метан, гнилой баллон, 200 атмосфер vs ваз 2110

Старокадабра

Дешев газ, для двигателя полезен, но опасен.
В данном случае судя по всему как такового взрыва и огня не было, просто разорвало баллон и газ вышел наружу.

P.S: кто ездит на пропане-не беспокойтесь, у нас в баллоне 16 атмосфер, так рвать не будет.

55 комментариев нравится избранное #

Bach 09 сен 2010 в 13:35

Экономный водитель жив остался?
IRON 09 сен 2010 в 13:37

@Bach Меня там не было, но вроде как да.
vamp756 09 сен 2010 в 13:41

Разорвало то как красиво…
Bach 09 сен 2010 в 13:41

@IRON Жаль…
Rai 09 сен 2010 в 13:43

> кто ездит на пропане-не беспокойтесь, у нас в баллоне 16 атмосфер, так рвать не будет.
Ага, бутан банально бы взорвался :)
Bach 09 сен 2010 в 13:44

@Bach Следить надо за оборудованием, тем более за таким, могли бы кроме этого мудака люди пострадать, ни в чем не виновные. Из за этой псевдоэкономии.
IRON 09 сен 2010 в 13:53

@Rai Ага, от смеси с воздухом. Или от контакта с железом или краской.
Rai 09 сен 2010 в 13:56

@IRON От того, что пропан-бутановая смесь тяжелее воздуха, в отличии от метана и при небольшой утечке, которую не заметишь, скапливается в полостях — багажнике, яме в гараже и т.п.
ALEMALYOu 09 сен 2010 в 13:59

не бита, не крашена))))
IRON 09 сен 2010 в 14:06

@Rai Уверен? А ничего что она воняет сильно?
Один раз на заправке обнаружил, что клапан на баллоне травит. Во-первых свист, во-вторых вонь сначала в багажнике а потом и в салоне, в-третьих обмерзание заправочной горловины (из-под которой и сифонило). Как можно такое не заметить-без понятия, тем более что вонь быстро распространялась по салону.
Ничего не рвануло. Перекрыл клапан на баллоне, позже оказалось что лопнула резинка под горловиной.
Насчет скапливается в багажнике-только если машина герметична как подлодка. У меня из закрытого багажника запах после заправки улетучивается где-то за час.
P.S: и еще, противникам газа — после каждой заправки происходит небольшая утечка газа в багажник. Специально для этого при установке в дно багажника были вставлены небольшие патрубки наружу.
Ell 09 сен 2010 в 14:15

Я смарю кстати 05 регионы постсоветских стран отличаются особо
RainbowDemon 09 сен 2010 в 14:16

@IRON Пропан воняет? Бутан воняет? Да ну, насколько я помню после автоматизации одного пропанового склада — они ни хера не воняют, а воняет одорант.
Rai 09 сен 2010 в 14:45

@RainbowDemon На заправках газ всегда с вонючкой. Без неё, конечно, не воняет.
Rai 09 сен 2010 в 14:50

@IRON Да я не противник газа, но считаю, что пропан-бутан потенциально опаснее метана. Давление, это фигня, пропановый балон тоже рвануть может, были как-то фотки на кадабре. А вот скапливание газа считаю реальной опасностью. Не в багажнике — так в гараже.
IIIuKo 09 сен 2010 в 15:01

Стои на 14 газ не фига не выгодна экономиш 30 рб макс! рисковать ради 30 рб!
RainbowDemon 09 сен 2010 в 15:01

@Rai Скапливание газа — это давно не проблема, ибо она решается даже самыми дешевыми газоанализаторами.
Rai 09 сен 2010 в 15:02

@RainbowDemon И что они будут делать, когда обнаружат утечку?
grimsun 09 сен 2010 в 15:04

@vamp756 трансформация десептикона fail
IRON 09 сен 2010 в 15:06

@Rai В гараже смотровая и погреб-ни разу там не чувствовал запаха газа. Газ скапливается когда нет никакой циркуляции воздуха, например в глубоких пещерах. Мой гараж таковой пещерой не является :)
Ell 09 сен 2010 в 15:07

@RainbowDemon Есть такая штука — «авось пронесет», которая дешевле самого дешевого газоанализатора и ей пользуется большинство населения судя по всему :)
Rai 09 сен 2010 в 15:09

@IRON OK, у всех разные гаражи, у меня так вообще его нет :-)
До кучи о взрыве баллонов — подниму старую ветку.
IRON 09 сен 2010 в 15:10

@Ell Если запах газа чувствуется например в гараже, после того как там постояла машина, то скорее всего в баллоне уже мало что осталось. Здесь в первую очередь будет настораживать «расход», который вырастет в разы.
RainbowDemon 09 сен 2010 в 15:12

@Rai Все зависит от помещения и характеристик электрооборудования в нем и следовательно варианты разные — от обесточивания и включения внешней сигнализации (если электрика не гарантирует безискровой работы), до включения приточной вентиляции.
dbond 09 сен 2010 в 15:27

@Rai Практически все газы тяжелее воздуха, который состоит из смеси азота с молярной массой 14 и кислорода — 16. Всё кроме водорода и гелия тяжелее в разы.
Rai 09 сен 2010 в 15:35

@dbond Ну, мы про метан говорим — он легче воздуха. Да и сравнивать надо не по молярной массе, а по плотности при н.у. имхо.
cynical2207 09 сен 2010 в 16:06

Брутально тащемта!
ktulhufhtagn 09 сен 2010 в 16:35

ПУФФФФФ
limitium 09 сен 2010 в 16:43

Какая то хуита на фотке 2 балона лежат целых. Где разорваный и ошметки?
narn 09 сен 2010 в 16:59

как в том видео: Мотор — охонь, машина — урахан! (с)
phoptik 09 сен 2010 в 17:08

@limitium Это не два, это один ромашкой
phoptik 09 сен 2010 в 17:09

@phoptik а может и два… ))
Veider 09 сен 2010 в 17:22

Рваный машина видеть.
Рваный баллон не видеть.
Задумываться…
IRON 09 сен 2010 в 17:33

Объясняю.
На метане баллонов действительно два, и то запас хода не очень большой. Связано это с низкой плотностью метана по отношению к тому же пропану.
Особо любопытным рекомендую обратить внимание на вторую фотку снизу, там в дне баллона видна дыра.
furyfox 09 сен 2010 в 17:51

Заднего колеса нет, и диска, а болты все на месте… Непонятно.
Ell 09 сен 2010 в 17:55

@furyfox Штамповка видимо, металл вырвало нахуй =)
Alexeyka 09 сен 2010 в 18:47

А как у него в балоне оказалось 200 атмосфер?
tmr 09 сен 2010 в 18:49

Простите, я не понимаю, от чего всю машину в гавно разнесло, если оба балона остались лежать в багажнике?
Wermut 09 сен 2010 в 18:51

@IRON это не дыра, это кусок обшивки. если бы это была дыра, ее было бы видно на других фотках ( лепестки дырки )
IRON 09 сен 2010 в 18:56

@Alexeyka Капитан подсказывает, что на заправке закачали.
grimsun 09 сен 2010 в 18:57

@tmr балоны в багажнике для сварки автомобиля! как в старом фильме. Забыл как называется. Там ездили на маленьких машинках а-ля мини
Alexeyka 09 сен 2010 в 19:03

@IRON То есть штатным оборудованием можно закачать в балон 200 атмосфер?
Блин, ну тогда я не удивлюсь что на бензиновых заправках есть пистолеты с пьезоэлементом )
tmr 09 сен 2010 в 19:12

@grimsun А, точно, в заголовке же написано, газовые баллоны на 250 атм, это все объясняет. Водиле повезло
IRON 09 сен 2010 в 19:14

@Alexeyka Нет, наверно сами автолюбители велосипедным насосом до 200 атмосфер нагоняют.
Погуглите-пруфов полно.
Typuk 09 сен 2010 в 19:14

@RainbowDemon все правильно, газ одорируется уже на подходе к потребителю, а так он без запаха практически
Typuk 09 сен 2010 в 19:18

@ALEMALYOu По ходу все двери и багажник были закрыты, вот и последствия такие — мыльный пузырь лопнул =)
tmr 09 сен 2010 в 19:19

@tmr Вообще, нужно быть критически ебанутым. что-бы возить в машине баллон 250 атмосфер. Знакомый сварщик рассказывает, спускают они баллоны по леснице, толкают просто а он скатывается и об стенку тормозит, не по ТБ но главное клапаном на себя толкать, один дурак толкнул от себя и баллон улетел… через два ЖБ перекрытия.
IRON 09 сен 2010 в 19:22

@tmr На Украине очень многие ездят на газу, и именно на метане.
Ко мне родственники из Днепра приезжали на метановой волге.
Suhoy 09 сен 2010 в 19:47

Какой бы ни был человек, все равно жалко, и его и машину. По крайней мере машина-то не виновата была.
Typuk 09 сен 2010 в 21:02

@limitium а с чего его должно разнести? в нем что, давление повысилось свыше уже существующих 200кг/c? если бы было воспламенение, давление куда поболее было бы, как и разрушения. Тут просто как мыльный пузырь надуло машину и она ээээ… лопнула. Как покрышку на шиномонтажке за секунду надувают из баллона. Да… точно, хорошее сравнение.))
yuretsz 10 сен 2010 в 01:21

@IRON Ну он же не внутри сидел во время заправки.
SiD 10 сен 2010 в 01:27

Доэкономился…
ViGilant 10 сен 2010 в 16:39

видел это давно уже, порадовался что в мерсе стояло не тоже самое =)
AudiRulez 11 сен 2010 в 22:32

@Bach +1 правильно. Жаль что остался. Было бы дебилом меньше.
yuretsz 22 сен 2010 в 00:20

Кросспост сосет.