ на этой машине?:)))

@GAZ А ездили. Знаюнескольких солидных, по нынешним временам, людей, у которых первой машиной был имено «чебурашка».
Вообще, в те времена, обладать любой машиной было солидно.

Не мог не превратиться из читателя «Автокадабры» в писателя, чтобы отметить исключительную советскую типографику, грамотные вертикали, отличную композицию. Куда исчезли все эти люди, все, кто делали такие вещи? Ну да-да-да, страну посетила KLMLPUBA…

@AVP Ух, вы знакомы с Владимиром Владимировичем?

@maggg Тццццц. Зачем же так громко про это

@AVP Умолкаю.
*шёпотом*
Но ему — привет. Скажите, что в глубинке плохо живётся без своей квартиры, нормальной машины и Лепры. А многого нам не надо.
Координаты (а вдруг поможет!) — секретным заказным письмом в адрес вашего ведомства.

@maggg Договорились. Ответ привезет наш агент на «чебурашке»

мажоры на зендере! =))

Расход 5.5 на сотню, почти современный цифры. Правда не при 45 лошадях)

А девочки на заднем фоне смотрятся довольно симпатично и достаточно современно:)

@fantom … и только глядя на шторы в окне понимаешь, что сейчас эти девушки вероятнее всего уже бабушки.

Какая приятная картинка

@maggg Состарились…

Там на картинке написано, что «даже в часы пик он проскользнет везде и всегда найдет стоянку». В те времена было все так плохо, как и сейчас?

@eol Признаться, специально для этого расспросил водителя с почти полувековым стажем. Он рассказал, что увеличение количества машин начало ощущаться во времена перестройки (данные для Москвы).
Кто-нибудь может это подтвердить или опровергнуть?

После такой рекламы так и тянет приобрести эту чудесную машину.