Во зверюга!!! при том что двигатель уже, видимо, подуставший.
А на расход пох! за 6 литров даже платить приятно :)

Пересмотрел еще раз — даже завидую немного :) Я сам на 3.0 езжу, а тут 6.0 — красота!!!
жаль у тойоты у седана 4.3 максимум. а мерсы нам не доступны :)

@evgen25rus Япошки давно нюхают «пыль» от немцев и сказки о японском качестве не спасут. Единственное спасение япошек от позора это турбины и гибриды, в остальном они слабы.

@Hunter777 мне пох твое мнение по этому поводу — я в отношении японского автопрома практик 100%.

ай молодца. я на с 600 в 220м кузове так делал. там прикольные ощущения он как-будто морду поднимает а потом доходит до ограничителя скорости и как будто оседает!

супер))
как ощущения в период такого полета?))

@evgen25rus Потому что нечем крыть…

Да уж. Завораживает.

Жаль дороги не видно. До этого смотрел подобное но на 9ке делали, парень так же снимал одну приборку, но там явно было видно что колеса у этой 9ки в воздухе крутятся. А тут правдоподобное видео. Где катал, если не секрет?

Жадные немцы пожалели ещё одной рисочки на спидометре… не хватило.
Не взлетел?

@Shajtan а мне интересно, почему стрелка дальше не пошла и не сработал ограничитель? или у немцев по другому эта система работает?

@Hunter777 Ну вопрос довольно спорный. Я подозреваю что речь идет все таки о обычных, ежедневных машинках. Понятное дело что 6-и литровый немецкий мотор будет мощнее какогонить японского 1.6 со 130 кобылами. Но 130 кобыл вполне достаточно для повседневной езды для обычного седана / купешки. А кому хочется платить охрененные налоги, страховку и.т.д. за свои 6 литров — вперед и с песней. каждому свое. Мой выбор — экономичные японцы.

@Baron Да, но у япов реально нет двигателя такого объема. И дело тут не в том, что они не могут — а в их законодательстве. Не зря же у них ограничение 180 км/ч и 280 кобыл.

Блин, я пока до 4К раскручусь, уже стемнеет… :)

@Hunter777 А Японии грамотное законодательство, ограничивающее максималку и мощность серийных машин. Да и география накладывает отпечаток — глупо делать машину для автобана в стране серпантинов. Так что на прямике японцы пыль может и нюхают, а на серпантине у W140 6.0 никаких шансов против S2000.
Впрочем, не вижу смысла сравнивать, на вкус и цвет все фломастеры разные.

Ваще супер :))) так и хочется двигатель слушать :)

@YavRik Мне почему-то кажется, что его не слышно в этом автомобиле :)

ну там особый звук :) на 6-ти литровом ездил всего один раз за рулём, никогда не забуду… сейчас частенько катаюсь на 124-м Е500, тоже внушает :)) но 140-й эт легенда :)

@evgen25rus Сработал ограничитель 250, а спидометр завис на 260-ти просто за счет своей погрешности.

Круто. У меня разгон до сотни занимет примерно пол дня.

Почему этот пост вызывает восхищение?

Меня гайцы этим летом в начале Ленинградки приняли за 105км. Посмотрели на машинку мою — и толкают речь примерно следующего содержания:
— Ты небось, от МКАДа ещё разгоняться начал, да?
Поржали, пожелали счастливого пути, и отпустили. :)

@artemique Моей первой машиной была Ока. За счет замененного распредвала на спортивный — разгонялась до 170.
Когда меня поймали на 165 я сказал что у них прибор наверое сломался, они поверили и отпустили меня

@vamptheme мне кажется, я бы в Оке на 165 сдох бы от страха до того, как менты меня приняли)

@Hunter777 Роторы спасают! =) mazda rx 8 двигатель 1.3 литра хехехе

@zubrabubra Говорят, не надёжны и не ремонтно пригодны.

@Hunter777 заминусил по ошибке, согласен полностью)

@Hunter777 Я кстати согласен с Хантером, может он через чур категоричен, но в японском автопроме больше пиара и созданных легенд, но по факту до немцев им далеко.
Одна только легенда про их гибрид который прожорливее немецкого дизеля, при производстве наносит вреда экологии больше чем какой нибудь поло за весь свой срок жизни, и плюс есть проблема в утилизации нереальной батарее в которой половина таблицы менделеева… одна только легенда эта чего стоит.

@ant ураганный разгон и отличный звук мотора вызывает отличный стояк у любого настоящего мужика! хехе :)

Ты б снял побольше фоток и видео на ходу в окошко итд)
Интересно думаю всем было бы)

@evgen25rus Эм, почему 6 литров? Написано ведь 30 :)

@Rosamaha Кстати, а что в самом начале слышно? Оооом, емммм… Это, что? :)

@Kievskiy Вроде разговор про расход топлива идёт:
>>А на расход пох! за 6 литров даже платить приятно
или я путаю?))

@Kievskiy Я думал сейчас начнётся что-то в стиле Вруууууммм, голосом xD подобное видео в нете где-то было :)

@Kievskiy Ну да ладно :) А это расход был именно только из-за разгона? Многовато выходит :) До 100-ни примерно за 6 секунд, классно ;)

@dimonline

@Kievskiy Как-то маловато 30 моментальный для 6л. Я бы больше в 60-80 поверил. А то и поболе…

у меня есть похожий:) только 1994 года S600 не в лонге:)

@dimonline Я на оке разгонялся до 140 — ощющение полета на кукурузнике — все трясется, дребездит и раскачивается так что того и гляди перевернется. Слава Богу был пьяный очень и было не очень страшно!

@KabZone Слава Богу, что вы не убились. А то что за руль пьяным полезли — no comments.

@KabZone :) Кабзон, на аке, да и ещё к тому же пьяный xD Это надо видеть))

@Rosamaha оке* очепятка))

@Rosamaha Да уж, картина маслом!

@Pafnut Ну с кем не бывает. Был грех. Сейчас стараюсь избегать подобного!

@dimonline На оке на 165 было не страшно, у меня ничего не тряслось на удивление, а вот тормозить было поистине страно, машину начинало водить и поэтому тормозной путь был большим

У меня друг с Питера по мурманке до Кировска добирался на попутке Mercedes S600 w140.
Расстояние: 35 км
Время:10-12 минут
В салоне 5 человек.
За время полета успел отправить смску девушке со словами любви и прощания.
P.S. Автобус проезжает это расстояние за минут 35-40

@Alexeyka лицо гаишника бы посмотреть в этот момент когда он в кустах бы стояли и ловил бы кого-то и тут на тебе 260км/ч

@Alexeyka У них ресурс 70000 км и масло для них расходник наряду с бензином. Специфика конструкции

@Hunter777 соглашусь с хантером. японские машины хорошие, но им ооочень далеко до немцев. и вряд ли догонят

@PPlushkin у меня если тапку в пол компьютер показывает прочерки :)
типа — «хозяина поситать немогу, многа сильна!!»

@noprestu японцы разные. лексус в чем-то и по лучше будет. ну мерс то это классика его не трогаем, а вот бэха по херовей даже будет.

@Stalwart Смотря как ездить, масло раз в 5-7 тысяч можно менять. А так ротор это ротор…