Будем убивать миф, о том что Субару — очень дорогие в обслуживании машины.
Скажу сразу, что я сам в четырехколесной технике ни бум-бум и лезть туда не хочу. Каждый своим делом заниматся должен все же. Колеса поменять — поменяю, а вот масло менять поеду в сервис. Неделю назад ездил как раз менять масло и тормоза. Полный прайс лист под катом. Работы Замена задних барабанных колодок — 900 ру
Замена передних дисков и колодок — 900 ру
Замена масла в двигателе — 450 ру
Замена воздушного фильтра — 80 ру
Замена масла в КПП — 600 ру
Переборка передних суппортов — 1800 ру Итого: 4 750 ру (скидка 10% откуда-то) Материалы Колодки задние барабанные — 1800
Диски передние — 2400
Колодки передние — 900
Масло моторное (Mobil какой-то) — 990
Фильтр маслянный — 300
Фильтр воздушный — 300
Масло в коробку (Mobil) — 900
Ремонт-комплект суппортов — 1000
Прочая мелочь — 150 ру Итого: 8 740 ру
В общем получилось 13 000, что я считаю приемлемым за такой объем работ и зап частей. В качестве сервиса юзаю suba.ru, это так сказать на правах рекламы :)