еще! еще! спасибо)

Вамп, ну, что ты так скованно держишься в роликах?! Раскованней нужно, а то стоишь как гость)

@vamp756 И… дети уже закончат школу, выйдут замуж, женятся, продолжать?!

А что за лансер будет? 9ый или 10ый?

@kupec123 Это будет маленький секрет.

Немного критики думаю вам не помешает:
А где сам тест драйв? это все на брошурке и так можно почитать!!!
Меня вообще прикольнуло со стекло омывателями, купил машину и что дальше ехать искать этот самый движок!!! и это у новой машины=(((( а главное не значительный недостаток.
На какую аудиторию нацелена программа? такое впечатление что вы там просто пивка собрались попить!!!
В целом как тренировка, зачатки неплохие, хотелось видеть более детальные обзоры в частности по обслуживанию авто!

Молодцы. С камерой и со звуком периодически проблемы (вы их кстати в Мериве обошли, там обзор получился вообще совершенно суперский).

@Dretun А я знаю что за машину и что за типчик ее предоставил :)))

единственная серия, которая, имхо, не удалась. Зачем третий ведущий? Или это гость? Тогда и скажите, что, «Сегодня гость». Ну и отсутствие сюжета. Всегда был крепкий сюжет, а сейчас не получилось. Видеоброшюра

Хм… у такой машины и столько минусов )? Прямо жигули какое-то, с комфортным салоном :)

Даешь замысловатые сюжеты!
Обзоры и тест-драйвы можно и так в интернете найти))
Предлагаю опубликовать вам номера кошельков, чтобы если нравится выпуск можно было поблагодарить вас «рублем».
Уличные музыканты так и делают. И ваше шоу с чем то таким ассоциируется.

@vintyara Я думаю это результат сбора инфы с форумов, если по каждой машине собирать недостатки из часто встречающихся получается очень внушительный список (вот скажем про Туарег начнешь собирать — так там вообще не понятно как он заводится, должен после поворорта ключа сразу развалиться на части и взорваться, если почитаешь форумы), на практике на конкретном экземпляре может ни одного не встретится или будет вылечено на очередном ТО по гарантии.

Внешне — ну вылитый клон Астры H:
Киа
Астра

@Rodik Дык персонажей всегда трое было, просто Вася сначала не разговаривал, но потом заговорил. Да так удачно ;)

Это перечисленные проблемы были у этого экземпляра?

@espro Два хэтчбека, больше особо общего не видно.

@Kamikaze Нет. Это общие и часто встречающиеся. В этом экземпляре была также как и многих: жесткая подвеска, плохо закрывающаяся пятая дверь и водительское сиденье по моему все-таки немного приопускается со временем. Более детально сможет ответить Вячеслав (владелец), когда увидит этот вопрос.

@Matthew детальные обзоры в частности по обслуживанию авто
Чего там обслуживать? На ТО раз в год приезжаешь и все )

@Kamikaze *шутка про 4 круглых колеса*

@Kamikaze Форма фор, линии бокового остекления, линии задней части кузова, колесные арки, круглые колеса. Вот что их роднит

@agent3133 Просто ракурс такой подобран на фото. В действительности схожести нет. По крайней мере я не вижу.

Спасибо )
Отвечая про косяки машины:
Данной машине всего год, проехала 30 тысяч километров.
Из перечисленных парнями минусов могу отметить лишь некоторые:
1. действительно не всегда с первого раза закрывается пятая дверь, но приноровившись можно и с первого раза. На съемках кстати когда снималась часть про багажник Васе пришлось постараться чтобы закрыть ее НЕ с первогораза;
2. Подвеска дествительно жесткая, но тут без комментов, ибо мне действительно нравится ее устойчивость на дороге;
3. Недостаточная шумка. При скоростях до 80 кмч все ок. Далее без музыки некомфортно, если хотите подумать о чем-то в тишине );
4. Антенна действительно неочень. Радио не люблю;
5. Не называли, но скажу. Свет заводской дерьмовый. Или ставить галогенки получше (было перебрано много вариантов, потратил на тесты около 5 тысяч рублей) или как сейчас — ксенон 5К. О том — слепит или нет можете поинтересоваться у парней, на ролике само собой в туннеле появилось чувство того, что слепят дай боже, не ожидал. Тема сказал что все ок, правда фары несколько задраны вверх (перед поездкой в Питер переставляли в сервисе блоки розжига).
Из названных в ролике:
1. отключение магнитолы. Слышал о таком в ранних версиях дорестайлингового сид (7-8 года выпуска)
2. Про водительское ничего не скажу, все ок );
3. Стуки в руле не замечены;
4. Поворотники выключаются сами;
5. Панель приборов не косячила;
6. Фары не запотевали;
7. Стеколомыватель работает исправно;
PS: отчет о поездке в течении двух недель
PPS: Мы с Машкой курить бросили :p
Олег, может линк на коммент в тело поста повесить?

@espro Ужснх.
Это дорестайлинговый сид, если что. Сейчас такие не выпускают.

@vintyara http://autokadabra.ru/post/44946/#comment_498632

@Kamikaze http://autokadabra.ru/post/44946/#comment_498632

@espro Тогда уж Мазды 3 первого поколения

@vamp756 вы просто забыли об этом сказать. О том что это «проблемы» собраны из форумов за все время выпуска этой модели.
А на практике, как обладатель этого самого сида (причем более старой модели, 2008г, что до фейслифта) о большинстве упомянутых вами проблем даже не слышал, и ни одной из них у себя не ловил. Да, на тематических форумах сидел и сижу.
Из реальных, невыдуманных, на мой взгляд, недостатков назову:
шумность и жесткость подвески
низковатый клиренс
сравнительно короткую жизнь стоек стабилизатора,
слышал о проблемах с амортизаторами, далеко не у всех,
слышал о проблемах с скрипом в рулевой, далеко не у всех,
остальное — естественные статистические флутуации — по приниципу «не повезло комуто»

на фоне предыдущих выпусков, данный скучноват.
в куске где говорят про характеристики и снимают машину спереди, могли бы разнообразить ракурсы и перемонтировать чтобы не было заметно как оператор учится пользоваться зумом :)

После просмотра программы:
1. Машинка стала нравится еще больше
2. Программа стала нравится еще меньше
Компании КИА успехов и заслужено. ХВ — вкалывать!

В этот раз немного слабенько, хотя все еще интересно. Самая большая претензия — не снимайте на помойке. Эпизод с багажником — посмотрите за задний план — это фейл.
Ждём продолжения =)

@renic Там было прикольно ) Пруф

@olnev Продаю )

@vamp756 Машка показала.
Как я понял, прямо рядом с тем местом где снимали ))

@iXax Майская кредитная машина, продаю.

Молодцы… так держать!

@iXax после вашего рассказа кому этот металлом нужен!=)))))))))

@Matthew окэ )

@iXax www.hvshow.ru/2011/05/blog-post_22.html

Многие тут говоря о том, что простых обзоров навалом, упускают маленькую деталь, а именно — ребята не упускают маленьких деталей. Я смотрел обзоры автоплюс, как наиболее близкие русскоязычные к жанру «просто обзор» да и многие другие, и там нет рассказа о салонном свете, об открывании и закрывании багажника, о салонных бардачках и так далее. Это все кажется смешным — но если убрать двигатели и коробки (которые в одном классе примерно одинаковые, и будем честными, отличить скажем автомат мерседеса от робота Audi могут не более 1% покупателей и журналисты (отличить в реальной жизни), то остаются мелочи. И вот об этом забывают. Для меня эти мелочи значат глубину проработки дизайна, а именно дизайн и влияет на наши впечатления.

Так кто кого обогнал на стометровке?

@Ald Петросянишь потихой?)
Канечн Вася

@vamp756 Ложь )

Предлагаю идею для одного из летних выпусков — собрать побольше машин и в каждой разогоняться, скажем, до 100, с открытыми окнами, дабы проверить какая машина ближе всего к кабриолету =)
На моей машине после 50 км/ч уже ощущение, что сейчас тебе оторвёт голову ветром, а на прошлой я спокойненько ездил 120 с открытыми окнами и не испытывал дискомфорта.
Мне кажется, должен быть крутой тест, в проспектах такое не пишут.

@vamp756 Было такое в Топгире? Фак, не видел этого выпуска, думал, что первый придумал (

@iXax Мне, конечно льстит, что ты принял мой вопрос за шутку. Но в ролике так и не сказали, кто победил. На видео тоже ничего не понятно:

@Ald Ну конечно машина, но парни читеры, поэтому у них есть неправильный фотофиниш )

@Ald Победила дружба и в награду участники получили обзорную ночную экскурсию по Петербургу

@vamp756 Атожешь :)

@steinebel Это заметно — с Канонерки аж к Ваське =)

@vamp756 вот на это посмотрел бы.

Про магию земли — пять! =)