С 1 февраля 2010 года владельцы автомобиля старше 10 лет могут подать заявку на его утилизацию ближайшему дилеру (список дилеров опубликуют сегодня-завтра).

До 5 марта дилеры представят отчёты в Министерство промышленности и торговли, после чего до 8 марта на сайте Минпромторга будут опубликованы данные о местоположении пунктов утилизации старых автомобилей.

Как известно, за каждую утилизированную машину государство выдаст сертификат на 50.000 рублей, в соответствии с государственным экспериментом по утилизации автомобилей. Бюджет программы составляет 10 млрд руб. Как только будет подано 200 тыс. заявок на утилизацию, эксперимент закончится.

Ожидается ажиотаж, потому что россияне традиционно любят халяву. Уже в январе резко упали продажи Lada в преддверии начала акции.



Алгоритм утилизации будет выглядеть так.

1. Доставить машину к дилеру своим ходом или на эвакуаторе. Автомобиль должен быть комплектным (один кузов сдать нельзя), выпущен до 1999 года, иметь разрешенную массу не более 3,5 т, находиться в собственности владельца не менее 1 года.

2. Распечатать утверждённый бланк об утилизации, оформить доверенность на дилерский центр на снятие машины с учета и её утилизацию, подписать договор, в рамках которого дилер будет производить все вышеописанные операции, и заплатить 3000 руб. за саму утилизацию.

3. Выбрать и заказать у дилера новый автомобиль отечественного производства, в том числе иномарку российской сборки (перечень моделей), получив на него скидку в размере 50.000 руб.

Вот официальный документ с описанием процедуры.

По оценке Минпромторга, весь процесс займёт 3-5 дней.