скачать Соломон Кейн

на низкопрофильке в городе/на трассе управляемость лучше

Потому что его покупает не из-за его внедорожных качеств.

@temasan Но зачем его ставить на внедорожник?

В городе, летом зачем внедорожные покрышки? У меня будет джип поставлю его на такие же колеса. Дороги позволяют.

Потому, что извращенцы? Потому, что двухсотый Кукурузер — это не внедорожник? Вариантов и причин — масса. А вообще Свампера — рулят.

@RainbowDemon Самый большой ахуй будет — это Патриот на такой резине.

Помоему просто понт, у меня мечта рэндж ровер спорт и поставить туда максимум что влезет на низком профиле и подвеску опустить до предела, я как-то видел такое чудо, после этого начал мечтать, уж очень мне понравилось

@SCUD чтоб выебнуться

@dimon777 Я конечно видел «внедорожную» резину на Ауди А4 Кватро (16")… всякое бывает

@Dretun Потому, что слово внедорожник подразумевает вне_дорог. Вне дорог это как-то так:
А двухсотый — это просто большой жирный паркетник.

@SCUD Ну они же сейчас Патриот Спорт выпускают — самое то ставить слики, Спорт ведь.

@RainbowDemon Рейндж-Ровер Спорт, Пайджеро Спорт… УАЗ Патриот Спорт… куда катится мир???

Вы мне лучше покажите человека, который себе кукурузер купил чтобы по говнам ездить, а не выебываться :)

@SCUD В джунгли из бетона и асфальта.

@Dretun Не захлебнуться. Уверяю, если в Деф вкорячить свампера какие-только влезут без резки арок, ну допустим 33" на 12.5" + лебедку для подстраховки — то он там пройдет. Уаз — да, не пройдет, ибо не хватит раздатки и нет блокировок с завода, но если заменить хотя бы раздатку — пройдет и без блокировок.

@vamp756 Хозяин-барин конечно, но выглядит это смешно…

Натыкался пару раз по зомбоящику на реперов черных и их джипы. Низкопрофильная резина, крутящиеся колпаки такие, много хрома, на них самих куча крупных золотых блестящих побрякушек. Выглядят как вожди африканского племени.
Для меня такая показная роскошь как-то… не смешно даже, не знаю как сформулировать…
Вот это подражание им что-ли…

@Dretun УРАЛ пройдёт!

@DonMiguel

Вы первый раз увидели такое?! Я тогда подкину еще картинок, шокирую автора :)

@Kefir0 Это вовсе не ацкие говна — мы прошли это болото за час — считай просто проехали. Т.е. это нормальное российское вне_дорог. Вот дальше — были действительно говна — километр шли пять с лишним часов.

А почему все решили что машины аля кукурезер все покупают для погружения в говны?
Я вот очень хочу внедорожник, но совсем не для бездорожья а потому что:
1. Комфорт.
2. Много места.
3. Безопаснее.
4. Престижнее.
И в пень мне не сдались эти говны и бездорожья. Максимум куда я поеду это на природу по среднему бездорожью, на пляж или еще куда. И такие покрышки очень даже хороши для этих целей.

@OlegusMDH Моя хотеть вот этот:

@RainbowDemon Нажал на газ, ведра соляры как небывало…

@vamp756 1. Сомнительно
2. Ну немногим больше — если у тебя семья из 6 человек и собака — тогда быть может имеет смысл.
3. Спорно и не всегда.
4. Ну ясень пень.
5. Ты наверное не видел, как такие «слики» беспомощно мылят 5 сантиметровый слой грязи, или зеленую лужайку после дождя? Вапм, я тебе советую — если купишь джип, не кидайся в такие крайности, а оставь хотя бы штатную резину.

@vamp756 Зато пробки можно не замечать.

@SCUD Жануда :-P
Я имел в виду что в 99,99% случаев не покупают его из-за внедорожных качеств. То что он по говнам может ездить — та да. Но вот какой процент из купленных у нас кукурузеров вообще с асфальта съезжал — думаю процентов 30 и те только чтобы по грунтовке до усадьбы доехать

@RainbowDemon В защиту каментатора — вамп и не писал что он такие покрышки поставит :)

@DonMiguel Да ладно -«У меня будет джип поставлю его на такие же колеса. Дороги позволяют.» vamp756

@DonMiguel Жануда
Смесь Жадины и Зануды??? ^_^

@DonMiguel autokadabra.ru/post/39232/#comment_354999

@Angol Нормально, по-моему, выглядит.

@SCUD А сколько еще есть замечательных слов на букву Ж!

@DonMiguel Новый причем ))
Со светлым салоном )))

@RainbowDemon А это не просто моделька на пульте управления? Морда пластиковая, на которой просто нарисованы фары и решетка имхо ))

@RainbowDemon Жеп ебрило

@vamp756 Согласен.
Я тоже хочу внедорожник потому что большой и никто не будет просто так подрезать :)
Да и просто места много и комфортно.
Я бы тоже взял себе RRS с 20 катками или большой RR :)

@melik Подпись к фото «Начнешь объяснять, что такое бигфут – сочтут за издевательство. Мол, сами знаем, кого ты тут учить вздумал? Но ведь не так просто прикрутить к машине огромные диски с гигантской резиной. Возможно это только при соблюдении ряда заповедей, о которых знают далеко не все. Но которые можно изучить на примере монстра, построенного Джорджем Бэлганом. Размер дисков – 28 дюймов, колес – 66 дюймов!»
но даже если была бы моделькой — все равно хотеть.

@RainbowDemon Не очень понял моделька это или нет )
Или ты сам не знаешь?

@Kefir0 Написал же понт, конечно внешний вид, ИМХО захочу внедорожник наверное куплю нисан патрол, мы катались на рендже спорт, по обычной раздолбанной Рязанской дороге, где нива пролетает на 140, мы перолись 40, дабы не убить подвеску, это не внедорожник уж точно, большой городской автомобиль, просто красивый и комфортный

@DonMiguel Нет таких)))

@Angol Даа любят они такие телеги:

@Kefir0 «смотреть на всех как на говно» — да боже упаси. Водитель Кукурузера с мигалкой может смотреть на тебя как на говно, но мне-то это зачем? Я обожаю переднеприводные пузотерки. У самого есть почти до конца построенная пузотерка с просветом в 8 см. И мое мнение — даже по нашим дорогам большего и не нужно (ну если комплексы конечно не бурлят). И если я говорю «недопривод» — это всего лишь значит, что это моноприводный автомобиль и не более того. То что 200-й Кукурозер — это всего лишь паркетник — это ни у кого не вызывает сомнений. Скажем его можно отнести к российскому классу «джип», но называть его внедорожником — слишком громко и ставить на него даже хилые во всех отношениях BF Googdrich MT — глупо. Вот «слик» подобный тому что на фото — самое то. Впрочем — называй как хочешь, хоть луноходом — твое дело. Кстати, тру внедорожники еще продают — Деф тому пример и он почти не требует переделок для штурма говен.

@melik 66 дюймов — как бы не тянут на модельку.

@RainbowDemon Ну выглядит он как моделька ))
Надо было просто ссылку дать ;) Например

@RainbowDemon Ну «такие слики» конечно я себе не поставлю, но я прежде всего возму дорожную резину а не повышеной проходимости.
Просто кому то нужен вездеход, а кому то большой, комфортный, просторный сарай для перемещений по асфальту.

@melik Да я его в другом месте нагуглил — там было только краткое описание, так-что за ссылку — спасибо, пойду чайку налью с шоколодкой и почитаю.

@RainbowDemon К вашему сведенью, внедорожники делятся на лёгкие, средние и тяжёлые. Например, к лёгким отонсятся BMW X3, Honda CR-V, к средним — BMW X5, VW Touareg, а к тяжёлым — Cadillac Escalade, Range Rover, Land Cruiser.

@vamp756 Ух, отпустило, а то ты просто испугал до икоты тем заявлением про «такие же»

@SCUD Жепь!

Меня откровенно бесят такие кареты, и люди, выходящие их них — всегда тому подтверждение.

@S0NIC А если я из такой кареты выйду в джинсах и рубашке, без побрякушек(не люблю я их) вообщем просто одетым и тд и тп, тож тебя бесить буду? Мне казалось кадый сам решает что ему с авто делать, кто-то по макс занижает авто, кто-то ставит огромные катки, бывает даже с крутящимися колпаками))) но его ведь право это делать!

@bogatykh Забыли про ауди оллроад. Она повнедорожнее будет, чем БМВ Х5.
;) www.youtube.com/watch?v=8zfKRdgoRo4 вот она, прекрасная машинка в действии.
А Крузак насколько я знаю — это рамочный внедорожник. Пусть и внедорожные качества у него не такие прям аццкие, как у Деффа, но много откуда этот крузак вылезет. Это точно.
И машинки из кювета таскает нормально. Друг так таскал без лишних напрягов.

@ESense Да, наверное. Я не собирался перечислять все марки авто, именно поэтому и написал «например» :)
Хорошее видео, спасибо, было интересно :)

@SCUD Ага, рендж ровер спорт… От 2 887 000 за 9.3 до 100 км.ч.
Это прямо таки супер спорт.
:))))
Вот Audi Q5 или Q7 (да и Allroad) и то поспортивнее при подобной проходимости и отличном полном приводе. Но у них как бэ нету этих модных «спорт».

@bogatykh Даааа, видео показательное. Какая-то пузотерка оллроад (но я никому не скажу по секрету, что там до 210 мм клиренс (регулируемый) и великолепный полный привод с мощным движком) проехала выше х5 и патрола.
Там на самом деле на ютубе тонна видео, где оллроад штурмует грязные холмы и т.п. Очень классная машинка.
:)
И имхо, оптимальная для города+частые выезды загород. Ибо подвеска регулируется по высоте, а динамика даст прикурить всяким там спорт-хетчбекам. Одно плохо — цена.
:)

@ESense Даа, цена кусается :) Зато есть к чему стремиться ;)

@ESense Ух ты елки… Для чистоты эксперимента надо чтоб прокладка была одна и та же. )))
Хочу Оллроуд. Кто нить зондировал почву — как просто без пневмо найти?

есть много разных машин — низких и высоких, задевающих рельсы и штурмующих снежные перевалы, ярко-жёлтых и матово-чёрных. И это прекрасно!

@melik пацаны одобрэ

@KoRsaR купи пневмо и разъеби — будет просто без пневмо…

@mumi точняк. Заодно и клиренс как у спорт.

@ESense ррс тормоз. я даже на 320м бумере его догонял как нефиг делать

@crystalpool всех вас ненавижу!

@Kefir0 Это ты зря, ездили мы и побыстрее на ниве) А так согласен, можно просто что-нибудь красивое купить сразу и не заморачиваться, у меня товарищ немного дорабатывает bmw 6 я поражаюсь как у него рука поднимается что-то с ней делать, она и так красивая

@limitium Кого нас? ))) Всех кто на шкодах фелициях ездят 98 г в? )))))

@naillL Очупатка

@crystalpool Этих особенно!

@Dretun Нчнем с того, что это больше понты, чем машина)
Нет, я не говорю, что машина — говно. Машина очень крутая, но как-то на «внедорогах» их особо и не видно :)

@iXax А ты постоянно мониторишь «внедороги» на присутсвие на них 200ок?

@bogatykh это не внедоры, это паркетники

@ESense это как моя убитая тойота авенсис 1,8 на акпп

@RainbowDemon Блять О.о

@dimon777 Паркетник это дядя, который кладёт паркет. А это автомобили класса внедорожник.

@bogatykh Если чо-Паркетчик-рабочий, занимающийся изготовлением и настилкой паркета

@limitium Нет, я просто частенько там оказываюсь. Машин много, крузаков нет. Хотя в городе много.
Вывод? Думаю ты поймешь.

@iXax Да ты бываешь не там где надо :)

@bogatykh ну ладно, тогда не паркетники а кроссоверы

@limitium Ты тока Otaka не делай пожалуйста))))

Потому что Красиво! ---по моему ему очень идёт.
p.s Но такие колёса с низкопрофильной резиной конечно только для города и трассы.

большим машинам — большие диски.
Большим серьёзным машинам — большие покрышки.

@dimon777 а кроссовер — это смесь трэш-металла и хардкор-панка

@mumi ну а как тогда назвать эту промежуточную стадию развития?

@dimon777 да всё равно на самом деле. пускай кроссовер. главное чтоб без перегибов. X3 — кроссовер. А вот тому, кто назвал кроссовером Suzuki SX4, очень хочется посмотреть в глаза.

@ESense В этом тесте немаловажную роль играет резина и вес автомобиля, поэтому более тяжелые х5 и патрол так далеко не поднялись.

@AterCervus Да там до куча факторов — от того на какой передаче двигались (Патрол был на понижайке? — Сумневаюсь, ибо на понижайке он лезет на такие стены, на которые пешком не заползти), до банального давления в шинах.

@KoRsaR а чем так плоха пневма?

@dimon777 что-то не верится
у меня фокус 2л МКПП до сотни за те же 9.3 сек разгоняется

@bsider Очень дорога в ремонте, точнее там только замена. Все остальное можно и в гаражах смотреть.

@dimon777 Полноприводный универсал.

@mumi И уебать?

@bsider а сколько сил и какой вес?
у меня ж 130 коней под капотом было

@ESense Не нужно путать соляру и бензин, а так же модификации моторов… почитай

@Nichegoneponimay quto.ru/LandRover/RangeRoverSport/If/suv5d/ а я и не путаю.
За 2 887 000 — только дизель.
Хочется 5.0 бензиновый — 3 255 000.
Для сравнения, самый быстрый Audi Q5 3.0 TDI quattro AMT — 2 259 000. При этом, еще на 600 000 (до уровня цены рендж ровера) машину можно упаковать в Audi Exclusive. Т.е. весь салон и внешний вид сделать таким, как хочется. Будет мало и хочется добить до цены мощного рендж ровера за 3 255 000 — втыкаем тюнинг от ABT Sportsline и базовые 240 лошадей и 500 нм крутящего момента превращаются в 310 лошадей и 600 крутящего момента.
Т.е. по-хорошему супер ненадежный рендж ровер спорт лучше не брать, а взять что-то поинтереснее.
:)

@Kefir0 если самары/калины/приоры спокойно едут 190-200, то нивка, думаю, точно поедет 130-140 =)))

@Andy163 спокойно? Шутники. Там реальная максималка в районе 160, после 130 на наших дорогах они превращаются в летающее ведро с болтами.

@SCUD Жуй колени! )))))))))))))))))))

@ivankuznetsov Вопрос не в том, во что оно превращается, но и ведро с болтами может 200 лететь, сами ездили, хотя кто его знает, может спидометр врал, но не думаю что больше чем на 10 км.ч а значит 130 ехали

@dimon777 145 у Фокаса

@RainbowDemon Жужелица =)

@links у меня вес был 1350кг

@RainbowDemon кашкай себя так в рекламе и позиционирует))

@dimon777 чета маловато для D класса

@dimon777 у фокуса такой же вес