Ремонт задней части Opel'я Corsa

+ 1 –
Новой деталью была только задняя левая фара, всё остальное восстанавливалось.

Ремонтировались:
— паялся задний бампер в нескольких местах, стягивался изнутри 3М сеткой (для удержания геометрии)
— выравнивалось левое заднее крыло
— задняя панель вытягивалась назад стапелем, чтобы убрался зазор между 5-ой дверью, бампером, фарой и крылом

Перекрашивался полностью отремонтированный бампер, внутри ремонтированная задняя панель, локально заднее крыло.

Было:
,
,,



Стало:



opel, corsa, бампер, задняя панель, ремонт, автоботаник, autobotanik, ремонт
autobotanik, 13 января в 18:05

Комментарии (36): (добавить)

  • + 0 –
    Это просто качество разное, или красилась ещё?
    ответить Kamikaze 13 января в 18:09 #
  • + 0 –
    качество фоток разное — одно делалось на улице, а другое в искусственном освещении в боксе

    перекрашивался бампер и часть крыла локально
    ответить autobotanik 13 января в 18:12 #
  • + 0 –
    Во сколько владельцу стало это удовольствие?
    ответить RainbowDemon 13 января в 18:13 #
    • + 0 –
      = 17000р.
      ответить autobotanik 13 января в 18:15 # ↑
      • + 0 –
        а за 17 тысяч не проще новый бампер купить? или он стоит дороже?
        ответить jour_vern 13 января в 19:31 # ↑
        • + -2 –
          12500 бампер + 7000р покраска-снятие/постановка. цена офицалов в спб.
          ответить nevesel 13 января в 22:45 # ↑
        • + 4 –
          отвечаю jour_vern, nevesel и coool
          с повтором списка работ, которые были сделаны по данной машине

          1.
          — ремонт заднего бампера
          — покраска заднего бампера
          — снятие-установка заднего бампера

          2.
          — ремонт заднего левого крыла — вытягивание вмятины споттером
          — перекрас заднего левого крыла

          3.
          — ремонт задней панели с выставлением всех зазоров 5-ая дверь+фара+крыло+бампер с помощью стапеля
          (панель — это тот каркас, на который крепятся бампер, крылья, замок 5-ой двери, фары)
          вот если всё починить, а она будет уведенной от удара (как в этом случае) — никогда щели не уйдут между кузовными элементами

          так вот — самое сложное из всех работ в данном ремонте — это пункт 3.
          ВЫ ЕГО ИЗ ВНИМАНИЯ ОПУСТИЛИ (а nevesel и jour_vern почему-то и про крыло ещё забыли )
          официалы за пункт 3 хорошо если 10000р. возьмут, обычно берут 20000р.

          п.1 у нас стоит обычно 7500р.
          п.2 у нас стоит обычно 6000р.
          но так как в этом ремонте несколько деталей — уложились в 17000р.

          специально для ALEMALYOu — это не реклама низких цен!!! это типа констатация факта.

          сколько вас однако нигилистов :)
          ответить autobotanik 14 января в 02:43 # ↑
  • + 0 –
    Аналогичные повреждения на Аккорде у меня были, сегодня с сервиса забрал вышло в 10100.
    работы — бампер задний (костоправка, спайка, покраска), крыло заднее левое, замена стоп-сигнала.
    материалы — стоп-сигнал с авторазбора за 2500р. (повезло просто, ценник не большой и был в наличии).
    ответить coool 13 января в 18:24 #
    • + 2 –
      панель забываете заднюю
      только её тянуть, возвращать на место, и выставлять зазоры 10000р. стоит

      а бампер+крыло мы тоже за 10 делаем
      ответить autobotanik 13 января в 18:27 # ↑
      • + 0 –
        (панель — это тот каркас, на который крепятся бампер, крылья, замок 5-ой двери, фары)
        вот если всё починить, а она будет уведенной от удара (как в этом случае) — никогда щели не уйдут между кузовными элементами
        ответить autobotanik 13 января в 18:29 # ↑
        • + 0 –
          Я сообщение Вам оставил личное с вопросом, в самом верху там ссылочка будет
          ответить Ell 13 января в 19:02 # ↑
          • + -1 –
            добрый вечер, Ell
            я ответил Вам
            ответить autobotanik 13 января в 20:42 # ↑
            • + 0 –
              Наверно прикольно так писать тут-посмотри что я тебе написал в личку и ответь мне)))
              ответить gans013 13 января в 21:27 # ↑
              • + -1 –
                я и не в личку отвечу — это наш автосервис, ремонт у нас
                я веду здесь фотоблог сделанных у нас ремонтов
                корса одна из них, сегодня разместил ишо citroen и chevrolet
                ответить autobotanik 14 января в 02:33 # ↑
              • + 2 –
                Человек, видимо, первый день на сайте. По-этому я ему подсказал где смотреть ибо сам иногда не замечаю что там что-то поменялось. Такие дела Ж)
                ответить Ell 14 января в 10:26 # ↑
  • + 0 –
    А меня водянойзнак порадовал на картинках.
    ответить razonar 13 января в 18:52 #
    • + 0 –
      да прога такая есть — на всех фотках из каталога в batch-режиме проставляет watermark
      ответить autobotanik 14 января в 02:33 # ↑
  • + -2 –
    «задняя панель вытягивалась назад стапелем, чтобы убрался зазор между 5-ой дверью, бампером, фарой и крылом»
    Долго и нудно пытался посчитать пять дверей, не получилось.Больше похоже на рекламу автосервиса…
    ответить Nichegoneponimay 13 января в 20:22 #
    • + 4 –
      Ну опечатался человек, бывает. Да, это реклама, но если будет должное оформление — это же очень хорошо, т.к. у всех будет возможность оценить сложность ремонта в том или ином случае и многим (мне, например) было бы интересно посмотреть.
      ответить RainbowDemon 13 января в 20:36 # ↑
    • + 2 –
      ну она у нас всё время 5-ой дверью в обиходе называется, поэтому я и у оки бывает также называю
      ответить autobotanik 13 января в 20:43 # ↑
    • + -3 –
      В таком случае что именно считается в 3х и 5тдверных хетчах? =)
      ответить Ell 14 января в 10:28 # ↑
      • + 3 –
        ну если быть точным — то конечно 3-я дверь,
        но как-то на язык прилипает 5-ая дверь, т.к. 3-ёх дверок не так много бывает обычно, а вот семейных 5-ти дверных хетчей куча
        ответить autobotanik 14 января в 10:32 # ↑
  • + 3 –
    только мне кажется, что идет навязчивая реклама? посты фотограмм «ДО» и «ПОСЛЕ», без подробностей, зато с обещаниями низких цен — это то, что кому-то интересно? в любом автосервисе то же самое скажут) заминусовал.
    ответить ALEMALYOu 13 января в 22:41 #
    • + -1 –
      какая это реклама? я веду блог сделанных у нас ремонтов (сегодня кстати первый день моего блоггинга на кодабре!) — я никого никуда не зову навязчиво

      где я кому пообещал низкие цены — просьба привести место с указанием цен или слова «низкие» ??? а не быть голословным.

      у меня ещё есть страница в жж — там тоже самое, но не ограниченой тематикой авто. а автокодабра посвящена теме машин.

      пожалуйста — всегда ведь можно пройти мимо, чем писать неприятные слова, итак в этом мире негатива много, просьба со мной им не делиться

      ps
      кстати — так можно про любой блог писать что идёт реклама — про ваш в том числе… это дорога в никуда или какая-то мания…
      ответить autobotanik 14 января в 02:31 # ↑
      • + 0 –
        Здесь люди пишут всевозможные истории связанные с авто, делятся опытом, рассказывают, что произошло с ними, где были, чем занимались, спрашивают о проблемах связанных с авто, обсуждают их, а ты третий пост подряд и про ремонт в сервисе машины, я рад за твой сервис и что вы такие молодцы.Напиши в личке у себя какие вы мастера и все, кому нужно обратятся к тебе.Открываешь твою статью и смотришь какая была машина, а какая стала.Я могу таких постов настрочить, люди за неделю не осилят.
        Это мое ИМХО, а там суди сам.
        ответить Nichegoneponimay 14 января в 02:45 # ↑
        • + 0 –
          а ещё — меня это задело — также напишу, что меня раздражает.

          я понимаю, если бы ты был старожил, модератор или авторитет данного блога, чтобы тратить время на то, чтобы строить и причёсывать других участников.

          но ты зарегистрирован 3 недели назад «21 декабря 2009» здесь (грубо говоря, как и я — недавно), а почему-то занимаешься причёсыванием и воспитанием членов СВОБОДНОГО СООБЩЕСТВА.

          давай конформизм отбросим.
          ответить autobotanik 14 января в 02:58 # ↑
      • + -3 –
        Почитай этот пост и должен все понять
        http://autokadabra.ru/post/34645/
        ответить Nichegoneponimay 14 января в 02:48 # ↑
        • + 0 –
          товарищ, соконфетник, приятель, ну отстань ты от моего блога, если тебе не нравится стиль изложения, не так красиво я пишу, как ты бы хотел и т.п.

          не смотри на него, проскроль первую фотку с ремонтом, не смотри на активные комменты…
          я не стараюсь тебя удивить, заставить тебя проникнуться. хотя хотелось бы конечно заставить :)

          в twitter'е люди пишут несколькими фразами — и это сейчас самый популярный блог в интернете.

          хочешь, пообещаю тебе — что буду стараться писать также захватывающе, как по той ссылке…
          но там времени свободного навалом похоже у автора, а у меня напряги с ним.
          но когда время свободное будет…
          ответить autobotanik 14 января в 03:05 # ↑
          • + 0 –
            Пойми — кадабра это не блог в чистом виде. Большинству (~99%) не интересно рассматривать картинки до и после — всех интересуют детали. Т.е. если ты будешь раз в неделю постить качественно подготовленный контент — все будут только рады, а вот если каждый день кучу фотографий до и после — тогда с воплем «Ату его!» будут минусовать. Как сделать качественный контент? Не знаю, попробуй сам, например:

            Ремонт жопы у Opel
            Фотография жопы
            кат.
            общий вид.
            информация о том как автомобиль получил данное повреждение.
            несколько детальных фотографий с разных растояний-ракурсов с комментариями на что следует обратить внимание.
            несколько фотографий с детальными комментариями о самом процессе ремонта — как, что, зачем и почему.
            несколько фотографий того, что получилось (тут можно нагнать ненавязчивой рекламы типа: обратите внимание на ровные зазоры, отсутствие шагрени и т.п.).
            детальная калькуляция стоймости работ и запчастей.
            ссылка на профиль (сайт) в котором есть контактная информация.
            ответить RainbowDemon 14 января в 03:42 # ↑
  • + 0 –
    вот здесь http://autokadabra.ru/info/help/ написано черным по русски:
    «Автокадабра – это энергичное сообщество людей, которые радуются не только свободе передвижения, но и свободе общения на темы, связанные с автомобилем, его приобретением, обслуживанием, эксплуатацией. Проект дарит возможность общаться и самовыражаться.»

    чем я тебе кислород перекрыл? ну не читай же, если плохо от этого. я хочу чтобы мои ремонты обсудили люди, которым это интересно. указали на возможные недоработки и т.п…
    кстати, такие нашлись, спасибо автокадабре :)

    да и зачем меня строить?
    пиши, не у меня в комментариях — и всё ок.
    кстати, в словах «я рад за твой сервис и что вы такие молодцы» сквозят одновременно: зависть, ирония, самомнение завышенное.
    буду откровенен — мне всё равно рад ты или нет.
    ответить autobotanik 14 января в 02:53 #
    • + 0 –
      там ключевое слово «свободе общения»
      ответить autobotanik 14 января в 02:54 # ↑
    • + 0 –
      Чему завидовать то? Но хоть рассмешил, спасибо.
      ответить Nichegoneponimay 14 января в 03:27 # ↑
    • + 0 –
      Дорогой autobotanik! Будь проще — купи баннер на кадабре, или же пости свою рекламу под сладкой обёрткой — с описаниями, поэтапными объяснениями и т.п. Чтобы людям хотелось читать твой контент, а не минусовать твои посты, это будет только на руку тебе и твоему СТО.
      Извини, что даю тебе советы.
      ответить coool 14 января в 22:32 # ↑
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

Похожие публикации

Что говорят?
© 2007—2010 «Тематические Медиа»

Первый раз? Регистрация займет всего пару минут.

я забыл пароль
Если вы хотите, чтобы мы с вами связались, расскажите нам, как это сделать (оставьте email или почтовый адрес, например).