первое видео — ну и хрен с ней, второе не о чем, но зайчиков жалко…

Бампер на месте? А то видел я на трассе труп собаки в левом ряду и через 300 метров у обочины Меган 2 без бампера…

@badlogin Ага, всё, описание на ютубе прочитал

забрал и скушал?)

Видео не очень, содержания нет, минусанул короче.

жесть, это ты куда ездил?

Я месяца два назад пачку воробьев протаранил. Кинулись на меня всей стаей. Обошлось без повреждений.

@vkosinets я однажды птичку поймал на радиатор)

На днях около села Кезики (что в РБ) еле успел оттормозиться перед двумя оленями. Не теми оленями, что обычно по трассе ездят, а теми которые с рогами и копытами. Тормозил впол, до визга резины и срабатывания ABS. Новый Continental ContiSportContact3 оправдал свою стоимость.
Кстати, прямо за мной ехал Солярис, ему тоже на удивление хватило тормозов чтобы не въехать мне в зад. Честно говоря, до этого скептически относился к тормозным возможностям бюджетных авто.

@svk ну, как… Porshe достигли результата в торможении серийной машины со 100 км/ч до полной остановки результата вроде около 32-34 метров. тот же среднестатистический Фокус останавливается за 40-42 метра. девятка — около 50 метров, и то потому, что шины — говно обычно.
если верить гуглу, то тормозной путь со 100 км/ч машины формулы 1 — около 20 метров…

@Dar4eG Очень много зависит от типа тормозной системы и качества резины. Нормальные 2-х или 4-х поршневые дисковые будут тормозить куда лучше чем бюджетные барабаны.

@svk ну, барабаны у новых машин стоят в только сзади. да и сзади все чаще диски встречаются.
а задок обычно разгружается при экстренном торможении, там и барабанов хватает