GM возьмёт к себе под крыло Lada 4×4
АвтоВАЗ и General Motors подписали новый договор, предусматривающий расширение сотрудничества. Это пока только предварительный договор, в котором речь идёт о следующем.
1. «АвтоВАЗ» передаст выпуск своих Lada 4×4 на баланс совместного предприятия.
2. GM будет совершенствовать этот автомобиль, поскольку Тольятти не способно это делать «из-за нехватки инженеров». Несколько лет назад АвтоВАЗ начал разрабатывать новую модель Lada 4×4, но затем финансирование было свёрнуто. Потом возникла идея вернуть проект к жизни и даже пригласить обратно на АвтоВАЗ вышедших на пенсию инженеров, которые принимали участие в разработке первой «Нивы» — единственного советского автомобиля, который продавался в Японии.
3. Мощности СП «GM-АвтоВАЗ» увеличатся с нынешних 94 000 до 120 000 автомобилей в год. Половина машин будут выпускаться под брендом Lada, другая половина — под брендами GM.
За свою помощь GM получит право включить эти 120 000 автомобилей в общее число машин, собираемых ею по новому режиме промышленной сборки. Таким образом, американской компании будет гораздо легче выйти на запланированный объём в 350 000 автомобилей, чтобы сохранить льготы по импорту.
В 2010 г. в России было продано 44 635 автомобилей Lada 4×4 (рост на 67%) и 35 380 Chevrolet Niva (рост на 44%). Это одни из самых востребованных моделей в своём сегменте.
1. «АвтоВАЗ» передаст выпуск своих Lada 4×4 на баланс совместного предприятия.
2. GM будет совершенствовать этот автомобиль, поскольку Тольятти не способно это делать «из-за нехватки инженеров». Несколько лет назад АвтоВАЗ начал разрабатывать новую модель Lada 4×4, но затем финансирование было свёрнуто. Потом возникла идея вернуть проект к жизни и даже пригласить обратно на АвтоВАЗ вышедших на пенсию инженеров, которые принимали участие в разработке первой «Нивы» — единственного советского автомобиля, который продавался в Японии.
3. Мощности СП «GM-АвтоВАЗ» увеличатся с нынешних 94 000 до 120 000 автомобилей в год. Половина машин будут выпускаться под брендом Lada, другая половина — под брендами GM.
За свою помощь GM получит право включить эти 120 000 автомобилей в общее число машин, собираемых ею по новому режиме промышленной сборки. Таким образом, американской компании будет гораздо легче выйти на запланированный объём в 350 000 автомобилей, чтобы сохранить льготы по импорту.
В 2010 г. в России было продано 44 635 автомобилей Lada 4×4 (рост на 67%) и 35 380 Chevrolet Niva (рост на 44%). Это одни из самых востребованных моделей в своём сегменте.
